https://www.aamulehti.fi/mielipiteet...aan-201171128/Alkujaan tämän lähetti Ipa
Triathlonseuramme nuori lukiolaistyttö Aino jäi viime toukokuussa auton alle koulumatkalla. Edellisenä viikonloppuna hän oli juuri voittanut hopeaa duathlonin SM-kisoissa. Edessä olisi kiva triathlonkesä, Ainon ensimmäinen kilpailukausi kestävyysurheilussa.
Suunnitelmat muuttuivat, kun auto ajoi pyöräilevän tytön päälle suojatiellä. Aino loukkaantui vakavasti ja joutui selkärangan leikkaukseen ja tehohoitoon.
Odotimme peloissamme, onko hänellä liikuntakyky vielä tallessa, vai opetellaanko ensin kävelemään. Urheilemista ei edes ajateltu. Nuori nainen nousi onneksi jaloilleen ja toipui vakavasta loukkaantumisesta hämmästyttävän nopeasti.
Triathlonharrastus sai jatkua entistä tarmokkaampana. Voimia on palautettu nuoreen urheilijaan rauhallisin harjoituksin pitkin kesää. Upea juttu, kisoihinkin ehdittiin loppukaudesta.
Tämän viikon tiistaina seuran pyöräilyharjoituksissa Ainon päälle ajettiin taas autolla. Tällä kerralla autoilija teki sen tahallaan.
Ajoimme pienissä 2–4 pyöräilijän ryhmissä Kolmenkulmantien teollisuusalueen tienpätkällä Ylöjärven ja Tampereen rajalla. Tällä tiellä on ollut hyvä tehdä harjoituksia, sillä liikennettä on vähän. Niin oli tiistainakin. Paitsi yksi autoilija siellä oli.
Punainen henkilöauto, joka ajoi ensin kiinni kahden nuoren pojan kaksikon ja ohitti heidät todella läheltä. Pojat säikähtivät, nyt ajettiin liian läheltä. He ovat 16- ja 17-vuotiaita nuoria, oman ikäryhmänsä parhaimmistoa tässä lajissa. Siksi vauhti pyörällä on kova.
Poikien edellä, noin kilometrin päässä ajoi neljän naisen ryhmä. Vauhtia 40 kilometriä tunnissa. Aino oli kärjessä, edessä suora tie. Auto ohitti ryhmän kovalla vauhdilla ja niin läheltä, että sivupeili osui Ainon ohjaustankoon. Tyttö, ja kolme perässä ajavaa kaatuivat kaikki asfalttiin neljän kympin vauhdista.
Auto ei pysähtynyt.
Aino ja seuraavana ajanut nuori nainen Maria vietiin sairaalaan. Paikalle kutsuttiin poliisit. Kiitos heille vakavasta suhtautumisesta asiaan. Järkyttyneinä hoimme, miten on mahdollista, että suoralla tiellä, jossa ei ole ketään muita, joku voi tehdä autollaan näin?
Kaikki pyöräilevät ryhmät ajoivat tien reunaa jonoissa kuten pitääkin, isoilla välimatkoilla seuraaviin ryhmiin. Meillä on kirkkaan väriset pyöräilyasut, jotta meidät huomataan. Pyrimme ajamaan paikoissa, joissa emme ole muiden tiellä.
Mikä nostaa ratin takana tällaisen raivon, että ajetaan tahallaan ihmisten päälle?
Pyöräilijöiden kentältä kuuluu pelottavia tilanteita, kuinka autoilla kiusataan tahallaan, tönitään ikkunoista, jarrutellaan eteen tai kiilataan ojaan. Ratin takana nauretaan, kun nähdään pyöräilijän kaatuvan.
Nämä hengenvaaralliset tilanteet ovat johtaneet siihen, että yhä useampi pyöräilijä asentaa kypärään tai pyöräänsä pienen kameran, jotta mahdolliset vaaratilanteet tallentuvat videolle, ja autojen rekisterinumerot saadaan ylös. Suosittelen tätä kaikille pyöräilijöille. Kamera ei pelasta loukkaantumiselta vaaratilanteessa, mutta sen tiedot annetaan poliisille.
Kaatuva pyöräilijä on ihminen, jolla on suojana vain muovinen kypärä. Maantiepyöräilijän vauhti on näissä tilanteissa 30–50 kilometriä tunnissa, kun hän kaatuu asfalttiin tai lyö ehkä päänsä ojassa olevaan kiveen.
Sinä autoilija, joka kiusaat pyöräilijää, työntäisitkö kaverisi ulos autosta siinä vauhdissa? Et tietenkään, koska se on hengenvaarallista ja saisit syytteen törkeästä pahoinpitelystä. Seurauksena olisi pahoja ruhjeita, luun murtumia ja ilman kypärää lähtisi todennäköisesti henki. Jos et tekisi sitä kaverille, älä tee sitä myöskään tuntemattomalle ihmiselle pyörän selässä.
Sinä autoilija, joka kiusaat pyöräilijää, pyydän liikennerauhaa maanteille. Älä satuta ihmistä tahallaan. Et varmasti tee niin auton ulkopuolellakaan.
Ja Aino, toivon että jatkossakaan et pelkää nousta pyörän selkään. Olet lahjakas nuori ja saavutat vielä hienoja asioita urheilun parissa. Ja elämässä muutenkin, kunhan säilyt ehjänä.
Liikennerauhan puolesta.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit