Vittoria Bombolonin itseohjautuvuus väheni merkittävästi, kun käänsin eturenkaan pyörimään toiseen suuntaan. Eli kun kuskin paikalta katsoo renkaan päälle, niin nuolikuvio taakse oli selkeästi parempi. Takana ollu nuolikuvio eteen päin koko ajan. Heh, varmaan eka rengas, jossa nuolikuvio toimii väärin päin paremmin.