Tee-Se-Itse valot

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Hammer

Mennillä on joku super näkö. Kaikki ledivalot vilkkuu :)

---

Älkääs nyt! Väitän kyllä valittavani ihan oikeasta asiasta. Mutta itseään kannattaa onnitella, jos kuuluu niihin onnellisiin, jotka pitävät esim. 50Hz kuvaputkitelkkarin kuvaa mukavana, tyytyväisinä käyttävät kuvaputkinäyttöistä tietokonetta 60Hz oletuspäivitystaajuudella, tai eivät näe sateenkaaria DLP-väripyöräprojektorien kuvista. Tai sitten nykyään yleistyvät autojen leditakavalot eivät ärsytä näkökentän äärilaidoilla tai piirtele ikäviä helminauhoja katsetta siirrettäessä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Samu Ilonen

Tosta PWM:stä...on nyt vähän aikaa muun erotiikan opiskelusta mutta jos piikit on se rasite LED:eille niin eikö väliin voi laittaa pienen LC-filtterin? Loppuu se Mennin silmäin sirittelykin muutaman tuhannen hertzin taajuudella vai millä noita kellotellaan...

---

Ja tarkennettakoon nyt vielä, että en tietenkään välkytyksellä tarkoita tuota hakkurin kymmenien tai satojen kilohertsien taajuutta, jonka tahdissa ledin kirkkaus muuttuu ehkä 10-50% riippuen hakkurin mitoituksista - vaan tuollaista alle 200Hz 100%-0% kirkkausvaihtelua. Pwm-kirkkaussäätö on tietenkin ihan ymmärrettävä, kun onhan se yksinkertaisin ja _halvin_ tapa saada tarkka lineaarinen säätö. Samun ehdottamaan LC-filtteriä ei myöskään voi enää tämän pwm-säädön perään laittaa, sillä silloin menetetään säädön lineaarisuus (ja luultavasti vaikeutetaan myös itse vakiovirtahakkurin kompensointia stabiiliksi).

Oikea (;)) ratkaisu on luonnollisesti tehdä kirkkaussäätö jo itse vakiovirtahakkurin 'asetusarvoa' säätämällä tai jos sitä välkytys (pwm) säätöä on pakko käyttää, niin valitsee sitten riittävän korkean taajuuden, jotta valo ei välky.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti hartsu

Schmidt käyttää tuota samaa heijastinta uudessa dynamovalossaan . Ovat saaneet valokuviota vielä parannettua tarkemmalla ledin sijoituksella.
http://www.nabendynamo.de/layoutbild...korrigiert.jpg

---

Erittäin lupaavaa nähdä, että heijastimiakin ainakin jotkut suunnittelevat ja tuovat ihan myyntiin asti. Sellainen n. 10W ledivalo tuollaisella auton lähivaloja vastaavalla valokuviolla olisi aika ideaalinen pyörätie ja luultavasti myös metsäpolkukäyttöön.

-
Menni

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Menni Merkkari

Mutta itseään kannattaa onnitella, jos kuuluu niihin onnellisiin, jotka pitävät esim. 50Hz kuvaputkitelkkarin kuvaa mukavana, tyytyväisinä käyttävät kuvaputkinäyttöistä tietokonetta 60Hz oletuspäivitystaajuudella, tai eivät näe sateenkaaria DLP-väripyöräprojektorien kuvista. Tai sitten nykyään yleistyvät autojen leditakavalot eivät ärsytä näkökentän äärilaidoilla tai piirtele ikäviä helminauhoja katsetta siirrettäessä.

---

Samat ovat havainnot. Uusimman Jetan/Passatin takavalot vilkkuvat myös ankarasti. Häiritsee.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Menni Merkkari

....Samun ehdottamaan LC-filtteriä ei myöskään voi enää tämän pwm-säädön perään laittaa, sillä silloin menetetään säädön lineaarisuus (ja luultavasti vaikeutetaan myös itse vakiovirtahakkurin kompensointia stabiiliksi).

Menni

---

Lineaarisuus kyllä pysyy jos suodatimen yli on takaisinkytkentä.

:D

...kuten digitaalisessa audiopäätevaffistimessa taitaa olla. Ainakin muistihäröilyt sellatteen ite rakestelusta joskus 97' kertovat.

Mulla on muuten yhä se 3.7V/6.6Ah li-ion akkupaketti jos joku haluaa ostaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JH1

Pitäisi lyödä päät (kypärät päissä) yhteen ja tuotteistaa todellinen led-hirviö. Esimerkiksi:
- 50-wattinen star-led (n. 3 500 lm)

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JMRa

Itse lähtisin tekemään seuraavilla spekseillä:

-4xCree MC-E, joihin 2-3:een kohtuu kapea keila ja viimeiseen leveä.

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jagge_

Tällä hetkellä tehokain lienee Lupine Betty, se lienee noissa 25W tehoissa. Siis lukuunottamatta DIY kokeiluja,

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pexi

Pexi ei oikein ole samaa mieltä tuosta, että maantiellä optimi olisi vähemmän kuin about 1000 lm. Olen nyt nautiskellut Lupinen Teslan seurassa työmatkaani sen verran, että uskallan esittää omia kokemuksiani: Teslan luvattu 700 lm riittää suht suoralla baanalla ehkä johonkin 40+ km/h vauhtiin ja mutkapätkällä jo 30 km/h alkaa olla liikaa. Omille vajaan 20 km duunimatkareiteilleni osuu laskuja, joissa mennään päivänvalossa reilusti yli 60 km/h ja lisäksi muutaman kilometrin metsäinen ja mutkainen osuus, jossa normaalivauhti on siellä 30 km/h paremmalla puolella. Teslaan nähden joku tuplamäärä valoa olisi iso turvallisuuden parannus, IMHO.

---

Muistan vielä kun tälläkin palstalla porukat rakentelivat 20W sisustushalogeenivalaisimia maastoajoa varten... Jotkut hurjat käyttivät 35W ja siitä tuli valoa ihan rutosti, mutta käyttö oli vähän ikävää kun lyijyhyytelö painoi pari kiloa...

Mahtaakohan kukaan muu muistaa? Ei siitä niin kauaa aikaa ole. :rolleyes:

Ja maantiellä pitäisi siis olla ainakin 1000lm, kun 700 lumenia ei riitä kuin päälle neljänkympin vauhtiin? Toivottavasti laitat tehot pienemmälle aina kun tulee vastaantulijoita...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti troh

5S3P-paketin.

...

Akkulaturin kohdalla ei kannata vaipua epätoivoon. DX:n 2-3 kennon LiPo:ja lataava laturi kelpaa, mutta lataus pitää suorittaa ensin 3s ja sitten 2s. Tarkoittaa, että illalla kotiin tullessa laitetaan lataamaan alapäätä ja sitten töihin lähdettäessä siirtää latausjohdon akun yläpäähän. Vaihtoehtoisesti voi ostaa kaksi laturia; ei se tässä budjetissa enään missään tunnu.

---

Eipä se saman puljun Mystery chargerkaan maksanut kuin 50$, ja sillä latasikin sitten kutakuinkin kaikki mahdolliset Li-, Ni- ja Pb -alkuiset akkupaketit mitä kodin harrastuselektroniikasta saattaisi löytyä. Virtalähteen taisi tosin vaatia.

Tuli heijastimet DX:ltä MC-E:lle. Koko on se 50mm, ja sopii varmasti hienosti otsalampuksi hyvin tiukan spottinsa ansiosta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Esko

Eipä se saman puljun Mystery chargerkaan maksanut kuin 50$, ja sillä latasikin sitten kutakuinkin kaikki mahdolliset Li-, Ni- ja Pb -alkuiset akkupaketit mitä kodin harrastuselektroniikasta saattaisi löytyä. Virtalähteen taisi tosin vaatia.

---

Tuo DX:n laturi, jonka kanssa Kuiton Anttikin pari sivua sitten paini, osaa näköjään ladata 1-6 kennon LiPo-paketteja. Maksaa jotain 50$ ja virtalähde vaikuttaisi tulevan paketissa mukana? Yber-valon hinnaksi tulee kuitenkin yli 250€+pari kosanderia. Onko se paljon?

Tässä liikkeellelähtöä odotellessa huomasin sellaisen seikan, että laittamalla tuohon MC-En heijastimeen suoran peilinpalasen saa leikattua suurimman osan taivaisiin menevästä valosta, ja käännettyä alas eteen reilun levyisen valon. Eli ei tarvitse välttämättä murjoa mitään, ja voi viritellä valokeilan just sellaiseksi kuin haluaa. Tota leikattavaa peiliä saa muistaakseni motonetistä tai biltemasta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti troh

Tuo DX:n laturi, jonka kanssa Kuiton Anttikin pari sivua sitten paini, osaa näköjään ladata 1-6 kennon LiPo-paketteja. Maksaa jotain 50$ ja virtalähde vaikuttaisi tulevan paketissa mukana? Yber-valon hinnaksi tulee kuitenkin yli 250€+pari kosanderia. Onko se paljon?

---

Siellä olikin nähtävästi kaksi monitoimilaturia, ja toisen (vähän halvemman, 44$) mukana tuli virtalähde. Hintaero siihen 2s-3s -laturiin oli enää ~35 dollaria. Sitä voi sitten miettiä, että haluaako ladata akut joka lenkin jälkeen nopeimmillaan tunnissa, vai onko valmis tuon säästön vuoksi lataamaan ne aina kahdessa erässä, eka erä yön yli ja toka työpäivän yli (luultavasti valvomattomana). Laturien laadusta en toki sitten mitään tiedä.

Tuo hinta on hyvä kysymys. Sen joutuu varmaan itse kukin miettimään omalta kohdaltaan. Samalla kun miettii sen, että tarvitseeko oikeasti sen ~3000 lumenia. Vähän epäilen, että yleisesti ottaen osa rakentelijoista haluaa sellaisen lähinnä siksi, että moinen määrä lumeneita kuulostaa makealta ja nykyledeillä lamppu on mahdollista käyttökelpoisena rakentaa. Ei niin, etteikö sekin olisi ihan ok syy lamppu tehdä.

Kyllähän "Show factor" on aivan kelpo syy rakentaa lamppu. Varsinkin jos lopputuloksena on fillari kelpoinen kokonaisuus.

Noniin, kertokaapa viisaammat mistä voisi alkaa kaivelemaan vikaa.
*Ledi on P7 DX:stä joka tuli alumiinitähtöseen kiinnitettynä
*Tähtösen ruuvasin DX:n heijastin+kupariheatsinkki yhdistelmään kiinni tahnaa välissä.
*Driveri on Kaidoimain super P7 driver
*akkuna kokeilin 5*NiMh ja 6*NiMh C kenno.

Kun pistää virrat päälle kohtuu kirkasta valoa tulee pari kolme sekuntia sitten välk-välk ja valo putoaa johonkin low modeen. Low mode pysyy päällä mutta muutaman sekunnin välein välk-välk. Onko tää nyt joku lämpökatko? Mikään ei kyllä tunnu yhtään lämpöseltä eikä käry haise. Voisko olla että ledi ei johda lämpöä kunnolla tähtöseen?

Paljon akkupaketin jännite on? Testaa ainakin driverin lämpiäminen, ota driveri sormien väliin ja laita virta päälle, jos polttaa niin kuumuu liikaa ja alkaa katkoon virtaa. Näin ainakin mulla 12V akulla tekee. 6V akulla lämpiää käden lämpöseksi, mutta toimii.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti rikalar

Noniin, kertokaapa viisaammat mistä voisi alkaa kaivelemaan vikaa.
*Ledi on P7 DX:stä joka tuli alumiinitähtöseen kiinnitettynä
*Tähtösen ruuvasin DX:n heijastin+kupariheatsinkki yhdistelmään kiinni tahnaa välissä.
*Driveri on Kaidoimain super P7 driver
*akkuna kokeilin 5*NiMh ja 6*NiMh C kenno.

---

6*NiMh riittää kaiken järjen mukaan. 5*NiMh pitäisi riittää ainakin juuri ladattuna.

LED:n päässä voi epäillä oikosulkua, mutta jos se LED palaa, niin ei se kovin paha oikonen voi olla. Kannattaa tarkistaa, ettei paljaat johdot pääse koskettamaan alumiinitähtösessä mitään muuta kohtaa, kuin niitä juotospadeja.

Seuraava tarkistettava kohde on driveri. Se ei saa olla liian lämpöä eristävästi paketoitu. LED:n johtojen puolelta se olisi hyvä puristaa jotain alumiinikappaletta vasten. Näin se pysyy viileänä.

Jos LED muuttuu siniseksi, sen lämmöt on liian korkealla. Ja sitten se sammuu; ei välky, eikä palaudu.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Esko

Siellä olikin nähtävästi kaksi monitoimilaturia, ja toisen (vähän halvemman, 44$) mukana tuli virtalähde. Hintaero siihen 2s-3s -laturiin oli enää ~35 dollaria.

---

Mutta kun Antilla se laturi ei toimi... hintaeroa ei pysty muuten perustelemaan. Muutenkin alan kääntyä sille kannalle, että on helpompi ratkaista akku-ongelma, kuin suuri LED-virta. 3x MC-E rinnankytkettynä kun tarkoittaisi 5.4A.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mutanaama

Tässä liikkeellelähtöä odotellessa huomasin sellaisen seikan, että laittamalla tuohon MC-En heijastimeen suoran peilinpalasen saa leikattua suurimman osan taivaisiin menevästä valosta, ja käännettyä alas eteen reilun levyisen valon. Eli ei tarvitse välttämättä murjoa mitään, ja voi viritellä valokeilan just sellaiseksi kuin haluaa. Tota leikattavaa peiliä saa muistaakseni motonetistä tai biltemasta.

---

Loistavaa... tuota on pakko kokeilla Teslaankin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti troh

6*NiMh riittää kaiken järjen mukaan. 5*NiMh pitäisi riittää ainakin juuri ladattuna.

LED:n päässä voi epäillä oikosulkua, mutta jos se LED palaa, niin ei se kovin paha oikonen voi olla. Kannattaa tarkistaa, ettei paljaat johdot pääse koskettamaan alumiinitähtösessä mitään muuta kohtaa, kuin niitä juotospadeja.

Seuraava tarkistettava kohde on driveri. Se ei saa olla liian lämpöä eristävästi paketoitu. LED:n johtojen puolelta se olisi hyvä puristaa jotain alumiinikappaletta vasten. Näin se pysyy viileänä.

Jos LED muuttuu siniseksi, sen lämmöt on liian korkealla. Ja sitten se sammuu; ei välky, eikä palaudu.

---

Eli todennäköisesti joku häikkä driverissa... Toiminta oli ihan sama sekä 5 että 6 kennolla, jännite ei vaikuttanut ongelmaan mitenkään ja ledin valo oli kyllä ihan samaa sävyä kuin toisessa toimivassa P7 systeemissä. Mikään osa ei ole sormiin tuntuvasti yhtään lämmin. Kirkasta valoa tulee siis vain pari sekuntia, että ei luulisi sinä aikana ehtivän juuri kuumetakaan noilla jännitteillä. Kiinalaista laatua...

Tuolle driverille en minä ainakaan osaa tehdä mitään. Kysymys kuuluukin, että mistä uusi driveri? Optimi olisi jos voisi käyttää NiMh kennoja akkuna kun niitä pyörii laatikoissa eli käyttöjännite joku 1,2V kerrannainen (tai sitten 2S lipo eli 8,4). Modeja en tarvitse. Direct drive ilmeisesti ei ole oikein kestävä vaihtoehto?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Esko

... Ja maantiellä pitäisi siis olla ainakin 1000lm, kun 700 lumenia ei riitä kuin päälle neljänkympin vauhtiin? Toivottavasti laitat tehot pienemmälle aina kun tulee vastaantulijoita...

---

Kirjoitetusta tekstistä on joskus vaikea tulkita viestin tarkoitusta... Ilmeisesti Eskon viesti tässä on se, että olet erimieltä kuin minä?

Joillekinhan riittää maantielle pelkkä etuheijastin, mulle ei. En näe mitään järkeä tinkiä omasta turvallisuudestani sillä perusteella, että takavuosina kovat jätkät ajoi kuutamon valossa ja öljytuikku otsalla :D.

Vastaantulijat ei vaikuta mithän mun valojen tehoasetukseen. Korvessa kun en käy töissä, niin vastaantulijaa riittää jatkuvana nauhana varsinkin duunimatkan alkupäässä. Niillä on kaikilla vähintään se H4:n 2 x 1000+ lumenia keulalla, joten kilpavarustelussa olen vielä pahasti alakynnessä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pexi

Kirjoitetusta tekstistä on joskus vaikea tulkita viestin tarkoitusta... Ilmeisesti Eskon viesti tässä on se, että olet erimieltä kuin minä?

Joillekinhan riittää maantielle pelkkä etuheijastin, mulle ei. En näe mitään järkeä tinkiä omasta turvallisuudestani sillä perusteella, että takavuosina kovat jätkät ajoi kuutamon valossa ja öljytuikku otsalla :D.

Vastaantulijat ei vaikuta mithän mun valojen tehoasetukseen. Korvessa kun en käy töissä, niin vastaantulijaa riittää jatkuvana nauhana varsinkin duunimatkan alkupäässä. Niillä on kaikilla vähintään se H4:n 2 x 1000+ lumenia keulalla, joten kilpavarustelussa olen vielä pahasti alakynnessä.

---

Henkilökohtaisesti kuulun myöskin niihin, jotka eivät halua pelätä jatkuvasti ajavansa jonkun tumman turrin tai sen musta-asuisen taluttajan päälle pyörällä liikkuessani. Ja itse olen ollut kovin tyytyväinen Betty-ostopäätökseeni, vaikka Betty onkin törkeän kallista seuraa...

/ Panu.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti troh

Mutta kun Antilla se laturi ei toimi... hintaeroa ei pysty muuten perustelemaan. Muutenkin alan kääntyä sille kannalle, että on helpompi ratkaista akku-ongelma, kuin suuri LED-virta. 3x MC-E rinnankytkettynä kun tarkoittaisi 5.4A.

---

Siis... hintaeroa ei pysty perustelemaan millä? Mitään toimimatonta laitetta ei tietenkään kannata ostaa, mutta se riski taitaa olla jossain määrin rakennettu kaikkiin noihin DX:n halpiksiin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pexi

Kirjoitetusta tekstistä on joskus vaikea tulkita viestin tarkoitusta... Ilmeisesti Eskon viesti tässä on se, että olet erimieltä kuin minä?

Joillekinhan riittää maantielle pelkkä etuheijastin, mulle ei. En näe mitään järkeä tinkiä omasta turvallisuudestani sillä perusteella, että takavuosina kovat jätkät ajoi kuutamon valossa ja öljytuikku otsalla :D.

Vastaantulijat ei vaikuta mithän mun valojen tehoasetukseen. Korvessa kun en käy töissä, niin vastaantulijaa riittää jatkuvana nauhana varsinkin duunimatkan alkupäässä. Niillä on kaikilla vähintään se H4:n 2 x 1000+ lumenia keulalla, joten kilpavarustelussa olen vielä pahasti alakynnessä.

---

No, itselläni on paljon vähemmän ja toisaalta enemmänkin välillä kaipaisi. Jollain tonnilla kyllä näkisi ihan mukavasti. Ei se teho nyt suoranaisesti mielipidettä ratkaise vaan se, häikäistyykö vastaantulija, olipa tuo sitten liikkeellä autolla, mopolla tai pyörällä. Siihen vaikuttavat muutkin seikat kuin vain teho, ja usein niitä muita seikkoja ei vain ole paljon pyörävaloissa (tai taskulampuissa) mietitty.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti rikalar

Eli todennäköisesti joku häikkä driverissa... Toiminta oli ihan sama sekä 5 että 6 kennolla, jännite ei vaikuttanut ongelmaan mitenkään ja ledin valo oli kyllä ihan samaa sävyä kuin toisessa toimivassa P7 systeemissä. Mikään osa ei ole sormiin tuntuvasti yhtään lämmin. Kirkasta valoa tulee siis vain pari sekuntia, että ei luulisi sinä aikana ehtivän juuri kuumetakaan noilla jännitteillä. Kiinalaista laatua...

Tuolle driverille en minä ainakaan osaa tehdä mitään. Kysymys kuuluukin, että mistä uusi driveri? Optimi olisi jos voisi käyttää NiMh kennoja akkuna kun niitä pyörii laatikoissa eli käyttöjännite joku 1,2V kerrannainen (tai sitten 2S lipo eli 8,4). Modeja en tarvitse. Direct drive ilmeisesti ei ole oikein kestävä vaihtoehto?

---

Emitteri on tämä:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12721
- 3.6V~3.7V voltage input

Jos tilailisi driveriksi 3 * AMC7135 1050mA
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.1885
-input voltage range: 3.6V~4.5V

Ja akkuna 3S2P NiMh eli 3,6V toimiiko vai laskeeko noi driverit jännitettä liikaa?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti rikalar

Emitteri on tämä:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12721
- 3.6V~3.7V voltage input

Jos tilailisi driveriksi 3 * AMC7135 1050mA
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.1885
-input voltage range: 3.6V~4.5V

Ja akkuna 3S2P NiMh eli 3,6V toimiiko vai laskeeko noi driverit jännitettä liikaa?

---

Kyllä tarvitset enemmän jännitettä, ja tuntuu noi dx:n ja kaidomainin driverit olevan ihan omaa luokkaansa:mad:. Suosittelisin led techin http://www.led-tech.de/en/LED-Contro...c_118_119.html ajureita, yhtään en ole vielä saanut rikottua:D. Toisaalta ajaminen noilla akuilla ja yhdellä vastuksella voisi olla riittävä ratkaisu.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mutanaama

Tässä liikkeellelähtöä odotellessa huomasin sellaisen seikan, että laittamalla tuohon MC-En heijastimeen suoran peilinpalasen saa leikattua suurimman osan taivaisiin menevästä valosta, ja käännettyä alas eteen reilun levyisen valon. Eli ei tarvitse välttämättä murjoa mitään, ja voi viritellä valokeilan just sellaiseksi kuin haluaa. Tota leikattavaa peiliä saa muistaakseni motonetistä tai biltemasta.

---

Taikuri hämmästyi itsekin tempustaan.:D

Laitoin peilin palasen kohtisuoraan ledistä, sain valokeilan yläosan spotista alkaen katomaan lähes kokonaan, eli alas eteen ~30m päähän suunnattu spotti ei häikäise vastaantulijaa juuri ollenkaan, vaikka katuosuus on valaistu pirun hyvin

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mutanaama

Taikuri hämmästyi itsekin tempustaan.:D

Laitoin peilin palasen kohtisuoraan ledistä, sain valokeilan yläosan spotista alkaen katomaan lähes kokonaan, eli alas eteen ~30m päähän suunnattu spotti ei häikäise vastaantulijaa juuri ollenkaan, vaikka katuosuus on valaistu pirun hyvin

---

Prkl, täällä kehuskellaan, mutta missä on kuvat, häh?! Tahtoo kuvia!! :D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mutanaama

Taikuri hämmästyi itsekin tempustaan.

---

Pitihän tätä käydä kokeilemassa. Tein alumiiniteipisti "lipan" P7-heijastin-lampulle. Ehkä se lähimaasto vähän kirkastui ja yläreunasta sain leikattua hajavaloa pois. Ehkä se häikäisee vähemmän, mutta suurempaa lippaa täytyisi viritellä, jos jotain vaikutusta lähivalon kirkkauteen on hakemassa. Nyt lippa on noin puolen teipin levyinen, se toinen puoli menee kiinnitykseen. Teipistä on tietenkin se kirkkaampi puoli valoa ohjaamassa.

Vihdoin luulin että on kaikki kasassa ja projekti ns. pulkassa, mutta eihän se tiesti DIY-hommassa niin koskaan ole.

Valoksi koottuna 4xR2 ledit, MaxFlex ohjaamassa ja akkuna 9,6V (8x C-koko)NiMh paketti. Ledit Cutterilta valmiina neljän pakettina ja Khatodin leveäkeilainen optiikka. Lampulle runko paikallisesta amiksesta, eli ihan perus setti.
Paperilla siis karvan alle 1000Lumenea kahdeksi tunniksi.
Siltä se näytti testilenkilläkin. Metsä kirkastu ja äijä hymyili. Kunnes sitten sanoi akku että nyt riitti. Loppu valo kuin veitsellä leikaten. No käväs vain mielessä että pitää kattoa kellosta kun ei tullut sitä varoituslediä laitetuks. Taisi vain syväpurkaa akun viimeisen kerran. Laturi ei enää reakoi akkuun millään tavalla. Oliko se sitten siinä se akku? ja taas laitetaan uutta tilausta menemään? Toisaalta hyvä tekosyy lipo päivitykseen.


Tailcapista kiitos Mutanaamalle! Toimii tosi hyvin ja sai nätisti sijoitetuksi aivan peukalon viereen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Pexi

Prkl, täällä kehuskellaan, mutta missä on kuvat, häh?! Tahtoo kuvia!! :D

---

Hitto mä noita kuvia osaa linkittää. Tossa nyt linkit kuviin kumminkin. Hajavalo edessä noin tuplaantuu, eli uskon olevan riittävä katuajoon. Eli kyseessä ei ole lippa, vaan ikäänkuin ohitan heijastimesta puolet.
Kai noista kuvista sen verran selvää saa, että ajatuksen ymmärtää.

Sitä peiliä löyty motonetistä, noin A5 kokonen arkki makso 8€, mutta jos sitä joku kaipaa pienen palan, niin onhan tossa ylimääräistä vielä pariinkymmeneen lamppuun. Palahan ei ollut kuin 26X44mm.

http://uholas.pp.fi/images/image/mce%20heijastus.jpg
http://uholas.pp.fi/images/image/mce...jastus%202.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti mutanaama

Hajavalo edessä noin tuplaantuu, eli uskon olevan riittävä katuajoon. Eli kyseessä ei ole lippa, vaan ikäänkuin ohitan heijastimesta puolet.

---

Kuvat kertoo enemmän, kuin edellisestä kuvauksesta ymmärsin. Lipan pitää tosiaan olla luokkaa 4cm lampun eteen ulottuva, että vastaavan efektin saa aikaiseksi. Onnittelut innovatiivisuudesta! ;)


PWM:n LED:ien käyttöikää lyhentävästä luonteesta en ole edelleenkään löytänyt dokumentaatiota. Epäilen, että tässä oli kyse väärinymmärryksestä. Jos ajoneuvon 12V tai 24V järjestelmästä syötetään yhtä suurteho-LED:iä pelkästään PWM:llä keskiarvovirtaa rajoittaen, LED:t todellakin kärsivät. Koekaniiniksi joutunut K2 sinertyi hetkessä, vaikka keskiarvovirta oli vain 0.5A ja jäähdytys oli kunnossa. Jos PWM-lähdön ja LED:n väliin laittaa LC-suotimen, muistuttaa kytkentä erehdyttävästi Buck-regulaattoria, jossa takaisinkytkentä on väärässä paikassa, tai puuttuu kokonaan. Nyt LED:n näkemä rippeli pienenee oleellisesti. Buck-regulaattorilla aika moni DIY-rakentelija on polttanut LED:ejään; ongelmia on toisilla enemmän ja toisilla vähemmän. LED:t on aika nopeita syttymään, joten esim 20kHz PWM:n aikana LED kerkiää hyvin syttyä, palaa ja sammua jokaisella syklillä. Se on ihmissilmä, joka sen valon keskiarvoistaa.

Tän ketjun nikkarit ehkä osaatte auttaa tällaista ihan kättä joka ei ole mitään elektroniikkaa rakennellut.

Mulla on Vistalite Nightstick valot, ja niiden akut ovat vain 2000 mAh, noin 7V. Ajattelin ostaa tilalle tällaiset http://www.batteryspace.com/index.as...MMP=1014540191 5000 mAh akut, joissa on himppusen pienempi jännite. Valoteho kai laskee vähäsen mutta kesto pitenee.

Miten noi akun piuhat saadaan muutettua naaraspuoliseksi liittimeksi, ks
http://www.pricepoint.com/images/sty...5%20VISC23.jpg

Isompi ongelma taitaa tulla latauksesta vanhalla laturilla.
Itse vaihdoin tuollaiseen aikoinaan 5€ lyijyhyytelöakun, jolla paloajan sai pidennettyä siedettäväksi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti fiber

Tän ketjun nikkarit ehkä osaatte auttaa tällaista ihan kättä joka ei ole mitään elektroniikkaa rakennellut.

Mulla on Vistalite Nightstick valot, ja niiden akut ovat vain 2000 mAh, noin 7V. Ajattelin ostaa tilalle tällaiset http://www.batteryspace.com/index.as...MMP=1014540191 5000 mAh akut, joissa on himppusen pienempi jännite. Valoteho kai laskee vähäsen mutta kesto pitenee.

Miten noi akun piuhat saadaan muutettua naaraspuoliseksi liittimeksi, ks
http://www.pricepoint.com/images/sty...5%20VISC23.jpg

---

Tuo Batteryspacen akkupaketti on tarkoitus laittaa sen alkuperäisen akkupaketin tilalle hyödyntäen niitä alkuperäisiä liittimiä. Ei siinä mitään uusia liittimiä tarvita. Eli ne akun tulpat pitää saada ehjänä irti ja sitten vain juotetaan uusi akku sinne tilalle samalla tavalla kuin se alkuperäinen on siellä ollut.

VistaLiten alkuperäisissä akuissa on myös 5 kennoa sisällä. Eli 6V nekin on niin kuin tuo linkittämäsi akku. Mutta vaikka päivittäisit akut niin ongelmaksi jää tuo VistaLiten alkuperäinen laturi. Onko tuo sinun settisi Nimh vai Nicd malli? Pitäisi lukea siinä akun kyljessä. Suosittelisin vaihtamaan laturin samalla jos akun meinaat päivittää niin saat hyödynnettyä sitä akun kapasiteettia paremmin. Tuolla VistaLiten laturilla tulet vain pilaamaan tuon uuden akun nopeasti. Sitä ei ole suunniteltu Nimh akuille. Siinä ei ole minkäänlaista älyä vahtimassa latausta. Käytännössä saat aina joko aliladatun tai sitten yliladatun akun jolloin Nimh akkujen käyttöikä tulee olemaan lyhyt.

Tässä toinen ja halvempi keino parantaa VistaLiten valoja:

http://tmh78.nettigalleria.fi/main.php?g2_itemId=122

Yhdestä akusta saa kätevästi kaksi lamppua. Yhden lampun tarvikkeet maksavat alle 30€.

Ja valokuviota:

http://tmh78.nettigalleria.fi/main.php?g2_itemId=43

Aika paljon enemmän valoa lähtee yhdestä pienestä ledistä kuin esimerkiksi Sigman 5W+10W lampuista yhteensä.

Mun akut ovat NiCd ja laturien output 300mA/7,2V (Vistaliten oma) ja 700mA/7,5V (Biltema). Koska Bilteema puskee isoa virtaa, akku lämpenee aika tavalla enkä uskalla pitää sitä yhtämittaisesti kuin 3-4 tuntia kiinni. Yritän sitten arpoa olisiko akku jo täynnä vai lataisinko vielä lisää :O

Kuten sanottu, olen sähköhommissa pelkkä käsi. En edes ymmärrä sun linkkiäsi. Valaisinosa näyttää Nightstick-akkuputken pätkältä mutta en tiedä miten muuten se liittyy Vistalite-pakettiin. Puhumattakaan että osaisin tehdä mitään ulkokäytön ja röykytyksen kestävää!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Iglumies

Isompi ongelma taitaa tulla latauksesta vanhalla laturilla.
Itse vaihdoin tuollaiseen aikoinaan 5€ lyijyhyytelöakun, jolla paloajan sai pidennettyä siedettäväksi.

---

Saitko jostain valmiin paremman akun vai pelkät sisuskalut omaa juottoprojektia varten?

Ihan oli valmis akku, laturin toki tuokin tarvii ja runkopussin tai pullotelinekiinnityksen.

http://i23.ebayimg.com/02/i/001/1f/a6/4278_1.JPG
Eli akku, pussi ja laturi on kuvan kaltaiset.
(löytyy itse valotkin, muttei polttimoita)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti fiber

Mun akut ovat NiCd ja laturien output 300mA/7,2V (Vistaliten oma) ja 700mA/7,5V (Biltema). Koska Bilteema puskee isoa virtaa, akku lämpenee aika tavalla enkä uskalla pitää sitä yhtämittaisesti kuin 3-4 tuntia kiinni. Yritän sitten arpoa olisiko akku jo täynnä vai lataisinko vielä lisää :O

Kuten sanottu, olen sähköhommissa pelkkä käsi. En edes ymmärrä sun linkkiäsi. Valaisinosa näyttää Nightstick-akkuputken pätkältä mutta en tiedä miten muuten se liittyy Vistalite-pakettiin. Puhumattakaan että osaisin tehdä mitään ulkokäytön ja röykytyksen kestävää!

---

Olen siinä virittänyt VistaLiten lampun ledi-aikakaudelle. Siinä on käytetty hyväksi VistaLiten osia mahdollisimman paljon. Muut osat (ledi, regulaattori) on tilattu valmiina kaupasta (www.dotlight.de) Eli tuo lamppu-osa on VistaLiten akkuputken pätkä johon on sisälle liimattu lämpöä johtavalla liimalla alumiininen levy ja siihen taas ledi on liimattu samalla liimalla kiinni. Levyssä on reiät johtojen läpiviennille. Tulpat ja liitin on myös VistaLiten akkuputkesta joista pohjatulppaan on tehty reikä linssille. Sitten vain juotettu ledistä johdot regulaattoriin ja regulaattorista akun liittimelle. Johtoina olen käyttänyt myös VistaLiten alkuperäisiä. Lisäksi on hankittu 6 AA patterin kotelo (n.2€) ja akuille kuljetus pussiksi Topeakin kännykkäkotelo (n.10€) joka kiinnittyy kätevästi vaikka stemmiin.

Eli periaatteessa vastaavan juotoksen joutuisit tekemään joka tapauksessa mikäli aiot nuo pelkät akkukennot vaihtaa akkuputken sisälle.

Siinä oli vain yksi vinkki mitä VistaLiten lampuilla voi tehdä tai mitä osia voi hyödyntää. Valotehoa tuossa yhdessäkin on enemmän kuin VistaLiten 15w halogeenissa puhumattakaan paljon paremmasta valokeilasta. Lisäksi paloaikaa on noin 4 tuntia 6:lla 2700mAh:n AA-akulla. Kahtakin lamppua käyttämällä (toisessa kapea keila ja toisessa leveämpi) pääsee vielä parin tunnin paloaikaan noilla AA-akuilla.

Jos sulla on tosiaan kolmen akun VistaLite sarja ja haluat uusia kaikkiin nuo akkukennot tulee sekin aika kalliiksi. 40$/akku + samasta paikasta uusi laturi 22$. Ja ei taida tuo satsi tulla ilman alveja ja tulleja ameriikasta tänne. Joten pian ollaan hinnoissa jolla saadaan jo hyvä tehokas ledivalo kaupasta.

Tuo VistaLite oli myös mun ensimmäinen "tehokas" pyöränvalo. Ja sitä lähdin ensin parantelemaan isommalla akulla yms...

Tiiseriä...

Tankovalon kytkennän testausta. Vielä ei ole asennusvalmis, kun mietin koteloinnin uusiksi. Mrh.
http://trimmeri.sohva.org/gallery/us...o2-testing.jpg

Kypärään (valmis)
http://trimmeri.sohva.org/gallery/us...evo2-ready.jpg

Saakeli kun olis parempi kolvi tai edes perustason juotosasema :(

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Iglumies

Ihan oli valmis akku, laturin toki tuokin tarvii ja runkopussin tai pullotelinekiinnityksen.

---

Niin notta mistäs ostit, kun ei nettiä selaamalla osu valmiita akkuja mun ruudulle?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti fiber

Niin notta mistäs ostit, kun ei nettiä selaamalla osu valmiita akkuja mun ruudulle?

---

Vaikka biilteemasta tai mopo/akkuliikkeistä.

Mulla olis muutama erikokonen lyijyakku ylijäänteenä raskaista ajoista. 3,2Ah/12V, 5Ah/6V ja nippu muitakin. En ole raaskinut roskiinkaan heittää, mutta tarvitseva saa hyvin halvalla, joku vois väittää ilmaiseksi.

Onkos kukaan kokeillut väsätä RGB-valoa? Sais ainakin valon värin just semmoseksi kuin haluaisi ja olis varmaan aika vekkulin näkönen edestä katsottuna.

Pitihän se tietysti ostaa:) tai no se oli sellanen valopää missä oli erilliset lamput joka värille. Helkutin kirkas, mutta pööräilyssä täysin käyttökelvoton. En sitten tiedä miten ne oikeat rgb-valot toimis