Maastopyörä Enduroon!

**wiggum** · 18.10.2012, 17.38

Harvemmin sitä tulee niin lujaa osuttua mihinkään, että bashin tai tacon (saati rungon) kestävyyttä pitäisi miettiä. Itse sain myös hiilarikammista spiderin rikki bashringin käytön seurauksena, joten siinä yksi syy tacon käyttöön itselläni. Jos iscg-kiinnikkeitä ei ole, niin sitten tietty bash-mallinen parempi.

**syklopaatti** · 18.10.2012, 18.16

Alkujaan tämän lähetti Suvanto

Syklopaatin tuumailuun sen verran, että itselläni oli aiemmassa pyörässä MRP:n 2X ja kahden rattaan setti SRAM:n X9-sarjan 3x10-etuvaihtajalla. Ketju tippui muutamia kertoja, mutta yleensä aina silloin, kun sitä ei toivonut

Uuden pyörän myötä etuvaihtaja vaihtui X9:n 2x10:ksi, eikä ketju ole tuon jälkeen tipahtanut kertaakaan.

Eli 2x10:ssä MRP on toiminut. Kyllä näillä näkymin gamut vaiktuu joko Truvativin x-guideen tai MRP X2:seen. Kiitti kaikille tiedoista.

**Prestige** · 19.10.2012, 08.58

Vähän selailin nettiä eilen, että minkä verran on tarjolla tuommoisia taco basheja niin että siinä ei olisi ohjuri ominaisuutta lainkaan. Hyvinkin voisi kuvitella sellaisen hankkivansa. tuon uuden takavaihtaja systeemin seuraksi. Tarjonta ei kyllä vielä kovin vakuuttanut, yhden löysin http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=31508
Liekköhän tuollaisessa järkeä?

**sakuvaan** · 19.10.2012, 10.06

Alkujaan tämän lähetti Prestige

Vähän selailin nettiä eilen, että minkä verran on tarjolla tuommoisia taco basheja niin että siinä ei olisi ohjuri ominaisuutta lainkaan. Hyvinkin voisi kuvitella sellaisen hankkivansa. tuon uuden takavaihtaja systeemin seuraksi. Tarjonta ei kyllä vielä kovin vakuuttanut, yhden löysin http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=31508
Liekköhän tuollaisessa järkeä?

2x10 toimii periaatteessa, MRP'n uudet ohjurit estää ketjun tippumisen keskiön päälle tuolla lirpakkeella http://www.mountainracingproducts.com/mrp/xcg/

Tuo CRCn näyttäisi olevan vanhaa mallia, mikä sitten estää kammen puolelle tippumisen on ainoastaan erittän tarkasti säädetty etuvaihtaja.

1x en kyllä luottais pelkkään shadowiin, ketju voipi hyppiä yläkautta pois.

'The set up' olis tietty XX1 ja siihen tollanen MRP'n XCG...

**sakke** · 19.10.2012, 10.55

Alkujaan tämän lähetti Verska-Vesa

Onko tää vitsi?

Ei. Ihan normaalia kilpa-ajoneuvon rakentamista.

Joo kyllä 1x vielä ylähäkin vaatii (paitsi ehkä SRAM XX1), alarissan tarpeellisuus ei ole enää niin selkee. Vähemmän kitkaa voimansiirrossa kun jättää pois. 2x:ssähän on sitten etuvaihtaja häkkinä.

**TimoF** · 19.10.2012, 10.56

Alkujaan tämän lähetti sakuvaan

'The set up' olis tietty XX1 ja siihen tollanen MRP'n XCG...

Tätä taannoin harkitsin, mut kun ite pitää maksaa ei pysty

**sakke** · 19.10.2012, 11.01

Joku sais ryhtyä tekemään vastaavia eturattaita kuin XX1 normaaleihin nelipultiikampiin. Siis niin että joka toinen piikki on leveämpi.
http://direct.coresites.mporatrons.c...07/xx1ring.jpg

**hemppa** · 19.10.2012, 12.14

Alkujaan tämän lähetti sakke

Mä karsastan bashringiä ihan sen takia, että tuo pyörivää massaa voimansiirtoon ihan hirrrrrveesti.

Nopeesti kun laskin niin 100g:n bashringin tuoma hitausmomentti vastaa n. 30g:n lisäpainoa renkaassa (tai 15g:n lisäpainoa etu- ja takarenkaassa). Ei nyt ihan hirrrrrveesti mun mielestä oo vaikutusta.

**TimoF** · 19.10.2012, 12.18

Alkujaan tämän lähetti hemppa

mun mielestä

Ehkä se ero onkin just siinä.

**Verska-Vesa** · 19.10.2012, 15.25

Alkujaan tämän lähetti hemppa

Nopeesti kun laskin niin 100g:n bashringin tuoma hitausmomentti vastaa n. 30g:n lisäpainoa renkaassa (tai 15g:n lisäpainoa etu- ja takarenkaassa). Ei nyt ihan hirrrrrveesti mun mielestä oo vaikutusta.

Muista että rengas pyörii myös nopeammin kuin kampi, jolloin bashringin vaikutus renkaaseen verrattuna pienenee edelleen.

Itse laskin että 100g bashringin pyörimisenergia 90rpm pyörimisnopeudella on luokkaa 0.028 Joulea.

Jotta 20 km/h vauhdissa pyörivän 26" renkaan pyörimisenergia olisi samaa luokkaa, renkaan pitäisi painaa hiukan reilu 2 grammaa.

Eli siis toisin sanoen sillä, että bashring pyörii kampien mukana, ei ole yhtään mitään käytännön merkitystä verrattuna siihen, että samanpainoinen mötikkä on tacona kiinni rungossa.

**Prestige** · 19.10.2012, 15.28

Alkujaan tämän lähetti sakuvaan

'The set up' olis tietty XX1 ja siihen tollanen MRP'n XCG...

Tuosta heräsi uteliaisuus, miksi pitäisi olla tuo MRP:n XCG jos on XX1 setti kokonaisuudessaan?

Alkujaan tämän lähetti sakke

Joku sais ryhtyä tekemään vastaavia eturattaita kuin XX1 normaaleihin nelipultiikampiin. Siis niin että joka toinen piikki on leveämpi.
http://direct.coresites.mporatrons.c...07/xx1ring.jpg

Tuota miettinyt itsekkin, menikös se sitten niin että Sram meni ja patentoi tuon. Toimiikohan muuten tuommoinen XX1 eturatas 2x setupissa?

**sakuvaan** · 19.10.2012, 15.36

Alkujaan tämän lähetti Prestige

Tuosta heräsi uteliaisuus, miksi pitäisi olla tuo MRP:n XCG jos on XX1 setti kokonaisuudessaan?

Saattais semisti vituttaa voimansiirtoa kun sitä mänttää kivikkoon?

**PaH** · 19.10.2012, 15.38

Alkujaan tämän lähetti Prestige

Tuosta heräsi uteliaisuus, miksi pitäisi olla tuo MRP:n XCG jos on XX1 setti kokonaisuudessaan?

XX1:een ei taida saada ratas-bäshiä ja aika kalliita on vaihtorattaat ??

Alkujaan tämän lähetti Prestige

Tuota miettinyt itsekkin, menikös se sitten niin että Sram meni ja patentoi tuon. Toimiikohan muuten tuommoinen XX1 eturatas 2x setupissa?

Tuskin on vakio-BCD tuossa eli muihin kampiin tuo on nou-gou ja tuskin on paikkaa pultata XX1-kampiin toista ratasta ?

muoks: minä hidas, saku nopee

**Prestige** · 19.10.2012, 15.48

Alkujaan tämän lähetti sakuvaan

Saattais semisti vituttaa voimansiirtoa kun sitä mänttää kivikkoon?

Ainiinjoohups

Alkujaan tämän lähetti PaH

Tuskin on vakio-BCD tuossa eli muihin kampiin tuo on nou-gou ja tuskin on paikkaa pultata XX1-kampiin toista ratasta ?

Nuo tosiaan on tämän hetken toteuttamisen esteitä. Lähinnä pohdin että jos joku tekisi tuolla Sramin x-sync tekniikalla (eturattaassa joka toinen piikki leveämpi) muilla BCD:llä olevia rattaita. Eli jos noihin minun nykyisiin kampiin saisin ostettua tuolla x-sync tekniikalla olevan eturattaan, niin toimisikohan se 2x setupissa. Toisinsanoen, saisiko sen ketjun siitä pois edes etuvaihtajalla. Oma veikkaus: huonosti.

**sakuvaan** · 19.10.2012, 16.01

Siis X-Sync eturattaat 2x10 vaihteistoon? eeeei... lennä tuo ajatus, lopputulos olisi varmaan vääntyneitä vaihtajan häkkejä tai katkenneita ketjuja. Sitäpaitsi BCD jako on ihan omansa, jotta saa 28t rattaan kiinni.

**jan52** · 19.10.2012, 16.32

Alkujaan tämän lähetti Prestige

Lähinnä pohdin että jos joku tekisi tuolla Sramin x-sync tekniikalla (eturattaassa joka toinen piikki leveämpi) muilla BCD:llä olevia rattaita. Eli jos noihin minun nykyisiin kampiin saisin ostettua tuolla x-sync tekniikalla olevan eturattaan, niin toimisikohan se 2x setupissa. Toisinsanoen, saisiko sen ketjun siitä pois edes etuvaihtajalla. Oma veikkaus: huonosti.

Ei toimi. X-sync nimestäkin voi jo vähän päätellä että nuo erikokoiset hampaat vaatii siis ketjun synkronoinnin rattaan kanssa. Jos ketjua aletaan siirtelemään rattaalta toiselle, niin synkronointi menee jossain vaiheessa pieleen ja kun ketjun kapea osa ei mene leveään hampaaseen, niin ketju putoaa. 2x setupissa olisi siis varmaan huomattavasti enemmän haittaa kuin hyötyä. Näin ainakin itse päättelen.

**Maggo** · 19.10.2012, 16.38

Alkujaan tämän lähetti MRa

Tuolla lisää kehuja http://www.bikeradar.com/mtb/gear/ca...rk-shock-46568. Ei kun lottoa vetämään.

Onkos tästä isosta pojasta kellään omakohtaisia kokemuksia, lähinnä kiinnostaa kuinka se toimisi täällä suomen poluilla juurakoissa, kivikoissa ja kallioilla ja soveltuuko se nousu ja polkemisvoittoiseen ajamiseen, kun tuntuu että suurin osa matkasta meNnään aina lenkeillä ylämäkeen ja sitten rullaavampiakin pätikä on paljon (esimerkkinä vaikka reitti 2000).

Sent from my iPad using Tapatalk HD

**zeizei** · 19.10.2012, 17.33

Alkujaan tämän lähetti Maggo

Onkos tästä isosta pojasta kellään omakohtaisia kokemuksia, lähinnä kiinnostaa kuinka se toimisi täällä suomen poluilla juurakoissa, kivikoissa ja kallioilla ja soveltuuko se nousu ja polkemisvoittoiseen ajamiseen, kun tuntuu että suurin osa matkasta meNnään aina lenkeillä ylämäkeen ja sitten rullaavampiakin pätikä on paljon (esimerkkinä vaikka reitti 2000).

Sent from my iPad using Tapatalk HD

Ei valitettavasti ole omaa kokemusta, mutta enpä kyllä näkisi mitään syytä miksei olisi erinomainen myös Suomen polkuajelussa. Hauskempi kuin keskiverto xc 29er ja painaa korkeintaan saman verran, siihen yhdistettynä vpp2 niin eiköhän tuo mene sekä painovoimaa vastaan että sen avustamana kuin aropupu.

**Pusikko** · 20.10.2012, 21.05

Tallboy ltc :Muutaman lenkin kokemuksella erittäin tukeva ja vakaa, ihan varmasti loistava yleispyörä suomimaastoon. Tarkotus ois sille hissienskaakin näyttää ens kesänä. Verrokkina Niner Jet9 RDO.

**mehukatti** · 21.10.2012, 13.22

Spessulta ilmeisesti tulossa 29er Enduro -> http://www.vitalmtb.com/product/feat...nduro-29er,144

**Michael L.** · 21.10.2012, 22.00

Alkujaan tämän lähetti mehukatti

Spessulta ilmeisesti tulossa 29er Enduro -> http://www.vitalmtb.com/product/feat...nduro-29er,144

oksettava.

**syklopaatti** · 21.10.2012, 22.22

Varsinkin tuo s-Works oli kyllä niin oksu ,etten ottas vaikka ilmaseks saisin.

**juminy** · 21.10.2012, 22.25

Pakko ihan vähän hehkuttaa tota El Guapoa. Taas on mulla paras pyörä mitä mulla on ikinä ollu (tapahtuu noin puolentoista vuoden välein). Ei tää ole ennenkään pitkään kestänyt ja minen näistä fillareista mitään tiedä tai osaa vaatia. Silti, ihan älyttömän haaska pelj eikä maksant paljoo.

En silti suosittele muille.

**drop** · 22.10.2012, 00.02

Alkujaan tämän lähetti juminy

Pakko ihan vähän hehkuttaa tota El Guapoa. Taas on mulla paras pyörä mitä mulla on ikinä ollu (tapahtuu noin puolentoista vuoden välein). Ei tää ole ennenkään pitkään kestänyt ja minen näistä fillareista mitään tiedä tai osaa vaatia. Silti, ihan älyttömän haaska pelj eikä maksant paljoo.

En silti suosittele muille.

Mä tungen joku päivä sun satulaputken täyteen lyijyä jottet aja niin kovaa.

**xc-pyöräilijä** · 09.11.2012, 23.13

Voisiko joku mondraker foxyn omistaja kertoa paljon emäputki on pitkä isoissa koissa? Tai suoraan ilmoittaa stäckin.

**Michael L.** · 10.11.2012, 00.09

Siinä vois olla kauden -13 pyörä! On se niin kaunis... (Mega AM)
http://www.pinkbike.com/news/Eurobik...Nukeproof.html

**AK-87** · 11.11.2012, 20.20

Alkujaan tämän lähetti Michael L.

Siinä vois olla kauden -13 pyörä! On se niin kaunis... (Mega AM)
http://www.pinkbike.com/news/Eurobik...Nukeproof.html

Ihan nätti on kyllä. Aika kovia hintoja koittavat pyytää noista uusista malleista tosin. Mulla on ite kasattu enskapyörä tuohon 2012-mallin runkoloidiin ja kyllä mä rahoilleni parempaa vastinetta mielestäni sain.

**xc-pyöräilijä** · 11.11.2012, 21.03

Eikö noiden runkosettien hinnat melkein tuplaantuneet..? Vaikka hinta alkaa olemaan jo aika reipas niin kyllä nuo omaa silmää miellyttävät enemmän.

**Michael L.** · 11.11.2012, 21.17

Alkujaan tämän lähetti xc-pyöräilijä

Eikö noiden runkosettien hinnat melkein tuplaantuneet..? Vaikka hinta alkaa olemaan jo aika reipas niin kyllä nuo omaa silmää miellyttävät enemmän.

En osaa sanoa, aika kovalta kuulostais? Onko jotain faktoja heittää vai "luit vaan jostain?"

No oli miten oli niin todella hienoja...

tässä vielä videon tynkää laitoksesta http://www.youtube.com/watch?v=sTa95wRLs3w