Itse suosin haarukkakiinnitystä. Pyörän kiinnitys katolle ja pois ns. käden käänteessä eikä tartte miettiä mitä se hiilarirunko tykkää rungosta kiinnittämisestä. Ja kun vielä on noita leipälapion muotoisia viistoputkiakin.
Siksi katolla 3 kpl Thulen Outridejä aeroputkiin kiinnitettynä.

Ja voi paahtaa surutta motarinopeutta tai vaikka vähän ylikin.