Tuolla tökkimisellä viittasin lähinnä lakikirjan tekstiin 25 km/h cutoffista, sehän sen suurimman riesan aiheuttaa. Mulla on sarjassa ihan täysin katulaillinen setuppi rajoittimineen, niin tympeältä kuin se varsinkin kevään tullen tuntuukin.

Mutta lisäksi vasta asennuksen jälkeen kokeilin mihin vauhteihin rajoittamaton systeemi yltää ilman että tulee selkeä tervassa ajon fiilis, eikä se juuri yli tuon lakirajan ollut, kuskin puuskutus lähti jyrkkään nousuun jossain 26-27 km/h kohdalla. Toki pystyssä asennossa ajettavan pyörän tuulenvastus ja nastarenkaat pistävät rajusti vastaan kolmeakymppiä lähestyessä, eli ei sillä mitään riemua olisi missään tapauksessa ylläpitää tuota vauhtia pidempiä aikoja. Pakkanen lisäksi jähmentää sekä moottoria että napavaihdetta aika roimasti.

Pitänee (mökkitiellä tietysti, poissa tieliikennelain silmän alta...) nyt kesällä nostaa ohjainyksiköstä rajoituksen kohtaa 25 km/h:sta reilusti ylemmäksi ja katsoa minne asti moottori auttaa rullaavammilla renkailla ja tienpinnalla.