Jeps, kyllä tuo Jyrkin veikkaama jyrkkyys varmaan osuu aika hyvin kohdaleen. Itseä hämäsi se kun muistelin Kolin mäkeä ja 20%-kylttiä, siksi olisin veikannut jotain 10-15% kulmaksi.
Laskin huvikseni noita arvoja jyrkempäänkin mäkeen, mutta niissä jyrkkyyksissä olisi 75% vähemmän vauhtia , joten tehot alas.

Tämä "valaistuminen" johtuu siittä, että tutkein Italian reissun kartoista mäkiä mitä tuli ajettua ja laskin Kolin mäen jyrkkyyttä GPS-tiedoista ja menetin luottoni 20%:n kylttiä kohtaan. Samalla kun laskin Kolin tietoja muistin, että Vuokatin mäkitreenissä vedettiin laskettelurinteessä mäkeä jota sai taistella ylös.

Italian reissun mäistä suurimmat olivat 15-18% ja ne meni vielä ilman taisteluita, kunhan vaan jaksoi polkea siellä helteessä - alustakin oli hyvä eli asfaltti.

Kolin alaosuudeksi (risteyksestä-parkkikselle) sain vajaan 8% ja alhaalta ylös saakka hiukan yli 8%.
Yläosuuden mittaus oli vaikeampaa kun eri mitat antoi niin paljon eri arvoja (lyhyt pätkä -> GPS voi heittää). Karttapaikan perusteella 10%, Garminin mukaan loppu on 8% ja FRWD:n tiedoista laskien risat 9%.

Vuokatin vaaran tie on Garminin mukaan keskimäärin 8,5% ja rinnereitti mitä tulimme ylös 14,4%. Rinteen loppussa oli niin jyrkkää maa pohjaista pätkää, että siinä sai taistella jo hiukan keulimisenkin kanssa. Tuloksissa taas hajontaa, joten totuus on arvoitus. Garmin 23-24% ja FRWD 20-22% ja ajaen mentiin.