Kengät talveksi

[simppeli]

Itsellä kans Polarex Plussat olleet jo viime talvesta. Ainakin minä tarvitsen oikeilla talvikeleillä kengänsuojat lisäksi ja siinä on huikea ero onko ne pelkät neopreenit vai softshellit. Jalat suorastaan lämpimät näillä -10 lämpötiloilla noilla softshelleillä. Ilman niitä jäässä.

Minkäs merkkisistä/mallisista softshell kenkäsuojista kyse?

[Poy]

Itse olen ajatellut päivittää kengät läskipyörälenkeille pakkaskeleille. Viime vuonna -15 reilu tunti mw81:llä ja alkoi jonkun verran palelemaan. Koskaan en ole tykännyt pitää kahta sukkaa päällekkäin, kun rupeaa vaan enemmän palelemaan. Jotain lämmintä hiihtosukkaa käyttänyt ja ollut ihan ok.

Yksi vaihtoehto olis ajella fläteillä ja laittaa tämä:
https://www.varusteleka.fi/fi/produc...a-mid-wp/34211

Tai ajaa lukoilla ja maksaa satanen enemmän:
http://45nrth.com/products/footwear/wolvhammer

Ensimmäinen olisi lämpimämpi (-40) ja satkun halvempi, mutta toisaalta ei kiinnostaisi vaihdella pakkas- ja lauhan kelin välillä lukko- ja flättipolkimia. Kenkien päälle pitää pystyä kiinnittämään deuterin säärystimet (jos joutuu jalkautumaan lumihankeen) ja siksi ei käy kovin leveät kengät.

Toimisko toundran pohjat hyvin fläteillä?

[brilleaux]

Toimisko toundran pohjat hyvin fläteillä?

Ihan kohtalaisesti ainakin Spessun fläteillä joissa hyvät ruuvit. Ei tietty 5.10:n pitoa ja varmuutta ole.
Mutta hyvin oon pärjänny. Ja ei palele.

Kenkähän on näköisekseen pirun kevyt, ja ainakin omaan jalkaani melko mukavakin.
Sunnuntaina ajoin noilla 3h ja jalat viihtyi oikein kivasti.

Vanhempi Wölvi ei ainakaan mukavuudessa pärjää. Eikä lämpimyydessä. Tuosta uudemmasta en tiedä.

mutta toisaalta ei kiinnostaisi vaihdella pakkas- ja lauhan kelin välillä lukko- ja flättipolkimia.

Tähän tarjoan ratkaisuksi kokoaikaista siirtymistä flätteihin. Ei ole kaduttanut.

[SSGT-92]

Ton tyyppisiin adaptereihi joku vihjaisi aieminkin ,ei tarvis niihe pedaalien kans repalehtaa eestaas ,

[MacKonte]

Minkäs merkkisistä/mallisista softshell kenkäsuojista kyse?

En tiedä, onko näissä tuo vuori softshelliä vai fleeceä, mutta mulla on käytössä Shimano H2O S1000X-suojat. Pitää vettä ja lämmittää.

[arctic biker]

Tähän tarjoan ratkaisuksi kokoaikaista siirtymistä flätteihin. Ei ole kaduttanu, ©Brilleaux

Ei ny foorumin tyhmin neuvo , imho. Mulle sitten se viimeinen vaihtoehto joka ei mitenkään kauhean vastenmielinen ole.

[anek]

Eikä kovinkaan hyvä neuvo. Riippuu paljon siitä mitä ajaa ja missä. Cyclocross tai maantieajo ilman lukkoja kuulostaa kamalalta.

Samanarvoinen neuvo kuin "osta maastopyörä" niille, jotka miettivät talvilevyisiä renkaita cx-pyörään.

[santei]

Bontragerin OMW:eet, 45NRTH Wölvit vai jotkut muut? Vieläkin sitä the talvikenkää lukkopolkimille etsin. En flätteihin ajatellut nyt kuitenkaan siirtyä, ainakaan tällä hetklellä.

Oma jalka taitaa olla vähä leveämmän sorttinen, et mikään kovin kapea lestinen ei sovi. Kesäkenkinä Mavicin Alpine XL:ät. Snoukkakengät on erikseen Wide-mallia, mut muut kengät on ihan valmistajien normaaleja kokoja.

[Marsusram]

Giron kengät noin spekseiltään olisi kiinnostavat, mutta sanovat ulkomaan testeissä kapealestiseksi
Spessun uudempi Defrosteri sopii ainakin omalle leveähkölle lestille. Tämän etutalven on tarennut klossipolkimilla niillä ja flättipolkimilla vaelluskengillä.
Jalan tarkenemiseen riittää yhdet villapohjasukat kun nilkan/säären suojana on villaiset "sukanvarret", jalan alta menevällä kumilenkillä.

[ibike]

Bontragerin OMW:eet, 45NRTH Wölvit vai jotkut muut? Vieläkin sitä the talvikenkää lukkopolkimille etsin. En flätteihin ajatellut nyt kuitenkaan siirtyä, ainakaan tällä hetklellä.

Oma jalka taitaa olla vähä leveämmän sorttinen, et mikään kovin kapea lestinen ei sovi. Kesäkenkinä Mavicin Alpine XL:ät. Snoukkakengät on erikseen Wide-mallia, mut muut kengät on ihan valmistajien normaaleja kokoja.

Kannattaa kokeilla myös LAKE:n MXZ303 tai MXZ400

[brilleaux]

Eikä kovinkaan hyvä neuvo. Riippuu paljon siitä mitä ajaa ja missä. Cyclocross tai maantieajo ilman lukkoja kuulostaa kamalalta.

Samanarvoinen neuvo kuin "osta maastopyörä" niille, jotka miettivät talvilevyisiä renkaita cx-pyörään.

"Itse olen ajatellut päivittää kengät läskipyörälenkeille pakkaskeleille."

[anek]

"Itse olen ajatellut päivittää kengät läskipyörälenkeille pakkaskeleille."

Oho!

[Lakuduunaa]

Bontragerin Omw:t ostin viimeviikolla, tykkään ! Eikä oo vielä jalkaa paleltanu, sukkana on ollu helly hansen merinovillat.

[Laissy]

Minkäs merkkisistä/mallisista softshell kenkäsuojista kyse?

Nyt vasta huomasin kysymyksen. Nämä; https://www.xxl.fi/gore-bike-wear-ro...106639_1_style

Nuo olivat loppukesästä hyvään 20 euron hintaan. Jos nyt lähtisi hankkimaan niin toki thermo-versio koska hintaero pieni.

Lähetetty minun GT-P5110 laitteesta Tapatalkilla

[ranttis]

Oma jalka taitaa olla vähä leveämmän sorttinen, et mikään kovin kapea lestinen ei sovi. Kesäkenkinä Mavicin Alpine XL:ät. Snoukkakengät on erikseen Wide-mallia, mut muut kengät on ihan valmistajien normaaleja kokoja.

Suosittelen sovittaan LAKE:n MXZ303 josta löytyy wide ja normaalimalli. Itsellä myös leveä jalka ja viime talven päätteeksi ostin nuo widenä tulevia talvia ajatellen. Vielä ei ole kokemuksia kunnon pakkasista mutta eiköhän ne paremmin toimi -25C olosuhteessa kuin aiemmin kesäkengät ilman suojia Todella mukavat on jalkaan mitä näillä nollakeleistä pikkupakkasiin on nyt ehtinyt ajeleen.

[Ketjureaktio]

Tässä saattaa mennä tuon platformin kanssa ojasta allikkoon sen kanssa että tuo näyttää täyttyvän hankalalla kelillä helposti lumesta ja jäästä kuten esim. Shimanon Saint tekee. Muuten ihan vänkä idea.

Ton tyyppisiin adaptereihi joku vihjaisi aieminkin ,ei tarvis niihe pedaalien kans repalehtaa eestaas ,

[PaH]

Tässä saattaa mennä tuon platformin kanssa ojasta allikkoon sen kanssa että tuo näyttää täyttyvän hankalalla kelillä helposti lumesta ja jäästä kuten esim. Shimanon Saint tekee. Muuten ihan vänkä idea.

Eipä tule tuosta maastoajoon toimivaa systeemiä.
Jos maastospeduun noi laatat laittaa, tulee paketista liian paksu - tuntuu ajossa ensimmäisenä siinä että päkiä on kaukana poljinakselin yläpuolella ja toisena siinä että alapuoli kyntää turvetta. Tested. Tai sit oon liian tottunu (liian) litteisiin flätteihin.

[J.Kottenberg]

^^Tommosia virityksiä on joskus näkynyt ns "baarispeduina" eli ei tarvi klossikenkiä vaihtaa jos jossain lyhyellä ajolla käy. Niissä oli alumiiniset turkkilevyn palat vedetty klosseihin kiinni.
Enpä itsekään yrittäisi noilla maastossa ajella.

[Liikuva shikaani]

http://www.partioaitta.fi/yoko-yob-2-overboot

Itse olen noita käyttänyt tarvittaessa Laken 303 päällä, pääosin tulee käytettyä hiihtomonojen päällä. Noita oli keväällä tarjouksessa alle kympillä.

Nämä siis toimii klossien kanssa? näyttäisi olevan päältä aukeavat eli helvetin paljon helpommat käyttää kuin normi fillarikengänsuojat jotka aukeaa takaa. Aina pitää laittaa erikseen kenkä jalkaan ja sitten vasta suoja päälle jotta pystyy kiristää nauhat/tarrat.

[Polun tukko]

Mitkäs olisi hyvät erilliset sähköset lämpöpohjalliset?
Ostin tuossa sulo vilenit eli kun halavalla sain,7€ paristo pohjalliset mutta ne on sama kun housuunsa kusis. Nolla asteen säässä kesäkengillä+neopreeni suojilla ja noilla pohjallisilla 2h oli ihan maksimi suoritus.

[pee]

^ Ostin ensin Lidlin lämmittimet, jotka taitavat olla samaa kamaa kuin ne akulliset, joita on saanut Hong Kongista ja Motonetistä. No, niillä ei tee mitään. Onneton teho ja toinen pohjallinen meni rikki aika pian. Jostain netin syövereistä löytyi parempia kokemuksia Stadiumin Everest-merkkisistä lämmittimistä, jotka olivatkin viime kevättalvesta tarjouksessa. Noilla on paremmin lämpöä piisannut, vaikkeivät nekään varmaan kalliimmille lämmittimille pärjää. Budjettiratkaisuhan se tuokin toki on.

[Ketjureaktio]

Shimano MW7 ensikokemuksia. Edelliset kengät oli hyvin pal(v)elleet Diadora Polarikset (puolet halvemmat):
+ mukavat - istuu jalkaan todella hyvin. Otin kokoa 44, oma jalka 43. Väliin mahtuu hyvin laskettelusukka
+ mukavat kävellä, paljon paremmat kuin Polarikset jotka muistuttivat kumipohjaa lukuunottamatta tuntumaltaan maantiepyöräilykenkiä - ei kävelyyn
+ nilkan neopreenisträppi tuntuu olevan hyvä ja toimiva

- kengän kiinnityssysteemi on vähän ylisuunniteltu. Läppä on tarroitettu paitsi kiristävän tarranahuhan kohdalta, vaikuttaa siltä että tarrapatentti ei kestä kovin pitkää käyttöä ja tässä on riski että vettä menee kengän sisään tuosta aukosta (vaikea selittää, todetkaa livenä...)
- Kenkää kiristää jalkaan melko alas loppuvat nauhat ja niiden yläpuolella oleva heiveröinen tarranauha. Läheskään samaan tuntumaan ei päästä kuin Polariksella, jos yrittää nostamalla nostaa pedaalia eli tehdä sen viimeisen riuhtasun kallion päälle, tulee tunne että kenkä lähtee jalasta.

Lämpöisyydestä en osaa sanoa mitään, nämä ovat eristetymmät kuin Polarikset mutta silti jostain syystä tuntui vähän viileältä jalassa jollain lenkillä. Vertailematta ja yhden lenkin perusteella ei voi kuitenkaan tehdä mitään johtopäätöksiä. Kylmimmillään testattu 5 asteen pakkasessa puoli tuntia, joten sen kummempaa kokemusta ei ole

[MacKonte]

Parin viikon kokemukset Diadora Polarflex Plussista. Pakkasella -10°C riitti merinosukka, eikä varpaita palellut yhtään. Plussakelillä vesisateessa pitivät kosteuden ulkona ilman kengänsuojia (ajoin kaatosateessa töihin 16km) ja ainoa syy käyttää suojia, on kenkien säilyminen puhtaampina. Toisaalta kengistä vesi ja kura lähtee pyyhkäisemällä pois...Kylmemmällä kelillä (enemmän kuin -10°C) voi suojille olla käyttöä.

Kengät on todella helppo laittaa jalkaan ja ottaa jalasta. Parin rengasrikon seurauksena tuli testattua myös käveltävyys (5km) ja vaikka noilla ei kävelylenkille viitsikään lähteä, voi hädän tullen kävellä reilummankin matkan jalkojen kipeytymättä ja kenkien kärsimättä. Kesäkengistä Shimanoilla (M077) voi jonkin matkaa talsia, mutta kummatkaan Bontragerit (InForm RL/RXL) eivät ole kävelykengät...

Olen ehdottoman tyytyväinen näihin kenkiin!

[Ketjureaktio]

Vielä tarkennus tähän, Polariksen käveltävyys mielestäni huono sen takia että heeldroppi on sen kaltainen että tuntuu kuin kantapää olisi kävellessä kärkiä alempana ja klossit ottaa maahan enemmän kuin Shimpoissa. Myös maastossa esim. kalliolle jalkautuessa Shimppa tuntuu varmemmalta siinä missä Polariksella sattaa tulla huteja.

Shimano MW7 ensikokemuksia. Edelliset kengät oli hyvin pal(v)elleet Diadora Polarikset (puolet halvemmat):
+ mukavat kävellä, paljon paremmat kuin Polarikset jotka muistuttivat kumipohjaa lukuunottamatta tuntumaltaan maantiepyöräilykenkiä - ei kävelyyn

[Ketjureaktio]

Nyt vähän enemmän ajeltuani tulee Shimano MW7 tuomio:

- Ei talvikäyttöön.

Shimano kompastuu moneen seikkaan, tuo multitieteellisesti suunniteltu läppä-, tarranauha-, nauha-, kuminauhasysteemi ei toimi. Kengän runko on vieläpä aika löysä. Kun nauhakiristys yltää n. puoleenväliin jalkapöytää eikä se heiveröinen tarrannauha sekään kovin ylös, joutuu kengän kiristämiseksi vetämään nauhoituksen turhan kireälle josta seurauksena se että jalan alaosa eli juuri se osa jossa väljyyttä ja ilmatilaa palelun estämiseksi pitäisi olla, kiristyy kasaan ja painaa jalkaa sivuilta. Väljyyttä löytyy vain nilkan kohdalta joka aiheuttaa tunteen siitä että kenkä lähtee jalasta.

TALVIKENGÄN TÄRKEIN OMINAISUUS ELI ILMATILA JALKAPÖYDÄN KOHDALLA

jää puuttumaan ja jalka palelee helposti. Ainoa positiivinen seikka kengässä Diadora Polarikseen verrattuna on sen parempi pohja kävelyyn niin maastossa kuin asvalttilla. Saatan kuitenkin harkita palaamista Diadoraan.

Shimppa: http://www.bikemag.com/wp-content/up...015/07/MW7.jpg

[CamoN]

Eilen 3h 15min cyclocrossilla hiekka- ja kestopäällysteteitä 22,1km/h keskarilla, jalassa NorthWave Celsius 2 GTX:t ja villasukat. Tunnin välein kaksi nopeaa banaanin mittaista pysähdystä. Lämpötila haarukassa -3°C...-5°C. Ajon aikana täytyi kertaalleen jumpata varpaita, muuten ei mitään hätää jalkojen lämpimyyden kanssa.

Jotenkin luulen että jalkani kestävät kylmää vähän keskimääräistä paremmin, odotin kyydin olevan kylmempää.

[Janu]

Töihin polkiessa n. -4 ja +1h nitkuttamisen jälkeen muuten sopivan lämmin, mutta varpaat kylmät. Jalassa wanhat cvnnon Shitmanon MW80.

Epäilen syyksi nilkan seudun huonoa eristystä, siis ei vain kengissä vaan Goren succicsissakin. Olen ennenkin huomannut sen vaikuttavan aivan oleellisesti varpaiden hyvinvointiin. Millähän noita nilkkoja nyt sitten eristäisi kun succisten alle ei mahdu mitään?

[Arhipoff]

Töihin polkiessa n. -4 ja +1h nitkuttamisen jälkeen muuten sopivan lämmin, mutta varpaat kylmät. Jalassa wanhat cvnnon Shitmanon MW80.

Epäilen syyksi nilkan seudun huonoa eristystä, siis ei vain kengissä vaan Goren succicsissakin. Olen ennenkin huomannut sen vaikuttavan aivan oleellisesti varpaiden hyvinvointiin. Millähän noita nilkkoja nyt sitten eristäisi kun succisten alle ei mahdu mitään?

Säärystimet?

[Saegi]

Onkos täällä kokemusta Mavic Crossmax SL Pro Thermo kengistä?

[Mohkku]

Tähän tarjoan ratkaisuksi kokoaikaista siirtymistä flätteihin. Ei ole kaduttanu, ©Brilleaux

Ei ny foorumin tyhmin neuvo , imho. Mulle sitten se viimeinen vaihtoehto joka ei mitenkään kauhean vastenmielinen ole.

Pykälää parempi on mielestäni yhdistelmäpolkimet. Kylmimmillä keleillä tai pahimmilla pääkallokeleillä voi ajaa millä tahansa kengillä, muulloin lukoilla. Tiedän, että moni noita hylkii, mutta omassa käytössäni (muutenkin kuin talvella) ne ovat toimiva ratkaisu.

Talvikenkiä en ole hankkinut, Shimanon allround-kengät ainoastaan. Niiden päälle BBB:n neopreenisuojus riittää matkan pituudesta riippuen suunnilleen muutaman asteen pakkaseen. Edellä mainittuja softsell-suojuksia voisi kokeilla. Lisäksi pohjalliset voisi vaihtaa parempiin, kun hyväkään suojus ei auta muovisen pohjan ja klossin kautta johtuvaan kylmyyteen. Vähänkään pidempää maantielenkkiä ei tee mieli ilman lukkoja ajella.