Onnettomuuksia ja muita suru-uutisia

[kolistelija]

Aina silloin tällöin pidän Garminin navigaattoria tuollakin reitillä päällä ( toimii käsittääkseni GPS:illä). Sen nopeuskertoma ei eroa paljoa auton nopeusmittarista. Eli se mittarivirhe alle 5% yhä edelleen. Ei minua häiritse tuollaisella hyvällä tiellä täysperävaunujen ajaminen about 100 km/h nopeudella. Joskus joku täällä vaan esitti, ettei olisi nykymaailmassa mahdollista... Ja siis ihan "tasamaalla" havainnot, ei alamäissä tai viettävissä.

Sitten ne ajelevat sielläpäin eri vauhtia kuin täällä. En ole moneen vuoteen törmännyt yli 90km/h ajavaan rekkaan/kuorkkiin, vaikka ajan aika paljon.

[lansive]

Viimeksi tänään kolmostiellä rekka lähti ohittamaan toista joka ajoi oikealla kaistalla rajoitinta vasten. Peesissä roikuin ja minulla 105 mittarissa (todellinen 102). Kyllä täälläkin noita rivakammin kulkevia yksilöitä näkyy

[PeeJii]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...603685986.html
Tesjoella sattui perjantaina kello 18.00 aikoihin tieliikenneonnettomuus.
Tesjoen koulun kohdalla kolaroivat auto ja polkupyörä, kerrotaan Itä-Uudenmaan poliisista.
Onnettomuuden selvittely on kesken, ja poliisi ei kerro vielä enempää.
Ilta-Sanomien silminnäkijän mukaan paikalla on useita pelastusyksikköjä ja poliisi.

Loviisan Sanomat: "Polkupyöräilijä kuoli törmättyään pakettiautoon seiskatiellä Tesjoellä perjantaina kello 18 aikoihin. Paikkakuntalainen iäkkäämpi mies oli pyöräilyt seiskatietä Kotkan suuntaan tien vasenta kaistaa, kun Loviisan suuntaan matkalla ollut auto oli törmännyt päin polkupyörää. Pakettiauto oli yrittänyt väistää pyöräilijää, mutta pyöräilijä oli törmännyt rajusti auton oikeaan etukulmaan.

Loviisan Määrlahdessa asuva tunnettu pyöräilijä Jouko Kuosa oli sinkoutunut törmäyksen voimasta tien pientareelle, ja menehtynyt ilmeisesti heti pään alueen vammoihin.

Onnettomuus sattui niin sanotulla Tesjoen suoralla seiskatien alittavasta Taasiajoesta noin 100 metriä länteen. Kolaripaikan kohdalla seiskatien eteläpuolella oleva pyörätie päättyy sekä liittyy seiskatiehen ja jatkuu seiskatien pohjoispuolella. Silminnäkijän mukaan pyöräilijä oli tullut pyörätietä ja oli ylittämässä seiskatietä, kun törmäys sattui. Poliisi tutkii onnettomuuden syytä." http://www.loviisansanomat.net/lue.php?id=6558

http://goo.gl/maps/HYIrM

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/keski-...257BF4003F762F

LIIKENNETURVALLISUUDEN VAARANTAMINEN
Tapahtuma-aika ja paikka: 23.9.2013 klo 18.50 Järvenpää, Helsingintie
Polkupyöräilijä ajoi kevyenliikenteenväylää Helsingintietä Tarjoustalolta päin kohti keskustaa ja lähti ylittämään Citymarketin kohdilla valo-ohjattua risteystä, kun hänen takaa tullut henkilöauto kääntyi suojatiellä pyöräilleen polkupyöräilijän eteen. Pyöräilijä jarrutti äkillisesti ja kaatui maahan satuttaen itseään.
Ambulanssi toimitti pyöräilijän terveyskeskukseen.
Henkilöautoa kuljettanut nainen pysähtyi paikalle, mutta hänen tai ajoneuvon tietoja ei ole saatu ylös.
Poliisi pyytää henkilöauton kuljettajaa ilmoittautumaan Keski-Uudenmaan poliisille puhelimitse numeroon 0718735406.

[VeeVee]

Ensinnäkin näkyvyys rekan suuntaan on huono ja piitkä loiva alamäki houkuttaa vauhdin pitoon. Tuossa on pakko lähes pysähtyä, että pystyy kummankin suunnan tsekkaamaan.

Tällaiset risteykset ja paikat on hanurista. Ei omalta osaltani sillä en koe ongelmaksi pysähtyä kokonaan, jotta näen onko joku tulossa päälle, mutta lähes päivittäin näkee tilanteita kotitaloni lähellä näkyvyyttä heikentävien pensaiden kohdalla ja siltojen alla jne. olevissa kelvien risteyksissä miten porukkaa painaa sokkona läpi hidastamatta. Ihmeen harvoin noissa sattuu mitään. No, jarruthan on vauhdin surma joten ei kai niitä kannata käyttää ja jarrupalatkin kuluu.

[Smo]

Viimeksi tänään kolmostiellä rekka lähti ohittamaan toista joka ajoi oikealla kaistalla rajoitinta vasten. Peesissä roikuin ja minulla 105 mittarissa (todellinen 102). Kyllä täälläkin noita rivakammin kulkevia yksilöitä näkyy

Pari kertaa ollu tilanne kun rekka ohittaa toista.. en kyllä ymmärrä mitä järkee .. bussit nyt ohittaa ja tekeeekin sen keskimäärin hyvällä ammattitaidolla

Kun olin mökiltä polkee karkkilaa joku vanha japsi lähti ohittaa oikeelle kaartuvassa mutkassa rekkaa .. ja yhtäkkiä keulan edessä oli iso farkkuvolvo,, volvo sit väisti reunaan tota ohittajaa siihen kohtaan missä olin pari minuuttii sitte .. oliskoha teilannu mut vai ajanu suoraa keulaa siinäpä kysymys .. olin onneks pientareella poimimassa yhden tölkin maailmaa parantamassa ja kauppabudjettia kohottamassa

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/pohjoi...257BF5001F5502

Joensuulaisen 50-vuotiaan miehen epäillään syyllistyneen eilen 15.40 törkeään rattijuopumukseen ja vammantuottamukseen Lonkapellontiellä Pilkossa. Mies oli ajanut mopolla Lonkapellontietä kohti Pilkon Citymarkettia ja miehen ohittaessa samaan suuntaan ajanutta kahta pyöräilijää, mies oli kaatunut mopoineen välittömästi ohituksen jälkeen pyöräilijöidrn eteen. Toinen pyöräilijöistä, 58 vuotias joensuulaisnainen törmäsi kaatuneeseen mopoon kaatuen ja loukaten hieman itseään. Mopoilija puhalsi alkometriin 1.56 promillea.

[Hyötypolkija]

Kun olin mökiltä polkee karkkilaa joku vanha japsi lähti ohittaa oikeelle kaartuvassa mutkassa rekkaa .. ja yhtäkkiä keulan edessä oli iso farkkuvolvo,, volvo sit väisti reunaan tota ohittajaa siihen kohtaan missä olin pari minuuttii sitte .. oliskoha teilannu mut vai ajanu suoraa keulaa siinäpä kysymys .. olin onneks pientareella poimimassa yhden tölkin maailmaa parantamassa ja kauppabudjettia kohottamassa

Eli hippeily kannattaa! Kuka vielä sanoo, että hyvää työtä ei palkita. Joo, mä olen vielä sen verran sinisilmäinen, että uskoisin sen yrittäneen ojaa kohti, jos olisi vielä pyörä ollut edessä. Tosin auton keula vs. pyöräilijä, varmaan olis valinnu jälkimmäisen...

Noita onnettomuusjuttujen kommentointeja on kyllä tosi rasittavaa lukea. Esim. sen 13-vuotiaan tytön rekan alle jäänti Ilta-Pulun sivuilla ja jotkut ihan ilmeisen tosissaan vaatii, että pyöräilijöille ja kävelijöille pitäisi olla aina ja kaikkialla väistämisvelvollisuus, niin on selkeät pelisäännöt. En mä oikein tiedä, v**tu tollasten dorkien kanssa pitää vielä yrittää selvitä tuolla ulkona. Kielletään saman tien kevyt liikenne kokonaan, kun joillekin autolla ajaminen on ilmeisesti ihan liian vaikeaa. Maailman paras perustelu.

[Hääppönen]

Hyötypolkijan avautumiseen lisäisin vielä sen toimittajien helmen uutisoinneissa, että todetaan pääsääntöisesti: "autoon ei tullut vaurioita..." Ja sehän siinä tärkeintä onkin, vaikka autoilijaa epäillään liikenneturvallisuuden laiminlyönnistä! Ja pyöräilijä toimitettiin ambulanssilla sairaalaan hoitoon...

[Halloo halloo]

http://www.hs.fi/ulkomaat/Kuuluisan+...a1380508583108

Kuuluisan sotakuvan ottanut syyrialaiskuvaaja kuoli pyöräiltyään sinkoiskuun

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/etela-...257BF70046D476

Aika: 1.10.2013 n. klo 14.20
Paikka: Pieksämäki, Tallikadun ja Keskuskadun risteys

Henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen törmäys. Törmäys oli vähäinen ja siinä ei tullut ilmeisesti henkilövahinkoja. Polkupyörällä liikkeellä ollut nuori koululaistyttö säikähti tilannetta ja poistui paikalta. Poliisi pyytää polkupyörällä liikkunutta nuorta tyttöä ja hänen vanhempiaan ottamaan yhteyttä Pieksämäen poliisiin asian selvittämiseksi. Pyörästä pudonnut vaijerilukko on poliisin hallussa.

[Pyörällä ja autolla]

http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uut..._pyorailijaan/

Henkilöauto törmäsi polkupyöräilijään Paciuksenkadulla Helsingissä maanantaiaamuna.
Paciuksenkatu 25:n kohdalla henkilöautoa kuljettanut mies ajoi vähän ennen aamukahdeksaa päin punaisia liikennevaloja. Hän törmäsi polkupyöräilijään, joka oli samanaikaisesti ylittämässä risteävää suojatietä.
Auto osui pyörän eturenkaan kohdalle. Pyörä vaurioitui, ja pyörää ajanut nainen loukkasi polvensa ja toisen kyynärpäänsä.
Autoa ajaneen miehen käyttäytyminen ja puhuminen oli sen verran epäselvää, että poliisipartio toimitti hänet verikokeisiin.
Kuljettajaa epäillään rattijuopumuksesta ja törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Paikka tämä http://goo.gl/maps/YLUOF

PS: niinkuin kuavsta näkyy ei ole vain suojatie.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/keski-...257BF900443484

HENKILÖAUTON JA PYÖRÄILIJÄN VÄLINEN KOLARI NURMIJÄRVELLÄ
Tapahtuma-aika- ja paikka: 2.10.2013, Nurmijärvi

Nurmijärvellä Alihervontien ja Isoseppälän risteyksessä tapahtui varhain keskiviikkoaamuna henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen törmäys. Henkilöautoa kuljettanut nainen ajoi Alihervontietä aikomuksenaan kääntyä oikealle Isoseppäläntielle. Nainen törmäsi polkupyörällä suojatietä ylittämässä olleeseen 12 vuotiaaseen tyttöön. Törmäyksen seurauksena pyöräilijä kaatui ja loukkasi itseään

[pätkä]

Cyclocrossissa kilpaileva Amy Dombroski jyrättiin harjoituslenkillä Belgiassa, R.I.P http://velonews.competitor.com/2013/...g-crash_304886

[jukra]

Nyt on varmaan sopiva hetki kertoa oma onnettomuuteni parin viikon takaa, jäin auton päälleajamaksi työmatkalla.

Olin tulossa Pirkkalassa Naistenmatkantien kevyenliikenteen väylää, suunta kohti Rajaniemiä. Perkiöntie-Naistenmatkantie (http://goo.gl/maps/7lsNO) risteyksessä vanhempi Skoda odotti risteysalueen vapautumista pyörätienjatkeen takana kun edessä oli auto kääntymässä risteyksestä oikealle (Skodankin tarkoitus mennä oikealle). Itse pyörätien jatke oli täysin vapaa.
Laskin tosiaan KLV:tä pitkin pieneen alamäkeen, näen odottavan auton ja oletan hänen nähneen minut koska odotti risteyksen vapautumista jatkeen takana eikä jatkeen päällä kuten normaalisti. Kun etupyörä laskeutuu KLV:ltä risteysalueelle lähteekin auto liikkeelle ja osuu etupyörään. Tämä oli elämäni pisin sekuntti kun tajuan, että nyt tapahtuu mutta mitään ei enää ehdi tehdä. Sitten tuleekin FastForward vaihe ja on hiukan epäselvää mitä tapahtui, mutta lensin/hyppäsin pyörän päältä auton konepellille josta lensin maahan pyörän jäädessä auton alle. Kovin pahasti en katuun tömähtänyt kun vaatteet, reppu, kypärä on kaikki naarmuttomia.
Keräilen sekunnin itseäni maassa, kaikki tuntuu olevan ok joten nousen jaloille.. ei pahoja vammoja. Paikalle pysähtyy kaksi muuta pyöräilijää ja autoilija istuu hädissään auton sisällä.
Jälkiselvittelyssä todetaan, että pyörästä on etukiekko täysin solmussa, oikea kahva täysin solmussa ja kuitukeulan kunnosta ei ole tietoa. Runko on kunnossa eli osuma tuli vain etupyörään ja tuon mun heittäytymisen seurauksena runko säästyi kovalta iskulta. Poliiseja/lanssia en vaatinut paikalle kun fyysisesti tuntui kaikki olevan ok ja todistajatkin oli. Tietojen vaihto ja autoilija teki vakuutukseen ilmoituksen, pyörän korjauskulut luokkaa 600eur (sis. keulan ja kiekon vaihdon, runko oli kunnossa myös liikkeen mielestä).
Reilu viikon verran oli vasen jalka aika kipeä ja mustelmilla (auto kuitenkin osui siis jalkaan vaikka pahasti en jäänytkään alle), kävin jälkikäteen lääkärissä ja sain tulehduskipulääkettä joka auttoi. Pyörä on korjattu ja haen sen tänään. GPS:stä katsoin jälkikäteen, että oma nopeus oli ollut yli 32kmh josta se tippui suoraan nollaan - voimaa tömäyksessä on ollut ja aika paljon tuuriakin matkassa.

Mitä opin; älä oleta ja varo, varo, varo! Tuo kaikki kolaroinnista aiheutunut vaiva on ollut myös aika tympeetä, joutunut kuskata pyörää ja miestä korjaamolla.
Tämäkin onnettomuus olisi vältetty, jos pyörällä saisi ajaa tiellä - KLV:llä kulkevaa kevyttä liikennettä ei havaita tai kunnioiteta.

[frp]

Tuttu paikka. Hyvä ettei käynyt pahemmin. Poliisit kyllä aina tuollaisessa paikalle jo pelkästään siksi että tulee tilastoitua tapahtuma.

[IncBuff]

Onhan tuo kyllä pikkasen veren kaivamista omasta nenästä kun vetää yli 30km/h tuommoseen rakoon.

[pätkä]

Olisi kyllä pitänyt soittaa poliisit paikalle. Kolarin voi ilmoittaa poliisille vieläkin, turhan helpolla päästit tuon autoilijan.

[jukra]

Onhan tuo kyllä pikkasen veren kaivamista omasta nenästä kun vetää yli 30km/h tuommoseen rakoon.

Jälkikäteen on tietty helppo viisastella.. mutta jos päälleni tullut auto odottaa selkeästi jatkeen takana (kolmiokin löytyy) ja edellä oleva auton on taas niin kaukana risteyksessä, että sen peräkään ei ole jatkeella (eli ei voida hyvällä tahdollakaan puhua "raosta") niin mielestäni tilannearvioini ei ollut kovin väärä tuossa hetkessä.

Pyöräilijänä on toki noudatettava vielä tavallista suurempaa varovaisuutta, tuossakin tilanteessa kärsijänä olin vain minä - päälle tulleeseen autoon tuli pieni naarmu rekisterikilven viereen. Tämä ei kuitenkaan mielestäni tarkoita pyöräilijän pysähtymistä tilanteissa, joissa väistämisvelvollinen osapuoli toiminnallaan osoittaa, että on huomioinut muun liikenteen (tämä osoittautui tapauksessani vääräksi oletukseksi). Johan taitaa lakikirjakin sanoa, että liikenteessä toiminnan on oltava ennalta-arvattavaa.

Poliisien kutsumista mietin itsekin ja jälkikäteenkin olen miettinyt olisiko pitänyt - mutta ehkä se nyt tuossa tilanteessa oli oikea ratkaisu olla kutsumatta. Kuljettajan kanssa ollaan puhuttu asia selväksi ja hän oli selkeästi pahoillaan, eiköhän siinä ollut opetusta.

[Pyörällä ja autolla]

http://www.poliisi.fi/poliisi/sataku...257BFA001C0132

Kankaanpäässä 4.10. klo 06.30 aikaan tapahtui Tapalankadulla, linja-autoaseman risteyksessä henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen kolari. -52 syntynyt nainen kuljetti henkilöautoa Tapalankatua alas ja kääntyi oikealle matkahuollon pihaan. Vastakkaisesta suunnasta oli tullut -65 syntynyt mies polkupyörällä, jota pihaan kääntyvä autoilija ei ollut huomannut, vaan oli tömännyt tähän. Pyöräilijä oli kaatunut vasemmalle puolelle ja lyönyt päänsä asfalttiin. Hänellä oli päässään pyöräilykypärä. Hän loukkasi lonkaansa ja polvensa. Pyöräilijä kuljetettiin TK:een tarkastuttamaan vammansa. Sekä pyörä että auto vaurioituivat jonkin verran.

[Smo]

Onhan tuo kyllä pikkasen veren kaivamista omasta nenästä kun vetää yli 30km/h tuommoseen rakoon.

Jaa? Ajat henkilöautolla ja rekka on pysähtyny kolmion takana väistämään mutta lähteekin liikkeelle? Paljonko pitäs olla vauhtia 100km/h tiellä auton kanssa ettei rekka tulis syliin?

[snowfake]

16-vuotias pyöräilijä jäi suojatiellä auton alle ja menehtyi
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...605956911.html

Tuossa ilmeisesti tapahtumapaikka: http://goo.gl/maps/KQqHn

Ei valitettavasti pyöräilijä osannut liikennesääntöjä ja se koitui kohtaloksi.

[IncBuff]

Nuo teinit vetelee pahemmin katselematta miten sattuu joten ei yllätä moinen uutinen.

[scf_]

Jälkikäteen on tietty helppo viisastella.. mutta jos päälleni tullut auto odottaa selkeästi jatkeen takana (kolmiokin löytyy) ja edellä oleva auton on taas niin kaukana risteyksessä, että sen peräkään ei ole jatkeella (eli ei voida hyvällä tahdollakaan puhua "raosta") niin mielestäni tilannearvioini ei ollut kovin väärä tuossa hetkessä.

Pyöräilijänä on toki noudatettava vielä tavallista suurempaa varovaisuutta, tuossakin tilanteessa kärsijänä olin vain minä - päälle tulleeseen autoon tuli pieni naarmu rekisterikilven viereen. Tämä ei kuitenkaan mielestäni tarkoita pyöräilijän pysähtymistä tilanteissa, joissa väistämisvelvollinen osapuoli toiminnallaan osoittaa, että on huomioinut muun liikenteen (tämä osoittautui tapauksessani vääräksi oletukseksi). Johan taitaa lakikirjakin sanoa, että liikenteessä toiminnan on oltava ennalta-arvattavaa.

Poliisien kutsumista mietin itsekin ja jälkikäteenkin olen miettinyt olisiko pitänyt - mutta ehkä se nyt tuossa tilanteessa oli oikea ratkaisu olla kutsumatta. Kuljettajan kanssa ollaan puhuttu asia selväksi ja hän oli selkeästi pahoillaan, eiköhän siinä ollut opetusta.

Ei pysähtyä tartte. Vauhdin hiljentäminen risteykseen tultaessa esim. tollasessa kohtaa on usein viisasta, vaikka se olisi tyhjä.

Yleisesti ottaen voi olla vaikea käsittää että vaikka sä näet auton seisovan vastaavissa tilanteissa ei tarkoita että sen kuski on nähnyt sut ja oletus että auto itsessään olemalla jossain paikassa ilmaisee että kuski väistävää sua on väärä. Yhtä ennalta arvattavaa on omaa turvallisuutta ajattelevan pyöräilijän näkökulmasta (ainakin mun) että kyseisessä kohdassa ollut auto saattaa lähteä liikkeelle, eikö? Kerrot että se auto oli selkeästi raidoituksen takana. Kuinka paljon on selkeästi, metrin kaksi? Näkyvyys kelville heikkenee aika nopeasti. Sieltä kun laskee reilua kolmeakymppiä niin kovin montaa sekuntia ei tartte kuskin katsoa toiseen suuntaan niin tyhjältä kelviltä tulikin yllättäen pyöräilijä kun uudestaan katsoo. Selvää on, että kuskin olis pitänyt tarkistaa kaikki suunnat ettei ketään tule ennenku lähtee liikkeelle. Hyvä että selvisit suht vähin vaurioin.

[IncBuff]

Jaa? Ajat henkilöautolla ja rekka on pysähtyny kolmion takana väistämään mutta lähteekin liikkeelle? Paljonko pitäs olla vauhtia 100km/h tiellä auton kanssa ettei rekka tulis syliin?

Vaikka periaatteellisella tasolla kyse on samasta asiasta niin käytännön tasolla ei. En jaksa selittää miksi koska ehkä tajuat sen itsekin.

[rjrm]

Tuolla Iissä 16-vuotia jäi auton alle ja kuoli. Ajoin tänään noihin aikoihin fillarilla töihin, ja oli todella pimeätä. Kasseja raahaavia mammoja oli kelveillä, ja olivat kai onnikapysäkille menossa. Ei heijastinta kellään. Mietin syksyn strategiaa, pitäisikö alkaa karjaista joka kerta "HEIJASTIN" vai mitä?

[Halloo halloo]

Miksi... jos kerran liikenteessä toimii ennustettavuusperiaate vai mikä se nyt oli nimeltään, jonka mukaan voi olettaa muiden liikenteessä liikkuvien toimivan ennustettavasti, niin miksi se toimii vain... eiku antaa olla. Käytän pyyhekumia ja pyyhin tämän vastauksen pois.

[Halloo halloo]

Tuolla Iissä 16-vuotia jäi auton alle ja kuoli. Ajoin tänään noihin aikoihin fillarilla töihin, ja oli todella pimeätä. Kasseja raahaavia mammoja oli kelveillä, ja olivat kai onnikapysäkille menossa. Ei heijastinta kellään. Mietin syksyn strategiaa, pitäisikö alkaa karjaista joka kerta "HEIJASTIN" vai mitä?

Olen Hgin Keskuspuistossa lenkkeilijöitä ohittaessa hihkaissut "sulla näkyy vain kenkien heijastimet", "heijastin olis hyvä" tai "hyvin näkyy rotsin heijastinnauhat".

[Smo]

Vaikka periaatteellisella tasolla kyse on samasta asiasta niin käytännön tasolla ei. En jaksa selittää miksi koska ehkä tajuat sen itsekin.

Niinhän se valitettavasti meillä menee mutta ei noissa sivistysvaltioissa joita Euroopan unioniksikin kutsutaan

[Korhonen]

Tuolla Iissä 16-vuotia jäi auton alle ja kuoli.

Ikävä tapahtuma. Uutisoinnissa valitettavasti korostettiin, että "suojatietä ylittämässä ollut", kun ainakin uutisissa mainitun autoilijan lähestymissuunnan perusteella kyseisessä tapahtumassa oli suojatie vain jalankulkijalle, ei pyöräilijälle. En nyt tiedä, pitäisikö median yleisesti hoitaa jotain valistustehtävää, mutta herkästi tuollainen uutisointi ymmärretään ikään kuin autoilija olisi ollut väistämisvelvollinen, vaikka ei ollut. Muista mahdollisista rikkomuksista, esim. ylinopeudesta tms. minulla ei tietenkään ole mitään tietoa.