Suuri Fatbike-rengaskeskustelu.

[Polun tukko]

2015 Kona Wo:hon teki mieli uusia isompia renkaita alkuperäisten Snowshoe 4.5 tilalle. Tilasin nyt sitten Italiasta Chaoyang 4.9:t. Saa nähdä miltä tuntuvat, ei nyt ainakaan mtbr:n foorumeilla paljoa ole haukuttu. Hinta kuitenkin kotiin tuotuna 104,90e / 2 kpl.

Tuijotithan muutakin kuin tuuma kokoa? Näytti pikaisen googletuksen perusteella olevan n. 111mm leveä eli ei mikään jättiläinen.

[Erik Bruce]

Tuijotithan muutakin kuin tuuma kokoa? Näytti pikaisen googletuksen perusteella olevan n. 111mm leveä eli ei mikään jättiläinen.

Joo eihän tuon todellinen koko 4.9 ole, mutta eikös tuo nyt selvästi suuremmasta päästä renkaita kuitenkin ole. Samankokoinen kuin esim. Bud/Lou? Hinta/koko suhde ainakin paras?

[Mazza]

Bud ja lou on luokkaa 116-117mm, ja lisäksi varsin korkeita.

[Jukkis]

^^^^ Saattavat kyllä olla "ominaisuuksiensa" puolesta todellinen yllätyskumi kun ottaa huomioon, minkämoisessa keksinnössä nuo ovat ensiasennusrenkaina

http://www.fatbikes.fi/product_info.php?products_id=30


Tapatalkista iKälättimellä

[macci]

Vaihdoin testimielessä vielä muhkut (BFL etu + iso KNARD taka) pois ja originelli 4.0" JJ kiinni Dudeen BR2250 vanteelle tyhjiöpussitubeleksella ja pienellä määrällä litkua. Etupyörä 2470g taka 2930g. Pyörä kokonaisuudessaan jossain 11,5 ja 11,6kg nurkilla. Suht ketterähän tuo taas oli. Ei se tosin huonosti noilla isommillakaan kumeilla liiku.

Mutta dilemma: kotiseutuajelu on pääasiassa kivikkoista polkua, kalliota tai rankkaa juurakkoa. Näissä nuo muhkummat tuntuu aikalailla mukavammilta isomman ilmatilan ansiosta. Samoin pito parempi. 80mm BR2250 + JJ 4.0 tuntuu olevan aina (etenkin takana) joko liikaa painetta (pito huononee ja mukavuus) tai liian vähän (iskee vanteelle). Noin 85kg kuski.

Vaihtanen siis isot kumit takaisin. Niissä toimii sekä jousto että pito. Eikä tuo painoero vielä ole hirvittävä.

JJ keveys silti houkuttaa. Onko tähän ratkaisu 65mm (kuitu)kehä jolla luulisi tuon vanteelle läpilyönnin vähän helpottavan? Bonuksena ehkä vielä hieman kevyempi paino.

JJ 4.8 olisi hyvä testata mutta noita ei pahemmin ole näkynyt.

Oliko jollain kokemusta JJ (tai muu 4") 80mm vs 65mm kehä?

Vai JJ 4.0 + BR2250 myyntiin ja 90mm kuitukiekkoa isojen kumien kaveriksi?

[Polun tukko]

Vaihdoin testimielessä vielä muhkut (BFL etu + iso KNARD taka) pois ja originelli 4.0" JJ kiinni Dudeen BR2250 vanteelle tyhjiöpussitubeleksella ja pienellä määrällä litkua. Etupyörä 2470g taka 2930g. Pyörä kokonaisuudessaan jossain 11,5 ja 11,6kg nurkilla. Suht ketterähän tuo taas oli. Ei se tosin huonosti noilla isommillakaan kumeilla liiku.

Mutta dilemma: kotiseutuajelu on pääasiassa kivikkoista polkua, kalliota tai rankkaa juurakkoa. Näissä nuo muhkummat tuntuu aikalailla mukavammilta isomman ilmatilan ansiosta. Samoin pito parempi. 80mm BR2250 + JJ 4.0 tuntuu olevan aina (etenkin takana) joko liikaa painetta (pito huononee ja mukavuus) tai liian vähän (iskee vanteelle). Noin 85kg kuski.

Vaihtanen siis isot kumit takaisin. Niissä toimii sekä jousto että pito. Eikä tuo painoero vielä ole hirvittävä.

JJ keveys silti houkuttaa. Onko tähän ratkaisu 65mm (kuitu)kehä jolla luulisi tuon vanteelle läpilyönnin vähän helpottavan? Bonuksena ehkä vielä hieman kevyempi paino.

JJ 4.8 olisi hyvä testata mutta noita ei pahemmin ole näkynyt.

Oliko jollain kokemusta JJ (tai muu 4") 80mm vs 65mm kehä?

Vai JJ 4.0 + BR2250 myyntiin ja 90mm kuitukiekkoa isojen kumien kaveriksi?

Mä laitoin 50mm kuitukehän eikä ole sen koommin bfl kolissut läpi.

[mutanaama]

Onhan noista kokemusta mutten saa kertoa

[Ski]

Mulla kans ja saan kertoa että toimii !

[Polun tukko]

Mutis on vaitiolovelvollinen kun taas mm. minä ja ski voidaan keulia sen minkä jaksetaan.

[Liikuva shikaani]

Kyllä noi MCarbon kuitukehät on parasta mitä fillarille voi tehä mutta 4,0 JJ 65mm kehillä pohjaa kyllä suht helposti. Laittaisin isomman JJ:n tai Bontragerin Barbegazin jos jostain saisin, ehkä mieluummin Barbegazin kun JJ aika lipokas märällä.

[MRa]

Flow ja Dunder vaihdettu 4,0 JJ tilalle. En tiedä johtuiko paineista tai orastavasta flunssasta, mutta aika moiselta tervassa ajelulta tuntui varsinkin siirtymillä. Onko muilla samoja tuntemuksia vai meneekö flunssan tai paineiden piikkiin?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Antza44]

^Vaihdoin tuossa taakse 1250g Mammothin 120tpi tilalle 1550g painavan Spessun GC 120tpi. Kyllä siinä rullaus selkeesti huononi, mutta pehmeenpitokin kasvoi aika selkeästi. Kyllä GC liikkuu ihan ok, mutta eron huomaa.

[Dalmore]

Semmonen vinkki jollekulle joka nastoja halajaa, Sportaxissa oli tänään vielä 4 kpl nastoitettuja Dillinger 5 hyllyssä.

[Polun tukko]

Flow ja Dunder vaihdettu 4,0 JJ tilalle. En tiedä johtuiko paineista tai orastavasta flunssasta, mutta aika moiselta tervassa ajelulta tuntui varsinkin siirtymillä. Onko muilla samoja tuntemuksia vai meneekö flunssan tai paineiden piikkiin?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ehkä niiden jj ja fb/db rullauksessa on pieni ero.

[brilleaux]

Kyllä noi MCarbon kuitukehät on parasta mitä fillarille voi tehä.

Jaa. Mä kyllä asetan ajamisen ykköseksi.

[J.Kottenberg]

Ehkä niiden jj ja fb/db rullauksessa on pieni ero.

Itsellä tulee kivoille poluille sen verran siirtymiä että jonkunlainen hyvä kompromissi pidon ja rullaamisen suhteen täytyy yrittää löytää että jaksaa ajaa vielä kotiinkin. Varmaan parhaasta pidosta täytyy vähän tinkiä.
Tai sitten hankkia hyvä vetokoukkuteline.

[Polun tukko]

Itsellä tulee kivoille poluille sen verran siirtymiä että jonkunlainen hyvä kompromissi pidon ja rullaamisen suhteen täytyy yrittää löytää että jaksaa ajaa vielä kotiinkin. Varmaan parhaasta pidosta täytyy vähän tinkiä.
Tai sitten hankkia hyvä vetokoukkuteline.

Hodaggi eteen ja bfl taakse. Mullois yks bfl ylmiäräsenä

[Hose]

Eli hodaggi eteen ja bfl taakse, niin saavutettaisiin hyvä rullaavuus. Pärjäisiköhän tuolla rengastuksella työmatkat talven yli?

[Polun tukko]

Kylläpä sillä pärjää. Ei riittänyt tarjoukses torissa

[Läskimasa]

No niin poijjaat, The Renkaat saapuivat. Eli Snowshoe 2XL 26x5.05. Nyt on leikki kaukana, painoa on 1844 g ja toinen laittaa vielä "paremmaksi", 1911 g! Pintaa on jokseenkin rouheesti, päällä abaut sama mitä Loussa, n. 7 mm, mut reunanappuloissa on reilusti enemmän, 8.5 mm.




Sit ei puutukkaan enää kun pyörä mihin nää (kai) sopis, mikä kuppaa jossain postin seurannan ulottumattomissa.

[Ansis]

Mihin nuo mahtuu? (Y)

[TemMeke]

Snowshoe 2XL 26x5.05

Saatko mitattua minkä kokoset nuo nyt oikeasti on? Leveyden lisäksi kiinnostais korkeus/halkaisija, tai millä sitä nyt kutsutaankaan.

[Läskimasa]

^^Blackborowiin menee ainaski ilman etuvaihtajaa. Samoin ICT:hen pisimmillä dropouteilla. Lienee muutamaan muuhunkin joissa säädettävä chainstay.

^Saisin jos olis kehät, mut ei viiti Fätboista purkaa ku on litkut sisällä eikä nää siihen sovi.
Karkeet mitat maailmalta bongattuna: korkeus 79-80 cm, leveys 127-130 mm riippuen paineesta.
Kulutuspinnan leveydeksi mittasin 135 mm (suorana lytyssä).

[Eeteeku]

2015 Kona Wo:hon teki mieli uusia isompia renkaita alkuperäisten Snowshoe 4.5 tilalle. Tilasin nyt sitten Italiasta Chaoyang 4.9:t. Saa nähdä miltä tuntuvat, ei nyt ainakaan mtbr:n foorumeilla paljoa ole haukuttu. Hinta kuitenkin kotiin tuotuna 104,90e / 2 kpl.

Prismaläskissä oli noi 4.0 kokoisena. Enemmän muovia kuin kumia, eli pito kosteissa oloissa huono. Tiedä sitten onko nuo 4.9" eri kumilaatua?

[Osba]

2015 Kona Wo:hon teki mieli uusia isompia renkaita alkuperäisten Snowshoe 4.5 tilalle. Tilasin nyt sitten Italiasta Chaoyang 4.9:t. Saa nähdä miltä tuntuvat, ei nyt ainakaan mtbr:n foorumeilla paljoa ole haukuttu. Hinta kuitenkin kotiin tuotuna 104,90e / 2 kpl.

Mulla oli ICTssä nuo alla, ei mitään huonoa sanottavaa pidosta, kumilaadusta tai yleisestä viimeistelyn tasosta. Nousi nätisti tubelessina paikalleen eikä vuotanut yhtään.

Rengashan on täsmälleen sama kuin Panaracerin FatBNimble (ainoastaan leveämpänä) joten kuten tuossa merkkirenkaassakin rungot ovat enemmän tai vähemmän kieroja. Minulle tuli silloin varmaan samasta puljusta Italiasta nuo kumit ja toinen oli suht suora, toinen vispasi sivu- ja pystysuunnassa melkoisesti.

[makton]

Aika sekavat tunteet flowbeistista. Ehkä paineiden kanssa vielä säätämistä, mutta jotenkin kovan tuntuinen ja pirun liukas vähänkään märemmällä juurakolla. Näin ainakin ensimmäisen pikalenkin perusteella, toki minkäänlaista sisäänajoa ei ole alla.

[Polun tukko]

Aika sekavat tunteet flowbeistista. Ehkä paineiden kanssa vielä säätämistä, mutta jotenkin kovan tuntuinen ja pirun liukas vähänkään märemmällä juurakolla. Näin ainakin ensimmäisen pikalenkin perusteella, toki minkäänlaista sisäänajoa ei ole alla.

Ei se siitä ihan kauheesti muutu.Kyllä se on enemmän talvirengas.

[Polun tukko]

Sen verran arveluttanut tuo flowbeistin koko farley 8 takahaarukkaan niin oli joutessaan pakko käyttää se vanteella ja testata.
Heittämällä menee kun on Mcarbonia takana. Leveys 50mm kehällä 106-107mm. Vakio kehällä vois olla tiukkaa.

Mr. Mcarbonille tiedoksi että meinas mennä kalsarit vaihtoon tuon fb laitossa vanteelle. Anto meinaan semmosia napsahtelu paukkuja ettei oo tosikaan. Pahin oli kun jätin kiekon hetkeksi toiselle tallin seinustalle nojamaan ja menin pesemään käsiä toiselle pouolelle. Oletin että oli napsunsa napsahdellut, mutta ei. Tuli pestyä muutakin kuin kädet.

[makton]

Onko jotain putiikkia missä olisi Bud:a saatavilla heti? kaikki tuntuvat myyvän eioota.

[Läskimasa]

^ http://www.bike-prof.de/SURLY-Bud-Fa...n-26x48-120tpi
Edit: Tiedä sitten pitääkö saatavuus paikkaansa kun on "Lieferstatus: auf Bestellung" eli Saatavuus: tilauksesta = ei hyllyssä. Mut vaikuttais et lokakuun alussa olis tulossa uus satsi mitä muitten saatavuusaikatauluja kattelee.