Pyöräsi kuva Vol III

**SamiMerilohi** · 10.12.2018, 15.53

Alkujaan tämän lähetti Dami

Mitenkäs tuo takajousitus muuten toimii hihnan kanssa? Nähdäkseni tuossa ei ole mitään "ketjunkiristäjää", eli mitä tapahtuu kun jousituksen toimiessa etu- ja takarattaan välimatka muuttuu? Vai eikö se muutu?

**J_H** · 11.12.2018, 19.50

Commencal Meta AM HT talvipyöräksi (varmaan myös kesäpyöräksi, on se niin kova)

**jussitre** · 11.12.2018, 20.24

Alkujaan tämän lähetti SamiMerilohi

Mitenkäs tuo takajousitus muuten toimii hihnan kanssa? Nähdäkseni tuossa ei ole mitään "ketjunkiristäjää", eli mitä tapahtuu kun jousituksen toimiessa etu- ja takarattaan välimatka muuttuu? Vai eikö se muutu?

Ei se muutu, tuossa on takahaarukka laakeroitu keskiöakselin ympärille (=concentric bottom bracket pivot tai jotain)

**kullikamu** · 11.12.2018, 20.57

Alkujaan tämän lähetti J_H

Commencal Meta AM HT talvipyöräksi (varmaan myös kesäpyöräksi, on se niin kova)

Persjalka?

**kauris** · 11.12.2018, 21.18

Hymiö unohtui? Tajusit varmaan, että hissitolppa vain oli ala-asennossa ja ylhäällä se on 15(?) cm korkeammalla.

Hieno pyörä!

**Sambolo** · 11.12.2018, 21.46

Hieno commencal, ite harkinnu tota runko, toisaalta se täpäri ja e-täpärikin houkuttelis.

**LJL** · 11.12.2018, 22.09

Commencal on hieno, hyviä muistoja herättävä merkki

**J_H** · 11.12.2018, 22.53

Saattas tosiaan olla äkkiä penkkipers jos täräyttäs kuvan kiven päälle dropperi yläasennossa.

Alkujaan tämän lähetti Sambolo

Hieno commencal, ite harkinnu tota runko, toisaalta se täpäri ja e-täpärikin houkuttelis.

Kuulemma mitä vähemmän E-merkintöjä niin terveellisempi! Harkitsin pitkään, tässä on ne pari ikävää design juttua esim turhan pitkä satulaputki ja lyhyehkö reach L koossa. Mutta 29 valmius, lyhyt chainstay, edullisuus ja jonkin asteinen merkin fanitus vei voiton. Ja em. ongelmat ei enää edes haittaa, sopii kikkailevaan ajoon lyhyytensä puolesta.

**Sambolo** · 12.12.2018, 10.24

Alkujaan tämän lähetti J_H

Saattas tosiaan olla äkkiä penkkipers jos täräyttäs kuvan kiven päälle dropperi yläasennossa.

Kuulemma mitä vähemmän E-merkintöjä niin terveellisempi! Harkitsin pitkään, tässä on ne pari ikävää design juttua esim turhan pitkä satulaputki ja lyhyehkö reach L koossa. Mutta 29 valmius, lyhyt chainstay, edullisuus ja jonkin asteinen merkin fanitus vei voiton. Ja em. ongelmat ei enää edes haittaa, sopii kikkailevaan ajoon lyhyytensä puolesta.

Tuo edullisuus, taka-akseli ja pidemmän keulan sopivuus ja toki ulkonäkö tuossa viehättää. Nyt kun vertailin tarkemmin geometriaa, niin olis kyllä tosiaan pari senttiä lyhyempi reach kun nykyisessä. Nykyään norco fluid, liekö ois vähän turhan samanlainen sitten..

Oon pitäny tuota vähän niinkuin vara vaihtoehtona jos nykyinen norco antautuu ylipitkästä keulasta

**slow** · 12.12.2018, 15.15

Tyylikäs on J_H:n pyörä.

**justus6969** · 12.12.2018, 15.26

Alkujaan tämän lähetti kauris

Hymiö unohtui? Tajusit varmaan, että hissitolppa vain oli ala-asennossa ja ylhäällä se on 15(?) cm korkeammalla.

Hieno pyörä!

nim. kullikamun ei tarvitse erikseen lisäillä hymiöitä

**Dami** · 12.12.2018, 15.29

Alkujaan tämän lähetti jussitre

Ei se muutu, tuossa on takahaarukka laakeroitu keskiöakselin ympärille (=concentric bottom bracket pivot tai jotain)

Juurikin näin kuten jussitre tuossa totesi, eli nuo Bassin rungot on nivelöity keskiön ympärille. Noita vastaavia runkoja (eli keskiön ympäri nivelöity + liukuvat dropoutit) on vaan aika rajallinen määrä markkinoilla ja tuo Kona oli niistä aikoinaan järkevin ratkaisu omaan käyttöön. Lenz taisi tehdä (ja taitaa tehdä edelleen) hyvää yleisrunkoa vastaavalla ratkaisulla, mutta hinta pompsahti ainakin silloin aika kovaksi.

**Tonico** · 14.12.2018, 19.10

Joululahja itselle kun on aikaa taas pyöräillä.

**jonihom** · 17.12.2018, 09.29

Paremman puoliskon joululahja valmistui hetki sitten. 2018 mallin Whyte G-170 S tuli uutena heti purettua osiin ja runko maalautettua mieleisen väriseksi alkuperäisen sinisen tilalle. Samalla tuli gripit ja keulan decalit (jotka ei kyllä erotu) speksattua myös mustaksi. Rungon maalasi ruokolahtelainen Kari Ruttonen toiveitteni pohjalta.

**kauris** · 17.12.2018, 10.43

Erittäin makea väritys!!!

**Teemu H** · 17.12.2018, 10.48

^On hieno, värikäs, ei mikään huomaamaton!

**KotooTöihin** · 17.12.2018, 21.06

Varmasti uniikki ja tulee nähdyksi.

**MäkiHiiri** · 17.12.2018, 21.34

Upea! Varaa pehmikettä lattialle, pyörtyy varmasti..

**kmw** · 18.12.2018, 14.46

Hieno huomioliiviWhyte

**jonihom** · 19.12.2018, 20.32

Ja tulihan se omakin joululahja itselle vihdoin. 2019 mallin Whyte 909. Tällä ois tarkotus noita jäykkäperäenskatouhuja lähtee kokeilee.

**jonihom** · 20.12.2018, 16.54

Alkujaan tämän lähetti tommi2

Mistäs näitä Whytejä tilailet/ostat? On kiinnostanut ko. merkki joskus, mutta ei ole oikein tarjontaa osunut silmään.

Pyöräliike Varustamo Lappeenrannassa myy, sitten Iikan pyörävarikko, Sportax ja Hi5bikes ainakin. Nämä tuli ekana mieleen.

**kauris** · 20.12.2018, 18.58

Tällainen tuore palkinto osui Whyteen liittyen juuri silmiin. Ei tosin jäykkäperään liittyvää.
https://m.pinkbike.com/news/pinkbike...-the-year.html

**JK-** · 21.12.2018, 23.45

Tuommoinen kuiturunkocube tuli kasattua ensi suvelle: kuvan kokonaisuudelle kertyi painoa 7,6kg

Lähetetty minun Mi A1 laitteesta Tapatalkilla

**Moska** · 22.12.2018, 10.35

Vieläkun laittaa kumien tekstit venttiilien kohdille, niin helpompi etsiä piikki tai kivensiru päälykumesta kun löytää sisurista reiän.
Kerran kesti 3km ja oli uusi reikä, kun tarkistin huonosti (löytyi kivensiru kun oikein taitteli) ja viimeksikin löytyi piikki päälykumesta sisurin reiän perusteella.

**Kemizti** · 22.12.2018, 13.58

Evolinkin evoluutioversio nro 3.. alkoi keltaisesta Evo130:stä, viime kausi mentiin mustalla Evo150:llä, ensi kaudeksi tulikin sitten taas keltainen, tällä kertaa Evo158..

**Hell_On_Wheels** · 22.12.2018, 19.30

Tyttärelle tuli tehtyä tällainen Orange Zest 26 -junnupyörä ensi kesää varten.
Lähti vähän tuunaus laukalle kun järkytyksekseni totesin pyörän painavan orkkisspeksissä 12,5 kiloa.
Käytännössä rungon ja keulan lisäksi ainoastaan voimansiirto on alkuperäistä. Nyt painoa 9,7kg eli ihan mukavasti keveni. Kelpaa tytön ajella.

**Kemizti** · 22.12.2018, 19.50

Alkujaan tämän lähetti Hell_On_Wheels

Tyttärelle tuli tehtyä tällainen Orange Zest 26 -junnupyörä ensi kesää varten.
Lähti vähän tuunaus laukalle kun järkytyksekseni totesin pyörän painavan orkkisspeksissä 12,5 kiloa.
Käytännössä rungon ja keulan lisäksi ainoastaan voimansiirto on alkuperäistä. Nyt painoa 9,7kg eli ihan mukavasti keveni. Kelpaa tytön ajella.

Tyylikäs.. meillä poitsun setuppi näyttää nyt tältä;

Ja kesäksi päivittyy vielä tuon 24">26" muutoksen myötä hiukan raskaaksi käynyt Saint 1x9 11-32 systeemi, XTR/XT 1x10 11-36 setuppiin, sekä hiilikuitutankoa jne..

**Mr Hyde** · 22.12.2018, 20.18

Alkujaan tämän lähetti Kemizti

Evolinkin evoluutioversio nro 3.. alkoi keltaisesta Evo130:stä, viime kausi mentiin mustalla Evo150:llä, ensi kaudeksi tulikin sitten taas keltainen, tällä kertaa Evo158..

Yhtäkaikki, vaikka olisi mikä evoluutioversio, tulee aina Frankensteinin hirviö mieleen, kun näkee näitä Poleja..