Jäsen
Muistin juuri että ilmeisesti JB ja AC ovat ainoat, jotka tekivät 3 vuotisen sopimuksen Astanan kanssa vuonna 2007.Alkujaan tämän lähetti gali
JB on varmaankin ostanut itsensä jo ulos?
Astanan kannalta AC.n pakottaminen jäämään talliin takaa paikan ensi vuoden Touriin, jota muuten tuskin tulee...
Nöösi
Onko sinulla antaa lähdettä tälle, että vain Bruyneel ja Contador allekirjoittivat 3-vuotiset sopimukset Astanan kanssa vuonna 2007? En todellakaan suhtaudu asiaan epäillen, uskon täysin, mutta olisi mielenkiintoista lukea tiedon alkuperäinen lähde.
Täten otan sanani takaisin puolittain vitsillä heittämästäni noin kymmenestä Astanan sopimuksen alaisesta polkijasta, jotka jättävät tallin tämän kauden jälkeen sopimusten rikkojina.
https://twitter.com/ammattipyoraily
Ei se taannut vuosi sittenkään ja mikä nyt on toisin paitsi pari doping-taustaista ajajaa on porukassa mukana? Vai josko he tällä kertaa päästäisivät, kun on vähän CV karttunut.
Jäsen
Muistan vain että Bryneeli ja AC allekirjoittivat 3 vuotiset sopimukset (AC 2+1, Bryneeli 3 vuotta) muut Discovery kuskit 2 vuotiset. Mitään muuta lähdettä ei ole kuin oma muisti, mutta koitan kaivella myöhemmin, jostain sen aikanaan kuitenkin luin ja ihmettelin sitä jo silloin, vielä enemmän nyt.Onko sinulla antaa lähdettä tälle, että vain Bruyneel ja Contador allekirjoittivat 3-vuotiset sopimukset Astanan kanssa vuonna 2007? En todellakaan suhtaudu asiaan epäillen, uskon täysin, mutta olisi mielenkiintoista lukea tiedon alkuperäinen lähde.
Täten otan sanani takaisin puolittain vitsillä heittämästäni noin kymmenestä Astanan sopimuksen alaisesta polkijasta, jotka jättävät tallin tämän kauden jälkeen sopimusten rikkojina.
Olen 100% varma että Bryneelin sopimus Astanan kanssa oli vuoteen 2010, joten AC ei ole ainoa sopimus rikkoja jos pääsee pois kaoottisesta tallista.
Koitan löytää linkkejä illemmalla.
Aktiivijäsen
Googel löysi hakutemeillä "contador bruyneel "three year" contract" ainakin muutaman jenkkilähteen ajalta n. 2. lokakuuta 2008 (eli heti sen jälkeen, kun Lancen paluu oli julkistettu), jossa Bruyneel kertoo haastattelussa jotenkin näin:Onko sinulla antaa lähdettä tälle, että vain Bruyneel ja Contador allekirjoittivat 3-vuotiset sopimukset Astanan kanssa vuonna 2007? En todellakaan suhtaudu asiaan epäillen, uskon täysin, mutta olisi mielenkiintoista lukea tiedon alkuperäinen lähde.
Täten otan sanani takaisin puolittain vitsillä heittämästäni noin kymmenestä Astanan sopimuksen alaisesta polkijasta, jotka jättävät tallin tämän kauden jälkeen sopimusten rikkojina.
"I have read the reports that teams are interested in Alberto. Of course teams are looking to create conflicts between the two in hope that Alberto will leave, but Alberto signed a contract with Team Astana through 2010. Most riders sign two-year deals, but Alberto insisted on a three-year deal based on the strong team we established to help him win the biggest races. I have invested a lot of my time into Alberto’s development and he will remain with this team for the next two years. Actually, it’s pretty simple – there’s a contract and there are no options to leave."
(lähde: http://www.trekbikes.com/us/en/trek_...tana_for_2009/)
"Keep your distance and don't follow me"
Aktiivijäsen
Alkuperäinen uutinen Contadorin Astana-sopimuksesta: Contador signs two-year deal with Astana.
Aktiivijäsen
Tarkoittaako tämä AC:lle tallin vaihtoa Caisse d'Epargne´en? Juttu lainattu Cyclingnewsistä:
Caisse d'Epargne seeking second sponsor to sign Contador
By:Richard TylerPublished: August 12, 16:20, Updated: August 12, 15:46Edition:First Edition Cycling News, Thursday, August 13, 2009
Alberto Contador (Astana) waits for the start.
Pereiro contemplates retirement from cycling
Caisse d'Epargne's Team Director Eusebio Unzué has confirmed his interest in signing two-time Tour de France winner, Alberto Contador, to the Spanish squad. Unzué told Spanish media on Tuesday that he was looking for a second sponsor in order to support the team's bid to recruit Contador from current squad, Astana.
"Signing [Contador] is feasible, but for the moment is difficult," Unzué told Spanish newspaper Diairo de Navarra. "He would have to be released from his contract with Astana. We are looking for a second sponsor to do that."
Unzué also revealed that Óscar Pereiro may leave the team as he battles ongoing fatigue and a lack of motivation. Pereiro has not raced since he abandoned the Tour de France on July 11. The 2006 Tour de France winner told Spanish newspaper Marca on Tuesday that he has considered retirement from the sport.
Aktiivijäsen
Ei satavarmasti. Caisse etsii rahaa, jotta voivat maksaa AC:n sopimuksen purun Astanalle.
Vartioharjun Voigt
Nöösi
Haistakaa kaikki kazakstanilaiset hevon v***u!
Contador to stay at Astana
Tour de France champion Alberto Contador is to ride for Astana in 2010, the Kazakh-funded team have announced.
Contador and Lance Armstrong were locked in a leadership battle throughout last month's Tour which led to speculation over their futures.
Seven-time Tour de France champion Armstrong has announced his intention to launch his own team, known as 'The Shack' and sponsored by Radio Shack next year, while Contador was also linked with a move away from Astana.
However, the 26-year-old Spaniard, who also won the Tour de France in 2007 and triumphed in the 2008 Giro d'Italia and the 2008 Vuelta Espana, now seems certain to remain in Astana colours.
A team statement read: "In order to clarify some misunderstandings reported in the media, the Astana Cycling Team Management reconfirms that 2009 Tour de France winner Alberto Contador is expected to ride for Team Astana in 2010.
"Prior to the 2008 season, Contador signed a three-year contract with Team Astana, ensuring that the rider will represent the Kazakh sponsored team for the years 2008, 2009 and 2010."
Astana were embroiled in financial trouble throughout the early part of the 2009 season, with riders reportedly going unpaid for long periods after sponsors defaulted on payments.
However, the team's future is no longer in doubt, according to Rinus Wagtmans, the official spokesperson for the Kazakh authorities.
He said in the statement: "Our sponsors are keen to continue with the team at least until the end of 2013. It is clear that Alberto Contador will be our absolute leader of the team for next season.
"We are surprised to read that many other teams have reportedly shown their intention to engage our Tour winner when he remains under contract. A transfer is not negotiable and we will honour the signed contract. We look forward to more victories from Alberto in 2010."
http://othersports.virginmedia.com/m...s.php?id=28764
https://twitter.com/ammattipyoraily
Jäsen
Eiköhän tämä ole taas näiden kahden nilkin, JB.n ja LA.n toimesta tehty esitys. Miten Bryneeli voi purkaa sopimuksensa joka kattoi myös vuoden 2010 mutta AC ei?
Linkkejä en löydä ja olen aivan liian raivona edes hakeakseni niitä.
Sain tälläisen emailin
P R E S S R E L E A S E
Alberto Contador To Ride For 2010 Astana Cycling Team
In order to clarify some misunderstandings reported in the media, the Astana Cycling Team Management(soolon merkintä, HUOMIO!!! Management eli Bryneeli!!!) reconfirms that 2009 Tour de France winner Alberto Contador is expected to ride for Team Astana in 2010. Prior to the 2008 season, Contador signed a three-year contract with Team Astana, ensuring that the rider will represent the Kazakh sponsored team for the years 2008, 2009 and 2010.
Rinus Wagtmans, official spokesperson for the Kazakh authorities, emphasizes that the Kazakh sponsors are excited about the future of Team Astana. “Our sponsors are keen to continue with the Team at least till the end of 2013. It is clear that Alberto Contador will be our absolute leader of the Team for next season. We are surprised to read that many other teams have reportedly shown their intention to engage our Tour winner when he remains under contract. A transfer is not negotiable and we will honor the signed contract. We look forward to more victories from Alberto in 2010."
Wagtmans concluded that he has spoken with General Manager Johan Bruyneel about the successful season. "Johan has ensured that he, as well as all riders and staff of the Team are looking forward to the remaining part of the season and hopeful for more victories.”
For more information:
Philippe Maertens
Press Officer Astana Cycling Team
pressoffice@johanbruyneel.com
+32 470 81 03 07
Palstajyrä
Jotenkin en usko ennenkuin näen, on näitä sopimuksia ennenkin sorvailtu vaikka kuinka on muuta julkisuuteen tuotu esille. Ja usein vielä niin että kun joku toitottaa asian varmuutta, tilanne on aivan toisenlainen. Saas nähdä miten tässä loppupeleissä käy?
*Ketjut ovat sotkemista varten*
Nöösi
Minulla olisi Teille herra Amancio Ortega yksi nöyrä pyyntö. Käytä lähes 20 miljardin dollarin setelipinoasi ja anna rahaasi kazakstanilaisille pelleille, jotta Alberto Contadorin sopimus saadaan purettua! Kiitos!
https://twitter.com/ammattipyoraily
Nöösi
Tämä kuva kertoo enemmän kuin miljoona sanaa tämänhetkisistä tunnelmista. Olen aivan varma.
https://twitter.com/ammattipyoraily
Ei tähän voi olla kuin pettynyt. Tosin, jos Alberto joutuu jäämään Astanaan niin nähdäänpä kaikki miten käy, kun maailman paras joutuu taistelemaan yksin keltaisesta paidasta(jos edes pääsee mukaan HUOH). Se ei välttämättä tule olemaan kaunista, kun muistelee vieläkin Pariisi-Nizzan tapahtumia.
Jäsen
Toivottavasti vain uhittelevat, vaikka kuinka virallisesti on tiedotetta. Kazakkien näkökulman kyllä ymmärtää, sillä ilman Contadoria ei tallilla ole mitään asiaa Tourille. Jos AC ajaisi Astanassa, ei ASO uskaltaisi evätä hallitsevan voittajan mahdollisuutta puolustaa voittoa, toistamiseen. Alberton pitäminen tallissa on Astanan ainoa keino pysyä karkeloissa mukana, sano.
Kirjanpitäjälle saattaa jäädä musta pekka käteen tässä touhussa. Itkua ja hammasten kiristystä ainakin täällä suunnalla aiheuttaa tämä touhu.
Olisiko Albertolla itsellään mahdollisuutta ostaa sopimuksensa ulos Astanasta?
Vakiovieras
Sitä aina välillä miettii, mistä tässä lajissa lopulta on kyse, ovatko ajajat palaajia vai vain pelinappuloita.
Jäsen
Sopimus on sopimus. Conta saa hyvää liksaa että ajaa Astanalle, onhan sillä Vino apukuskina ensi vuoden tourilla jos Astana on mukana. Kun tekee sopimuksen esim asuntolainasta niin oletetaan että molemmat myös hoitavat velvoitteensa. Eli ajaja ei ole pelinappula vaan kaveri joka on laittanut nimen alle.
Sydänhymiömies vartioi vierelläsi
Aktiivijäsen
Oisko tämä vaihtoehto oikein. En halunnut olla oikeassa. Sopimus on sopimus väitteillä.3) Astana "pakkottaa" kaikki, jolla on sopimus ajamaan tallissa ensi kauden. Myös Contadorin ajamaan ensi kauden.
("the French newspaper L'Equipe reported that the Kazakh Cycling Federation planned to fire Bruyneel, Armstrong, Leipheimer and many of the other riders and rebuild the team in the model of the old Liberty Seguros team, which was predominantly Spanish. The paper quoted the vice-president of the Kazakh federation as saying, "[Contador] will be our sole leader for years to come [and] will be able to pick out the riders he wants to ride with him.")vetooolle kysymys . Kuinka monta "ostettua" sopimusta tiedät viime kausilta. Siis PT talli ostaa PT-tallin ajajan kesken sopimuskauden ?Tour winner when he remains under contract. A transfer is not negotiable and we will honor the signed contract.
No Contadorille vaikea paikka.
Astana menettää puolet ajajistaan ja tilalle ei montaa tasokasta pyöräilijää ole toistaiseksi tiedossa.
Tietenkin Andrey Kashechkin ja Vinokourov ovat kovia apuja , jos saavat kilpailla ja ovat huippukunnossa ja haluavat auttaa espanjalaista.
Ehkä on syytä odottaa vielä hetki ja sen jälkeen rakentaa Astanan saippuaoopperaan osan XVII käsikirjoitus.
Astanalle, kuvittelen Contan olevan ainut valttikortti ensi kaudeksi.
Koko joukkue on leviämässä käsiin, mutta rahaa löytyy ja Contalla saa houkuteltua asiallisen , siis ok tason porukan ensi vuodeksi.
Täysin varmoja kaikki huhutut siirrot eivät ole, jos Conta ei pääse irti kazakeista , eivät muutkaan(ainakaan kaikki).
Contan motivaatiota ja V-kynnystä voin vain arvailla.
Taas yksi kausi , aivan piloilla. Draamaa riittää. Oisko siirto eläkkeelle kun hermot hajoavat ?
Ensi kaudella AC hups "sairastuu" ennen Touria ja skippaa sen ja voittaa Vueltan näytöstyyliin. Protesti.
Eikä kestä Vinoa , ei tallin puolueellista asennetta. Varsinkaan Vinon Sveitsin ympäriajon voiton jälkeen. Puheet meillä on kaksi kapteenia ja olemme KAZ ja Vino on meille tärkeä ajaja , vaikka Alberto virallisesti johtaa tallia.
gali muokkasi tätä : 16.08.2009 at 02.05
Jäsen
Ja luottanut väärään mieheen (Bryneeli)?
Kertokaa joku nyt minulle miten Bryneeli voi purkaa saman sopimuksen minkä AC teki Astanan kanssa? Lance osti hänet ulos?
Näistä jutuista en ymmärrä mitään, mutta eikö AC tehnyt 3 vuoden sopimuksen edellyttäen että JB on tallin manageri vuoden 2010 loppuun asti(niinkuin alun perin piti, ennen kuin LA päätti paluustaan)? Muutenhan siinä ei olisi mitään tolkkua.
Viisaammat valaiskaa.
Jäsen
Tourin tuore voittaja on kovaa valuuttaa. Jos rahaa ei tarjota Astanan mielestä tarpeeksi, niin minkä ihmeen vuoksi päästäisivät Alberton pois kesken sopimuskauden? Eikö ole aika luonnollista pitää kiinni tämän hetken nopeimmasta pyöräilijästä? Vai johtaisiko joku talliaan niin, että päästäisi parhaat tähtensä menemään jos he kelpaisivat jollekin toiselle tiimille?
Ilmeisesti sopimuksen purkamisesta ei ole kukaan tarjonnut riittävästi rahaa. Tourin voittajan markkina-arvo on luonnollisesti aika kova.
Jäsen
Nyt kun ei ole kyse pelkästään ajajasta, vaan koko tallin johtoryhmä siirtyy toiseen talliin (The Shack).
Kuka johtaa Astanaa? Ketkä ovat tallipääliköitä? Hierojat? Autojen kuskit? Lääkärit? Tilanne on aivan kaaottinen AC.n kannalta jos hänet pakotetaan jäämään talliin.
Nöösi
Tämä on todella vaikea kysymys. En suoralta kädeltä muista yhtään tapausta. Näitä on varmasti muutamia, mutta niistä ei ole uutisoitu laajemmin, sillä osapuolet (ajaja, vanha talli ja uusi talli) ovat päässeet yhteisymmärrykseen asiassa. Kontrahti on purettu ilman dramatiikkaa ja vanha talli on saanut uudelta tiimiltä jonkun kelvollisen rahallisen korvauksen. Yritän selvittää myöhemmin, onko näitä kesken sopimuskauden tapahtuneita tallinvaihtoja tapahtunut viime vuosina. Kuten sanoin, todennäköisesti on, mutta minulle ei tule heti mieleen.
Tämän asian yksi suurimmista ongelmista on se, että Astanalta lähtevät/lähtisivät kaikki ei-kazakstanilaiset ajajat tämän kauden päätteeksi. Kirjoitin tähän viestiin Astanan ensi kauden ajajaliikenteestä. Näkymät ovat aika lohduttomat. 6 kazakstanilaisella polkijalla on jatkosopimus, 3 kazakkia neuvottelee jatkopestistä, kazakkidopingsankarikolmikko Vinokourov, Kashetshkin ja Fofonov tekenevät paluun kotitalliinsa kilpailukieltojen päättymisen jälkeen. Ulkomaalaisia hankintoja on tämän hetken tietojen perusteella 4. Taitaa olla aika kova tehtävä saada ulkomaalaisia kuskeja edes sen vertaa, että saavat ensi kaudeksi ProTour-lisenssin. No, kai isolla rahalla voi haalia jotain ylijäämämiehiä, mutta eihän sillä ole menestyksen kanssa mitään yhteistä.
Neuvstoliiton ja sen entisen satelliittivaltion toimintatapojen olemattomalla tietämykselläni voin mennä takuuseen, että Astana-saippuaoopperan osan XVII käsikirjoitusta vasta hahmotellaan.
Astanalla ei ole mitään mahdollisuuksia päästä ensi vuoden Ranskan ympäriajoon kukaan, ellei Contador jatka tallissa. Pahimmasta pahin skenaario tässä olisi se, että ASO ei toisen kerran peräkkäin päästäisi Tourin puolustavaa mestaria osallistumaan Touriin, tai siis hänen talliaan. Nyt siihen voisi olla jotkin aivan olemattoman ohuet perustelut, kun Vino dopingsankareineen astuu estradille. Mahdollisuus on siis Astanan Tour-kutsun eväämiseen olemassa Contadorin läsnäolosta huolimatta.
Ajajamarkkiant taitavat tässä vaiheessa kautta käyvän todella kuumina ja kaikki suurimmat vonkaleet alkavat olla haaveissa. Kuten kirjoitin, Astanan on käytettävä suuri summa rahaa, jotta he saisivat edes sen minimäärän ulkomaalaisia kuskeja ProTour-lisenssin turvaamiseksi. En muista ulkoa enkä jaksa tarkistaa, mikä tuo ulkomaalisten (ei-kazakkien) määrän täytyy olla, jotta lisenssiä ei evätä.
Keitä tämän kauden Astanasta voisi jäädä talliin jos AC "pakotetaan" jatkamaan? Veikkaanpa, että tässä puhutaan lähinnä Jesus Hernandezista ja Benjamin Novalista sekä ehkä Steve Morabitosta ja Michael Schäristä. Joku Chris Horner lähtee häntä koipien välissä niin kauas näistä ympyröistä kuin vain voi. Horner on ajajamarkkinoilla erittäin haluttua tavaraa. Aivan takuulla. Hän tulee saamaan, ja on varmasti jo saanutkin houkuttelevia tarjouksia, joista on sitten helppo valita ensi kauden työnantaja.
Contador ei lannistu henkisesti. Hän sanoi ihan tässä viime päivinä tämän vuoden Tourissa koetun painemäärän olleen jotain sellaista, että hän tietää jatkossa selviävänsä ihan mistä tahansa tilanteesta. Varmasti v-taso on korkealla ja tunnelmat sekavat, mutta kyllä El Pistolero käsittelee paineet oikein.
Laitoin tämän kuvan jo kertaalleen, mutta tätä voi katsoa toisessakin viestissä.
Tämä kuva kertoo enemmän kuin miljoona sanaa tämänhetkisistä tunnelmista. Olen aivan varma.
Ensi vuonna voisi hyvinkin olla tähtäimessä jo vuodenvaihteesta lähtien Giro-Vuelta-tupla jos AC:n on jatkettava Astanassa ja ASO:n mahdollinen Tour-banni tulee. Tämä Giro-Vuelta-yhdistelmä edellyttää tietenkin sitä, että Astana saa kilpailukutsut RCS:ltä ja Unipublicilta.
Ei kannata alkaa skippaamaan kisoja. Se ei auta mitään. Tai sitten on tehtävä ääretön temppu ja kieltäytyä ajamasta lainkaan kisjoa Astanan väiressä. Vinokourovin ja Contaodrin henkilökohtaiset välit ovat kaikista kuvista päätellen suhteellisen hyvät. Vino on itse esittänyt varsin diplomaattisia sanoja AC:tä kohtaan ja sanonut olevansa espanjalaisen luotettava luutnantti, mikäli Contador haluaa jatkaa tallissa. Nämäkin Vinon kommentit ovat täysin ristiriidassa Astanan tämänpäiväiseen tiedotteeseen.
* * * * *
Sitten vielä muutamia omia ajatuksia, joita tulee mieleen.
En ole vielä nähnyt mainintaa, että miksi Contadorin sopimus on tehty kazakkien kanssa ja miksi monien muiden astanalaisten pestit eivät. Haimar Zubeldian kontrahti on Olympus Sarlin hallinnassa. Näin hän on sanonut. Andreas Klöden teki jatkosopimuksen viime vuonna. Klödi sanoi, että hän pitää Johan Bruyneelin ryhmän ammattitaidosta, mutta en ole varma, kenen hallinnassa saksalaisen soppari on.
Entä kenen hallinnassa ovat Hernandezin ja Novalin pestit? Daniel Navarro oli Astanassa jo ennen Bruyneelin tuloa sporttipäälliköksi. Navarro ja Contador olivat joukkuetovereita jo Liberty Segurosin aikoihin.
Voisiko joku kertoa totuuden ja kertoa Astanan rakenteellisen tilanteen? Kuka omistaa ProTour-lisenssin (JB vai KAZ)? Kenen hallussa ovat ajajien sopimusasiat (JB vai KAZ)?
Mihin paperiin Contador laittoi nimensä ja kuka tämän lappusen omistaa?
* * * * *
Kai tätä keskustelua on parempi jatkaa myöhemmin tänään...
* * * * *
Alberto Contador -... 16.08.2009 01.03 Ei kai nyt sentään kaikki kazakstanilaiset, mitähän Boratkin ajattelee.
Boratin ajatuksista en tiedä, mutta siitä huolimatta kazakit saavat haistaa hevon v***t.
https://twitter.com/ammattipyoraily
Jäsen
Linus Gerdeman ostettiin CSC.stä T-Mobileen v. 2005/-06(?), ja sama tapahtui miehen kanssa viime vuonna kun Milram osti hänet ulos Columbiasta. Kumpaankaan entiseen talliin miehellä ei ole enään mitään asiaa temppujensa takia, tätä ei todellakaan katsota hyvällä, molemmat siirrot tapahtuivat ajajan pyynnöstä.
Contadorin tilanne on täysin erilainen.
Edittiä.
Noval on ainoa kuski joka seuraa AC.tä, muut menevät hökkelöön.
Soolo muokkasi tätä : 16.08.2009 at 04.57
Vakiovieras
Astanan tiedote ei tällä hetkellä ole minkään arvoinen. Sen ainoa funktio on tehdä selväksi kaikille halukkaille että Contadorin saaminen kesken sopimuskauden tulee maksamaan paljon rahaa. Jos rahaa riittää, tulee Contador irtoamaan nykyisestä sopimuksestaan. Jos ei niin ei. Tämä oli selvä jo enneen kun Astanan pr-vastaava päätti tehdä jotain palkkansa eteen. Eli ei kannata tästä repiä pyöräilyhousuja.
Aktiivijäsen
Juuri näin ja sen takia en oikein ymmärrä tätä itkua Contadorin kohtalosta täällä. Sitä saa mitä tilaa käy toteen aika usein. Itsekkin se on tullut todettua muutamaan kertaan elämän aikana.
Don't ride faster than your guardian angel can fly!
http://pd.kuvat.fi/
Jäsen
Johtajat toteuttavat omistajien tahtoa. Työntekijöitä hekin ovat aivan samalla tavalla kuin tiimin siivooja, kokki ja suurin tähti kilpailijoiden joukosta.
Eihän AC:tä ole pakotettu mihinkään. Hän on omasta tahdostaan sitoutunut ajamaan ensi vuoden Astanan väreissä. Tämä sitoumus on tietenkin mahdollista purkaa, jos sopimuksen molemmat puolet sitä haluavat. Mutta miksi ihmeessä Astana haluaisi päästää tähtensä menemään? Haluaisitko sinä päästää tiimisi ylivoimaisesti suurimman tähden menemään? Itse en sitä tekisi. An ainakaan ennen kuin joku tarjoaa riittävästi euroja. Tässä tilanteessa se summa on tietenkin aika suuri.
Aktiivijäsen
Minusta tuo Astanan tiedote vaikuttaa vain normaalilta neuvotteluaseman rakentamiselta. En vielä huolestuisi Contadorin puolesta. Jonkinlaista vääntöä asiassa on luvassa joka tapauksessa, kun kyseessä on lajin kirkkain timantti.
Pyöräily on kivaa!
Vakiovieras
Sitä en myöskään ymmärrä että täällä jotkut väittävät että Contadorin talli-ongelmien syy on Lancen ja Bruyneelin vittuilu. Vähän jäitä hattuun nyt: Lance ei varmaankaan ole mikään maailman mukavin mies, mutta ihan kaikkeen se ei sentään ole syypää. Nytkin täällä sataa: Pitäisikö heristää nyrkkiä Texasin suuntaan?
asiaa.
Jäsen
Jaa etteikö LA.n ja JB.n perustama uusi talli ole AC.n talli ongelmien syy?
Tuskin AC allekirjoittaessaan sopimuksen tiesi LA.n suunnitelevan paluuta, saatika tulevan "hänen" talliinsa, ja sitten perustavan oman tallin vieden koko johtoportaan ja apuajajat mennessään.
Ei ehkä vittuilua, mutta kyllä se kovasti on syy tähän AC.n tilanteeseen.
Noh, eiköhän tämäkin sotku tästä suttaannu.
Soolo muokkasi tätä : 16.08.2009 at 15.13
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit