http://www.fillarikalenteri.fi/event.../1675/2015-5-6
Printable View
Maanantailenkki tuli eilen vastaan Immersbyntiellä, hyvältä näytti! :) Kiitokset myös Pekalle joukon johtamisesta!
Mane onkin luvannut vetää ensi viikon (11.5.) lenkin eli taattua laatua taas tiedossa. :)
Täällä olisi yksi ihka ekakertalainen tulossa mukaan Sotungintien Siwan kohdalta tämän päivän (11.5) lenkille.
Jos uskallan ;)
Toivottavasti kynnys on matala, olematon suorastaan!
^Miten meni, HeidiJoPo? :)
Manelta kuulin, että lenkki oli sujunut hyvin ja Siwalta oli tullut vielä kolme lisää. Kiitokset taas Manelle, joka on lupautunut vetämään lenkin myös kahden viikon päästä 25.5. !
Pääseekö joku vetämään ensi maanantaina, 18.5.? Täällä voi ruksata itselleen vetovuoron: http://doodle.com/qzuzbw6m9ikb2g9f
HEI!
Olisin huomenna ollut kiinnostunut tulemaan ensi kertaa lenkille, onko sinne lähtijöitä? :) Olen vasta tänä keväänä innostunut enemmän pyöräilemään ja tämä lenkki kuullosti hyvältä! vähän jänskättää kyllä, että pysynkö perässä :D
jos tulen klo 17.45 paikalle niin ehtiikö joku vähän preppaamaan?
-Katja
Kiva kuulla! :) Lähtijöitä varmasti löytyy eli kannattaa vain reippaasti suunnata lähtöpaikalle. Kuittaisiko joku tulonsa ja huolehtisi, että katjahoo saa varmasti alussa opastusta ja huolenpitoa myös lenkin aikana? Tälle päivälle ei ole vielä ns. virallista vetäjää ilmoittautunut.
P.S. Muistattehan Hepon lenkinvetäjien koulutuksen 30.5. Kulmahuoneella: https://www.facebook.com/events/1430958987217953/ Jos satunnaisesti vetää vaikka näitä maanantailenkkejä tai on siitä kiinnostunut, niin kannattaa tulla paikalle.
Moikka, onko tälle lenkille mitään asiaa hybridillä ja vieläpä ilman lukkopolkimia? :) Vai onko parempi harjoitella lisää ensin itsekseen, hankkia maantiepyörä ja vasta sitten harkita kimppalenkille osallistumista?
22km/h tuntuu jo sekin tiukalta vauhdilta.
Terveisin, todellinen aloittelija. :)
^^Viikon päästä (25.5.) onkin taas taattua Hepo-laatua, kun Mane tulee vetämään. Tervetuloa siis silloin(kin), katjahoo! :)
Lenkki on suunniteltu ensisijaisesti maantiepyörillä ajettavaksi. Tämä johtuu siitä, että kovin erilaisella kalustolla ryhmäajamisen dynamiikka muuttuu. Hybridi on pyöränä painavampi, ajoasento ei ole yhtä aerodynaaminen eivätkä renkaat rullaa yhtä kevyesti, mistä seuraa, ettei sillä pääse yhtä kepoisasti etenemään kuin maantiepyörällä. Porukassa ajaessa tällainen ero tulee nopeasti esiin etenkin ylämäissä, joissa kevyemmällä pyörällä etenee helpommin. 22 km/h maantiepyörällä on rasituksen kannalta hyvin eri asia kuin hybridillä.
Sen sijaan Hepon retket sopivat hyvin hybridiajamiseen ja siellä pääsee myös harjoittelemaan porukka-ajoa. :)
Omasta kunnosta se varmaan on eniten kiinni, jos on kovakuntoinen urheilija, niin sitten pysyy millä vaan pyörällä mukana :D Hybridillä antaa tasaisella ja alamäissä tasotusta siinä kuinka hyvin pyörä rullaa. Eli saa tosissaan tehdä töitä, jos meinaa pysyä maantiepyörien mukana. Keskinopeus 22 km/h tarkoittaa sitä että tasaisella ajetaan noin tätä vauhtia tai vähän kovempaa, alamäessä selkeästi kovempaa (tietysti :D) ja sitten ylämäessä hitaammin.
Jos haluaa hybridillä päästä ryhmälenkkeilyn makuun, niin kannattaa tulla Hepon retkille sunnuntaisin Maunulan majalta. Siellä mennään aavistus hitaampaa ja kaikilla pyörillä pärjää mainiosti. Hepon retkistä: https://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit/pyoraretket/
Kiitos paljon vastauksista! :) :)
Tänään tihkusateessa ajeltiin lyhennetty versio, 45km, ilman virallista vetäjää. Prismalta kolme kuskia ja Östersundomin Siwalta vielä yksi. Keskari maltillinen 22,7km/h.
^Hyvä, että homma toimii ilman virallisuuksiakin! :)
Todellakin tervetuloa!
Huomenna maanantaina 25.5. on luvassa hieno sää. Jos porukalla on intoa, niin voisimme polkaista Immersbyn kautta Söderkullaan ja sieltä Nikkilän kautta Kuninkaanmäkeen ja takasin Viikkiin. Noin 62km. Eli näin: http://ridewithgps.com/routes/8025615
Jos porukassa on epäilystä, josko noin pitkä lenkki onnistuu, niin sitten poljemme Immersby-Massby-Uusi Porvoontie ja kunnon mukaan pieni lisälenkki Nygårdin kautta. Ilman lisälenkkiä 45 km, lisälenkin kanssa 55km.
Huomiseen!
Oman kokemukseni mukaan jos maantiefillarilla syke on 22km/h-keskarilla jotain 110, niin retkifillarillani se on jo yli 130, tai jopa lähellä aerobista kynnystäni 138. Hybridi on jossain maantiefillarin ja retkifillarini välillä. Veikkaisin, että hybridillä syke olisi minulla jotain 125 ainakin. Eli kyllä hybridillä aika paljon tasoitusta joutuu antamaan - tai toisin päin ajateltuna: saa kovemman harjoituksen.
Kummatkin vaihtoehdot toteutuivat. Lähdöstä Immersbyn maitolaiturille polki Pekan, Sirkun ja Matin vetäminä ainakin 21 kuntolenkkeilijää. 14 jatkoi Sirkun ja Matin vetäminä pidemmän lenkin Söderkullan ja Nikkilän kautta Kuninkaanmäkeen. Immerbyn ja Kuninkaanmäen välillä keskinopeus oli koko ajan 23,7, mutta Viikkiin palatessa enää 23,2 km/h. Hyvin kaikki jaksoivat.
Pekan kanssa loput palasivat suorempaa reittiä Viikkiin.
Ensi maanantaina - jos sää sallii, kovassa sateessa ei ajettane - samat vaihtoehdot.
Kiitos lenkin vetäneille! On mukavaa, kun kirjaatte tänne nuo keskinopeudet, ne on kiva tietää! Kiitos! t.Heidi
Hepon vetäjäkoulutus Kulmahuoneella la 30.5. klo 18
Tervetuloa Hepon vetäjäkoulutukseen Kulmahuoneelle (Siltasaarenkatu 15, Helsinki) klo 18 alkaen.
Tilaisuudessa luvassa teoriaa ja keskustelua vetäjän roolista, velvollisuuksista ja hyvistä toimintatavoista sekä vetäjäsimulaatio, joka toteutetaan kävellen viereisellä hiekkakentällä. Simulaatiossa harjoitellaan yleisimpiä vaihtoja sekä käydään läpi mahdollisia hätätilanteita ja toimintaa niissä.
Toivomme, että tilaisuuteen saapuu niin uusia kuin vanhojakin vetäjiä ja lenkkivetämisestä kiinnostuneita!
Haluaisimme muistuttaa, että HePon lenkeillä tulee käyttää kypärää.
Pyöräilyterveisin,
Hepon lenkkivetäjät
Maanantaina 1.5. normaaliin tapaan lähtö Viikistä klo 18.00. Opastusta 17.50 jälkeen.
Jos säätiedotus lupaa huomennakin illaksi sadetta klo 21 aikoihin, poljemme lyhyemmän reitin eli Immersby-Massby ja takaisin Viikkiin. Jos sadetta ei ole tiedossa, niin http://ridewithgps.com/routes/8025615
Tarkoittanet varmaan 1.6. Ei mulla muuta :)
Mun piti tulla tänään uhmaamaan maantiefillareita Crescentin hybridilläni. Jos sataa niinkuin ilmatieteen laitos lupaa niin taidan jäädä kotiin katselemaan käytettyjä maantiepyöriä torista.
Muutenkin tuo reitin pituus vähän hirvittää, mutta käskettiin tulla kokeilemaan.
Onhan huomenna porukkaa lähdössä? Mä tuun mukaan. :)
Tälle päivälle kukaa ei ole ilmoittautunut viralliseksi vetäjäksi, mutta lähtöpaikalta varmasti löytyy myös konkareita, jotka voivat aloittelijoita opastaa. :)
P.S. Tämä lenkki on tarkoitettu maantiepyörille, hybrideistä on keskustelua edellisellä sivulla. Hepon retkille voi osallistua hybridilläkin. :)
...voin vetää lenkin & neuvontaakin saa... Olen kyllä ajanut ns. fitness-pyörällä (suora ohjaustanko, kapeat renkaat; ts. kuin maantiepyörä ilman pässinsarvia) lenkin ihan onnistuneesti maantiepyörien joukossa :cool: Lenkin vauhti on niin alhainen, ettei peesata juurikaan tarvitse (...ei tästä taidosta tosin ole haittaakaan). Lenkin pituus sopii myös suoran ohjaustangon ja pystymmän ajoasennon kanssa ajamiseen. -- (Retki- & työmatka)hybridi on siis turhan raskas pyörä tälle lenkille, mutta jostain syystä em. fitness-pyörillä ajelevia ei liiemmälti ole näkynyt. Mistä johtuu, että fitness-kuskit eivät ole (ainakaan laajemmin) tajunneet "omaa parastaan" :o kun Stadista on tarjolla näin loistava iltalenkki + hyvää lenkkiseuraa...?!? -- Maantiefillareissa, imho, on sellainen "huono" puoli, että ne rullaavat niin hyvin & matala ajoasento minimoi ilmanvastusta, jolloin vauhti kiihtyy helposti aloittelijoiden "äärirajoille". Joten jos ja kun tällä maanantailenkillä olisi enemmän suoralla ohjaustangolla ajavia, niin vauhtikin pysyisi paremmin hallinnassa. -- Vetäjille sellainen vinkki vauhdin hillintään, että ajakaa reitti mahdollisimman paljon "sinkulana", eli yhdellä KEVYELLÄ vaihteella, niin ei tule turhaan nostettua vauhtia raskaampia vaihteita käyttämällä; kun vetäjä on hyvässä kunnossa, niin hän jaksaa "vääntää" vauhdikkaammin (myös ylämäkeen), jolloin koko ryhmän vauhti helposti kohoaa. Sen sijaan kun on "ykkönen" päällä koko ajan, ei vauhtia saa millään "kehitettyä" liikaa ;)
...ihan "perussettiä" (a) ajattelin ajella: kevareita pitkin Sipoonrannan risteykseen, Immersbyn mäet, Massbyn-/Uuden Porvoontien kautta takaisin ...optiona voidaan harkita "edistyneemmille" Hindsbyntien kautta ajettavaa jatkoa + takaisin Nikkilän/Kuninkaanmäen kautta; mutta tälle (b) "jatkolle" sitten eri vetäjä; ja jatkolla vauhtikin saa/ttaa "karata" -- minulla ei kyllä karkaa, kun on (edelleen) fillari & kuski 1960-/1980-luvun mallia... :)
J.k. Hindbyntieltä pääsee myös sujuvasti Boxintielle, jolloin "jatkon" voi ajaa myötäpäiväänkin (Söderkullan kautta takaisin). -- Tämä siis edistyneemmän väen option (b) vaihtoehtona.
Vai 17.50?
Jos sade ei lakkaa, mä joudun jättämään väliin. Ajatukseni leppoisasta ja hyväntuulisesta viimeistelylenkistä ennen viikonlopun koitoksia ei ihan toteudu tässä säässä. :D
t. kastuin jo kotimatkalla
Niin, onkohan lähtijöitä? Nyt sade lakkasi, mutta kuinka pitkäksi aikaa... Itselläkin olisi tarve leppoisalla yhteisajon opettelulle, mielellään peesissä kun huomenna pitäisi olla voimia kovaan treeniin.
Kiitoksia vaan seurasta, hyvä lenkki aloittelijalle.
Matkamittariin kertyi mulla 43km, kun otetaan pois jokunen 6km kotoa Viikkiin. Tosin jäin Mellunmäen risteyksen kohdalla jo pois, joten muilla ehkä vähän pidempi.
-Ile punaisine sarvineen.
Lähtöhetkellä Viikin Prismalla aurinko ilmestyi pilvien takaa - ja paistoikin sitten koko lenkin ajan :D Kymmenen kuskia oli ennakoinut tilanteen (= aivan loistavan lenkkikelin), joskin noin puolet oli liikkeellä lokasuojilla varustetuilla pyörillä; minullakin "sorateiden vihreässä salamassa" kiinni (pysyvästi) takalokari. Matkan edetessä asvaltti kuivui koko ajan, eikä pyöräkään juurikaan likaantunut (...tähän väliin sopii enemmän kuin paremmin korkeakirjallinen lainaus: "Viel' herrat Englannin, vuoteillaan maaten, kiroovat, etteivät olleet täällä"; Wm Shakespeare: Henrik V; näytös IV, kohtaus 3).
Immersbyn mäkien "vapaan vauhdin" jälkeen jaettiin porukka siten, että osa lähti pidemmälle lenkille (Nikkilä, Kunkku jne.) Teemun perässä, ja loput seurasivat minua Uudelle Porvoontielle eli lyhyemmälle paluureitille. --> Kiitos osallistujille & vetäjille :)
Jk. Olen muuten sitä mieltä, imho, että ensi viikolla/seuraavalla olisi hyvä, jos ja kun naisvetäjät ottaisivat vetovastuun tällä maanantain lenkillä ;)
Kiitokset Pekalle vetämisestä!
Tällä lenkillä käyvät naiset voivat olla minuun yhteydessä vetovastuun ottamisesta. Jos on käynyt lenkillä jokusen kerran, niin on varmasti havainnut, ettei vetäjänä toimiminen ole sen kummempaa. :) Voin tarvittaessa antaa vetäjäopastusta.
Lähtijöitä tänään?
Hieman lyhyempi kiekura eli n. 47km viikistä viikkin harkinnassa itselläni. Mikäli ei pakollista yllättävää tule eteeni niin olen ajois paikalla...
Lähteekö Viikin lenkiltä Bembölen tapaan nopeampi ryhmä (kenties jotain 26-30 keskarilla) hieman pidempää lenkkiä?
Ns. yksi lähtö vain ollut... n. 60 km on se ymmärtääkseni "virallinen" lenkuran mitta.