Säädin tosiaan b ruuvin avulla vaihtajan asennon niin että ylemmän vapaarullan, mistä ketju menee, ja isoimman takarattaan väliin jää 7mm. Sekä kiristin kytkintä puoli kierrosta. Nyt tuntee jaloissa, että veto välittyy renkaalle ja ei "tunnu epävarmalta" / odota että koska luiskahtaa ketju. Näemmä uuden pyörän osien asettumista...

Vaihteet vaihtuu hyvin ja tänään käyn testaamassa 20km lenkin. Katotaan kumpi murtuu mies vai pyörä