Tolla samalla saa 370 hubista sen hammasrenkaan irti?
Printable View
Tolla samalla saa 370 hubista sen hammasrenkaan irti?
Itseasiassa 3-pawl ja ratchet navoille on oma työkalunsa. Enpä muistanut tätä pikanttia yksityiskohtaa kun kirjoitin aikaisempaa viestiäni.
Työkaluineen siis 150+ euron homma päivittää ratchettiin. Tilasin juuri 350 navan reilulla 120 eurolla.
Ja sitten siihen päälle vielä 54T päivitys jos sen takia halusi ratchettiin mennä, eli ~50€ siitäkin.
Huomasin tuossa myös, kun hommasin uudet DT ER1600 kiekot 350 navoilla, että tuo on selvästi hiljasempi, kuin pari vuotta vanhat DT M1700 350 navat samalla 54T ratchetillä. Varmaan pinnat ja kehät soi eri tavalla noissa...
Onko sulla Rachet EXP eli se uudistettu systeemi? Tiheämpi ratchetti pitää myös enemmän ääntä, eli onko samat sisuskalut? Ja tietysti voiteluaineen määrä vaikuttaa myös.
Itsellä syy valita rachet on kestävyys ja huollon helppous. Keväällähän oli uutisia että tuon EXP:n kanssa oli kohdattu ongelmia.
Ei oo EXP. Samat sisuskalut molemmissa. Rasvaakin laitoin about saman verran, ehkä hitusen enemmän meni tohon uudempaan.
Niin, siis ei tuota settiä ole pakko ottaa vaan voi ostaa pelkät sisuskalut, halutut ratchetit ja vaparin erikseen. Tuossa videossa on listattu nuo osat erikseen. Työkalun taitaa tarvita joka tapauksessa, jos haaveilee vetopuolen laakerin vaihtamisesta. Itse ostin tuota varten 350 navan sopuhintaan 45€, ja otin osat siitä.
laakeri mahtuu tulemaan pois ilman purkamistaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aakoo
Oli ja meni, olis kelvannut :PLainaus:
Alkujaan tämän lähetti #78
Räikkävapaaratas kiinnostelis sillä ajatuksella, että se palvelis ehkä sitten pidemmälle tulevaisuuteen. Tuohon alkuperäiseen kiekkoon ei kannattane euroja uhrata jos samaan hintaan saa tuollaisen e1900 takakiekon. Paitsi jos itse lähtis rakentelemaan... :D
Onko kellään kokemusta noista Huntin kiekoista? Dt swiss on kyllä huollettavuuden ja varaosien saatavuuden perusteella aika selkeä valinta. Puolassa kasatulle setille näyttäisi tulevan 100€ vähemmän hintaa kuin xm1700 setille saksasta tilattuna. Mun ajossa ei varmaan oikeasti ole mitään järkeä maksaa tuplahintaa e1900 settiin nähden, mut jos perustelen itselleni ajavani noilla maailman tappiin :P
On koska niistä on oma keskustelukin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti M A
Niinpä näkyy. Maastokiekoista ei kyllä ollut juttua, mutta lopputulema on briteissä koottua keskitason huttua?
DT:n varaosia saa joka kylästä joten taidan siihen leiriin kääntyä mitä sitten teenkin...
Edullisesta ja kestävästä päästä E1900 on kyllä varma valinta. Ja vähän kevyemmästä ja paremmalla navalla sitten E1700. Ja jos ei ole vanteenhajoittajatyyppiä niin trailipyörään riittää vastaavat M1900 ja M1700 myös. Suht kestävässä maineessa nekin ja vähän kevyempiä. Ovat hyvin yleisiä ensiasennuskiekkoja. Mun edellisen pyörän M1900 otti pientä klommoa ja muuta osumaa pari vuotta parkissa ja kyseinen kiekko on vieläkin mulla varakiekkona kun haluan välillä 27.5 takakiekkoa kokeilla (tai kun 29 kiekko on ollut välillä hetken telakalla. Ks. Alla).
Mulla on ollut tän kesän Notubes flow mk3 ja olen jo pari kertaa saanut vannekehän vaihtokuntoon eli kivi on iskenyt niin ison klommon läpi että uusinta ollut edessä. Uusi takakiekko (joita ei ollut saatavilla) olis maksanut jotain 300 muistaakseni mutta varaosana sai onneksi näihinkin pelkkiä vannekehiä 90 eurolla. Kun pinnat ja napa oli ehjät niin pystyin vaihdattaa sen hi5bikesissa 60 eurolla. Sen 150 euroa siis maksoi molemmilla kerroilla mutta ei sentään ihan uuden hintaa. Katsoin silloin myös olisko ollut E1900 takakiekkoa ja mihin hintaan mutta varastot oli kesällä nollissa kaikkialla.
370 mahtuu. 350 ei. Tämän totesin kun konvertoin kynsinavan rätsetiksi vai mahtaako noissa olla eroja vuosimallin välillä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jullli
Menemättä liialliseen pilkunviilaukseen, useimmiten vapaarattaat ovat rakennettu räikkämekanismillta. Varsinainen vapaakytkin vapaarattaasta löytyy vain Onyx Racing Products -navoista patenttisuojan johdosta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
Vapaarattaita ei nyt kuitenkaan ole ihan hirveän montaa eri tyyppiä vaikka patentteja on monia myönnettykin:
- räikkätyyppiset, 2-6 kynttä nappaa kiinni hammaskehään, yleisin tyyppi
- hammaskehät vastakkain, esim DT Swiss, Chris King on "samanlainen mutta erilainen"
- yksisuuntainen laakeri, esim. vanha Shimanon Silent Clutch, True Precision/Box
- "vedossa metalliluiskat kääntyy lukitsemaan akselin", Onyxin systeemi
Ekassa eniten vaihtelua koska niitä tekee sekä halpisvalmistajat että hifivalmistajat, muita tyyppejä vaan laatuvalmistajat.
Onhan nuo erilaisia, tuommoista yksisuuntaista laakeria en oo testannut niiden muinaisten Shimanojen jälkeen mutta muista löytyy esimerkit tallista.
Kohtuullisen kattava lista! Tarkentaisin vielä, että Onyxin käyttämä mekanismi on tosiaan vapaakytkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Toisesta listatusta versiosta eli DT:n käyttämästä Ratcher ring -versiosta erottaisin vielä erikseen mallit, joissa hammaskehissä on ikään kuin kierteen muotoa, jonka ansiosta kontaktivoima ainakin teoriassa vain suurenee poljinvoiman lisääntyessä. Näin ainakin Chris Kingin RingDrive-systeemissä. Lisäksi on vielä Rotorin vapaaratasysteemi, jossa navan rungon ja vapaarattaan välillä on kelluva kytkinlevy, joka ottaa kontaktin vapaarattaan kylkeen ja ulkokehältään navan runkoon.
Hiilikuitu, boost navat, XD-vapari ja 30mm--> sisäleveys. Ajo aika normaalia maastopyöräilyä ja budjettia ehkä 1000-1500€. Mitä ostaisit itse ? Kiire ei ole, mutta ajattelin tehdä vähän alustavaa kartoitusta.
mäk karponia varmaa. Tai reservet.
Ei sinulle (Sotanorsu) mutta edullista kestävää takakiekkoa etsivälle dt swiss E 1900 on xd vaparilla jälleen saatavilla. 196 euroa bike-discountissa. Mulla oli sinne sähköpostihälytys kun tulee saataville ja nyt tuli. Pistin tilaukseen. Tää e 1900 tulee mulle bikepark kiekoksi magic maryn ja insertin kanssa ja joka saa saada runtua. Toinen olemassa oleva kiekko flow mk3 saa rullaavamman ja vähän kevyemmän renkaan (Hans Dampf trail soft) ilman inserttiä ja tulee trailikäyttöön. Kaksi gx pakkaa ja kaksi jarrulevyä jo löytyy joten vaihtaminen kiekkojen välillä on nopeaa.
https://www.bike-discount.de/en/buy/...arwheel-792377
^ Halpana ja kestävänä voin suositella myös hopen fortus 30 kiekkoja.
https://www.lightbicycle.com/Hand-bu...er-wheels.htmlLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666
Mulla on tollaset DT240S navoilla. Emmä tiiä, voisin ostaa uudestaankin. En oo mitään valittamista keksiny.
DT Swiss XMC 1200 SPLINE 30 kiekkoja olen tässä omassa päässä pyöritellyt, kun on DT:n muista kiekoista hyviä kokemuksia. Noi olis aika kovat varmaan ja nahkahousuilta ostettaessa mahtuisi melkein budjettiin. Onneksi ei ole kiirettä, niin kerkeää tässä vielä tutkia ja hutkia muitakin vaihtoehtoja.
Joo DT:t on varma valinta.
Mites XRC1200? Vähän menee tosin yli budjetista.
https://www.bike24.com/p2339298.html
Noi on kyllä ollut hyvän tuntuset. Mulla ollu trailipyörässä puolisen vuotta. Kuskilla painoa kamoineen +100 kiloa. Perus sekalenkkiä on ajettu kaikenlaisilla 2.25-2.6" kumeksilla. Parkissakin toimii ja enska poluilla, kuin väärä raha. Kaikki kumit on noussut suht kivasti vanteelle ja pysyy ylhäällä 0 paineella. EXP takanavasta takaisin kutsu päällä, mut oottelen offseasonia, kun ei mitään varsinaista vikaa ole, he ovat tarkkoja laadusta ja maineestaan. Suomen huoltomieskin sano, et ei niissä ole mitään ihmeellistä nähnyt, mut parempi näin. Toiset jaksaa kiistää vaikka selvää paskaakin on saatettu mailmalle. 1500 on nykyään myös kuitua. https://www.bike24.com/p2386990.html Kivasti tulee näköjään XD ja Micro Spline vaparitkin suoraan mukana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666
Mustana hevosena puolueellinen ehdotus harkittavaksi: edellisellä sivulla mainitut Onyx-navat mielen mukaan valituilla kuitukehillä, jos se on kriteerinä vanteen materiaalille. Alla takakiekko omasta pyörästä, vanteena Race Face Arc HD30. Tavoitteena oli tehdä kestävät ja toimintavarmat kiekot ennemmin kuin erityisen kevyet.
https://ep1.pinkbike.org/p5pb21212774/p5pb21212774.jpg
Nuo on myös ollut harkinnassa. En tiedä tuoko omiin ajoihin mitään lisää onko navat 180 vai 240, koska molemmat kuitenkin ovat laatutavaraa. Tosin hintaero on muutama satanen, niin miksi ei suoraan sitten ostaisi parempia :D No katsotaan miten tässä vielä käy..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Newmen advanced sl x.a.30 xc/perus polku ajeluun. Siitä keveyttä ja laatua kohtuu hintaan. Itsellä ollut kesän verran ajossa DC pyörässä ja tyytyväinen ollut. Jos tarve enduro tyyppisempää rytkyytystä ja rankempia hyppyjä niin sitten harkitsisin sl a.30 kiekkoja, toki painoa tulee hieman kaupan päälle. Hyvin on ainakin itsellä toiminut nuo sl xa.30 rankempaakin menoa. On muuten ihanan hiljainen tuo Newmen Fade vapari.
JOS ei tartte rajoja säätää. Mun piti kun oli erimerkkiset kiekot(Roval/DT Swiss).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Sillä mä nyt odottelenkin että E1900 tulis settinä myyntiin Shimanon HG-vaparilla. Olis kaksi samaa settiä.
30.10. näyttää olevan oletettu saantipäivä setillä tosin. :(
^Eiks tää ole semmonen E1900:
https://www.bike-discount.de/en/buy/...eel-set-792391
Kyllä mutta ei ole Boost-navoilla tuo setti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jalkkis
Minä hommasin keväällä yhdistelmän XMC1200 etukiekko ja XMC1501 takakiekko bike-discountilta. Takakiekon painossa tulee takkiin 44g ja hinnassa säästää 272 euroa (tämän hetken hinnoilla). Säästöllä sai hankittua kevyen Garbaruk-kasetin, jolloin kokonaismassa jäi pienemmäksi kuin 1200-kiekoilla ja esim. XT-kasetilla ja vieläkin jäi rahaa "säästöön" :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666
Tämä satsi saapui tänään kotiin. Huvittavaa kun lähetti ajoi pihaan ja menin vastaan mutta hän kysyikin missä on asunto 27 kun olen itse 16. Sanoin että hitsi kun odotin itse pakettia mutta että 27 on tuolla peremmällä. 2 min päästä ukko ajoi uudelleen kohdalle ja sanoi että on hänellä minullekin näköjään paketti. Antoi kiekkoboxin mutta näin päälle ettei siinä ole tod näk ulkokumi mukana. Muistelinkin, että olivat ilmoittaneet saapuvan kahdessa erillisessä lähetyksessä. Kuski lähti pois kunnes taas 2 min myöhemmin soi ovikello. Oli hänellä se toinenkin paketti... Kiroili, kun hänen kännykkäsovellus kertoo seuraavan kohteen aina vasta kun edellinen on valmiiksi luovutettu. Vähän huvitti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Päätin nyt kuitenkin ajaa yksillä kiekoilla ja hankkia vain eteen piikkisialle kiekon liukkaita varten. Ei paljoa käyttöä ja ei saa kovin paljon runtua, tein rohkean kokeen ja hankin WTB:n halpiskiekon Shimanon perusnavoilla.
Samalla näen mitä tekee 70e kiekolla, vai tekeekö mitään. :D
https://www.bike24.com/p2415010.html
Onkos kellään kokemuksia kyseisen puljun kiekoista? http://www.yishunbike.com/
Olisi tämmöiset kiekot harkinnassa http://www.yishunbike.com/mtb-350m-b...heels_p23.html. Tulisi trailiajoon, kevyelle kuskille.
Eli DT 350 centerlock boost navat, xd vapari, 30mm id kuitukehät, sapim cx ray pinnat. Kyselin myykö suoraan ja mitä maksaisi mullettisetti.
Vastasi, että 699€ toimitettuna hollannista, veroineen. Painoksi ilmoitti 1680g. Nämä ovat toki jonkunsortin kiinankuitua, mutta hinta kyllä houkuttelis. DT vastaava setti kuiteski sen ~1200€
Noin 500-600 euron 29" vannesetti perus trail-käyttöön hakusessa. Ostoskorissa Dt swiss XM 1700:t. Liipaisenko menemään, vai onko olemassa joku muu standardivalinta tällaisessa hintaluokassa?
Ihan laadukkaita varmasti eikä hintakaan ole paha. Mulla on ainoastaan hyviä kokemuksia ns. ”kiinakuidusta”.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kuminauha
Pieni vahinko kävi eilen ja sain hopen fortus 30 pystyheittoa insertistä ja supergravity renkaasta huolimatta. Vähän miettiny jos kokeilis kuitukehää. Onko joku kerenny rääkätä nextien dh kehää mitä mcarbonkin myy? Painavahan se on, sillä ei mulle merkitystä. Tosin jotku sanoo, että jos ei aluset kestä niin ei kuitusetkaan sen paremmin ja toiset puhuu et kuituset kestää kaiken :D Ois noissa ainakin crash replacement..
Ehkä meni jo. Mutta itse ollut tyytyväinen Newmenin Evolution SL.A 30 kiekkoihin (29 malli). Hommasin takakiekon 4/2020 aikoihin, etukiekon 10/2021 aikaan (kk/vuosi).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jii.haanpaa
Takana kiekko vähän kiekko vipattaa, muttei pahasti. Gen 2 napa on melko äänekäs mutta melua on vähennetty uuteen Faader napaan. Eräs koiranulkoiluttaja ohi ajaessani totesi, että kumma kun ei saa metsässä olla rauhassa. En tiedä viittasiko navan ääneen vai siihen että koiransa meinasi käydä päälleni kun polkua seurasin. Ja olimmehan noin 50m päästä lähimmästä tiestä, eipä se nyt mikään erämaa ollut.
Edessä ollut tuo ko. kiekko vain vähän aikaa, mutta erittäin hyvältä vaikuttaa. Vanha oli tuohon verrattuna ihan nuudeli sivuttaissuunnassa.
Menee vähän yli budjetista mutta ei voi minkään..
https://www.newmen-components.de/Kon...e-ab993a4c1f3c
Ehkä myöhäistä vastata. Jos pitää nopeasti saada niin ihan hyväthän ne on. RCZ:sta saisi huomattavasti halvemmalla, mutta pitää olla valmis odottamaan piiiitkään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jii.haanpaa
Jos nyt tulee lähdettyä tuohon Kindernay-projektiin niin hyvä vanne eBikeen? DT Swiss E1900-setti on nyt ja ei mitään valittamista, hyvin on kestänyt kohta 3000km paukutusta.
Mikä mahtanee olla DT Swissiltä vastaava vanne kuin tuossa setissä? Mallimerkinnät kun eroaa kiekkosettien ja vanteiden välillä.
Ja mieluusti juuri DT Swiss koska myös tubeless noiden kanssa tuntuu olevan hyvin ongelmatonta. Poislukien Suomipojan Piikkisika. :D
Ja tämä halpis E1900 on näyttänyt sen että joskus on turha maksaa enempää.
Kindernaysta on tarjolla 28h, 32h ja 36h-vaihtoehtoa. Kuinka rutkasti saadaan(ko) kestävyyttä lisää lisäämällä pinnojen määrää?