Lainaus Alkujaan tämän lähetti sakuvaan Katso viesti
Ilmakannun huolto on ehkä 5 min homma, paineet ulos iskarista ja ruuvaa kannun käsin auki, tööttää uudet fluidit sisään ja ajoa.

Riippuen rungosta iskaria ei tartte edes tiputtaa pois, itse pyyhin rätillä iskarin puhtaaksi, paineet ulos, rätin kanssa kannu pois ja uudet öljyt sisään, tämä olettaen sen tietty että ilmapuoli ei vuoda.
Tuli vielä mieleen, että onko kenelläkään kokemusta pysyykö siellä tavallinen iskari öljy esim 2,5 w yhtään sisällä?