^ saattaa olla etuakseli, mutta nyt kiinnitin huomiota myös siihen, että keulasta olisi hävinnyt alkuherkkyys ja että se ei liiku enää yhtä jouheesti.
EDIT: Kävin liikkeessä ja selvis, että ääni tulee tiettävästi ohjainlaakeristosta. Mul on sen verran korkeella tanko, että siihen kohdistuu momenttia ja aiheuttaa ääntä. Kiristys autto asiaan ja vähensi ääntä huomattavasti. Jousen ominaisuuksien muutos johtu pienistä paineista.
villariveijari muokkasi tätä : 26.06.2019 at 17.52
Kirjanmerkit