Vauhtipahvi on saanut biopolttoaineella toimivan moottorin. Hiukkaspäästöt saattaa paikoittain olla runsaat.Alkujaan tämän lähetti lansive
Näinköhän matka jatkuu sähköfiiatillakin?
-
-- Parempi pitää kirellä ketju kuin pinna --
-
Reilu vuosi sitten myytiin edullisesti Seat Mii sähköautoja. Meniköhän niitä paljon ja mitä lie kokemukset? Yhtään en ole nähnyt.
Kyllä se on ihan ajettava polku... -
Lankomies osti Miin silloin, toistaiseksi ei ole vahvistettu toimitusaikaa... Alkujaan tämän lähetti fob
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing -
-
Aika pitkään kestää. Omalle kärsivällisyydelle toimitusaika raja on 3 kk.
Kyllä se on ihan ajettava polku... -
Aika kova junnu: https://www.tamperelainen.fi/paikalliset/3848108
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing - -
Tojotoja, Hondia ja Vaggineita näyttää olevan katsastustilastojen kärjessä: https://www.iltalehti.fi/autouutiset...d-2c88eed354e5
- Heroes are ordinary people in extraordinary situations doing the right thing - -
Ja ykkösenä komeilee
Kaar ittelles vaa -
Tämä oli hieno juttu, Kemora-harmaa Audi.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset...8-ee4cdff38012
Tuo vai Tesla? Kumman ottaisit?Kaar ittelles vaa -
Mitenköhän mulla on sellanen kutina ettei se kymmenvuotias A8 kuitenkaan olis se halvimmaksi tuleva kulkine ... tuolla katsastuksessahan on alustan puslia, jarrusäätöä sun muuta kulutusosaa keskimärin mutta hajonneet moottorit, vaihteistot ja muut vastaavat ei edes pääse sinne katsastustilastoon Alkujaan tämän lähetti Pekka L
Ja ykkösenä komeilee
Ioniq 5 vois olla mielenkiintoinen jos tollasta tarvis
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/k...0-e2e0489721a9 -
No ei se ehkä tule. Itsellä on toki vielä vanhempi, mutta kun ohjaustehostin alkoi hukata öljyä ja viaksi paljastui niinkin arkinen juttu kuin letkun vuoto, maksoi pelkkä letku marmorilla (muualta ei saa) 310€... vianetsintä ja vaihtotyö siihen päälle. Toki nuo tehtiin muualla kuin merkkikorjaamolla.
Led-takavalon sisään pääsi kosteutta ja se kuoli. Halvin uusi löytyi Latviasta ebayn kautta, 225€. Aika paljon helpompaa olisi jos voisi vaan vaihtaa euron polttimon... tämän tiiveyden sitten varmistin silikonilla ja epoksilla ennen asennusta.
Mutta riski oli tietoinen kun tuon Suomeen rekkasin. Ihanaa ihanampi peli maantiellä, pesee nykyperheautot 100-0.Kaar ittelles vaa -
Kyllähän tuollainen E Tron GT on maukkaan oloinen peli.
-
+1 Alkujaan tämän lähetti jaksu
Autoilun tulevaisuudessa kävin toteamassa että ei tarvitse edes miettiä kumpi, Tesla vai OOOO. -
Juu ei tarvitse. En ole aivan saletti olenko vielä valmis siirtymään sähköautoilijaksi, 545e Xdrive voisi olla sopiva siirtymävaiheen auto. Alkujaan tämän lähetti Jani Mahonen
--
Enimmäkseen vain istun, ja tuijotan papereita. Ja yritän selvittää, onko missään mitään järkeä. Yleensä ei ole. - Michael Kosterlitz--
Enimmäkseen vain istun, ja tuijotan papereita. Ja yritän selvittää, onko missään mitään järkeä. Yleensä ei ole. - Michael Kosterlitz -
Mikä epäilyttää eniten? Reilu vuosi takana "plugarin" kanssa. Tie on selvä. Sähkö on pop! Alkujaan tämän lähetti mpk
-
Mulla on nyt neljäs vuosi ja jo toinen 330e meneillään ja olen tykännyt. Ehkä eniten epäilyttää rajallinen toimintamatka ja lataukseen kuluva aika, mutta toisaalta en mä kovin montaa kertaa vuodessa Leville ja Rukalle ajele... Alkujaan tämän lähetti jaksu
--
Enimmäkseen vain istun, ja tuijotan papereita. Ja yritän selvittää, onko missään mitään järkeä. Yleensä ei ole. - Michael Kosterlitz -
E Tron GT:ssä taisi olla jopa 270KW lataus. Laturiverkoston kehittyessä ei luonnolisia WC-, kahvi- ja ruokataukoja tarvi pahemmin latauksen vuoksi venyttää. Alkujaan tämän lähetti mpk
-
Plugari ja sähkö on kaksi täysin eri asiaa. Tuo BMW oli plugari Alkujaan tämän lähetti jaksu
Plugareissa ei ole sähköauton latausongelmia. -
Latausongelmista en tiedä, mutta lukemisen ymmärtämisessä vaikuttaa olevan jotain ongelmaa. Alkujaan tämän lähetti marmar
Plugari ja sähkö on kaksi täysin eri asiaa. Tuo BMW oli plugari
Plugareissa ei ole sähköauton latausongelmia. -
^ Latausongelmat on pientä tämän rinnalla! https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoa...-750-miljoonaa
Sähköautot ovat iso ongelma kaikille osapuolille, eikä vähiten pelastuslaitoksille! -
Joku tiesi kertoa, että sähköautolla ei saisi vetää peräkärryä, onko näin?
-
Alkujaan tämän lähetti OKS
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/...aa-perakarrya/ -
Alkujaan tämän lähetti OKS
Alkujaan tämän lähetti callahan
Kiitos linkistä, eipä ollut ihan tyhjää puhetta. -
Ymmärtääkseni tämä nimenomainen ongelma koskee Hyundaita ja välillisesti LG:tä, ei suinkaan kaikkia sähköautoja. Alkujaan tämän lähetti Laroute
--
Enimmäkseen vain istun, ja tuijotan papereita. Ja yritän selvittää, onko missään mitään järkeä. Yleensä ei ole. - Michael Kosterlitz -
Noh juuh, GTE ei ehtinyt kauheen pitkään pihassa happanemaan. Ei vaan ollu itelle mieleinen auto. Alkujaan tämän lähetti Grr
Nyt on sit taas T8 alla, tällä kertaa V90. Toivotaan että tätä ei tarvi käyttää pajalla yhtä usein kuin V60 piti.-- -
Mikä tahansa sähköauto kun syttyy kauppakeskuksen parkkihallissa, niin kenelläkään ei ole enää kivaa. Alkujaan tämän lähetti mpk
-
^ Juu näin on, noitahan palaa tuhkaksi tuolla teitten varsilla muutaman kilometrin välein.
-
^ Korjaisin, että mikä tahansa auto kun syttyy, on tilanne paha. Nuo isoihin vahinkoihin johtaneet ovat lähteneet ihan normiautoista.
A Gentleman will walk but never run
-
On on. Taloyhtiön pysäköintihallissa on nyt nelisen vuotta ollut kolme Teslaa, eikä ainakaan vielä yksikään niistä eikä parista plugi-in Volvosta ja BMW:stä yksikään ole syttynyt. Alkujaan tämän lähetti Laroute
--
Enimmäkseen vain istun, ja tuijotan papereita. Ja yritän selvittää, onko missään mitään järkeä. Yleensä ei ole. - Michael Kosterlitz -
Eli, voitte yhdestä suusta todeta, että pelastuslaitosten suuri huoli sähköautopaloista on turha. Ovat ilmeisesti suurennelleet sammuttamisen ongelmia ihan huvikseen.
Kourallinen sähköautoja Suomessa ja pelastuslaitokset pitävät vaikeimpana sammutettavana autona ja mahdollisten lisätuhojen, sekä onnettomuuksien aiheuttajana palaessaan, niin sammutushenkilöstölle ja lähistöllä sijaitsevalle omaisuudelle. -
Onhan sähköautopalo varmasti vaikeimpia sammutettavia, mutta se ei tarkoita sitä, että niitä soihtuina lakkaamatta roihuaa. Alkujaan tämän lähetti Laroute
--
Enimmäkseen vain istun, ja tuijotan papereita. Ja yritän selvittää, onko missään mitään järkeä. Yleensä ei ole. - Michael Kosterlitz
