Niin, muutahan en tiedä, kuin että auton lyijyakun varautuessa (ts. ollessa varautunut) elektrolyytti on hyvin rikkihappopitoista. Tyhjänä ollessaan elektrolyytti on likimain vettä. Tällöin tyhjä akku jäätyy, täysi ei. Joku viisas täsmentäköön.