Virallinen Fatbike™ - TechTalk ketju.

:D
Tuohon Thudbusteriin kun laittaisi samanlaisen palan tuohon tolpan tilalle kuin on tuo pala jossa on satulakiinnikkeet niin saisi pienten putken pätkien kanssa kiinni hissitolpan kiinnikkeisiin niin voisi saada toimimaan. Kuinkakohan herkkä liikkeinen tuo thudbuster on kun tuota ice v8 tolppaa joutuu hiukan painamaan aina kun vapauttaa lukituksen, että menisikö käyttö hankalaksi. Myykö joku noita thudbustereita ja niiden osia suomessa jotta voisi kysyä,tarvittavia kamoja? Tai ampukaa idea heti alas jos se ei tullisi jostain syystä toimimaan.

http://glowwormbicycles.com.au/sites...buster_2_0.jpg

Brooksin Flyerillä aion ratkaista oman joustamattomuuteni ongelmat. Toimi 29erissakin nii varmaan fätissäkin!

Toimii. Itse siirryin joustamattomiin Brookseihin, sillä ajohousujen haarukset tuppaavat jäämään jousiin kiinni painonsiirroissa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Tank Driver

Jotain puoltoista. Oisko kallis?

---

Ei se kallis ole. Monta vuotta ollut käyttämättä. Saa sitä vaikka testata jos haluaa.

Aloitusviestin ylläpitäjälle tiedoksi, että fillarilistasta puuttuu (ainakin) Mondraker Panzer (hi5Bikes) sekä Genesis Caribou. Lisäksi Chargella on maahantuoja nykyään, Huntteri.fi (taitaa olla listoilla tosin Läskeistä vain se halvempi, lelumiinimalli)

Korjaan asian kun pääsen oikean tietokoneen ääreen.

On näitä hissitolpan ja satulatolpan yhdistämisiä näköjään muuallakin tehty.
https://pbs.twimg.com/media/BK6V01TCMAEpHhY.jpg

Täytyisi vaan keksiä miten naittaa tuo ICE V8 tohon thudbusteriin.

http://www.driftcycles.co.uk/media/c...r-seatpost.jpg

olisiko tommoisia jo olut tällä??
no nyt on ja painavat niin törkeästi
http://i8.aijaa.com/t/00602/13582634.t.jpghttp://i7.aijaa.com/t/00471/13582635.t.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JackOja

Lisäksi Chargella on maahantuoja nykyään, Huntteri.fi (taitaa olla listoilla tosin Läskeistä vain se halvempi, lelumiinimalli)

---

Seuraavassa F-lehdessä on testissä Chargen teräsläski, Huntterilta se meille tuli. Samassa testissä hiilariläski-White. Lehti ilmestyy parin viikon kuluttua.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hippo

oma viispenniä tubelessteippauksiin näkyy tuossa. Eli höyrysulkuteippiä. Venyy mukavasti, ei paina tonnia ja käyttötarkoituksensa myötä voisin luvata toimivuuttakin. Nyt vaan ei onnaa siis muuten.

---

Oletko testannut höyrynsulkuteippiä tositoimissa? Minulla Stanin litku liuotti liimat kuudessa tunnissa, ja sitten alkoi vuotaa...

Enpäs muuten ole. Kun kerran en saanut sitä kumia vielä alkuunkaan ylös. Kuulostaa ärsyttävältä jos noin tosiaan käy. Onneksi en luvannut sille 5 penniä enempää arvoa.

2014 Kona Wo takaisinkutsu:

http://i.imgur.com/OD2cc6H.png

Ohhoh, tuo olis kyllä pitänyt kuttua takasin pelkästään jo tuon kumman ohjaustangon vaihtoonkin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli

Ohhoh, tuo olis kyllä pitänyt kuttua takasin pelkästään jo tuon kumman ohjaustangon vaihtoonkin.

---

Kummallisen näköinen joo, mutta ainakin meillä rannevammaisen käytössä todella hyvä tuo reilu taaksepäin taivutus.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti elasto

Kummallisen näköinen joo, mutta ainakin meillä rannevammaisen käytössä todella hyvä tuo reilu taaksepäin taivutus.

---

Itse koeajoin Suvalalla siinä pihalla sata metriä ja järkytyin ohjaustangosta :-) Olen myös rannevammainen, joten äkkiä pyörä takaisin liikkeeseen. Minusta siinä konassa olisi muuten ollut potentiaalia. Jotenkin häijyn harmaa look! Erehdyin fatboyn kokeileen spessulla ja nyt ajelen tyytyväisenä sillä. Olis muuten harmittanut, jos olisin trekin suvalalta ottanut (sinininen). Nimittäin olivat hommanneet ison rivin vihreitä trekkejä! Minusta se vihreä on siistimpi, mutta nää on vaan mielipiteitä. Se trekki oli eka kokeilu läskillä, eikä unohdu. Hymy oli kyllä leveä, ku veti nurtsilla ennätyksen keulimisessa. Mä ku luulin, etten osaa keulia...

Ghetto-tubelekset mielessä. Siis:

Onko suosituksia 90mm kehälle sopivasta 20" tai 24" presta-sisäkumista irroitettavalla sielulla?

Schwalbe 24" SV10, vai kävisikö jopa 20" SV7?

^Miksi? Eikö muka toimi teippaamalla?

Rupes vaan pännimään kun huomasin että etukumi oli fuskannut paineita melkoisesti... No, ehkä se alkaa pitämään pikkuhiljaa.

Mtbr:ssä mielenkiintoinen thread elmukelmu-tubelessista, tuota voisi kokeilla sitten kun läpinäkyvät jesarit pettävät. :)

Ei oo heleppoa tuo litkutus ei. Joskus toimii, joskus ei. Litkun määrä on aika ratkaiseva, mutta sekään ei aina riitä. Sitähän kuluu tuollaisessa isossa harvapaskavanteissa jonkin verran. Alussa se paikkailee aika kauan niitä vuotoja ja kun liian pienillä paineilla ajaa vastapatteihin niin ilmaa häviää. Kärsivällisyyttä ja lisää litkua ja aina pyörä kylelleen maahan eka reissujen tauoilla. Sitten kun on tuore tlr rengas ja vanne alla niin hommat helpottuu ja varmenee. Vanhat renkaat ja kolhittu RD kuten allekirjoittaneella niin silloin tällöin pitää pumppailla. Toisaalta eilen 112 km enkämpumpannu kertaakaan paineet e 0,5 t 0,6 RD ja gc. Trek Farley. Teippi 73mm Gorilla yls kierros.

Ainut rengas+vannekombo, missä mulla on pitäny ilmat kunnolla oli Schwalben Muddy Mary+ZTR Flow EX.
Ei tarvinnu pumppailla ollenkaan.

Kyllä nykyisessä Fatboyn vanne+GC-kombossa(kirkas jesari) saa paineet tarkastaa joka lenkille lähtiessä.
En koe kyllä liian suureksi vaivaksi tubeleksen etuihin nähden. :)

Pikkuisen paineet tippuu aina muutaman päivän aikana.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Tank Driver

Ei Answer kai mikään sateentekijä ole. Pirun hyvä kuitenkin, enkä muuta kaipaa. Omaani levitin 20mm puolelleen ja nyt tuntuu tosi luontevalta.

---

Laitoin myös noi Control Techin 20mm leventävät jatkot. Toimii.
Ja antaa samalla suojaa hiilaritangon päädyille, jos tykkää kaatuilla.

Suosittelen.

https://www.bike-components.de/en/Co...topfen-p38864/

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti brilleaux

Kyllä nykyisessä Fatboyn vanne+GC-kombossa(kirkas jesari) saa paineet tarkastaa joka lenkille lähtiessä.

---

Kiitos tiedosta, ehkäpä tämä siis kuuluu asiaan. Oon ehkä tottunut liian hyvään normimaasturien kanssa...

Enpä oo omassa läskissä paineita joutunu tarkasteleen niiden vajumisen takia, RD-kehillä aiemmin BFL:t, nyttemmin Dillingerit... Teippinä täysleveä Igluspesiaali teippizubehör ja stanin litkut/venttiilit..

Poislukien ne pari kertaa kun on burpannu eturenkas, silloin on joutunna punppaamaan..

Kovasti ihmetelly itsekkin tuota vajumista; luulis ny prkl että asettuu, mut ei.
Tiedä sitten mistä valskaa.
Käytössä tosin Joe's litku, en kyllä usko sen asiaan vaikuttavan.

EDIT: ehkä sen teipin pitäis tosiaan olla täysleveää...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti brilleaux

Kovasti ihmetelly itsekkin tuota vajumista;

EDIT: ehkä sen teipin pitäis tosiaan olla täysleveää...

---

Näin veikkaisin, varmaan litku (nestettä kun on) menee paineen vaikutuksesta teipin rakoon ajankanssa väkisin.. Tästä syystä myös reippaasti päällekkäin, pituussuunnassa sauma, tyyliin 25-30cm..

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti brilleaux

Kovasti ihmetelly itsekkin tuota vajumista; luulis ny prkl että asettuu, mut ei.
Tiedä sitten mistä valskaa.
Käytössä tosin Joe's litku, en kyllä usko sen asiaan vaikuttavan.

EDIT: ehkä sen teipin pitäis tosiaan olla täysleveää...

---

Mä tein puoltoista viikkoa sitten litkutuksen tohon fatboyhin tolla Scotchin kirkkaalla Tough-teipillä. Laitoin pari kierrosta keskelle, pari kierrosta molemmille sivuille ja sitten vielä kerta kiellon päälle kaks kierrosta keskelle. Sisäkumi paikoilleen ja vajaa puoltoista kiloo painetta, jonka jälkeen kuumailmapistoolilla lämmitin huolellisesti vannetta että teippi helpommin ja nopeemmin muotoutuisi noihin vanteen muotoihin ja vanteessa oleviin kevennysreikiin vannenauhan mukaiseksi. Parin tunnin päästä sisuri veks ja litkut sekä paineet renkaisiin. Ei vuotanut mistään saippuavedellä tarkistettaessa, eikä ole tarvinnut kertaakaan vielä rengasta pumpata.

^^Josko ne burppais? Suoravanteen reuna, kun on.

Onko kukaan käyttänyt kirkasta Gorilla-teippiä tubeless kokeissaan? Se on kyllä aika paksun oloista, ei välttämättä taitu nätisti vanteen muotoihin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PK1

Mä tein puoltoista viikkoa sitten litkutuksen tohon fatboyhin tolla Scotchin kirkkaalla Tough-teipillä. Laitoin pari kierrosta keskelle, pari kierrosta molemmille sivuille ja sitten vielä kerta kiellon päälle kaks kierrosta keskelle. Sisäkumi paikoilleen ja vajaa puoltoista kiloo painetta, jonka jälkeen kuumailmapistoolilla lämmitin huolellisesti vannetta että teippi helpommin ja nopeemmin muotoutuisi noihin vanteen muotoihin ja vanteessa oleviin kevennysreikiin vannenauhan mukaiseksi. Parin tunnin päästä sisuri veks ja litkut sekä paineet renkaisiin. Ei vuotanut mistään saippuavedellä tarkistettaessa, eikä ole tarvinnut kertaakaan vielä rengasta pumpata.

---

Noin huolellisesti tehtynä ja uusilla renkailla, niinkuin sulla on, niin pitäisi olla hyvinkin pitävä ja kauan ! Hyvä näin. Paljonko muuten laitoit litkua?
Itse en laittanut teippiä kuin yhden ainoa kierroksen Gorillaa alkuperäisen vannenauhan päälle.

Mites PK1 sun Bluto tuossa kuvassa toisessa topicissa, onko se vähän tipahtanu alaspäin ?

Olis tarve yhdelle 170mm takanavalle. Semmoselle jossa POE on 72 tai enempi, 120 kelepais kans. Ja sit tarttis olla 10mm läpipultti
tai funny-boltit. Normi shimano-mallin vapaaratas käy. Yks moisilla spekseillä oleva Hadley jo on, mut ne tuntuu loppuneen maailmasta.
Paulin RHUB on nopee, mut vaan pikanilkku käy. I9 Torch - käyks siihen samat päätyholkit ku 135x10mm:ssä on? Muita ???
Kiinan / taiwanin navoille nou tänks.

Ei varmaan paljon sorvarilla maksais uudet päätytulpat 10mm reiällä ja pystyt käyttää vaikka Paulia.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Ski

Noin huolellisesti tehtynä ja uusilla renkailla, niinkuin sulla on, niin pitäisi olla hyvinkin pitävä ja kauan ! Hyvä näin. Paljonko muuten laitoit litkua?
Itse en laittanut teippiä kuin yhden ainoa kierroksen Gorillaa alkuperäisen vannenauhan päälle.

Mites PK1 sun Bluto tuossa kuvassa toisessa topicissa, onko se vähän tipahtanu alaspäin ?

---

Litkua laitoin tommosen vajaan kertakäyttökahvikupillisen rengasta kohden. Oisko siinä sen desi-puoltoista.

Kyllä toi Bluto ihan ulosjousto maksimissa tossa kuvassa on, piti vielä tulla erikseen talliin tarkistamaan. Kuva ehkä hieman hämää kun siinä on skeidaa Bluton päällä niin näyttää olevan matalammalla kuin onkaan.

:) Ok hyvä niin. Tarkista aika ajoin ettei karkaa ilmat haarukasta, semmoisia tapauksia on ollut.

Hieno on pyörä, ja näkee että on käytössäkin :)

Tack.
Minkäslaista pumppua raati suosittelee tuohon iskarin täyttöön?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Bässi

Ei varmaan paljon sorvarilla maksais uudet päätytulpat 10mm reiällä ja pystyt käyttää vaikka Paulia.

---

Tosa RHUBissa mikä mullon, on akselin sisämitta muistaakseni 8,8mm. 10mm päätytulpat + kierre pulteille on ollu harkinnassa, mut laiska kapitalisti ettii valmista...

Pitääkö tuon Absoluteblackin kanssa oikeasti käyttää kymppiketjua, näyttäis olevan N-W D-sign eli ei vissiin tartte ohjuria?

*tuumailoo*

^Kokeilemalla selviää, mulla on kyllä oman antiikkisen ysipakan kanssa kümppiketiu käytössä.

Sarmalta tilaamani navat tuli. Vaikuttaa ihan ok:lta, takanavan eloksointi ei tosin mikään hirmu nätti.
Nyt vaan puntaroin, että teettäiskö ne kiekoiksi Rolling Darryleillä vai Rabbit holeilla?
Singular Puffin olis raami siis.
Onko 29+ köykäsempi tai xc:mpi ajaa helpossa maastossa kuin BFL?
29+ kumien valikoima on vielä tosin rajallinen mutta paranee ensi kaudelle.

Jotenkin houkuttais ajatus että olis möyrintäkiekot ja xc kiekot fiiliksen mukaan☺

65mm fattis kuitukehät ja sitten onkin todellinen multipurpose fillari valmiina. dw 2.7"-Bud 4.8" ja kaikki siltä väliltä olevat renkaat toimii tubelessina ja pelkästään renkaita vaihtamalla fattis muuttuu ihan eri pööräksi.

^Tee RH:lla ja kerro sitten mahtuuko 29+. :p
Muistaakseni Singular Samin mukaan RH & Knard -kombo ei mahdu Puffiniin.