Toivottavasti joku myös kiertäisi kertomassa ajokortillisille, miten ajetaan tavalla, jossa varmistetaan riittävien havaintojen teko. Muutenhan on helppo syyllistyä vaaralliseen ajattelutapaan eli ajamiseen kun väistettävää ei näy. Oikeasti pitäisi nähdä, ettei väistettävää ole. Onhan monista henkilöautoistakin surkea näkyvyys risteysajossa oikealle käännyttäessä. Katveita aiheuttaa pilarit, penkkien pääntuet ja muut matkustajat. Tilannetta korostaa muotoilijoiden villitys pienentää ikkunoiden kokoa etenkin takana. Ikkunoiden alareuna nousee monesti voimakkaasti auton takaosassa (näyttää vauhdikkaalta), lisäksi takimmainen pilari on usein kymmenien senttien levyinen. Ikkunoita tarkemmin tutkimalla huomaa, että todellisuudessa aukko on paljon pienempi kuin miltä ikkuna ulkoa päin näyttää. Lasi on ilmeisesti liimattu karmin päälle, kun reunoissa on useiden senttien levyinen musta alue. Hyvät valot ja peruutustutkat/kamerat ei tätä puutetta kompensoi millään tavalla.Alkujaan tämän lähetti Barracuda
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit