Canyon Läskipyörät

[Antza44]

Dudehan se mielessä olisi ja jos saan tuossa yhdet kaupat lukkoon, lähtee CF 8.0 Trail tilaukseen. Tuota kokoa aprikoin, nimittäin olen 182cm ja tuo koko vaihtuu 183cm mitassa L -kokoon, tekisi mieli vähän varvistaa se yksi cm lisää, koska parempi toimitusaika.
Tällä hetkellä pyöränä White 4Fat Pro L -koossa ja sen kanssa olen pärjännyt mainiosti, etenkin kun en paremmasta tiedä...
Onkos 182-183cm mittaisia kuskeja ja mihin kokoon päätynyt?

Suosittelen vakavasti harkitsemaan lisä sijoitusta tuohon 9.0 Trailiin. Siinä on loistava Mastodon nokalla ja se ei letkua ja pelaa pakkasella. Takanapa on Ratcheteilla. Saahan siinä sitten paremmat jarrut ja voimansiirron vielä lisä vastineeksi.

Noista 8.0 ja 8.0 Traileista valkkaisin jo ennenmin melkein pelkän 8.0 ja säästäisin rahat hissitolppaan, Mastodoniin ja olis 4.8" alla suoraan talviajoon. Tosin 8.0 satavuus kusee. Varastossahan tuote sen on oltava, jos meinaa ajaa tänä talvena.

[Ricce]

Suosittelen vakavasti harkitsemaan lisä sijoitusta tuohon 9.0 Trailiin. Siinä on loistava Mastodon nokalla ja se ei letkua ja pelaa pakkasella. Takanapa on Ratcheteilla. Saahan siinä sitten paremmat jarrut ja voimansiirron vielä lisä vastineeksi.

Noista 8.0 ja 8.0 Traileista valkkaisin jo ennenmin melkein pelkän 8.0 ja säästäisin rahat hissitolppaan, Mastodoniin ja olis 4.8" alla suoraan talviajoon. Tosin 8.0 satavuus kusee. Varastossahan tuote sen on oltava, jos meinaa ajaa tänä talvena.

Ei ole varaa päästää niin lapasesta harrastusta
Tuolla 8.0 Traililla ylitetään jo nyt kipurajoja... Kävi mielessä se jäykkäkeulan 8.0 hankkiminen, koska tosiaan 100mm bluto löytyy jo, jonka voisi siirtää ja sillä 300€ säästöllä saisi jo hissitolppaa.

[Väiski]

Moro!

Onko joku päivitellyt jarruja dudeen? Jos on, millaisia kokemuksia/päivityksiä olette tehneet?

Itsellä tällä hetkellä vm 2017 cf 8.0, ja jarrut ei kyllä ole vakuuttaneet, painanhan lähes 0,1 t.

[solisti]

Moro!

Onko joku päivitellyt jarruja dudeen? Jos on, millaisia kokemuksia/päivityksiä olette tehneet?

Itsellä tällä hetkellä vm 2017 cf 8.0, ja jarrut ei kyllä ole vakuuttaneet, painanhan lähes 0,1 t.

Shimano SLX on molemmissa läskeissä, ja eipä nuo ole vaatineet tehokkaampia. Aika perusvarmat hidastimet.

[Ricce]

Nyt kun joululahja tilattu, hyvä ottaa sitten vastaan faktoja ja käyttökokemuksia, eli, kuinkas tuo hissitolppa? En löytänyt äkkiseltään ihan kauheasti tietoa.
IRIDIUM DROPPER 1X REMOTE

Jarrut menee ilmeisen nopeasti vaihtoon, tosin samat palat käy, kuin whitessa ja niitä on useampi setti hyllyssä, ajellaan loppuun ja päivitellään sitten, jos ei riitä.

Kumit menee vaihtoon talveksi, siirrän whitesta Budin ja 4.8 Jimin, varmaan fattystripperillä onnistuu, vai oletteko saanut teipillä pitämään?

Tilausta tehdessä 20.12. näytti, että L-kokoa pyörää on varastossa ja tilauksen tehtyä toimitusaika vuoden loppuun mennessä. Pyörä maksettu 21.12. ennakkomaksulla.
Nyt 24.12. sivuilla näyttää saatavuudet, että tuota L -kokoa saa helmikuussa..

Katsotaan nyt kun pyhät lusittu ja palaavat vuodenvaihteen jälkeen töihin, kuinka äijän käy

Ai niin, Hyvät joulut!

[makimies]

Sunringlen teipillä pysyy hyvin. Varmaan tuo fattystripperikin on hyvä vaihtoehto. Canyonille ei kannattaisi maksaa etukäteen. Aika käy pitkäksi myös jos preorderina tilaa.

[Ricce]

Sunringlen teipillä pysyy hyvin. Varmaan tuo fattystripperikin on hyvä vaihtoehto. Canyonille ei kannattaisi maksaa etukäteen. Aika käy pitkäksi myös jos preorderina tilaa.

Kokeillaan teippiä, koska tykkään vaihdella renkaita, Fattystripper on hyvä, mutta kertakäyttöinen ja sisuri ei vaihtoehto.
Voisin hommata teipin valmiiksi, kuinka leveää Sunringleä? Gorillaa on omasta takaa, mutta en niillä saanut whiten vannetta pitämään.

Toivon, ettei odotus ole kovin pitkä, koska tilatessa status oli varastossa, ajattelin ettei se maksun odottelu hidastaisi toimitusta.

[ViBr]

Kokeillaan teippiä, koska tykkään vaihdella renkaita, Fattystripper on hyvä, mutta kertakäyttöinen ja sisuri ei vaihtoehto.
Voisin hommata teipin valmiiksi, kuinka leveää Sunringleä? Gorillaa on omasta takaa, mutta en niillä saanut whiten vannetta pitämään.

Toivon, ettei odotus ole kovin pitkä, koska tilatessa status oli varastossa, ajattelin ettei se maksun odottelu hidastaisi toimitusta.

Tuolla suojapeiteteipillä onnistuu hyvin. Vinkkinä teippi kannattaa kaventaa 81 mm leveäksi, niin se yltää juuri sopivasti koko hyllyjen leveydelle ja vanteen pohjalle menemättä ryppyyn.

https://m.clasohlson.com/fi/Suojapeiteteippi/34-9808

[Gargamel]

^ Kuituvahvisteisena ei veny ollenkaan, joten vaikea asentaa ainakin muodokkaamman vanteen pohjalle. Päätysauma alkoi aikanaan aukeamaan litkun vaikutuksesta.

[ViBr]

^ Kuituvahvisteisena ei veny ollenkaan, joten vaikea asentaa ainakin muodokkaamman vanteen pohjalle. Päätysauma alkoi aikanaan aukeamaan litkun vaikutuksesta.

Siksi teipin leveyden täytyy olla tarkka. Päätysauman pitävyydestä en osaa sanoa, kun käyttöhistoriaa on vasta pari kuukautta.

Schwalben tubeles-venttiileissä ei ole kierrettä ihan pohjaan asti. Siksi venttiilireiän kohdalle kannattaa laittaa useampi kerros teippiä vahvikkeeksi. Itse laitoin pari palaa gorillaa, mutta silti läpivienti tiivistyi vasta litkulla.

[Antsah82]

Itse tykännyt polyeteeniteipistä kun se on ohutta eli keveää ja venyy mukavasti. Saa ainakin fixmanina eri leveyksinä.

[sillimestari]

Kiitos, sain tilauksen vielä muutettua, eli tulossa 170mm leveät ja myös 170mm pitkät kammet. Taas tuli opittua uusia asioita, tällä kertaa kammista .


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nyt on raceface turbine 170mm kammet asennettu ja hyvin jäi vielä tilaa ketjun ja takarenkaan väliin (arvioisin n 1cm).
Eturatas asennettu väärinpäin. Todnäk. Ihan hyvin olisi toiminut myös oikeinpäin. Hopen laakerit myös paikallaan. Aika tiukka oli kampien sovitus noihin laakereihin, mutta kevyellä kopsuttelulla meni kampi molempien laakereiden läpi.

[jumbojussi]

Jääköhän saman verran tilaa Eagle-pakan kaa?

[thsp]

Miten 8.0 mallin BR2300 kiekot, ovatko riittävän kestävät rymistelyyn?

[Ricce]

Noista ei löydy oikein mitään tietoa... olisko samat kuin 2250 mutta perinteisellä kolmikyntisellä vapaarattaalla. Tämä ei ole fakta, vain oma hutera teoriani. Mikähän jarrulevy noissa on?

Omasta 8.0 Trail -versiosta tuli pari päivää sitten tieto, että toimitus viivästyy, pompsahti tammikuun loppuun, tilattu joulun alla, silloin näytti että olisi varastossa.

[Gargamel]

Noista ei löydy oikein mitään tietoa... olisko samat kuin 2250 mutta perinteisellä kolmikyntisellä vapaarattaalla..

Tähän samaan päädyttiin tässä ketjussa joskus silloin kun nuo 2300:t kuviin ilmestyivät.

[TheMiklu]

Juurikin noin. BR2250 on 350 navat. BR2300 taas 370 napa.

[pee]

Liekö tuo 370-napa sama kuin 350 lukuun ottamatta vapaaratasta: https://www.youtube.com/watch?v=e_XpRZCLTX4 .

[Antza44]

Liekö tuo 370-napa sama kuin 350 lukuun ottamatta vapaaratasta: https://www.youtube.com/watch?v=e_XpRZCLTX4 .

Halvemmaksi taitaa tulla vaihtaa koko napa, kuin pelkät hilut. Nuo hammaskehän irrotus työkalut on jo rapiat 50€ kipale. Tosin sellaisen tarvii laakeri remontissakin.

[Visa_äs]

Toi kyllä kiinnostais että millanen operaatio olis ja mitä tulis maksaan ton takanavan sisukalujen uusinta. 370 navasta kynsivapari pois ja 54t ratchet tilalle. Onnistuukohan se ees?

Lähetetty minun SM-A530F laitteesta Tapatalkilla

[elasto]

Toi kyllä kiinnostais että millanen operaatio olis ja mitä tulis maksaan ton takanavan sisukalujen uusinta. 370 navasta kynsivapari pois ja 54t ratchet tilalle. Onnistuukohan se ees?

Lähetetty minun SM-A530F laitteesta Tapatalkilla

Samaan heräsi itselläkin kiinnostus. Jos tuo vaihto onnistuu, niin siinä tapauksessa voisi jopa harkita tuon uuden halvimman Duden ostamista.

[Visa_äs]

Samaan heräsi itselläkin kiinnostus. Jos tuo vaihto onnistuu, niin siinä tapauksessa voisi jopa harkita tuon uuden halvimman Duden ostamista.

Kaippa täällä joku tietää minkälainen projekti on. Käsittääkseni se on mahdollista ainakin johonkin dt:n napoihin, mutta kustannukset pitää toki huomioida että onko järkee.

Lähetetty minun SM-A530F laitteesta Tapatalkilla

[Antza44]

Tossahan se näytettiin videolla just, mitä tarvii tehdä. Uus hammaskehä, Ratchetit ja vapari niille ei muuta. Työkalut tai paja jossa ne on.

Ilmeisesti erilaisen holkin tarvitsee myös+prikan hammaskehän alle.
Haluamansa ratchetit ja jouset noin 40-80€
Vaparin runko noin 70€
Hammaskehä noin 20€ HXDXXX00N1131S https://www.sjscycles.co.uk/hub-spar...x-1mm-hbdt819/

[Visa_äs]

Tossahan se näytettiin videolla just, mitä tarvii tehdä. Uus hammaskehä, Ratchetit ja vapari niille ei muuta. Työkalut tai paja jossa ne on.

Haluamansa ratchetit noin 40-80€
Vaparin runko noin 70€
Hammas kehä noin 20€ HXDXXX00N1131S https://www.sjscycles.co.uk/hub-spar...x-1mm-hbdt819/

Ai kappas en huomannutkaan. Eihän se näköjään vaikea homma olis. Noi erikoistyökalut on kiusallisin asia.

Lähetetty minun SM-A530F laitteesta Tapatalkilla

[Ricce]

On kyllä rapea hinnoittelu hammaskehän irroitteluun tarkoitetuilla työkaluilla, melkein saa useamman rempan tehdä, että kannattaa

[Antza44]

Väännetään tätä 4.8" mahtumista vielä tuohon STD (siis ilmeisesti 9.0 Traili Dudessa STD) kokeilitko ilman ilmaa, kuinka lähelle kruunua 4.8" JJ osuu? Uskon, että mahtuu joo, mutta kuinka lähelle menee? Itellä Bud ja 3" olis menossa ajoon.

120mm Pro STD tilattu, sitten saadaan kuvaa jahka saapuu.

Dudessa ilmeisesti mahtuu keula kääntymään runkoon osumatta normi Cane creekin crown racella vai onkohan siihenkin laitettu se korotusversio, no Dudessa se kääntymis esto, mutta se on sen verran kaukana, että ei estä osumista, jos keula on leveä ja ei ole tarpeeksi alhaalla.

Jonkun verran kulunut Bud 1-2mm varmaan kuviosta hukkunut ja timpurin kynä ei mahdu väliin nappuloiden päällä, kun röhnötin tangolla kokopainolla. Noin puolen kynän verran jäi tilaa. Eli Budia en suosittele modaamattomaan STD.hen. Uudella Budilla väli menis lähes kii. Paineina koitin 1 ja 0.5bar. Koitin vielä jumpsauttaa pohjaamis toppareita vasten ja se antaa vielä hitusen periksi.

Mitä huonolla mittauksella vertasin takana olevaan jonkun verran kuluneeseen 4.8" JJ.hin, niin luokkaa 10mm on halkaisijoissa eroa, eli vajaa sentti on JJ.llä pelivaraa keulassa. JJ tuon mukaan on vähän turvallisempi ajaa ja sitä tuskin saa kiinni missään tilanteessa, jos vanne ja kumi on suora.

Budilla ja 29+ pitanee lisätä siis yhdet Bottom out spacerit STD versioon.

Normi Cane Creekin Crown race riittää ainakin M kokoiseen Dudeen Mastodonin kanssa.

4.8" JJ.llä voi tosiaan ajaa huoletta Mastodon STD keulassa.

[Antza44]

Ei tarvitse. Samoilla palikoilla menee.

PS. Mäkin laitoin pitkästä aikaa eteen, kun testailen 4" joustokeulan kanssa. Kokeilin oikeen taas 4.8" JJ.tä etuasennossa, kun joku joskus kehui sen mahtuvan, no ei ainakaan minut useamman vuoden venytetty mahdu alkuunkaan 80mm vanteella.

Näköjään ihka uus venymätön 4.8jj mahtuu 5mm pelivaroilla. Kokeillaas oikein ajaa huomenna.

Edit. ei riitä tilat tietyissä tilantessa missä runko taipuu ja osuu gummi chaistayhyn. Siirsiin Dropit kesken lenkin taakse ja kyllä se tuolla talvi polkujen aukomisessa toi vakautta lisää. Kyllähän sen aisti, että ketteryys hiemän huononi, mutta tuolla on enemmän merkistystä kesä poluilla. Ero on kuitenkin niinkin huikea, että jo en olisi kesken lenkin vaihtanut, niin eron huomaaminen häilyy kyllä.

[Ricce]

Onko tuo 9.0 Trailin Mastodon Pro 100mm STD vai EXT ja jos on ensimmäinen, niin vääntäkää minulle rautalangasta, kuinka kovasti pitämäni 4.8 Bud saadaan keulaan mahtumaan? Spacereilla, mutta en nyt nyt ole löytänyt selkeää ohjetta, että mitkä kaikki menee uusiksi? https://www.shockcraft.co.nz/mastodo...t-manitou.html

[Antza44]

Onko tuo 9.0 Trailin Mastodon Pro 100mm STD vai EXT ja jos on ensimmäinen, niin vääntäkää minulle rautalangasta, kuinka kovasti pitämäni 4.8 Bud saadaan keulaan mahtumaan? Spacereilla, mutta en nyt nyt ole löytänyt selkeää ohjetta, että mitkä kaikki menee uusiksi? https://www.shockcraft.co.nz/mastodo...t-manitou.html

Std. Bottom out spacereita pitää lisätä 10mm. Tech talk ketjussa aika pitkästi tuo modi jo ruodittu. Pidempi vastaus huomenna.

[Ricce]

Std. Bottom out spacereita pitää lisätä 10mm. Tech talk ketjussa aika pitkästi tuo modi jo ruodittu. Pidempi vastaus huomenna.

sieltä katselinkin, mutta aavistuksen enempi rautalankaa sitten kun ehdit. Tai sitten pitää vaan keksiä sopiva rengas talveksi eteen, viime talvenkin pärjäsin 4.8 Jimillä ja sehän tuohon std -versioon menee epävirallisesti.