Näyttää olevan suositeltu paine 1.4 -1.8 bar (20 - 40 PSI). Eipä ole tullut lähellekään tuommoisilla paineilla ajeltua näillä nappularenkailla.Alkujaan tämän lähetti mutanaama
Aktiivijäsen
Näyttää olevan suositeltu paine 1.4 -1.8 bar (20 - 40 PSI). Eipä ole tullut lähellekään tuommoisilla paineilla ajeltua näillä nappularenkailla.
BMX-radalla tuli pidettyä reilua baria black floydissa ja larryssa. HC ajo tdh:n floydeilla, en tosin tiedä painetta.
Vakiovieras
Sanokaahan mistä saisi tilattua edullisimmat Jumbo Jim SS 4,8" kumit? Noita menee tilaukseen mahdollisesti 4 kappaletta.
Vakiovieras
Täältä ostin itse omani. https://www.bike-discount.de/en/buy/...kin-set-531236
-Janne
Vakiovieras
Mielenkiintoista, missähän hinnoissa mahtaa pyöriä. Vesiuriakaan ei näyttäisi olevan. Täysin kesäkelin rengas kun miettii Jumbo Jimien liukkautta jäällä.
Veetireltä tulee 4.5" slicksi, ainakin on näyttävän näköinen..
-Janne
Aktiivijäsen
En tiedä snakeskineistä ja ajoistasi, että tarviitko niitä oikeasti, koska liteskinitkin kestävät yllättävän paljon kivikossa hieromista.. Mutta jos liteskinit kelpaisi, niin ovat tänään SUPersunnuntain tarjouksessa suomen urheilupyörän verkkosivuilla 59€/kpl. Suosittelen tuohon hintaan ainakin kokeilemaan.
Vakiovieras
https://fat-bike.com/2016/10/vee-tir...-slick-ridden/Mielenkiintoista, missähän hinnoissa mahtaa pyöriä. Vesiuriakaan ei näyttäisi olevan. Täysin kesäkelin rengas kun miettii Jumbo Jimien liukkautta jäällä.
Tuossa linkissä testailee rannalla, tuntuis toimivan yllättävän hyvin. Hiekalle, asfaltille ja betonille pääasiassa suunnattu... ja näyttäähän tuo terassilenkillä hyvältä
https://www.velomobileshop.com/produ...nt=32075032899
Velomobileshopissa näyttää olevan 220usd/pari, eli jonkin verran päälle tuon euroissa on täälläpäin
Vakiovieras
Snake Skiniä ajattelin lähinnä varman tubeless asennuksen kannalta ja siitä syystä, että se kestäisi varmaan paremmin oksien tökkimistä kuin liteskin. Nyt SS on vain 15€ kalliimpi kuin LS, niin luultavasti kääntyy sen puoleen.
Vakiovieras
Ajoin koko viime kesän liteskineillä ja ei puhjennut kertaakaan, toinen on jo kyljet kankailla ja toimii vieläkin.
Ajettu myös mettätyömailla niitä siunaantui syksyllä meillepäin enemmänkin.
Niin, ja asentuu tubeleksi helposti, paljon paremmin kuin esim. D5 tai Lou.
Vakiovieras
Tämä on myös yksi syy miksi snake skin. Taitaa käyttöikä tulla silloin vastaan kun nappulat on kuluneet, eikä kyljet. Ei ole opiskelijalla varaa ostaa uusia renkaita joka vuosi. Eikä se liteskin taida nyt niin paljon kevyempi olla ajaa kuin snakeskin?
Aktiivijäsen
Täällä on muutama tonni ajettu liteskineillä, kankaat toki hiukan jo näkyy, vaan hyvin on kestänyt. Nappulat (takaa) pian kuluu loppuun, ennen kuin muuten hajoaa.
Vakiovieras
Joo no saa vielä odotella, että saa täältä Euroopasta.https://fat-bike.com/2016/10/vee-tir...-slick-ridden/
Tuossa linkissä testailee rannalla, tuntuis toimivan yllättävän hyvin. Hiekalle, asfaltille ja betonille pääasiassa suunnattu... ja näyttäähän tuo terassilenkillä hyvältä
https://www.velomobileshop.com/produ...nt=32075032899
Velomobileshopissa näyttää olevan 220usd/pari, eli jonkin verran päälle tuon euroissa on täälläpäin
-Janne
Vakiovieras
Korjaan itseäni, Saksassa 86.90€ kpl coming soon tilassa. Eiköhän nuo suveksi saa suomeenkin
https://best-bike-parts.de/VEE-Tire-...tbar-120-TPI_1
Vakiovieras
Harmi kun ei voi laittaa jo tilausta sisään.
-Janne
Aktiivijäsen
Kohta täyttyy vuosi liteskinien kanssa ja takanappulat tosiaankin kuluneet aika lailla. Toisen vuoden kun vielä ajaa, niin noista taitaa saada hyvät sliksit.
Vakiovieras
jumbo jim bulkki 59e kpl. Ainaki tänään
http://www.suomenurheilupyora.fi/sch...storengas-bulk
Otsikossa liteskin kuvauksessa snakeskin... tiiä sitte kumpi, mutta mulle kelpais jos ei ois jo renkaita riittävästi
Lähetetty minun SM-G903F laitteesta Tapatalkilla
Jäsen
Varsinaista pulaa renkaista ei ole täälläkään, mutta päivän katseltuani tuota tarjousta päätin sitten laittaa 2 kpl tilaukseen. Snakeskin on hakusessa, mutta tuskin niitä palautettua tulee vaikka tulisikin Liteskin (tosin jos Liteskin ei kestä tubelessia niin sitten noille ei taida tulla käyttöä).jumbo jim bulkki 59e kpl. Ainaki tänään
http://www.suomenurheilupyora.fi/sch...storengas-bulk
Otsikossa liteskin kuvauksessa snakeskin... tiiä sitte kumpi, mutta mulle kelpais jos ei ois jo renkaita riittävästi
Taisin saada viimeiset yksilöt kun välittömästi tilaukseni jälkeen renkaat putosivat pois valikoimasta.
Jäsen
Kestää ne, ei mitään ongelmaa sen suhteen.
Vakiovieras
Äsken hain oman paketin postista: Evo snakeskinit tuli
Jäsen
Samanlaisen parivaljakon kannoin äsken kotiin. 😀 Oli tarkoitus alunperin ajaa kesällä Bud + Bud -parivaljakolla, mutta näköjään Jumbo Jimit tulee kokeiltua myös.Äsken hain oman paketin postista: Evo snakeskinit tuli
Bugisella softalla lähetetty
Vakiovieras
Jos jotain kiinnostaa Surly Nate 4" 120tpi rengas niin plussat ja miinukset sekä video löytyy blogistani https://laudalle.wordpress.com/2017/...atbike-rengas/
https://laudalle.wordpress.com/
Jäsen
Mikäs on raadin kanta D5:ten paineisiin, eli minkälaisilla paineilla nastat pitää vähemmän huonosti? Tänään aamutyömatkalla oli polut hienossa jäässä ja melkoista luistelua oli muhkuraisella kovalla jäällä. Painetta taisi olla n. 0,6-0,7bar ja painava kuski&painava sähköläski.
Piikkipäänastat pitää kyllä paremmin kuin nuo uudet ja hienot, paljaalla kalliolla taas toisinpäin (ei kai nastat ole sinne tarkoitettukaan, mutta nyt on sekakelit).
Vakiovieras
Itsellä toimii parhaiten 0.4-0.5bar paikkeilla olevat paineet. Tuosta pienemmillä rullaaminen loppuu eikä korkeammilla saa oikein mitään hyvää lisää
Tosin painoa n.80kg ja ilman sähköä mennään
Kuva päivän lenkiltä, pidon/vetelyn kanssa ei ollut mitään ongelmia: päin vastoin
Banned
Dillinger 5 ei mullakaan häävisti pitoa tarjoa jos on kovaa sileää jäätä. Iso nasta ja vähän pintapainetta ei vaan pure oli paine mikä hyvänsä. Ja kuten edellä mainittiin, niin järkevä alapaine on selvä raja kun rullaus romahtaa. Sellasta tarvii vain pehmeessä lumessa jos ei muuten pääse eteen.
Jäsen
Juu dillinger ja isp samoilla nastoilla niin varmaan puolet häviää dillinger pidossa jäällä. Dillinger kun rupeaa jurnuttamaan niin ei todellakaan enää rullaa.
Vakiovieras
Äsken kun vaihdoin suvikumeja alle huomasin, että talven aikana Dillinger nelosen sisuri oli aika pahasti kauttaaltaan hieroutunut ja kulunut melkein puhki. Turhankin lötköillä kumeilla on vissiin tullut ajeltua.
Nyt pistin ulkorenkaan sisäpinnalle reilusti talkkia, joka ehkä vähän auttaa ongelmaan.
Juurakon Hulda muokkasi tätä : 19.03.2017 at 12.59 Syy: typo
Vakiovieras
Dillinger 4 pitää kyllä mielestäni sisänsä kohtuu hyvin umpijäällä, mutta tarkkana saa olla ettei kallistele liikaa ja muutenkin kaltevilla jääpinnoilla on ongelmia pidossa. Tosin niin taitaa olla kaikilla nastarenkailla. Jäistä ylämäkeä täytyy mennä joko pienellä vaihteella hyvin hiljaa tai sitten saada alkuvauhtia hyvin, itse menen yleensä pahat jäämäet ylös ryömintävauhtia😃 Yhdet lipat on tullu vedettyä vauhdista Dille 4:silla tänä talvena, juuri kaltevalla pinnalla mutta muuten ovat hyvät ja rullaavat renkaat👍
[sissimarkkinointia]
Jos kaikki menee niinkuin pitää, on puolisen milliä pidempää, terävää nastaa alurungolla tulossa ensi kauteen.
Asennusohjeet löytyy jo vaikka tavalliseen nappularenkaaseen.
Aktiivijäsen
^Toivotaan että saat noita pidemmällä piikillä olevia nastoja. Ainakin edessä varmasti hyvä.
Vakiovieras
Kuulostaa hyvältä. Vielä parempi jos alatte tekemään/teettämään ruuvattavia nastoja (BestGrip tyylisiä). Saa vielä pidemmät piikit.
Asennusvideon suojalasit aiheutti kevyen hymähdyksen kun ensimmäisenä mieleen tuli Kummelin sketsit:
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit