Lainaus Alkujaan tämän lähetti juusokk Katso viesti

Olen pohtinut tätä paljon näitä uutisia lukiessa (sekä ratin ja tangon takaa), ja ei tuohon auto kuin muuttaa väistämissäännöt niin, että pyörä väistää kääntyvää autoa.
Varmaan pyöräilijä väistää sitten myös kolmion takaa tulevia, koska muutenhan tuossa ei ole mitään logiikkaa; eli väistää aina, kun ylittää kelviä pitkin minkä tahansa ajoradan. Tämä sääntö koskee ilmeisesti vain pyöräteitä ja kevyen liikenteen väyliä? Oli miten oli, pakottaisi toki ajoradalle tuollainen lainsäädäntö. Aivan mahdotontahan se on ajaa taajamassa, jos joka risteyksessä joutuu pysähtymään. Lisäisi pyöräilyn suosiota huimasti.

Jos pyöräilyä halutaan edistää eikä vähentää, olisi säännöissä mentävä aivan toiseen suuntaan.

Sain tuossa eilen muuten itse huomata, että tuolla harmaassa, vaikkakin jo melko valoisassa, kesäilmassa on ajoittain vaikea huomata pyöräilijöitä. Lähdin pihasta liikkeelle, ja jos en olisi tapani mukaan käytännössä pysähtynyt, olisi kolahtanut. Pyöräilijä jäi sopivasti A-pilarin ja katuvalotolpan katveeseen, ja vasta pysähtyessäni huomasin, että siellä oli joku. Eli toisin sanoen: vauhtia pois taajamassa. Olisihan tuossa auttanut se, että pyörissä olisi pakollisena 2000 lumenin valot, mutta ei sellaista voi oikein vaatia.