Lainaus Alkujaan tämän lähetti fsol77m Katso viesti
koitan vain auttaa kun kukaan muu ei näköjään vaivaudu... voithan toki itsekkin kertoa enemmän jos tietoa löytyy.
Kuokka tuossa jo korjasi pahimmat mokat niin ei tarvi enää kauheasti kirjoitella.
Noista DH-ilmaiskareista, se piggyback on ainoastaan iskarin männänvarren syrjäyttämää öljyä varten, ei varsinaisesti liity ilmajousen toimintaan mitenkään, vaikka pieni jousivaikutus sillä piggybackin kokoonpuristuvalla kaasulla (typpi tai ilma) myös on. "Normaaleissa" iskareissa on myös vastaavanlainen paisuntasäiliö mutta se on sijoitettu iskarin rungon sisälle.
Kuten Kuokka sanoi, se on ilmajousen paineen kannalta käytännössä aivan sama, painatko sen hitaasti vai nopeasti pohjaan. Paine on kova, mutta kyllä ehjä iskari sen kestää.



Lainaus Alkujaan tämän lähetti fsol77m Katso viesti
teflon/ptfe ei reagoi ainakaan minkään öljyn kanssa. (yleensä keltaisella pinnoitteella oleva pusla)
muut puslat (punainen ja musta pom]) saattavatkin toimia juuri näin.
itse en löytänyt skf:än puslista kyllä dokumenttia jossa olisi kielletty mikään öljytyyppi.
http://www.skf.com/files/898581.pdf
Teflonin tosiaan pitäisi olla melko reagoimatonta, mutta en tiedä onko Rock Shox sotkenut siihen sekaan jotain muutakin ainetta. Kellertävän väriset ne on.