Palstajyrä
Aikasta supregrinderi!
Nätti on Trekki. Jotain ne on nyt onnistuneet tekemään toisin noissa runkojen muotoiluissa, kun miellyttävät silmää ihan eri tavalla kuin ennen. Siis yleisesti ottaen Trekin maantiepyörät huomioiden. Mutta luulen, että niitä joustoja haetaan erilaisilla ratkaisuilla muutoin jäykkään kuiturunkoon, joka saattaisi olla melkoisen epämiellyttävä ilman joustavia elementtejä. Tosin renkailla sitä hommaa parhaiten voi säädellä, jos ei muuta niin tuubit kehiin..
*Ketjut ovat sotkemista varten*
Palstajyrä
Urheiluaittahan toi aikanaan Raleighia niin briteistä kuin jenkeistäkin. Oliskohan sielä enää kytyä tähän. Meinaan tässä vois olla yksi mallisto, jolla tekisi jonkinverran kauppaa..Alkujaan tämän lähetti stenu
*Ketjut ovat sotkemista varten*
http://www.bikeradar.com/road/news/a...st-look-39495/
Transition Bikesilta teräksinen crossari. Tää on kai uudelleen brändätty Traitor Crusade.
Veteraani
Columbuksen Lifeä Epsanjasta:
http://www.gravel.cc/bicicletes/le-nomade/
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Banned
^ No nyt on hieno. Vaihtaisin kuitu-Canyonin tohon vaikka päittäin.
Vakiovieras
Vai onkos tämä jo drop bar MTB?
Banned
Ei kai. Ei siihen saa edes joustokeulaa. Ja siinä on paikat etu ja takatavaratelineelle. Onko se sittenkin retkipyörä? Aika hienojakoiseksi on tämä genre mennyt.
Palstajyrä
Hieno on kyllä. Aika pitkältä näyttää takahaarukkakin, että ei taitaisi olla puhtaassa maastoajossa kovin herkkä menemään. Kyllä kait tuota on soratielle geometrian puolesta suunniteltu. Tai retkeilyynIhan sama, sitähän se graindaus on jos ei kisaamisesta ole kyse? Ottaisin heti!
*Ketjut ovat sotkemista varten*
Banned
Toinen vähän tuhdimmille renkaille tehty grinderi-retki-dropptanko-maastopyörä
http://www.murucycles.com/#!bnt-tourer/c1kxd
Vakiovieras
Morot vaan kaikille..
Tällänen suht nöösi haluis päivittää Konan kiärmesjaskan kun tolla vanhalla alkaa jo olla kilometrejä rumasti takana, olis kaksi runkoa jotka kiinnostais.
Surlyn Cross Check /All City Macho Man Disc..
Mää oon sitte tämmönen pygmi 164 lyhyt ja inseam 75/76
Mikä mua eniten askarruttaa on AllCityn tupla hinta verrattuna Surlyyn, onko kevyempi ,parempi vai mikä ?
Samoten runkoko Surly 42 cm ja All City 46 vaikuttas ainakin paperilla mulle sopivaksi, Kona mulla 47 cm, korkeus ok mutta tolla 9 cm vakistemillä lyhyt, etunapaa näkyy reilusti pari kolme senttiä kun ajanalaotteella.
Toinen mikä ahistaa on Konan kapea 40 stonga pitäs saada 44 leveä kun hartioissa leveyttä.
Samoten AC :n levarivanneratkaisu pähkäilyttää, samalla pyörällä haluun ajaa kesällä maantienakeilla lenkit, syksyllä crossikumeilla lenkit työmatkat kauppareissut ja kaikki muu..
Täältä kainuustahan tuota sorapätkää ja polkua löytyy, avautuis ihan uus maailma kun vois tarmakilta poiketa mettään muutenki kun vahingossa ja pitkäaikaistyöttömän tervehtimiseen=)
Talvellakin pitäs yhdellä ja samalla pöörällä pärjätä, toki hiihto talvella ykköslaji mutta työmatkat ja pikkulenkkeilyt silloinkin ..
Onhan noita maantiekäkättimiäkin jo levyjarruilla mutta mites vannetarjontaa, kahdet kiekot aion siis hommata jossakin vaiheessa..
Surlyhän vissiin nielaisis leveemmät kumit ?
Alkuun budjetti mulla 2000, ikinä en ole kasannu osista pyörää, mielipiteitä mm.vanneasiaan molempiin, jos niistä hakis keveyttä ja ennenkaikkea kestävyyttä.
Mikään kisakireä paketti ei kuitenkaan hakusessa enempi naatiskelua niille pitkille(kin) lenkeille.
Kiitos ja anteeksi..
Aktiivijäsen
Ainakin nuo All-Cityn rungot on aivan älyttömän mageita ja yksityiskohtiin on panostettu: http://allcitycycles.com/blog/what_are_you_paying_for
Veteraani
Joustogrinderi:
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Veteraani
Kaikkee ne kehittää. Kaippa takapäähänkin löytyy sitten ohkaisempaa ja paksumpaa rinkulaa kuskin painon mukaan?
I väntan på ännu dåligare tidet
Moottoriturpa
^mua harmittaa kun X hävis, tuosta en tykkää. X olis ollut mullekin vaihtoehto spekuissa.
Jänskä toi haarukka, olisivat saman tien laittaneet 15mm akselin.
Mä en ymmärrä tuota haarukkaa. Mikä pointti ja mikä toi 9mm thru axle ees on? Vaatiiko jonkun erikoisen navan joita ei taas saa mistään?
Samaten en tykkää noita sinkuladropeista.
Muuten ehkä ostaisin. X:ää ikävä.
Moottoriturpa
^esim. Hopen napaan saa sen DTSwissin 9mm läpipultin sovitteet.
Veteraani
Mä luulin jo, että uuh... mutta ei sittenkään. En löytänyt geometriaa mistään, mutta kuvissa ainakin kulmat näyttä turhan loivilta ja vähän liian sloupattukin mun makuun.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Menipäs ne herneet syvälle...
Noo runko on tilattu jo niin ihan sama.
Veteraani
Luulin, että nyt on joku tehnyt mulle 1-vaihderospuuttorossarin aihion, mutta ei ollukaan. Ei siihen yhtään mitään herneitä liity.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Aktiivijäsen
Onhan se siellä Sizing alla:
Head Angle 72°
Seat Angle 73°
Aktiivijäsen
Luulisi, että tavallinenkin pikalinkku menee, kunhan venytät haarukan jalat ja pudotat paikalleen (ilman pikalinkkua, toki). Ja monet etunavat ovat tosiaan muunneltavissa 9mm läpiakselille.
Veteraani
Juu niin mäkin huomasin, kun tarkemmin katsoin, eikä ne niin loivat olleet kuin mitä kuvan perusteella olisi voinut kuvitella.
Chargen Plug on tainnut jäädä ihan huomiotta tässä topicissa. Siinä olisi hydraulijarrutkin valmiina (jos Srami saa ne joskus toimimaan).
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Nöösi
Nyt kun raati on jo koolla, niin kertokaa, miksi en ostaisi All-Cityn Space Horsea soratien jauhamiseen/monikäyttöpyöräksi. Siis muuten kuin tuon haarukan rumuuden ja pelkän vannejarruoption takia. Eteen ja taakse menee tarakat ja lokarit, 40-milliset kumit mahtuu, runko on perushyvää terästä ja dropoutit mahdollistaa sinkuloinnin, jos haluaa hassutella. Talvella levarit löytyy maastopyörästä. Olisihan All-Cityllä myös muita kiintoisia vaihtoehtoja, mutta tämä olisi kaikista monikäyttöisin.
Vakiovieras
Grinderi iltavalaistuksessa. Olkaa hyvät:
Vakiovieras
Ite oon ainakin kovasti tykänny omastani. Geometria on hieman erikoinen: supermatala keskiö (75 mm BB drop), pitkä takahaarukka (440 mm), mutta mun koossa kuitenkin 72/73 kulmat. Vikkelä ohjaustuntuma mutta tosi vakaa. Rengastilaa on ihan kiitettävästi. Mahtuu ainakin 47-milliset Contin Top Touringit. Mulla niiden kanssa tarkin paikka on mini-V-jarrut. Semmoset muuten sopii hyvin Heppaan, koska siinä ei ole canti-jarrun topparia. Mukana toki tulee satulaputken pultista roikkuva kilke. Vaakaputken sisäinen vaijeriveto on "full housing". Rungossa ei sitten missään lue Space Horsea, ainoastaan tuo All-City alaputkessa. Tämä taitaa olla kaikissa merkin rungoissa, mikä saattaa Macho Manin, Mr. Pinkin tms. yms. kohdalla olla ihan hyvä asia.
Moottoriturpa
Tuli hiplattua Shock Therapyssa tänään sekä Macho Mania että Straggleria. Kumpikin tosi nättejä raameja.
Ritcheyn SwissCross Yläfemman DGE:ssa oli vieläkin namukkaampi, ihan karkki! Voi kun siitä olis levariversio niin mukaan olisi lähtenyt niillä prosenteilla.
Moottoriturpa
Croix lähti tulemaan?
Otin sittenkin aikalisän asian suhteen. Haluan vielä nähdä sen Macho Manin.
Veteraani
Voilà
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Moottoriturpa
Mjoo-o, koskahan noita saa ostaa? Kiirus ei ole. Punaisena kiitos.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit