No kun vaimennus (se ainoa mikä Reba RL:stä löytyy) on jo täysin auki.Kyllähän tuon varmaan saisi pohjaamaan ajamalla johonkin tosi isoon tälliin kovaa mutta sekunnin murto-osaa myöhemmin lähtisi koko komeus hätäisesti lepikkoon kun jäykkä takapää osuisi siihen samaan pattiin. En lähde kokeilemaan.
Sehän tuossa on sinänsä ongelmana että jos paineet laittaa ns. tarpeeksi alas, nytkin ollaan jo siinä rajoilla ellei vähän ohikin, niin sagia alkaa tulla tarpeettoman paljon. Tokihan se on ilmakeulan ominaisuus mutta ärsyttävä silti, pitäisi saada sitä kantavuutta alkumatkalle enemmän ettei 90 mm keula sukeltaisi kolmea senttiä heti kun nousee polkimille seisomaan. Pitäisi vissiin vaihtaa RLT-mallin vaimennin että saisi sen lukituksen säädön tai sitten vaan pärjäillä asian kanssa.







Kyllähän tuon varmaan saisi pohjaamaan ajamalla johonkin tosi isoon tälliin kovaa mutta sekunnin murto-osaa myöhemmin lähtisi koko komeus hätäisesti lepikkoon kun jäykkä takapää osuisi siihen samaan pattiin. En lähde kokeilemaan.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit