Jossain vaiheessa Isojoen Bulevardilla liikuskeli paikallisen nokisutarin ohjastama FIAT 600- mallinen kulkuneuvo.
Rekisterikilpenä komeili YSK-11. Oli komia ????
Kunniasetä
Jossain vaiheessa Isojoen Bulevardilla liikuskeli paikallisen nokisutarin ohjastama FIAT 600- mallinen kulkuneuvo.
Rekisterikilpenä komeili YSK-11. Oli komia ????
Palstajyrä
Vollehan se on kuin hyvä viini, paranee vanhetessaan... Jos menee kaupaksi pyyntihinnalla niin sitten ei kymppi riitä, pitää tuplata. Arabimaissa jotain yksinumeroisia kilpiä on ennestäänkin myyty jollain miljoonahinnoilla mutta kai tämä luultavasti menee kuitenkin sen listan kärkeen.Alkujaan tämän lähetti Concorde
Yöhöpisijä
Juu, noita hienoja kilpiä on maailmalla. Muistan, kun olin Hong Kongissa työkeikalla ja meillä oli isäntänä sellainen Huawein PR-ukko, niin se kierrätti meidät siellä Jackie Chanin hoodeilla näyttämässä maisemia. Vastaan tuli valkoinen Rolssi, jonka kilpi oli "888" ja se kertoi, kuinka numero 8 kiinassa on menestystä ja vaurautta ym ja että tuosta kilvestä oli maksettu miljoonia taaloja. Tais kertoa kuka tirehtöörikin se oli, mutta sitä en muista enää.
Eräs tuttu kilpaveneilijä asuu Guernsayn saarella kanaalissa ja sillä oli Jaggessaan kilpi "7" . Oli kuulemma kans ollut suvulla autojen alkuajoilta asti.
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing -
Yöhöpisijä
Tossa olis E63 AMG... https://huutokaupat.com/2566784/merc...iini-107500-km
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing -
Yöhöpisijä
Tää olis vähän "kevyempi"
https://www.nettiauto.com/bmw/335/11645365
Yöhöpisijä
1000-heppaisella Audilla Hockenheimilla.
Hyvin huomaa, kuinka kuski joutuu kamppailemaan auton painon takia, mutta silti toi perhevankkuri on nopeampi kuin esim Porsche 718 Cayman GT4, Taycan Turbo tai BMW M5 Competition
Josta tulikin mieleen, että kuinkahan noin sähkövimpaimet pärjäävät ringillä. Tietty kilpa-autot, kuten VW ID R ovat omaa luokkaansa, mutta kun tuotantokärryjä katsoo (https://en.wikipedia.org/wiki/List_o...n/street-legal) , niin eka sähkis on Taycan, joka on samoilla huudeilla GTI Golffin ja TypeR Civicin kanssa. Eka Tesla on listan hännillä heti Opel Corsan perässä, vaikka ekalla 100metrillä se olis varmaan nopeimpia. Paino on vaan liikaa, kun aletaan puhumaan ajamisesta.
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing -
Yöhöpisijä
Siellä on listalla joku 2015 malli .. voi olla että olisi nopeampaakin tullut tai sitten ei
Has Tesla Smashed Porsche's Nürburgring Record with Its Monster Model S?
One observer hand-timed a lap nearly 20 seconds faster than Porsche's published time for the Taycan.
https://www.caranddriver.com/news/a2...ing-ev-record/
Ei oo tullut tarjouksia, tähän on varmaan AMG haudattuna
Aktiivijäsen
Vanha jäärä
https://youtu.be/jO5pfhclMRs
Kuinkas nopeita ne nopeat legendat olikaan, GTI Golf, Mersun E55 ja Audi Quattro hieman oudosti valittuja nykyautoja vastaan testattuna melko epätieteellisesti. Video on tuore julkaisu mutta itse testi taitaa olla 2014.
Palstajyrä
Tuontiauto Japanista, ei teknistä kuntotarkastusta eikä vuosikatsastusta, osittainen japaninkielinen huoltokirja, autoveroa arviolta 7500€ päälle. Myynnissä huutokaupat.comissa, myyjän saamista palautteista 83% positiivisia. Mikä voisi mennä vikaan?Ei oo tullut tarjouksia, tähän on varmaan AMG haudattuna
Edelliset koeajajat ovat ilmeisesti ehtineet kerryttää matkamittariin reilut 3000km alkuperäisen myynti-ilmoituksen laiton jälkeen:
https://www.maceacars.fi/vaihtoautot...1285D09&type=5
Jäsen
Täähän on siis nykyisyyttä eikä tulevaisuutta. K-laturit on pääosin maksullisia, S vähän 50/60, Lidl ilmainen. Motonetissa pikalataus maksullinen, hidas lataus ilmainen.
Hitaan K-latauksen nykyinen energian hinta on noin about saman kuin bensan, ehkä aavistuksen halvempi. Enemmän tuossa on kyse siitä, että sähkö auton voimalähteenä on niin ylivertainen polttonesteisiin verrattuna, että siitä ilosta ~90% kuluttajista on valmiina maksamaan siitä vaikka vähän ekstraa.
Ainoa mikä itseä vituttaa on että kaikkiin pitää olla eri tunnarit, eikä ne edes Mätänettiä lukuunottamatta ole sidottu kantiskorttiin vaan johonkin 3rd party viipottimeen.
--
Aktiivijäsen
Joku aika sitten postinkantaja soitti ovikelloa kirjatun kirjeen merkeissä. Kuori oli paikalliselta liikennevirastolta joten sakkolappua odottelin. Vaan ei, olikin kutsu Mitsun airbägien vaihtoon. Hieman yllätti koska autolla ikää kuitenkin 14 vuotta, mutta kiva nähdä että turvallisuus otetaan vakavasti.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
"Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"
Yöhöpisijä
Juuri tämä. Miksei sitä sähköä vain voi maksaa luottokortilla ihan kuten bensaa/dieseliä? Vai onko takana vain se, että nämä sähköappifirmat haluavat sähkön päälle käyttöönsä autoilijan paikkatiedon ym, jota myymällä sitten aikovat tehdä businesta?
A Gentleman will walk but never run
Yöhöpisijä
Koska nykyaika. Pitää olla se prkleen appi. Tietty kantis-ajattelu ja käyttäjien sitouttaminen kuuluu kuvaan, mutta toi homma ei tuu leviämään kunnolla, jos sitä energiaa ei voi ostaa rahalla/kortilla ja jokaisesta töpselipaikasta (ettei tarvi miettiä sopiiko noiden töpseli mun autoon)
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing -
Palstajyrä
Mua vanhemmat varmaan muistaa, että eikös tuo sama meininki ollut joskus 40 vuotta sitten polttoainepuolellakin, jos halusi kortilla maksaa, niin piti olla tietyn öljy-yhtiön kortti.
Ehkä sitä sahköäkin saa ostettua joskus 10 vuoden päästä järkevästi.
Siivooja
Speerbista antautui jarrukilpi, mukava helinä alkoi ajaessa kun kilpi rallatteli pyörivää jarrulevyä vasten. Rahaa vasten sain uuden+asennuksen, taas on auto hiljainen. Liekö jääpaakku tai kivi lyönyt kilven irti, oli kiinnityskohdista kilven pelti revennyt.
Sitten pikselipulmaa tekemään. 100%, olikohan liian helppo?
https://drivetribe.com/p/guess-the-p...RqCN-cw2XyESGw
Palstajyrä
100% tuli itelle myös, sisustakuva oli semi arvaus.
Vanha jäärä
80% ja ohjaamoo veikattiin Jakuaariksi
Yöhöpisijä
Joku tuubiinpuhaltaja vertailee Volvon XC40 sähkistä Teslan Y-malliin:
Volvo voittaa kuulemma seuraavissa: laadussa, ulkonäössä, helppokäyttöisyydessä ja tehoissa ja tessu on taloudellisempi ja "teknisempi".
Mikä ton tyypin (ja omiin) silmiin ottaa videon loppupuolella ja Teslan järkyttävän huono kasaamislaatu. Noi koripaneelit on laitettu vähän miten sattuu...
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing -
Siivooja
Pitääkö sitä ostaa äkkiä Passatti vielä, että olisi edes kerran Volkkarin omistaja? Jatkossahan se on sitten Volttari...
https://www.is.fi/autot/art-2000007890010.html
Veteraani
Tulipa mieleen vastaantulijan bongaus sunnuntailta.
Ensin luulin että vastaan tulee Tesla Model X, mutta eipä ollut.
Samantyylinen koppa, mutta valot oli erilaiset ja keulassa oli hevos???logo.
Tai joku elukka. Mutta nopealla vilkaisulla mielestäni näytti vähän Mustangin hevoselta.
Mikä lie auto ollut tämä?
Kaar ittelles vaa
Yöhöpisijä
Voe helevata... Tosin toimii siinä mielessä, että hinnat alkaen patteriautot ovat sen verran kalliita, ettei ne enää kansanautoja olekaan...
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing -
Yöhöpisijä
E-musse?
https://www.ford.fi/henkiloautot/mustang-mach-e
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing -
Veteraani
No olihan se Mustang logo. Näin kyllä jossain aiemmin jutun tuosta mutten juttua lukenut/tajunnut että mussekin on nykyään SUV... o tempora, o mores.
Kaar ittelles vaa
Vakiovieras
Tyyppi haluaa tykätä Volvosta enemmän kuin Teslasta, se on selvä. Itse miettisin kumpi on helpompi korjauttaa takuuseen tai vaikka omalla rahalla, panel gapit vai surkea range ja kulutus.
Veteraani
Oon joskus ollut huomaavinani, että jotkut myös haluaa tykätä Teslasta...
https://www.greencarreports.com/news...y-build-issues
Kaar ittelles vaa
Yöhöpisijä
Ei se Tesla voi olla huono, koska musk-uskonto kieltää sen?
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing -
Vakiovieras
Jep. Kuten jutussa sanotaan, valitukset koskevat kokoonpanolaatua eli juuri noita panel gap ja maalijuttuja joista on paljon puhuttu. Jutussa myös todetaan että, toisin kuin muilla valmistajilla, tekniikkaan ollaan todella tyytyväisiä ja sen koetaan toimivan hyvin.
Palstajyrä
Volttiwaunu?Pitääkö sitä ostaa äkkiä Passatti vielä, että olisi edes kerran Volkkarin omistaja? Jatkossahan se on sitten Volttari...
https://www.is.fi/autot/art-2000007890010.html
Kyllä se on ihan ajettava polku...
Aktiivijäsen
Alla suora lainaus Fortum Charge&Drive palvelun ilmoituksesta.
Kohtalaisen rapea hinnoittelu, 0,30 € / kWh...
—
Fortum Charge & Drive -palvelun hintoja päivitetään 1.4.2021 alkaen. Hinnat muuttuvat valtaosassa minuuttihinnoiteltuja latauspisteitä, pois lukien suurteholataus.
Koska Charge & Drive - latauspalvelussa on mahdollista käyttää useiden eri toimijoiden latauspisteitä, jotkut hinnat voivat poiketa ilmoitetuista.
Löydät tuttuun tapaan palvelumme kautta saatavilla olevat latauspisteet ja niiden hinnat Charge & Drive -sovelluksesta.
Minuuttihinnoiteltu normaalilataus (AC / 22kW) 0,05 EUR / minuutti
kWh-hinnoiteltu normaalilataus (AC / 22kW) 0,30 EUR / kWh
Keskinopealataus (DC / 24 kW) 0,12 EUR / minuutti
Pikalataus (DC / 50 kW) 0,23 EUR / minuutti
Suurteholataus (HPC / +50 kW) 0,50 EUR / minuutti
Hinnat 1.4.2021 alkaen
--
Enimmäkseen vain istun, ja tuijotan papereita. Ja yritän selvittää, onko missään mitään järkeä. Yleensä ei ole. - Michael Kosterlitz
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit