https://www.facebook.com/groups/tamp...4301955141100/

Jaakko Valaskivi

19 min · Tampere, Pirkanmaan maakunta
..

FYI-tännekin.
****
Rohkenen julkaista täällä tämän viestinvaihdon liittyen tuohon veretseisauttavaan ohitus/kiilausvideoon. Tässä siis kuljetusliike Markku Mikkolan vastaus ja minun vastaukseni siihen. Mielestäni Mikkolan vastaus oli melko rakentava ja yritin pitää omankin sävyni YYA-henkisenä... Hymiö smile Vaikka toki tuo "menkää muualle ajelemaan, ettette jää alle" -asenne näkyy rivien läpi ikävästi.

28.6.2016 10.02 "Markku Mikkola" <markku@mikkola.info> kirjoitti:
Hei,
kiitos videosta, näkökulma pyöräilijän kamerasta oli varsin puhutteleva !
Keskustelimme kyseisen auton kuljettajan kanssa ja tilanne olikin hänellä hyvin muistissa, vastaantuleva Sprintteri yllätti tilanteessa ja ohituksesta muodostui ”läheltä-piti”-tilanne – kamera-pyöräilijä asiallisesti väistyi bussipysäkille, mutta pysäkki tietysti kilpapyöränopeudella ”loppui kesken” ja tällä kapeahkolla tiellä jossa edes piennarta ei juuri ole, oli vastaantulevaa väistävä kuorma-auto pyörän edessä tarpeettoman tiukasti.
Kyseinen tieosuus on varmaan pyöräilijöille mieleinen vaihtelevan mutkittelevan ja mäkisen maastonsa vuoksi, mutta samalla tietysti myös erittäin vaarallinen, koska muut tienkäyttäjät ovat pyöräilijöitä raskaampia ja leveämpiä. Raskaanliikenteen näkökulmasta pyöräilijät ovat uhkarohkeita tullessaan ajoradalle ajamaan, vaikka seudulle on rakennettu runsaasti kevyenliikenteen väyliä turvallisen liikkumisen lisäämiseksi – ja usein pyöräteiden kunto on jopa ajoväylää parempi.

Käsittelemme aihetta henkilöstömme kanssa vastaavien tilanteiden välttämiseksi jatkossa.
Turvallista liikkumista kaikille teille toivoen

Markku Mikkola / Oy Mikkola Markku K.E.

Ystävällisin terveisin

Hei,
Kiitokset vastauksesta ja hyvä että otatte asian esiin. Tieliikennelain mukaan pyöräily ajoradoilla on sallittua ja laillista. (Pyöräilijällä on oikeus ajaa ajoradalla, jos pyörätietä ei ole tai sellainen on vain tien vasemmalla puolella. Tämä koskee myös bussikaistaa. Pyöräilijä saa ajaa ajoradalla muulloinkin, jos esimerkiksi pyörätie on tilapäisesti käyttökelvoton.)

Tuntuu aika hurjalta, että luokittelette tämän normaalin liikkumismuodon lähtökohtaisesti "uhkarohkeaksi". Maantiepyöräilijä liikkuu tasamaalla helposti yli 40 kmh vauhtia eli nopeus on paljon lähempänä autoja kuin kevyenliikenteenväylän kävelijöitä, lastenvaunuja ja muita liikkujia. Valitettavasti laki pakottaa nämä samalle väylle mainitussa tapauksessa, mutta muuten maantie on ajoneuvoille - siis myös pyörille tarkoitettu - ei "autotie". Pyörä on ajoneuvo ja osa liikennettä.

Ohittaja vastaa kaikissa tilanteissa turvallisuudesta. Varsinkin kun lähtee ohittamaan potentiaalisesti "tappavalla" raskaalla ajoneuvolla täysin suojatonta pyöräilijää nopeuserolla <10 kmh, ei mitään yllätysriskejä saisi jäädä, ei tietysti muutenkaan. Liikenteessä sattuu vahinkoja, valitettavasti. Siksi meillä on säännöt ja koulutusta ennakoimaan tilanteet. Tässä tapauksessa mitä ilmeisemmin kuljettajanne arvioi väärin ohitukseen kuluvan ajan ja matkan. Onneksi välttäen törmäyksen. Pyöräilijän ei oman turvallisuutensa nimissä tulisi koskaan väistää tiealueen ulkopuolelle, bussipysäkeille tmms. koska se vain lisää vaaraa. Suorien ja selkeiden ajolinjojen noudattaminen on tärkeää. Toki henkensä hädässä sitä väistää vaikka ojaan.

Ymmärtänette, että yksi ohitus, eli vaikkapa yhden minuutin myöhästyminen teidän multatoimituksessanne vastaan pyöräilijän vakava loukkaantuminen on aika selvä yhtälö, jossa valinta ei ole vaikea. Toivottavasti.
Potentiaalisen uhrin syyllistäminen tässä tilanteessa on mielestäni kestämätöntä ja toivon että tämä ei kerro yrityksenne liikenneturvallisuuskulttuurista tai -asenteesta laajemmin.

Valtaosa meistä pyöräilijöistä on välillä myös autolijoita, kävelijöitä jne ja myös mahdollisia asiakkaitanne, ihan tavallista väkeä eikä mitään muuta, vaikka välillä liikkuvatkin pyörällä tai harrastavat pyöräilyä. Toivon että käytätte tätä läheltä-piti-tapausta esimerkkinä kuljettajienne kouluttamisessa. Tampereen polkupyöräilijät ja/tai Kaupin kanuunat tulevat vamasti meillään mukaan yhteistyöhön kanssanne, jos teillä on halua sellaiseen. Autot ja pyörät kyllä sopivat samoille teille turvallisesti, kun vain malttia on mukana.

Tässä ensiavuksi pelisääntöjä Helsingin polkupyöräilijöiltä: https://www.hepo.fi/…/autoilija-huom...iikent…/

Turvallisin terveisin,
Jaakko Valaskivi, jäsen TAPO, Kaupin kanuunat