Lainaus Alkujaan tämän lähetti Tietämätön Katso viesti
Kirein pinna oli 1400 Newtonin kireydellä ja löysin 650 Newtonia.
Nää oli varmaan eri puolilla kumminkin? Vaihdetakanavat ja levyjarrunavat on epäsymmetrisia, jonka vuoksi kireydet jää toisella puolella väkisin löysäksi, kun toisella puolella saavutetaan maksimit. Jos tuota kireyseroa lähtee tasaamaan, siirtyy kehä pois keskilinjalta (dish) ja sitten se on sivussa pyörän rungon keskilinjasta. Eli kiekko voi olla suora ja tasajännityksessä, mutta siten on dishaus pielessä. Asymmetriset kehät auttaa tuohon ongelmaan jonkin verran.

On nuo silti hurjia eroja.