Tahkolla oli tällä kertaa hiukan tavallista jännempää. Huomattiin nääs perjantai-iltana (noin 10 h ennen 180:n starttia), että AX-Lightnessin stemmissä on pieni halkeama. Voimakas ohjaustangon vääntely ei kuitenkaan saanut halkeamaa minkäänlaiseen silmillä havaittavaan liikkeeseen, joten uskaltauduin kisaan mukaan: "Jos se hajoaa, se hajoaa ylämäessä."

Aikamoinen testi taisi tuo kolme kierrosta ohjaamolle olla, ja hyvinhän se kesti. Halkeama on edelleen samanlainen kuin ennen Tahkoa, mutta yritin kuitenkin ottaa siitä jonkinlaiset kuvat ja lähetin asiasta viestiä valmistajalle. Pitää odotella, mitä vastaavat.

Tässä oli taas yksi esimerkki siitä, että jos haluaa ajaa mahdollisimman huolettomasti, XTR-tason tuolle puolen ei kannata lähteä. Stemmin osalta se "XTR-taso" taitaa olla Syntace F99.