Katoin youtubesta aikaisempaa jonkun insinöörin laskelman aiheesta, jossa selitti miksi homma on ei ole niin yksinkertainen. Paatti on 15 metriä hiekan sisällä ja videossa arvio kolmasosan aluksen painosta makaavan hiekan päällä. Jotta tuon saa liikkeelle tarvitaan 50 % vetovoima kokonaismassasta mitä pitäisi vetää. 200 000 tonnin aluksella tuo vetovoima pitäisi siis olla 33 000 tonnia. Ja suurimmilla astetta suuremmilla tuohon tarkoitukseen tehdyillä aluksilla on vain 420 tonnin vetokyky ja ne on huomattavasti isompia mitä noi perinteiset hinaajat. Nythän siellä vissiin on jo hommissa maailman suurimpia ruoppaajia.

Lainaus Alkujaan tämän lähetti 30 hampainen Katso viesti
^Ei maalla olevissa laitteissa riitä vetokyky. Puskukonekkin voisi saada juuri ja juuri sinkin kireälle ja sitten kaivaisi itsensä maahan.

Katsokaapas niitä hinaajien sinkkejä niin ovat aika jöötiä. Konttilaivan toisella puolella on työntöäaluksia. Kaikkensa ne yrittää.
On noita hylkyjä ennenkin vedetty rantoja kohti, mutta ihan muilla menetelmillä. Youtubesta löytyy myös joitaki pätkiä, kun näitä on linkitetty yhteen. Esim jonkun isomman rahtilaivan hylyn palan vetivät rantaan tälläsellä 8x 300t yhdistelmällä. Ja ettei koko hämää niin yksi tuollainen on rekan lavetin kokoinen ja ketju miehekästä ankkuriketjua. Saa vähän perspektiiviä kuinka helkutin iso toi Ever Given sit on jos 110 tälläistä pitäisi laittaa rannalle, jotta noin "pienen" näköisen karille ajon saisi irti.