Työmatkatemmon säännöt?

[IncBuff]

Muutamat työmatkatemmot olen hävinnyt tylysti tässä viime viikkoina kun nössönä olen hidastanut punaisiin valoihin ja takaa on paahdettu täysiä ohi.

[Justiina]

Vajavaisen kokemukseni perusteella uskallan väittää, että eniten pisteitä saa kun ohittaa droppitankoisella pyörällä ajavan naisen hybridillä.

Entä saako tässä lajissa jakaa tyylipisteitä? Haluaisin ehdottomasti antaa pari sellaista sille hybridikuskille, jonka hieman varttuneemmassa ja muutoin vaatimattomamman näköisessä menopelissä kimmelsivät hiilikuituiset haarukka ja satulatolppa. Kyllä kelpasi moisella ratsulla napsia voittoja liikennevalolähdöissä!

[elasto]

Kävin tänään neljän jälkeen vakoilemassa tuota työmatkatempokulttuuria Helsingin keskuspuistossa hiekkateillä välillä Paloheinä-Laakso. Pitäähän sitä jotain järkevää tekemistä itselleen kehittää näin lomalla. Mutta siis voi veljet sitä hybridien määrää. Tuulipuvunhousut vaan suhisi, kun niitä sinkoili joka suuntaan.

[Fir3fly]

Kävin tänään neljän jälkeen vakoilemassa tuota työmatkatempokulttuuria Helsingin keskuspuistossa hiekkateillä välillä Paloheinä-Laakso. Pitäähän sitä jotain järkevää tekemistä itselleen kehittää näin lomalla. Mutta siis voi veljet sitä hybridien määrää. Tuulipuvunhousut vaan suhisi, kun niitä sinkoili joka suuntaan.

Olen harrastanut tätä samaa vakoilua lomalla ja niin myös tuleisuudessa. Aivan mieletöntä hupia

[Risto Koivunen]

Valitettavasti (tai ehkä enemminkin onneksi) tuo kohta kunnolla avautuva Baana ei taida sijaita useimpien helsinkiläisten työmatkatempoajien vakioreitillä.

[Tommy]

Omalla työmatkalla harvoin tulee minkäänlaista kisaa kenenkään kanssa, mutta kerran oli naurussa pitelemistä kun autotien toisella puolella joku ajeli aika hyvää kyytiä pienenpienellä taittopyörällä. Ajelin itse kuitenkin hieman kovempaa ja taittopyöräilijä luonnollisesti jäi hiljalleen taakse. Eteen tuli risteys ja vaihdoin kaistaa, tässä vaiheessa taittopyöräilijän jo kokonaan unohtaneena ja jatkoin ajatuksissani matkaa. Vähän ajan kuluttua alkoi takaa kuulua sellainen ihme räpellyksen, kilinän ja erinäisten mekaanisten äänien sinfonia ja taittopyöräilijä ajaa ohitseni hirmuista kyytiä. Jatkoin matkaa omaan tahtiin lievästi hymyillen ja kohtahan sankari alkoi tulla perä edellä vastaan. Ohi en viitsinyt ajaa, vaan peesailin kunnes kääntyi tieltä pois (jonnekin puuskuttamaan varmaankin... Tuo olikin sitten harmikseni ainutkertainen tilaisuus ja normaalisti kaikki tulevat reippaasti perä edellä vastaan. Sääli sinänsä, sillä työmatkani on sen verran lyhyt (5 kilsaa), että sen jaksaisi painaa ihan hyvääkin kyytiä jos vastusta edes joskus olisi. Seinäjoella siis asustelen ja pyöränä Cube LTD hiilikuituhaarukalla ja slickseillä varustettuna.... Jos siis jollain on joskus törnävän suunnalta kiire keskustaan päin, niin saa painaa ohi!

[JohnFr]

Omalla työmatkalla harvoin tulee minkäänlaista kisaa kenenkään kanssa, mutta kerran oli naurussa pitelemistä kun autotien toisella puolella joku ajeli aika hyvää kyytiä pienenpienellä taittopyörällä. Ajelin itse kuitenkin hieman kovempaa ja taittopyöräilijä luonnollisesti jäi hiljalleen taakse. Eteen tuli risteys ja vaihdoin kaistaa, tässä vaiheessa taittopyöräilijän jo kokonaan unohtaneena ja jatkoin ajatuksissani matkaa. Vähän ajan kuluttua alkoi takaa kuulua sellainen ihme räpellyksen, kilinän ja erinäisten mekaanisten äänien sinfonia ja taittopyöräilijä ajaa ohitseni hirmuista kyytiä. Jatkoin matkaa omaan tahtiin lievästi hymyillen ja kohtahan sankari alkoi tulla perä edellä vastaan. Ohi en viitsinyt ajaa, vaan peesailin kunnes kääntyi tieltä pois (jonnekin puuskuttamaan varmaankin... Tuo olikin sitten harmikseni ainutkertainen tilaisuus ja normaalisti kaikki tulevat reippaasti perä edellä vastaan. Sääli sinänsä, sillä työmatkani on sen verran lyhyt (5 kilsaa), että sen jaksaisi painaa ihan hyvääkin kyytiä jos vastusta edes joskus olisi. Seinäjoella siis asustelen ja pyöränä Cube LTD hiilikuituhaarukalla ja slickseillä varustettuna.... Jos siis jollain on joskus törnävän suunnalta kiire keskustaan päin, niin saa painaa ohi!

Pitääpä katsoa, josko joskus satuttais kohdakkain. Pääsis kunnolla kisaamaan!

[Iglumies]

Sille hypriidikuskille tiedoksi, että vauhdinlisäykseni johtui Lahdenperänkadun liikennevaloista, ei sinusta ja sitä edeltävä takaisinkuittaus hidastelustasi risteyksessä.

[Mikakoo]

Insinööri oli kaivanu eilen maantiekonkelinsa talviteloilta, tietä ylittäessäni ja kääntyessäni jatkamaan klv:tä pitkin hujahti hän ohi n. 40kmh (alamäkeen myötätuulessa), lähtiessäni seuraamaan kauhistelin hänen ihmisten seassa puikkelehtimista ja kun oli enemmän baanaa ja aloin saavuttaa herraa, kääntyi hän pois kyllä harmitti. Oli kyllä huikeaa menoa katsella kun alaotteella ihmisten seassa paino menemään mutta kai se on taito seki.

[p bonk]

Mitä helvettiä täällä amatoöörit taas horisevat, kuin ammattilaisia olisivat?


Työmatkatempossa on vain yksi sääntö:
"Jos sinut ohitetaan, olet hävinnyt."


Jos pitää keksiä jotain lisäsääntöjä, ehtolauseita ja pisteytyksiä, niin kannattaa katsoa peiliin, koska sieltä näkyvät häviäjän kasvot. Ja jos nyt tuntuu siltä, että tuo on epäreilu sääntö, niin aja kovempaa, jumalauta.

Näin. Ei ole muita sääntöjä. Pois alta risut ja männynkävyt.

[Smo]

Kyllä se söi miestä kun tädit veti mummiksella ohi. Onneksi tässä alkaa jo olee vähän paremmassa kunnossa.

[AK-87]

Eilen töistä kotiin palaillessa oli erittäin hyvä kisa! Lähdin valoista liikkeelle rauhallisesti ja noin 300 metrin päässä olevan kelviristeyksen/alikulun kohdalla katsoin tuleeko risteävältä väylältä ketään. Tässä kohti huomasin silmäkulmastani, että takarenkaassa on kiinni SALAPEESAAJA! Nopeat taktiikan hionnat suorittaen jatkoin samaa rauhallista matkavauhtiani ja päätin tarkistaa tilanteen uudelleen seuraavassa risteyksessä muutamien satojen metrien päässä. Noh, siellä sitä hiivittiin edelleen takarenkaassa kiinni.

Mulla oli alla sinkula, jossa välitys on noin 2,7 (48/18), joten sillä ei tasaisella suoralla ilman vastatuulta pääse hyvään irtiottonopeuteen. Onnekseni edessä oli alkava pitkä ja loiva ylämäki. Mäki alkoi ja löin kaiken löylyn koneeseen, mitä irtosi. Noin 600 metrin jälkeen (josta loivaa ylämäkeä n. 200 metriä) pysähdyin valoihin ja katsoin taakse. Sieltä jonkin ajan päästä lipui paikalle maantiepyöräilijä hölmistyneen näköisenä. Voittajafiilistä parhaimmillaan, kun sinkulalla jättää mt-konkelistin. Toki saatoin olla ainoa, joka tuossa ymmärsi kilpailla. Ja tietysti suorituksen viimeistelynä hengitin valoissa nenästä, vaikka teki mieli puuskuttaa niin helvetisti.

[LoneWolf76]

Miten oikaisut otetaan huomioon työmatkatemmossa? Jos tulee ohitetuksi toisen tekemän oikaisun vuoksi, häviääkö silti?

(Taidan arvata vastauksen, mutta... )

[kolistelija]

Miten oikaisut otetaan huomioon työmatkatemmossa? Jos tulee ohitetuksi toisen tekemän oikaisun vuoksi, häviääkö silti?

(Taidan arvata vastauksen, mutta... )

Arvasit oikein. Säännöissähän ei ole poikkeuksia.

[IncBuff]

Insinööri oli kaivanu eilen maantiekonkelinsa talviteloilta, tietä ylittäessäni ja kääntyessäni jatkamaan klv:tä pitkin hujahti hän ohi n. 40kmh (alamäkeen myötätuulessa), lähtiessäni seuraamaan kauhistelin hänen ihmisten seassa puikkelehtimista ja kun oli enemmän baanaa ja aloin saavuttaa herraa, kääntyi hän pois kyllä harmitti. Oli kyllä huikeaa menoa katsella kun alaotteella ihmisten seassa paino menemään mutta kai se on taito seki.

Oliko musta-harmaa Cannondale? Sellainen tuli pirun lujaa Raatissa vastaan väärällä puolen kelviä kun oli ohittamassa kohtuu pimeässä kohdassa

[LJL]

Mulla oli alla sinkula, jossa välitys on noin 2,7 (48/18), joten sillä ei tasaisella suoralla ilman vastatuulta pääse hyvään irtiottonopeuteen. Onnekseni edessä oli alkava pitkä ja loiva ylämäki. Mäki alkoi ja löin kaiken löylyn koneeseen, mitä irtosi. Noin 600 metrin jälkeen (josta loivaa ylämäkeä n. 200 metriä) pysähdyin valoihin ja katsoin taakse. Sieltä jonkin ajan päästä lipui paikalle maantiepyöräilijä hölmistyneen näköisenä. Voittajafiilistä parhaimmillaan, kun sinkulalla jättää mt-konkelistin. Toki saatoin olla ainoa, joka tuossa ymmärsi kilpailla. Ja tietysti suorituksen viimeistelynä hengitin valoissa nenästä, vaikka teki mieli puuskuttaa niin helvetisti.

Muahhahhaa. Asianmukaista työmatkatempotoimintaa.

-Lauri

[Mechanic]

Vaikka en tempoilusta perusta niin diggailen silti AK-87:n toimintaa.

[jvp]

Tampere - Pirkkala väliä hinkkaa joku työmatkatempoilun ammattimies. Kaverilla on retkipyörä "aika-ajotangolla" ja tarakkasivulaukulla. Kesät talvet hinkkaa kevyenliikenteenväylää tempoasennossa, niin lyhyttä risteyksenväliä ei olekaan etteikö kaveri ota tempoasentoa. Kokonaisuuden kruunaa lepattava vaatetus ja armoton 80-luvun siilitukka ja kalapuikkoviikset. Ihailen kaverin menoa aina kun vaan hänet bongaan omalla duunimatkalla

Edit. Ylläripylläri kaverista onkin ollut täällä jo puhetta. Hieno mies tosiaan.

Nokialta Pirkkalan läpi ajaa myös yksi todellinen työmatkatempoilija, ajaa lisätangoilla ja AINA ote siinä lisätangossa. Yleensä tyypillä on jo varhaisessa vaiheessa lyhköset ajopökät, kesällä ilman paitaa ammattilaisena, mutta nyt on vielä tullut vastaan ( mä oon autolla) pitkissä ja pipakin on päässä. Hän myös puskee risteyksiin yhtään hiljentämättä tai katsomatta minnekään muualle kuin suoraan eteen. Joskus oon perässä ajellut ja kauhistellut niitä risteyksiin ryntäämistä.

[Risto Koivunen]

Arvasit oikein. Säännöissähän ei ole poikkeuksia.

Voidaan vielä lisätä: jos joudut kysymään selvennystä siitä, että oletko hävinnyt vai et, niin (todennäköisesti) olet hävinnyt.

[Ana75]

Tampere - Pirkkala väliä hinkkaa joku työmatkatempoilun ammattimies. Kaverilla on retkipyörä "aika-ajotangolla" ja tarakkasivulaukulla. Kesät talvet hinkkaa kevyenliikenteenväylää tempoasennossa, niin lyhyttä risteyksenväliä ei olekaan etteikö kaveri ota tempoasentoa. Kokonaisuuden kruunaa lepattava vaatetus ja armoton 80-luvun siilitukka ja kalapuikkoviikset. Ihailen kaverin menoa aina kun vaan hänet bongaan omalla duunimatkalla

Edit. Ylläripylläri kaverista onkin ollut täällä jo puhetta. Hieno mies tosiaan.

Oon bongannut kys. kaverin monesti. Taitaa olla pääkin aina hiukan kallellaan jommalle kummalle puolelle.

[kolistelija]

Voi hitsiläinen kun loma alkoi. Aloin tässä miettimään miten raktaisen erään visaisen mäkikiritempoilijaan liittyvän ongelman.

Kyseinen herra peesaa yleensä pari-kolme kilometriä minun kotimatkallani. Huomaan hänet usein samassa risteyksessä, kun katsen olan yli tuleeko autoja. Ajan työmatkat yleensä niin rauhallisesti ettei kilpailuviettini pääse heräämään.
Tähän asti homma kuulostaa aika tylsältä. Miehen komea ohitus, joka tapahtuu aina samassa mäessä, on se johon ajattelin tarttua. Hybridi suorastaan natisee alla kun iso mies antaa kaikkensa ja mäen jälkeen voi nähdä että kaikki tuli laitettua peliin. Pari sataa metriä mäen jälkeen hän kääntyy pois reitiltäni.

Pitäisiköhän minun:
1. Polkea tuo mäki satulasta ilman että vauhti hidastuu ollenkaan (oletan ettei hänellä riitä puhti silloin)?
2. Nostaa vauhtia pikkuhiljaa ennen tuota mäkeä, niin ettei herra enää jaksa ohi?
3. Nousta putkelle juuri kun herra tulee vierelle ja viilettää horisonttiin?
4. Antaa hänen ohittaa minut ja jäädä "jekkupeesiin" muutaman metrin päähän? Jekku piilee siinä että seuraisin häntä jonkin matkaa pakottaen hänet kirimään...


Voi hitsi kun lomalla ei ole työmatkoja ajettavana!

[TuH]

Pitäisiköhän minun:
1. Polkea tuo mäki satulasta ilman että vauhti hidastuu ollenkaan (oletan ettei hänellä riitä puhti silloin)?
2. Nostaa vauhtia pikkuhiljaa ennen tuota mäkeä, niin ettei herra enää jaksa ohi?
3. Nousta putkelle juuri kun herra tulee vierelle ja viilettää horisonttiin?
4. Antaa hänen ohittaa minut ja jäädä "jekkupeesiin" muutaman metrin päähän? Jekku piilee siinä että seuraisin häntä jonkin matkaa pakottaen hänet kirimään...

5. Päästät ukkelin ensin ohi ja sitten mäen puoliväliin mennessä kehität sellaiset vauhdit että rullailet vapaarattaalla ohitse. Ylämäkeen. Voit viimeistellä nöyryytyksen laittamalla kännykän soittoääneksi Frankie Goes To Hollywoodin Relaxin ja pyytämällä kaveria soittamaan täsmälleen ohitushetkellä. "No moro! Mitäs tässä, pientä palauttavaa polkemassa... Ai mutta pitääkin lopettaa, sykkeet laski liian alas!"

[efut]

Pitäisiköhän minun:
1. Polkea tuo mäki satulasta ilman että vauhti hidastuu ollenkaan (oletan ettei hänellä riitä puhti silloin)?
2. Nostaa vauhtia pikkuhiljaa ennen tuota mäkeä, niin ettei herra enää jaksa ohi?
3. Nousta putkelle juuri kun herra tulee vierelle ja viilettää horisonttiin?
4. Antaa hänen ohittaa minut ja jäädä "jekkupeesiin" muutaman metrin päähän? Jekku piilee siinä että seuraisin häntä jonkin matkaa pakottaen hänet kirimään...


Voi hitsi kun lomalla ei ole työmatkoja ajettavana!

Eiköt tuossa pidä vain ajatella niin että tuossa risteyksessä missä lähdette eri reitille on kirimaali ja tärkeintä ei ole voitto vaan murskavoitto. Ja kauden päätteeksi lasketaan pisteet ja katsotaan kuka on mestari.

Täällä landella minä joudun ajamaan tempoa itseäni vastaan kun työmatkallani ei pyörällä ole liikkeellä ristin sieluakaan. Joka risteykseen ja mainittavammalle maamerkille on väliajat tiedossa jota kovempaa on ajettava jotta kauden kärkiaika paranisi. Ois se kiva joskus ajaa jotain muutakin vastaan.

[timoe]

Temporaportti:

Oma sääntöni , ns sääntö 2 mulle,on että vaihdetta ei saa vaihtaa tempon aikana, siis mennään sillä vaihteella,mikä oli temmon alkaessa.

Tänään töistä kotiin oli upeaa, 50-100m välein mun eteen kääntyi oikealta ja vasemmalta toinen toistaan ihanampia trikoopyllyisiä ladyjä. Näin se siis alkoi, ja tuntui, että päivä on minun. Mutta sitten tulin valoihin jossa seisoi punapää sinkulamimmi läskipohjakengissään, ilman klosseja tai varvaskoukkuja. Kaiken kruunasi ihanat mustavalkoiset sydänkuviosukkahousut. Kun valo vaihtui vihreäksi hän lähti kuin tykin suusta, ja oli 50m päässä ennenkuin sain klossin kiinni.

Yritin sitten parhaani mukaan (huom oli kevyt vaihde päällä) saavuttaa häntä, mutta tasaisella 30km/h se ei onnistunut. Viimein pikku ylämäessä pääsin peesiin ja hetken kerättyäni voimia pääsin 110 kadenssilla seuraavassa alamäessä ohi. Totesin peiteterinana hänelle että "odotin vain turvallista ohituspaikkaa". No hän liukui seuraaviin valoihin 2 sekuntia jälkeeni ja ei edes ollut hengästynyt. Kaivoi korvalappustereoiden kuulokkeet päästään ja kysyi edelleen täysin vapaasti hengittäen: "Sanoitko sä mulle äsken jotain".

Tästä kovempi kokemus on vain ns kastroiva ohitus, jonka kohteeksi jouduin aikoinaan Huopalahdessa. Päästelin sillon klv-llä omasta mielestäni reippaasti muistaakseni mt sinkulalla aika kapoisilla renkailla, kun takaa alkoi kuulua 160-180mm roottoreiden huminaa, ja joku sporttinen naishenkilö pyyhkäisi heittämällä ohi jollain täysjoustolla ja varmaan 2.25 tuuman kookasnappulaisilla renkailla. Verkkokalvolle paloi jälki, ja mietinkin, että kyseessä taisi olla eräs triathlonisti GJ...

[elasto]

Tänään kävin taas trollaamassa työmatkatempoilijoita välillä Laakso-Haltiala osana pidempää reilu 60km hiekkatielenkkiä maasturilla. Parisenkymmentä päänahkaa ehdin poimia Ghost Racing Team -pyöräilypaitani takataskuihin. Kukaan ei tullut ohi eli voitin. Pikkasen liian aikasin kyllä olin liikkeellä, kun ei ollut vielä pahin ruuhka-aika.

[Smo]

Temporaportti:

Tänään töistä kotiin oli upeaa, 50-100m välein mun eteen kääntyi oikealta ja vasemmalta toinen toistaan ihanampia trikoopyllyisiä ladyjä. Näin se siis alkoi, ja tuntui, että päivä on minun. Mutta sitten tulin valoihin jossa seisoi punapää sinkulamimmi läskipohjakengissään, ilman klosseja tai varvaskoukkuja. Kaiken kruunasi ihanat mustavalkoiset sydänkuviosukkahousut. Kun valo vaihtui vihreäksi hän lähti kuin tykin suusta, ja oli 50m päässä ennenkuin sain klossin kiinni.

Yritin sitten parhaani mukaan (huom oli kevyt vaihde päällä) saavuttaa häntä, mutta tasaisella 30km/h se ei onnistunut. Viimein pikku ylämäessä pääsin peesiin ja hetken kerättyäni voimia pääsin 110 kadenssilla seuraavassa alamäessä ohi. Totesin peiteterinana hänelle että "odotin vain turvallista ohituspaikkaa". No hän liukui seuraaviin valoihin 2 sekuntia jälkeeni ja ei edes ollut hengästynyt. Kaivoi korvalappustereoiden kuulokkeet päästään ja kysyi edelleen täysin vapaasti hengittäen: "Sanoitko sä mulle äsken jotain".

Kiesus. Oot taas polkenut onnesi ohi. Missä tollasii on? No ei mun kunnolla..

[JK71]

Eilen iltapäivällä pääsin Helsingin Niemenmäessä turuntielle päin kääntyvässä risteyksessä osalliseksi työmatkatempo-komiikasta:
Edellä ajoi nopean näköinen kaveri värikkäässä ajopaidassa hardtail-maasturilla ja kontrastina heti perässä peesasi tummiin kaupunkivaatteisiin pukeutunut parrakas pitkänhuiskea kaveri pystyllä ajoasennolla varustetulla sinkulallaan (Pelago?). Peesaavalla partamiehellä oli vielä sellainen velmu ilme ja jotenkin ihmeellisellä tavalla tehokkaan rennon letkeä ajotyyli että tuli ihan Monthy Python sketsit mieleen. Vieläkin hymyilyttää

[Mosse]

5. Päästät ukkelin ensin ohi ja sitten mäen puoliväliin mennessä kehität sellaiset vauhdit että rullailet vapaarattaalla ohitse. Ylämäkeen. Voit viimeistellä nöyryytyksen laittamalla kännykän soittoääneksi Frankie Goes To Hollywoodin Relaxin ja pyytämällä kaveria soittamaan täsmälleen ohitushetkellä. "No moro! Mitäs tässä, pientä palauttavaa polkemassa... Ai mutta pitääkin lopettaa, sykkeet laski liian alas!"

Ei voi päästää ohi, kun silloin häviää..

[Mosse]

Voi hitsiläinen kun loma alkoi. Aloin tässä miettimään miten raktaisen erään visaisen mäkikiritempoilijaan liittyvän ongelman.

Kyseinen herra peesaa yleensä pari-kolme kilometriä minun kotimatkallani. Huomaan hänet usein samassa risteyksessä, kun katsen olan yli tuleeko autoja. Ajan työmatkat yleensä niin rauhallisesti ettei kilpailuviettini pääse heräämään.
Tähän asti homma kuulostaa aika tylsältä. Miehen komea ohitus, joka tapahtuu aina samassa mäessä, on se johon ajattelin tarttua. Hybridi suorastaan natisee alla kun iso mies antaa kaikkensa ja mäen jälkeen voi nähdä että kaikki tuli laitettua peliin. Pari sataa metriä mäen jälkeen hän kääntyy pois reitiltäni.

Pitäisiköhän minun:
1. Polkea tuo mäki satulasta ilman että vauhti hidastuu ollenkaan (oletan ettei hänellä riitä puhti silloin)?
2. Nostaa vauhtia pikkuhiljaa ennen tuota mäkeä, niin ettei herra enää jaksa ohi?
3. Nousta putkelle juuri kun herra tulee vierelle ja viilettää horisonttiin?
4. Antaa hänen ohittaa minut ja jäädä "jekkupeesiin" muutaman metrin päähän? Jekku piilee siinä että seuraisin häntä jonkin matkaa pakottaen hänet kirimään...


Voi hitsi kun lomalla ei ole työmatkoja ajettavana!

1 tai 2. Nro 3 sotii hieman sitä työmatkatemmon periaatetta vastaan, että koko ajan pitää näyttää siltä ettei tunnu missään. Nro 4:ssa häviät.

Alkaa itseänikin kiinnostaa tämä laji, harmi että poljen aina ruuhkaa vastaan PK-seudulla, eikä potentiaalisia uhreja oikein kulje samaan suuntaan. PRKL!

[Holdfast]

Oma sääntöni , ns sääntö 2 mulle,on että vaihdetta ei saa vaihtaa tempon aikana, siis mennään sillä vaihteella,mikä oli temmon alkaessa

Suht hieno tavoite, kun tosiaan saattaa huomata olevansa catch-22 -tilanteessa ihan yrittämättäänkin.