Autoilija ilmeisesti säikäytti tahallaan hevosen ja pakeni sitten paikalta. Ratsastaja putosi hevosen selästä, menetti tajuntansa ja päätyi sairaalaan.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/au...389029768.html
Ilmeisestikin kaksi torvea yhdessä autossa on liikaa?
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Pihasta poistunut henkilöautoilija ajoi pyörällä liikkuneen 9-vuotiaan tytön kumoon ja poistui paikalta:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011...24143_uu.shtml
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
research & destroy
Voi mikä uutinen, sanattomaksi jättää.
Kehittämässä Keski-Euroopan pyöräilykulttuuria
Omituinen onnettomuus: Hirvi loikkasi polkupyöräilijän eteen keskellä kaupunkia. Sekä hirvi että pyöräilijä selvisivät säikähdyksellä.
Olikohan tässäkin hirvi ratissa vai vaan perinteisempi sika: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011...73694_uu.shtml
Onko se se kevät vai miksi näitä on nyt joka viikko uutisissa?
Fillari ja mopo.. ja lastenrattaat ja alikulku. Ei tässä kohta uskalla tunneleihin ajaa..
Tuossa paikassa näkemät ovat todella surkeat ja paikalliseen tapaan mopoliikenne sallittu kevyen liikenteen väylällä. Ehdotin turvallisuuden parantamista kaistamaalauksin ja "aja tunnelissa oikealla" -kyltein jo syksyllä 2008, mutta tietenkään mitään ei tapahtunut. Sain oheisen ongelmaa vähättelevän palauteen tiehallinnolta, joka vastasi tuon ansan suunnittelusta ja rakentamisesta:
http://vega.lnet.fi/018_Vastine_Viip...ema_080918.pdf
- Tomi
Vanhan Viipurintien kevarilla näyttäisi olevan kolme lyhyttä alikulkutunnelia Vt6:n kohdalla. Kaupungista päin ensimmäiseen tullaan lähes suoraan ja kahdessa muussa on loivat mutkat ennen ja jälkeen tunnelin.
Sanoisin kyllä, että jos noissa tunneleissa törmäillään, ei kannata syyttää liikenneolosuhteita. Mopoilija tullut tietenkin ns. täysillä kurviin ja sitten vain hätäinen väistö vasemmalle lastenvaunujen kohdalla.
En ole varma, onko tämä oikea ketju tälle, mutta kaaduin itse tänään röntgen-keikan arvoisesti ajaessani Kaisaniementietä etelään. Tien oikealla puolella olevat parkkiruudut on aidattu punakeltaisella huomionauhalla kaiketi viikonlopun mainioon festariin liittyen. Juuri auton ohittaessa minut tuulenpuuska pullisti löysästi vedetyn nauhan niin pitkälle ajoradan puolelle, että se tarttui tankoon, ja eikun kylki edellä katuun. Onnekseni selvisin ruhjeilla ja venähtäneellä kyynärpäällä. Pidin ohitushetkellä n. 30-40 cm etäisyyttä nauhaan. Onko tapahtunut omaa huolimattomuuttani/varomattomuuttani vai pitäisikö tästä nostaa meteli jossain?
Tulisi mieleen ottaa ensimmäisenä yhteyttä kaupungin rakennusviraston katu- ja puisto-osaston lupayksikköön (tms.) ja tiedustella sieltä kenelle on annettu lupa rajata kyseinen osa katua, millaisilla ehdoilla ja onko tuo nauhan väpättäminen kyseisellä tavalla lupa-ehtojen mukaista.
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
suoraan suden pesään... brysseliin ukaasi siitä mikä on huominauhan maksimi väpätys ala, päiviä ennen festareita entisen kulttuuripääkäupungin kaduilla.
kysy samalla lomakkeet tuon alan pienentämiseen ja standartoimiseen.
Fucked up and ready to die.
Ellei asuttaisi tässä uusavuttomien luvatussa maassa , pitäisin kysymystä vitsinä. Näin ei ilmeisesti ole joten vastaan ; ota vastuu tällä kertaa itse.
Äiti !! Nosta mua perseestäTulisi mieleen ottaa ensimmäisenä yhteyttä kaupungin rakennusviraston katu- ja puisto-osaston lupayksikköön (tms.) ja tiedustella sieltä kenelle on annettu lupa rajata kyseinen osa katua, millaisilla ehdoilla ja onko tuo nauhan väpättäminen kyseisellä tavalla lupa-ehtojen mukaista.![]()
"Armeijan johdon tulee asettaa asevelvolliset edestäpäin tulevan todennäköisen ja takaa tulevan varman kuoleman väliin.”
Riippumatta siitä, oliko kuljettajan ajolinja kyseisessä tapauksessa liian lähellä tienreunaa, niin olen lähtökohtaisesti sitä mieltä että moisia aitauksia tulisi mieluummin tehdä tavalla, jossa aitauselementti ei pääse villisti vipattamaan tuulessa ja kamppaamaan ohi pyöräileviä mummoja kumoon.
On hyvin mahdollista, että kyseistä pyöräilijöiden kamppausmahdollisuutta ei ole otettu huomioon päätettäessä salllituista aitaustavoista. Sitä suuremmalla syyllä tulisi ottaa yhteyttä asianmukaiseen virastoon, jotta toimintaa saadaan kehitettyä. Tuollaisen siiman tuulessa villisti pyörimisen estämisen ei pitäisi olla teknisesti kauhean vaikeaa, jos tahtoa hiukankin löytyy.
Yleisen edun ja hyvän turvallisuuskulttuurin mukaista olisi, että tällaisiin vaarantaviin tekijöihin puututtaisiin varhaisessa vaiheessa, ennen kuin mitään kovin vakavaa pääsee tapahtumaan. Vai tarvitaanko oikeasti se ohittavan auton alle kampitettu mummo ennen kuin jotakuta kiinnostaa puuttua asiaan?
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Saitko auton rekisterinumeron, osasyyllinen aivan selvästi kun aiheutti sen puuskan![]()
Ei varmasti olekaan. Sen sijaan on otettu huomioon se, että nuo nykyisin käytössä olevat nauhat ovat huomattavasti halvempia kuin kalliit lippusiimat. Urakoitsija säästää ainakin äyrin tai kaksi ja hallelujaa, jos tuollaiseen kustannustehokkuuteen lähdet sörkkimään, niin saat kuulla saarnan urakoitsijan vekseleiden pyörimisistä yms. Tuo tehokkuushan on nyky-yhteiskunnassa prioriteetti numero yksi, jonka jälkeen tulee vähäpätöisemmät seikat kuten ihmisten fyysinen terveys tai pahnanpohjimmaisena varsinkin henkinen hyvinvointi.
Mutta ihan vakavasti puhuen vaikka tuo asia on sinänsä hyvinkin naurettavan oloinen, on siihen ihan perusteltu syy puuttua. Kun ei kerta nykyään osata tuollaistakaan asiaa tehdä kunnolla, uusavuttomille on annettava sitten direktiivit tuostakin hommasta.
Tai sitten liikenneturvallisuuden nimissä repii ne nauhat ohikulkiessaan irti. Käynyt pari kertaa itselläkin mielessä, kun noita virityksiä väistellyt.
Aamen...............
![]()
"Armeijan johdon tulee asettaa asevelvolliset edestäpäin tulevan todennäköisen ja takaa tulevan varman kuoleman väliin.”
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Allekirjoittaneelle sattui tänään kohtaaminen skootterin kanssa. Kevyenliikenteenväylällä vihdintien varressa. Onnettomuudesta selvittiin onneksi ainakin omalta osalta haavoilla, asfaltti-ihottumalla ja kipeillä kämmenillä ja ranteilla(toivottavasti vain lihassärkyä eikä luunmurtumia). Ilmeisesti skootterin kuljettajakin selvisi järkytyksen lisäksi haavoilla ja kipeytyneillä lihaksilla. Skootterikuski oli kuitenkin se joka ambulanssilla lähti paikalta. Itse talutin pyörän kotiin 500m matkan. Kalustovaurioiksi kiero etukiekko, vääntynyt tanko ja vauriot tankoteipissä sekä vasemmassa vaihtajan kahvassa. Nyt odotellaan poliisin yhteydenottoa korvausasioissa.
Respect is not given, it is taken.
Tätä juttua ei ole kai ollut lehdessä.
Naapurin tyttö oli menossa pyörällä kaverille katsomaan kissanoentuja mutta matka jäi lyhyeen sillä ko tyttö oli ylittämässä suojatietä yhtä äkkiä mutkan takaa tuli viritetty mopo jossa ei ollut edes etujarrua. Mopo poika ajoi tyttöä päin ja lensi ojaan tyttö taas paiskautui tiehen onneksi kummallakin oli kypärä. Tyttö joutui teholle sairaalaan ja sai pahan ruhjeen aivoihinsa myöhemmin ko tyttö kärsi muisti ongelmista ja mopo pojalta murtui vain ranne ja jalka. Tytön vanhemmat olivat jo sairaalassa koska hänen äitinsä oli synnyttämässä.
Nykyää ko tyttö elää normaalia elämää ja mopo pojalta lähti mopo ja hän on liikkeellä nykyisin kävellen.
http://www.aamulehti.fi/cs/Satellite...lut+auto+.html
Voi v**** näitä vellihousuja, monesko liikennepako tänä vuonna.Poliisi selvittää kolaria: Kuka kuollut nainen on ja mihin katosi paikalla ollut auto?
Aamulehti
Kanta-Hämeen Hausjärvellä tapahtui tiistaina illalla liikenneonnettomuus, jossa menehtyi yksi henkilö.
Onnettomuus sattui Hikiäntiellä noin kello 21. Osallisena ollut naispolkupyöräilijä menehtyi saamiinsa vammoihin. Poliisi selvittää hänen henkilöllisyyttään.
Tapahtumapaikalta on poistunut ilmeisesti tummansininen, Toyota Hiace -merkkinen pakettiauto, jossa on pariovet takana. Auto on vuosimallia 2008 – 2011. Ainakin auton oikeanpuoleinen etuvilkku on vaurioitunut.
Poliisi kaipaa tietoja tästä autosta ja sen kuljettajasta. Havainnot voi ilmoittaa virka-aikana puhelinnumeroon 050 523 5093 ja muuna aikana poliisin vihjepuhelimeen 071 873 7728 tai sähköpostiosoitteeseen jorma.lahteenmaki(at)poliisi.fi.
"Autosta on vaurioitunut ainakin oikean puoleinen etuvilkku.
Rikoskomisario Riku Vihtilän mukaan on mahdollista, että pakettiauton kuljettaja ei huomannut onnettomuutta.
- Tapahtuman yksityiskohdat eivät ole vielä täysin selvillä, mutta kyseessä ei ollut risteysonnettomuus, vaan ilmeisesti niin sanottu kylkikosketus.
Vihtilän mukaan näyttää siltä, että autoilija ja pyöräilijä etenivät tietä samaan suuntaan."
Jatkoa Pikkulaurin postaukseen: ylläoleva lainaus Iltalehden uutisesta koskien samaa onnettomuutta, boldaukset ja alleviivaukset minun...
Siis oikeasti, tämä rikoskomisario ilmeisen vakavalla naamalla väittää, ettei pakukuski huomannut onnettomuuttaTuo alussa oleva teksti sanoo käytännössä, että törmäyspaikalta on löytynyt vilkun sirpaleet.... ja sitten tää poliisi sanoo, ettei kuljettaja olis huomannut törmäystä - eikä samaan suuntaan ajanutta pyöräilijää.
![]()
Kirjanmerkit