Silverbackin läskipyörät

[Kiituri]

Ei ole vieläkään saatavilla vapaaraatasta romuun. Verkkis tarjoaa tätä tilalle https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...tbike-takanapa
mutta siihenkään eivät pysty lupaamaan vapaaratasta varaosana.

Kannattaa kyllä parikin kertaa miettää pistääkö rahansa Silverbäkkiin kun varaosia ei saa eikä ole edes tulossa (ei mitään tietoa myöskään tehtaalla).
On aika kallis vapaaratas kun joutuu vaihdattamaan koko takanavan.

Oirehan vapaarattaa hajoamisesta alkaa satunnaisella paukahtelulla perästä kun vapaarattaan kynsien ote pettää.

[hcf]

^Ei taida modus valmistaa enään koko hubia. En ainakaan enään löydä. Turha sieltä verkkokaupasta on sitä tingata ku osilla on vain vuoden takuu joten asia ei kuulu enään verkkokaupalle eikä silverbackille.
Vaihda napa tai kokeile sitä toisen valmistajan vaparia mitä on ehdoteltu tässä ketjussa joskus

Jos pyörä oli 2016 fatty jos en väärin muista.

Mulla on kyl kaikki pyörät tehny satunnaista paukahtelua ku hampaat sattuu huonosti. Rikki ei kyl ole vielä menny

[Fillarihemmo]

Ei ole vieläkään saatavilla vapaaraatasta romuun. Verkkis tarjoaa tätä tilalle https://www.verkkokauppa.com/fi/prod...tbike-takanapa
mutta siihenkään eivät pysty lupaamaan vapaaratasta varaosana.

Kannattaa kyllä parikin kertaa miettää pistääkö rahansa Silverbäkkiin kun varaosia ei saa eikä ole edes tulossa (ei mitään tietoa myöskään tehtaalla).
On aika kallis vapaaratas kun joutuu vaihdattamaan koko takanavan.

Oirehan vapaarattaa hajoamisesta alkaa satunnaisella paukahtelulla perästä kun vapaarattaan kynsien ote pettää.

Siis pääsääntöisestihän näissä läskipyörähommissa jutun juoni on se, että KUN orggis takanapa/vapaaratas hajoaa, niin tilalle ei hankita mitään toista yhtä paskaa takanapaa, vaan oikea takanapa ja siihenhän ei kannata uusia pinnoja rihtauttaa, eikä tietenkään kehää, jolloinka hankitaan koko takakiekko. No nyt kun sormi on uuden takakiekon ostoskorinappulan kohdalla, niin juolahtaa tietysti mieleen, että pitäskö se etukiekkokin samalla päivittää ja tottakai se pitää, otetaan se raha vaikka sitten perheen ruokarahoista pois tai ensi kesän ulkomaan matkasta. Vielä ennen lopullista tilausta pohdit kuitenkin, että kehtaako näin hienoon pyörään mitään alumiini kehiä enää laittaa ja vastaus tietenkin on, että ei tietenkään kehtaa. Tässä kohtaa tuplaa budjetin ja tilaatkin hiilikuitukehät ja päivität navatkin vielä entistä parempiin, näin ollen ei tarvitse ulkomaille matkustaa perheen kanssa ainakaan seuraavaan kolmeen vuoteen ja aikaa jää pyöräilylle paljon enemmän, tilanne on siis WIN-WIN. Tietysti niihin kalliisiin napoihin pitää laakereita vaihtaa yhtenään ja tässä kohtaa aletaan siirtämään perheen kotimaan reissujakin tuonnemmaksi, koska maastopyöräily.

[Kiituri]

^Ei taida modus valmistaa enään koko hubia. En ainakaan enään löydä. Turha sieltä verkkokaupasta on sitä tingata ku osilla on vain vuoden takuu joten asia ei kuulu enään verkkokaupalle eikä silverbackille.
Vaihda napa tai kokeile sitä toisen valmistajan vaparia mitä on ehdoteltu tässä ketjussa joskus

Jos pyörä oli 2016 fatty jos en väärin muista.

Mulla on kyl kaikki pyörät tehny satunnaista paukahtelua ku hampaat sattuu huonosti. Rikki ei kyl ole vielä menny

Kellään ei ollut varmaa tieto vapaarattaasta, vain arvaus. En lähde arvausten perusteella tilaamaan. Yksinkeraista. Asialla ei ole ollut kova kiire kun jäykällä läskillä ei voi ajaa kuin tavella lumen tultua maahan. Ei sovi kesäkeleille, IMO.
Navan vaihto on luokkaa 200e juttu. Aika järjetön tuon arvoiseen pyörään kokonaisesta kiekosta puhumattakaan. Joku muu paikka leviää kuitenkin hetken päästä ja sama homma edessä.

Tämä siis lähinnä Silveriä harkitseville tiedoksi. Kannattaa harkita jotain muuta merkkiä missä nämä vaikeasti vaihdettavat osat on yleisemmiltä valmistajilta.

[hcf]

Kannattaa harkita jotain muuta merkkiä missä nämä vaikeasti vaihdettavat osat on yleisemmiltä valmistajilta.

Eikös näissä uusissa ole sunringlen navat. Ne on ainaki yleistä kamaa. En oo kyl varma ku ei oo viel kerenny kurkata

[Lakuduunaa]

Eikös näissä uusissa ole sunringlen navat. Ne on ainaki yleistä kamaa. En oo kyl varma ku ei oo viel kerenny kurkata

On, mutta ei sekään mikään hyvää parempi ole. Niissäkin on suurimpana ongelmana vakio alumiininen akseli joka jossain kohtaa näyttäisi menevän poikki, https://www.youtube.com/watch?v=RUG4ahiGjuQ , mutta lundberg keravalla myy teräs versiota joten sillä voi tulevaa asiaa korjata jo etukäteen mikäli haluaa vielä sijoittaa samaan napaan rahaa. http://lundberg247.fi/product_details.php?p=2038 Toki edelleen suositan kun niitä napahommia tulee takuuajan jälkeen niin laittakaa kättä taskuun ja dt swiss 350 big ride tai indystry nine torch napa tilalle.

[hcf]

On, mutta ei sekään mikään hyvää parempi ole. Niissäkin on suurimpana ongelmana vakio alumiininen akseli joka jossain kohtaa näyttäisi menevän poikki, https://www.youtube.com/watch?v=RUG4ahiGjuQ , mutta lundberg keravalla myy teräs versiota joten sillä voi tulevaa asiaa korjata jo etukäteen mikäli haluaa vielä sijoittaa samaan napaan rahaa. http://lundberg247.fi/product_details.php?p=2038 Toki edelleen suositan kun niitä napahommia tulee takuuajan jälkeen niin laittakaa kättä taskuun ja dt swiss 350 big ride tai indystry nine torch napa tilalle.

Juuh pointti oliki että varaosia on saatavilla
Budjettipyöristä ei voi olettaa löytyvät kaikkia laatuosia.

Kokonaan parempiin kiekkoihin ois yks mahollisuus sijottaa. Nehä voi siirtää uuteen pyörään jos tulee vaihdettua ja laittaa vanhat takasi myytävään pyörään

[Minemac]

Moi, oon nyt tätä keskustelua selaillut ja en ole löytänyt viestejä koskien Silverbackin Stride Fatty fatbikeä. Onko siitä mihinkään, pärjääkö sillä? Oma ajo tulee suurimmaksi osaksi olemaan semmoista kruisailua ja muutenkin asfaltilla pyöräilyä. Joskus ehkä maastoonkin �� Oisko kukaan tota itselleen hankkinut ja osaisi kertoa ?

[hphuhtin]

Eihän noi pyörät ole muillakaan merkeillä tehtaalta välttämättä valmiita, hyvät pyöräliikkeet (joihin sitten harmaaselän myyjä tässä tapauksessa ei näköjään lukeudu) vaan pistää pyörät kuntoon joko varastoon kasatessaan tai luovutushuollossa

[Antsah82]

Kiitoksia näkemyksistä 👍 Taidan tilata tuon M ja jos tuntuu niin vaihtaa stemmin tosiaan pidemmäksi sitten.

Onnistuin poistamaan viestini joten uudestaan 😅

Ollut tosiaan reilun viikon tuo fatty. Etujarrusatula ei ollut sattunu tehtaan jäljiltä ihan suoraan ja etuvaihtaja piti myös kääntää suoraan satulaputkesta kun hinkkasi ketjuun. Muutoin oikein tyytyväinen olen ollut. Tubeless hommat vielä tekemättä.

Tilasin nuo aikaisemmin täällä kehutut nukeproof neutron evot ubykista. Piti olla varastossa paria väriä 31.7, mutta ei ole ilmeisesti vieläkään. Onkohan valmistus loppunut? Penkki pitänee vielä vaihtaa kunhan tietäisi mihin 😁 Paremmista kahvatupeista otan myös vinkkejä vastaan.

Onko muuten tuollainen Thule Freeride toimiva fattyn kuskaukseen? Osaako joku sanoa saako sen kiinni auton omaan telineeseen joka ei ole Thulen tuote?

[Laerppi]

Kannattaa kunnolla tarkistaa kaikki ruuvit. Meillä oli Singlessä jarrusatula löysällä, toinen jarruletku vuoti kahvan liitoksesta heti paketista.

[hcf]

Onko muuten tuollainen Thule Freeride toimiva fattyn kuskaukseen? Osaako joku sanoa saako sen kiinni auton omaan telineeseen joka ei ole Thulen tuote?

Ite ostin thule proride 598 ja siihen fatbike adapteri. Asensin mont blanc telineeseen joka on neliskanttinen. Thulelta squarebar adapteri siihenki joka oli alta kympin

[mahead]

Tilasin nuo aikaisemmin täällä kehutut nukeproof neutron evot ubykista. Piti olla varastossa paria väriä 31.7, mutta ei ole ilmeisesti vieläkään. Onkohan valmistus loppunut?

Jos ne polkimet joskus sinulle tulee, niin kannattaa tosiaan se vaseliini vaihtaa niihin heti. Toimi ne sellaisinaankin talven, mutta keväällä kun rupesi olemaan kosteaa niin alkoivat olla varsin rouheat. Ajattelin että uudelleenrasvaus olisi vain tekohengitystä ja ehdin silloin jo tilata uudet laakeritkin, mutta reilu vuosi siitä on jo mennyt eikä polkimissa ole kirpun kipua, joten ei ne laakerit olleet itseensä ottaneet.

Penkki pitänee vielä vaihtaa kunhan tietäisi mihin

Minä ostin joskus XXL:stä jollain neljällä kympillä tämän: https://www.bikester.fi/selle-italia...ta-550886.html . Tuo on aika samantyyppinen kuin vakiosatula, mutta parempi. Vakiosatulalla alkoi tunnin lenkin jälkeen ahteria pakottamaan, tällä menee 2,5h helposti. Pidemmillä lenkeillä tulee jonkinlaista hiertymää, mutta voi olla että siinä ajohousut on suurempi syypää kuin satula.

Paremmista kahvatupeista otan myös vinkkejä vastaan.

Prismasta / Cittarista kotimaista tuotantoa Herrmans Diamond (saatavilla kiristysruuvin kera ja ilman, mulla ilman hiilikuitutangossa). En voisi tyytyväisempi olla, etenkään tuolla hintaa. Eivät luista tangossa ja niistä saa napakan otteen. Viime lenkillä mulla tosin unohtui ajohanskat kotiin, ja siinä kolmen tunnin kieppeillä alkoi tuntumaan että aika kovasti hiertää käteen. Eli ajohanskat on syytä olla pidemmillä lenkeillä.

https://www.prisma.fi/fi/prisma/herr...mond-kadensija

Onko muuten tuollainen Thule Freeride toimiva fattyn kuskaukseen? Osaako joku sanoa saako sen kiinni auton omaan telineeseen joka ei ole Thulen tuote?

Veli osti hcfreakin tavoin Thulen 598 -telineen. Ainakin se on tykännyt.

[Antsah82]

Kiitoksia vinkeistä. Pitääpä käydä prismassa tutkailemassa noita grippejä. XXL on tosiaan tuon penkin myynyt loppuun. Toinen hyvä olisi kai Charge Spoon jota saa 30e pintaan.

Huomasin tuossa ajellessa, että ohjaustanko saisi olla hieman ylempänä. Olisikohan SQlabin 311 tai 30X hyviä tuohon tarkoitukseen?

[hcf]

Huomasin tuossa ajellessa, että ohjaustanko saisi olla hieman ylempänä. Olisikohan SQlabin 311 tai 30X hyviä tuohon tarkoitukseen?

Mulla on 311 50mm nostolla. Tosin yhen spacerin alempana. Varuilta ostin isoimmalla nostolla. Hyvä tanko on. Hieman enemmän taivutusta (16 astetta) sekä taipuu hieman. Käsille hellempi.

Pakko oli ostaa ku paskoin ranteeni edellisellä joka oli täysin jäykkä

[peteetd]

Mikähän ohjainlaakeri siinä on? FSA muistaakseni oli mulla fattys. doubles on joku toinen. Kyl noita näyttää ainaki ulkomailta löytyvän
http://www.chainreactioncycles.com/f.../rp-prod120505

Varmaan saattas kyl rautakaupasta löytyvän samanlaista pulttia
Elä kuiten kiristele enään niin paljon. Kyllähän se käpyki siel antaa periksi

Pultti löyty. Kirinnällä ei ääni lähe (ihan kohtuu momentti on) millä sen sais pois? Tosi ärsyttävä ääni ajaessa�� pitääkö vaihtaa koko laakeri vai?

[Antsah82]

Mulla on 311 50mm nostolla. Tosin yhen spacerin alempana. Varuilta ostin isoimmalla nostolla. Hyvä tanko on. Hieman enemmän taivutusta (16 astetta) sekä taipuu hieman. Käsille hellempi.

Pakko oli ostaa ku paskoin ranteeni edellisellä joka oli täysin jäykkä

Noissa 30x ja 311 ei taida olla 16asteisena muuta eroa käytännössä kuin leveys?

[hcf]

Noissa 30x ja 311 ei taida olla 16asteisena muuta eroa käytännössä kuin leveys?

311:lle on ilmotettu "flex 10mm" ja 30x ei. Eli oisko jäykkyydessä eroa.

[hcf]

Pultti löyty. Kirinnällä ei ääni lähe (ihan kohtuu momentti on) millä sen sais pois? Tosi ärsyttävä ääni ajaessa�� pitääkö vaihtaa koko laakeri vai?

Ohan se vaihtoehto. Tai kokeilla vaihtaa pelkät laakerit. Niis on numerosarjat joitten perusteella löytää oikeat. Varmempi vaihtaa koko headsetti. Tarvii erikoistyökalut kuppien irrotukseen.

[peteetd]

Mistä mahtais löytää koko headsetti systeemin? Onko sd siis koko paketti vai?

[hcf]

Stronglight Raz Carbon 1 1/8" - 1.5" tapered, 7075 CNC alu cups, carbon top spacer, alu top cap

Tommonen vaihettiin mun 2016 fattyyn takuuvaihtona. Joku viisaampi voi kertoa vastaavan. Nuita ku on niin monenlaisia 😁

[peteetd]

Jeps, onko kovatöinen vaihtaa? Takuu kai tuossa munki scuupissa on mutta lähin huoltopiste taitaa olla aika kaukana��..

[hcf]

Olikos se mitä vuosimallia? Jos on alta vuoden ikänen niin ehottomasti verkkokauppaan yhteyttä. Tillaavat sulle oikean takuuna ja kertovat lähimmän huoltopaikan

[peteetd]

18 malli�� maaliskuusa ostettu.. pitääpä ottaa sinne yhteyttä. Jarrut on toinen heikko linkki. Ei taho pitää vaikka putsattu ym,ym. kiljuu. Mimmoset jarrupalat kanttis vaihtaa? Merkki malli ym vois ainaki hiukan paremmin pelittää
.

[Antsah82]

311:lle on ilmotettu "flex 10mm" ja 30x ei. Eli oisko jäykkyydessä eroa.

Niinpäs olikin ja onhan noissa nostoissakin jokunen milli.

[hcf]

Jarrut on toinen heikko linkki. Ei taho pitää vaikka putsattu ym,ym. kiljuu.

Noh joskus oon saanu jarrut kiljumaan ku kenkä ollu vinossa. Palat ei ota tasasesti kiinni. Nykyset jarrut (Shimano m615) taitaapi säätyä automaattisesti ku niitä paloja voi suoristaa ihan vaan painamalla levyä siihen suuntaan mihin haluaa siirtää ja pumppaamalla jarrukahvaa. Kaikissa tuo ei onnistu.

Ei mitään käsitystä onko nuo promaxit minkäänlaiset. Jos ne huonot on niin vaihtoa parempaan vaa

[sianluca]

[IMG]IMG_20180730_193731 by Kari Keinänen, on Flickr[/IMG]

[hcf]

Mistähän löytäs jäykän keulan doubleen? Kohtuu hintasen. Ei väliä onko alumiinia vai hiilikuitua. Jos talveksi laittas paikalleen ja mahollisesti vaelluksille

[kilari]

On tullut surrattua omalla hopeaselällä tyytyväisenä toista kuukautta. Kaikki toimii kuten pitää ja S-koko osottautui itselleni (170 / 79 cm) nappivalinnaksi. Nyt kiinnostus heräsi 1-x yön metsäretkeilyyn läskillä. Ajatuksissa olisi jonkinlainen tavarateline tai muu kätevä tavarankuljetushässäkkä.
-Rungossa on ruuvinpaikat johon ehkä jonkilaisen kiinteän pakkarin voisi saada, onko kellään kokemusta?
-S-kokoon ei varmaan kovinkummoista runkolaukkua saa sillä kolmion ala on auttamatta pieni... ?
-Mites tuohon hiilikuituiseen etuhaarukkaan tai ohjaustankoon voisi saada järkevästi jotain kiinni?

[Hulius]

Terve, pyöräni on silverback delight 2018, jossa siis 2x9 vaihteisto. Nyt heräsi kuitenkin ajatus jos päivittäisi vaihteiston 1x11 tai 1x10.
Onko projektissa mitään järkeä ja paljonko koko lysti tulisi maksamaan?