Canyon maantiepyörä

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti LJL

Kaikki siis maksettu viikko sitten täyteen määrään, sovittu stemmin vaihdosta 100mm > 90mm jne.. Kaiken piti olla kunnossa

---

Oudolta tuntuu. Tilasin kesäkuun lopussa Ultimate AL SLX 9.0 Di2:n ja pyörä on huomenna kotiovella. Viikon vain myöhästyi alkuperäisestä aikataulusta.

Jännittää ihan pirusti että onko kaikki kunnossa. Valmiiksi kasatut osat kunnossa, jne...

Tosin pistin postia eilen kun hinnasta ehti tippua satanen tilauksen ja toimitusajankohdan välillä. Ei heillä tietty mitään hyvityspakkoa ole, mutta olisi IMO kohteliasta jollain tavalla hyvittää asiakasta joka ei ehdi edes saada pyörää ennen seuraavaa hinnanpudotusta?

Hinta on nyt 2199,- kun maksoin omastani 2423,- VCLS 2.0 tolpan kanssa. (Canyonin hinta tolpan vaihdolle oli muistaakseni reilun satasen) joten noin satasen maksoin enemmän kuin ne jotka nyt tilaavat. :mad:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti LJL

Kaikki siis maksettu viikko sitten täyteen määrään, sovittu stemmin vaihdosta 100mm > 90mm jne.. Kaiken piti olla kunnossa

---

No huh, tuo kyllä syö miestä... aika erikoista, että ehtivät jopa laskuttaa asiakasta ennen kuin huomaavat, ettei pyörää löydykään varastosta. Ei taida varastokirjanpito olla siellä päässä ihan kohdillaan...

Ei ole munkaan tilaus mennyt ihan putkeen. Viime viikon keskiviikkona sain Canyonilta UPS:n seurantakoodin ja Tracking-sivulla näkyi, että toimitus on käsitelty ja valmiina UPS:n matkaan. No sen jälkeen sivulle ei olekaan tullut mitään päivitystä matkan edistymisestä saati arvioidusta toimituspäivästä, vaan edelleen ainokaisena merkintänä tuolla Tracking-sivulla on "Label created on 07/09/2014 -- Ready for UPS".

Epäilen, ettei pyörä ole lähtenyt koko tehtaalta, vaan makaa edelleen siellä jossain nurkassa. Laitoin jo eilen aamulla Canyonille viestiä aiheesta, mutta mitään vastausta ei koko päivän aikana tullut. Laitoin nyt aamulla uutta meiliä sinne suuntaan, joten katsotaan vaivautuvatko tänään vastaamaan.

Pistää se tämmöinenkin vituttamaan...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Gaastra

No huh, tuo kyllä syö miestä... aika erikoista, että ehtivät jopa laskuttaa asiakasta ennen kuin huomaavat, ettei pyörää löydykään varastosta. Ei taida varastokirjanpito olla siellä päässä ihan kohdillaan...

Ei ole munkaan tilaus mennyt ihan putkeen. Viime viikon keskiviikkona sain Canyonilta UPS:n seurantakoodin ja Tracking-sivulla näkyi, että toimitus on käsitelty ja valmiina UPS:n matkaan. No sen jälkeen sivulle ei olekaan tullut mitään päivitystä matkan edistymisestä saati arvioidusta toimituspäivästä, vaan edelleen ainokaisena merkintänä tuolla Tracking-sivulla on "Label created on 07/09/2014 -- Ready for UPS".

Epäilen, ettei pyörä ole lähtenyt koko tehtaalta, vaan makaa edelleen siellä jossain nurkassa. Laitoin jo eilen aamulla Canyonille viestiä aiheesta, mutta mitään vastausta ei koko päivän aikana tullut. Laitoin nyt aamulla uutta meiliä sinne suuntaan, joten katsotaan vaivautuvatko tänään vastaamaan.

Pistää se tämmöinenkin vituttamaan...

---

Niillä on aikatauluissa nykyisin disclaimeri, joka sanoo, että lähettämössä on ruuhkaa.

Itse tilasin muutama viikko sitten yhden Nerve 29:n, joka luvattiin viikolle 31. Nyt niitä saa toimitukseen per heti. Jotakin klappia siellä varastokirjanpidossa tuntuu olevan.

Sama kävi mulle viime vuonna kun yritin tilata Aeroad CF Teamia. Tilasin heti saatavilla olevan pyörän ja puolentoista viikon jälkeen kun soittelin että missä pyörä mahdolisesti menee, oli vastaus että ei ole lähtenyt eikä tiedetä miksi eikä milloin mahdollisesti sen saa.

Saivat pitää Kanjoninsa ja ostin Lookin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jman

Saivat pitää Kanjoninsa ja ostin Lookin.

---

Näin just. Taitaa tämä projekti kääntyä Ridleyn hyväksi

http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=3524

ihan hieno

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Gaastra

Epäilen, ettei pyörä ole lähtenyt koko tehtaalta, vaan makaa edelleen siellä jossain nurkassa. Laitoin jo eilen aamulla Canyonille viestiä aiheesta, mutta mitään vastausta ei koko päivän aikana tullut. Laitoin nyt aamulla uutta meiliä sinne suuntaan, joten katsotaan vaivautuvatko tänään vastaamaan.

---

Aikani odottelin viesteihini vastausta, mutta kun ei sieltä päästä mitään kuulunut niin soitin sinne. Tyttö puhelimen toisessa päässä sanoi, että jotain ongelmaa on toimituksen kanssa ollut ja siksi ei pyörä lähtenytkään viikko sitten vaikka lähetyksen seurantanumerot ja kaikki tuli. Nyt olivat tänään luoneet uuden Tracking-koodin ja asiakaspalvelija vakuutti, että tänään lähtee pyörä tehtaalta matkaan. Katsotaan nyt miten käy...kädet on ristitty.

Joka tapauksessa huonoa asiakaspalvelua Canyonilta IMHO!

Asiakaspalvelu ei todellakaan ole se Canyonin vahvuus...

Nimenomaan asiakaspalvelu ja se puhelinpuoli siitä on Canyonilla ihan parasta a-luokkaa. Ongelmatilanteissa ei paljon hyvää sitten saakaan, mutta mitä sitä voi odottaa jos yrittää saada noin paljon fillaria noin pienellä rahalla? Jostain se erotus tulee...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Keskiäkäinen lohjalainen

Niillä on aikatauluissa nykyisin disclaimeri, joka sanoo, että lähettämössä on ruuhkaa.

Itse tilasin muutama viikko sitten yhden Nerve 29:n, joka luvattiin viikolle 31. Nyt niitä saa toimitukseen per heti. Jotakin klappia siellä varastokirjanpidossa tuntuu olevan.

---

Puolet porukasta tietty lomalla tai muuten vain sekaisin MM-voitosta.

Pyörä saapui. So far so good, paitsi että olivat unohtaneet about kaikki Shimanon Di2 manuskat matkasta. Ainoastaan etuvaihtajan ja akkulaturin ohjeet mukana.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kolistelija

mitä sitä voi odottaa jos yrittää saada noin paljon fillaria noin pienellä rahalla? Jostain se erotus tulee...

---

Erotuksen ei pitäisi tulla surkeasta asiakaspalvelusta vaan siitä mitä he itse mainostavat eli Canyon myy pyörät suoraan itse ilman maahantuojien ja pyöräkauppojen välikäsiä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti van damme

Erotuksen ei pitäisi tulla surkeasta asiakaspalvelusta vaan siitä mitä he itse mainostavat eli Canyon myy pyörät suoraan itse ilman maahantuojien ja pyöräkauppojen välikäsiä.

---

Canyonhan mainostaa muitakin asioita jotka mahdollistavat hinnat. Kuten esimerkiksi se että päättävät jo ennen mallin julkistusta kuinka monta kappaletta sitä valmistetaan ja tilataan osat niihin suurena kertaostona jolla hinnat saa painettua alas.
Siitä seuraa varmasti tilanteita joissa esimerkiksi toimittajien (tai oman..) laadunvalvontaongelmien kohdalla voi joutua pienentämään erää jälkikäteen tai muuta vastaavaa, joka on toki ikävää jos käy niin että itsellä jää luu käteen. Voittajina ovat edelleen ne jotka saavat huippufillarin naurettavan halvalla.

En osaa antaa lähdeviitettä, mutta ehkä jokin mainoskirje tjsp. oli joskus jossa tästä oli paljon asiaa canyonilta. Se on sellaista hakuammuntaa jossa väkisin jää jonkinverran tyytymättömiä, varsinkin jos muutoksia joudutaan tekemään tilausten jälkeen.

En valita, itse asiakaspalvelu on aina ollut hyvää. Kolme fillaria on tullut aikataulun mukaisesti ja oheissälätilaukset ovat olleet ongelmattomia.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kolistelija

Canyonhan mainostaa muitakin asioita jotka mahdollistavat hinnat. Kuten esimerkiksi se että päättävät jo ennen mallin julkistusta kuinka monta kappaletta sitä valmistetaan ja tilataan osat niihin suurena kertaostona jolla hinnat saa painettua alas.
Siitä seuraa varmasti tilanteita joissa esimerkiksi toimittajien (tai oman..) laadunvalvontaongelmien kohdalla voi joutua pienentämään erää jälkikäteen tai muuta vastaavaa, joka on toki ikävää jos käy niin että itsellä jää luu käteen. Voittajina ovat edelleen ne jotka saavat huippufillarin naurettavan halvalla.

En osaa antaa lähdeviitettä, mutta ehkä jokin mainoskirje tjsp. oli joskus jossa tästä oli paljon asiaa canyonilta. Se on sellaista hakuammuntaa jossa väkisin jää jonkinverran tyytymättömiä, varsinkin jos muutoksia joudutaan tekemään tilausten jälkeen.

En valita, itse asiakaspalvelu on aina ollut hyvää. Kolme fillaria on tullut aikataulun mukaisesti ja oheissälätilaukset ovat olleet ongelmattomia.

---

No sittenhän ei ole mitään ongelmaa!!

Missäs kohtaa se asiakaspalvelu on sitten hyvää, jos eivät ongelmille mitään pysty tekemään eivätkä pitämään asiakasta tyytyväisenä?

Tuo toimintamalli on toki ymmärrettävä, mutta jos myyjä kohtelee asiakastaan kuten Canyon kohtelee kun itse mokaavat, ei tarvitse ihmetellä jos kunnia meni mutta maine kasvaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jman

No sittenhän ei ole mitään ongelmaa!!

Missäs kohtaa se asiakaspalvelu on sitten hyvää, jos eivät ongelmille mitään pysty tekemään eivätkä pitämään asiakasta tyytyväisenä?

Tuo toimintamalli on toki ymmärrettävä, mutta jos myyjä kohtelee asiakastaan kuten Canyon kohtelee kun itse mokaavat, ei tarvitse ihmetellä jos kunnia meni mutta maine kasvaa.

---

Asiakaspalvelu on varsin joustavaa ja suostuvat sellaisiinkin asioihin mistä ei nettisivuilla ole mitään mainintaa. Minä en nyt vaan ymmärrä mitä canyonin pitäisi tehdä jos kaupan loppuunvienti ei onnistu? Pitäisikö antaa asiakkaalle jotain lahjoja, vaikka ei olla edes tehty kauppaa?

Onhan se ikävää jos jää luu käteen kun on myöhässä liikkeellä, mutta onko se huonoa asiakaspalvelua?

Tällä hetkellä näyttää siltä että canyonin malli toimii. Suu vaahdossa ootellaan uusia malleja ja ne loppuvat kesän puolivälissä (halutuimmat jo reilusti ennen kesää). Näyttää minusta aika hyvältä bisnekseltä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kolistelija

Asiakaspalvelu on varsin joustavaa ja suostuvat sellaisiinkin asioihin mistä ei nettisivuilla ole mitään mainintaa. Minä en nyt vaan ymmärrä mitä canyonin pitäisi tehdä jos kaupan loppuunvienti ei onnistu? Pitäisikö antaa asiakkaalle jotain lahjoja, vaikka ei olla edes tehty kauppaa?

Onhan se ikävää jos jää luu käteen kun on myöhässä liikkeellä, mutta onko se huonoa asiakaspalvelua?

Tällä hetkellä näyttää siltä että canyonin malli toimii. Suu vaahdossa ootellaan uusia malleja ja ne loppuvat kesän puolivälissä (halutuimmat jo reilusti ennen kesää). Näyttää minusta aika hyvältä bisnekseltä.

---

Joustavaa? Mitä varsinaisesti?

Ai mitä pitäisi tehdä kun eivät toimita mitä lupaavat, eivätkä ilmoita asiakkaalle mitään kun tulee ongelmia ja kun asiakas kyselee ostamansa tuotteen perään niin "asiakaspalvelu" kohauttelee olkapäitään ja ilmoittaa että "suattaapi olla että tulloo pyörä, suattaapi olla ettei!! Now fuck off!"

Myöhässä liikkeellä? Täh? Itse painoin tilausnappulaa kun mallin kohdalla luki "in stock" ja tilausvahvistus tuli.

Kun edellisen Canyonin runko hajosi, niin pääsin myös kokemaan asiakaspalvelua palautustilanteessa. Lol. Se se vasta surkuhupaisaa onkin. Asiakkaan pitää omine nokkineen koittaa lähettää pyörä takaisin Saksaan, joka täältä periferiasta ei mikään yksinkertainen juttu välttämättä olekaan. Huomattavasti helpompi kaikille ja halvempi Canyonille olisi itse tilata kuriirifirmalta nouto, jolloin saisivat omilla sopimusvinnoillaan kuljetuksen. Nyt joutuivat esim meikäläisen tapauksessa maksamaan 140€ shippauksesta yhteen suuntaan.

Mutta edelleen bisnesmalli on kyllä hyvä ja vaikka palvelu hipoo Euroopan paskinta, ostaisin mahdollisesti joskus vielä Canyonin, koska jos tähdet osuvat kohdalleen ja pyörän oikeasti saa, on siinä hintaan nähden niin paljon pyörää.

Mitään vahinkoa ei tietenkään tuosta omasta episodista syntynyt. Ei silti ole oikein kirjoittaa asiakkaalle laskua pyörästä ennen kuin on varmistettu, onko ko. pyörää ylipäänsä olemassa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jman

Joustavaa? Mitä varsinaisesti?

Ai mitä pitäisi tehdä kun eivät toimita mitä lupaavat, eivätkä ilmoita asiakkaalle mitään kun tulee ongelmia ja kun asiakas kyselee ostamansa tuotteen perään niin "asiakaspalvelu" kohauttelee olkapäitään ja ilmoittaa että "suattaapi olla että tulloo pyörä, suattaapi olla ettei!! Now fuck off!"

Myöhässä liikkeellä? Täh? Itse painoin tilausnappulaa kun mallin kohdalla luki "in stock" ja tilausvahvistus tuli.

Kun edellisen Canyonin runko hajosi, niin pääsin myös kokemaan asiakaspalvelua palautustilanteessa. Lol. Se se vasta surkuhupaisaa onkin. Asiakkaan pitää omine nokkineen koittaa lähettää pyörä takaisin Saksaan, joka täältä periferiasta ei mikään yksinkertainen juttu välttämättä olekaan. Huomattavasti helpompi kaikille ja halvempi Canyonille olisi itse tilata kuriirifirmalta nouto, jolloin saisivat omilla sopimusvinnoillaan kuljetuksen. Nyt joutuivat esim meikäläisen tapauksessa maksamaan 140€ shippauksesta yhteen suuntaan.

Mutta edelleen bisnesmalli on kyllä hyvä ja vaikka palvelu hipoo Euroopan paskinta, ostaisin mahdollisesti joskus vielä Canyonin, koska jos tähdet osuvat kohdalleen ja pyörän oikeasti saa, on siinä hintaan nähden niin paljon pyörää.

---

Myöhässä liikkeellä, eli kun malli alkaa olla loppuunmyyty. Ei ferrariakaan ostava oleta saavansa autoa jos innostuu siitä vuosi julkaisun jälkeen... Nyt vaan kävi huono mäihä ja jostain syystä sait tilattua eioota, pitäisikö siitä maksaa joku surukorvaus?

Kai se nyt on selvää että takuun hoito on vähän enemmän omalla vastuulla kun tilaa tavaraa ulkomailta, vai? Olisikohan esim. Islabikesin suomenmyynnin loppu johtunut asiakkaasta joka vaati hienoja oikeuksiaan?

Kuten sanoin, halvalla saatuun huippulaatuun kuuluu sitten jotain muuta negatiivista.


LJL:n tapaus on kyllä siinä rajoilla että pitäisi vähintään joku kiva kortti lähettää, jos rahat jo ehti mennä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kolistelija

LJL:n tapaus on kyllä siinä rajoilla että pitäisi vähintään joku kiva kortti lähettää, jos rahat jo ehti mennä.

---

Heh ;) Nyt tuli äsken sellaista meiliä Canyonilta että taitaa tulla muutakin kuin kortti... To be continued.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti LJL

Mitään vahinkoa ei tietenkään tuosta omasta episodista syntynyt. Ei silti ole oikein kirjoittaa asiakkaalle laskua pyörästä ennen kuin on varmistettu, onko ko. pyörää ylipäänsä olemassa.

---

Kuulostaa kovin oudolta käytännöltä.

Omassa tilausvahvistuksessani nimittäin luki että lasku lähtee (luottokunnalle) vasta sitten kun pyöräkin lähtee tehtaalta. Visa kyllä auttaa tässäkohden, sillä laskulla on aina vähintään kuukausi maksuaikaa ja yksittäisen laskun riitauttaminen on helppoa. Ilmoitus vain Visalle että lasku on aiheeton ja jää kauppiaan kontolle todistaa että lasku on ollut aiheellinen ja palvelussa ei ole ollut mitään sellaista mikä oikeuttaisi jättämään laskun maksamatta.

Luulen että Visa perii tuollaisissa tapauksissa niin isot kulut kauppiaalta, että eivät varmasti lähettele aiheettomia laskuja.

Omalla kohdallani asiakaspalvelu toimi moitteetta siihen asti kunnes lähetin kyselyn hinnanalennuksista. Sen jälkeen ei ole kuulunut pihaustakaan. Katsotaan kuinka äkkiä vastaavat puuttuvien manuaalien tapaukseen. Täytyy käydä pyörä muutenkin huolellisesti läpi. Perhana kun satelee melkein koko ajan niin ei pääse koeajolle. 1st. world problems...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sininen Aasi

Kuulostaa kovin oudolta käytännöltä.

---

Ei ole, jos valitsee maksutavaksi ennakkomaksun. Silloin lasku mätkähtää postilootaan heti tilausvahvistuksen jälkeen ja maksua pyydetään paria viikkoa ennen luvattua toimituspäivää. Jos tuon parin viikon aikana sitten tavara häviääkin varastosta ja tilaus peruutetaan, alkaa asiakasta harmittaa. Toki ne rahat sieltä pois saa, mutta turhaa työtähän siitä aiheutuu, ketutuksen lisäksi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sininen Aasi

Kuulostaa kovin oudolta käytännöltä.

Omassa tilausvahvistuksessani nimittäin luki että lasku lähtee (luottokunnalle) vasta sitten kun pyöräkin lähtee tehtaalta. Visa kyllä auttaa tässäkohden, sillä laskulla on aina vähintään kuukausi maksuaikaa ja yksittäisen laskun riitauttaminen on helppoa. Ilmoitus vain Visalle että lasku on aiheeton ja jää kauppiaan kontolle todistaa että lasku on ollut aiheellinen ja palvelussa ei ole ollut mitään sellaista mikä oikeuttaisi jättämään laskun maksamatta.

Luulen että Visa perii tuollaisissa tapauksissa niin isot kulut kauppiaalta, että eivät varmasti lähettele aiheettomia laskuja.

Omalla kohdallani asiakaspalvelu toimi moitteetta siihen asti kunnes lähetin kyselyn hinnanalennuksista. Sen jälkeen ei ole kuulunut pihaustakaan. Katsotaan kuinka äkkiä vastaavat puuttuvien manuaalien tapaukseen. Täytyy käydä pyörä muutenkin huolellisesti läpi. Perhana kun satelee melkein koko ajan niin ei pääse koeajolle. 1st. world problems...

---

Tuskin Visa tuosta mitään välittää, kun kerran kyseessä on kuitenkin pelkkä varaus. Ei sitä myöskään tarvitse mitenkään riitauttaa, sen kun vaan ilmoittaa kauppiaalle että palauttakaa. Mutta joku siinä tosiaan on mennyt pieleen kun ollaan laskutettu, mikä on ihan eri asia kuin automaattinen tilausvahvistus.


Tuliko sinulle se iso pieni kangaslaukku jossa on se iso manuska ja momenttiavain? Eikö siinä ole manuskaa riittävästi, osamanuaalithan ovat vähän kuin ekstraa eikä niitä usein kivijalastakaan ostaessa anneta mukaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kolistelija

Myöhässä liikkeellä, eli kun malli alkaa olla loppuunmyyty. Ei ferrariakaan ostava oleta saavansa autoa jos innostuu siitä vuosi julkaisun jälkeen... Nyt vaan kävi huono mäihä ja jostain syystä sait tilattua eioota, pitäisikö siitä maksaa joku surukorvaus?

---

Olen varmaan sitten vain puusilmäinen, mutta mistä sivuilta näkee että malli alkaa olla loppuunmyyty vaikka status näyttää "In stock".

Lainaus:

---

Nyt vaan kävi huono mäihä ja jostain syystä sait tilattua eioota, pitäisikö siitä maksaa joku surukorvaus

---

Hmm, ok... Ensinnäkin Canyonin ollessä kyseessä näitä "huonoja mäihiä" käy vähän turhan useasti. IMO olisi noitten nettisivujen/tilaussysteemin/varasto-järjestelmän parissa melkoisesti varaa kehitykselle. Tällä hetkellä näyttää siltä, että tuo saitti on ainakin semi-dummy mikä ei ole oikeasti yhteydessä mihinkään reaalimaailman tuotannonohjausjärjestelmään.

Surukorvaus? Hmm ymmärsinkö oikein: Menet kauppaan ja tilaat tuotteen myyjältä ja maksatkin sen ennakkoon. Myyjä kertoo että tuote toimitetaan noin viikon sisällä kotiin. Viikkoon ei kuulu mitään, joten menet myyjältä kysymään tilannetta. Myyjä vastaa: joo, ei meillä olekaan sitä tuotetta. *hiljaisuus*, kysyt että milloinkas mahdollisesti saan tämän ostamani tuotteen? Myyjä: ei pysty sanomaan *hiljaisuus*. No asiahan on sitten kunnossa!

https://www.youtube.com/watch?v=XBDpIHH4glE

Lainaus:

---

Kai se nyt on selvää että takuun hoito on vähän enemmän omalla vastuulla kun tilaa tavaraa ulkomailta, vai? Olisikohan esim. Islabikesin suomenmyynnin loppu johtunut asiakkaasta joka vaati hienoja oikeuksiaan?

---

Kannattaa varmaan lukeakin viesteistä enemmän kuin ensimmäinen virke ennen kuin vastaa?

Lainaus:

---

Kuten sanoin, halvalla saatuun huippulaatuun kuuluu sitten jotain muuta negatiivista.

---

Valitettavasti näin... Canyonin tapauksessa vain ei välttämättä tarvitsisi olla näin. Hyvin paljon on juttuja mitkä eivät maksaisi mitään ekstraa ja osa sitten maksaisi, mutta tehostaisi kyllä koko systeemiä.

Juttuja mitkä ei maksaisi mitään: (Laitetaan nyt tähän siltä varalta että Kolistelija ei trollannutkaan vaan ei oikeasti tajunnut)
- Asiakaspalvelun asenne. Hyvin paljon on merkitystä kommunikoinnilla ja miten asian esittää. Esimerkiksi minun keississä: a)Kukaan ei ilmoittanut, että pyörä ei olekaan tulossa b)Itse tiedustellessani, kukaan ei osannut sanoa miksi eikä myöskään sitä milloin se nyt on tulossa. Piste. Keskustelu loppui kirjaimellisesti tähän toteamukseen, eikä tämän jälkeen mitään ehdotusta että mitäs nyt tehdään. --> Minulle henk. koht olisi riittänyt, että asiakaspalvelija kun ei selkeästi tietänyt olisi sanonut tämän ja lisäksi että *ottaa selvää ja ilmoittaa minulle*. Oli se vastaus sitten mitä tahansa, vaikka että "sori, täällä kävi nyt joku kämmi jossai ja tätä mallia ei enää saa". Jos haluaisi tavaraa myydä, niin toki myyntihenkinen asiakaspalvelija saattaisi ehdottaa vaikka korvaavaa mallia...

Tiedän kyllä hyvin miten tuo Canyonin systeemi toimii. Pyöriä tehdään tietty määrä kun komponentit tilataan etukäteen isoissa satseissa (runkoja myöden) ja sitten ne vaan jossain kohtaa loppuu. Hyvällä säkällä saa pirun hyvän pyörän edullisesti. Paska maku jäi ainakin minulle ainoastaan tuosta miten tuo tilauksen jälkeinen prosessi hoidettiin ja miten asiakasta kohdeltiin.

EDIT: Ai niin, meinasi unohtua. Ei todellakaan kannata olla meilitse tuonne "asiakaspalveluun" yhteydessä, sillä yleensä vastauksen saamiseen saattaa mennä pahimmillaan viikko. Jos on asiaa niin kannattaa aina soittaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kolistelija

Tuskin Visa tuosta mitään välittää, kun kerran kyseessä on kuitenkin pelkkä varaus. Ei sitä myöskään tarvitse mitenkään riitauttaa, sen kun vaan ilmoittaa kauppiaalle että palauttakaa. Mutta joku siinä tosiaan on mennyt pieleen kun ollaan laskutettu, mikä on ihan eri asia kuin automaattinen tilausvahvistus.


Tuliko sinulle se iso pieni kangaslaukku jossa on se iso manuska ja momenttiavain? Eikö siinä ole manuskaa riittävästi, osamanuaalithan ovat vähän kuin ekstraa eikä niitä usein kivijalastakaan ostaessa anneta mukaan.

---

Tuo luottokorttipuoli Canyonilla toimii kyllä hyvin. (Ellei tähänkin sitten ole poikkeuksia mistä en tiedä, lol) Tilausvahvistuksen yhteydessä ei tehdä edes vielä katevarausta. Kun tilaus menee toimitukseen, niin tehdään katevaraus ja kun se shipataan niin tehdään veloitus. Jos kortille jää katevaraus päälle, eikä tuotetta aiota toimittaa, voi soittaa pankkiin ja pyytää poistamaan tuo katevaraus. Sen pystyy Mastercardilla ainakin tekemään ihan asiakaspalvelija.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kolistelija

Tuskin Visa tuosta mitään välittää, kun kerran kyseessä on kuitenkin pelkkä varaus. Ei sitä myöskään tarvitse mitenkään riitauttaa, sen kun vaan ilmoittaa kauppiaalle että palauttakaa. Mutta joku siinä tosiaan on mennyt pieleen kun ollaan laskutettu, mikä on ihan eri asia kuin automaattinen tilausvahvistus.

---

Tarkoitin sellaista tilannetta jossa tavara ei olekaan sitä mitä piti, kauppias ei vastaa maileihin, jne.. Onhan noita kauhutarinoita joidenkin nettikauppojen kanssa esiintynyt. Noissa tapauksissa voit ilmoittaa luottokunnalle että laskua ei makseta em. syistä, ja luottokunta siirtää todistusvastuun kauppiaalle. Näin ainakin olen antanut itselleni selittää.

Lainaus:

---

Tuliko sinulle se iso pieni kangaslaukku jossa on se iso manuska ja momenttiavain? Eikö siinä ole manuskaa riittävästi, osamanuaalithan ovat vähän kuin ekstraa eikä niitä usein kivijalastakaan ostaessa anneta mukaan.

---

Tuli. Mutta Shimanon manuaalit nyt ovat välttämättömät jos kauppias ei perehdytystä anna. Olihan siinä jarrujenkin manuaalit mukana (sekä kampien, ketjun, yms..) joita ilman olisin kyllä pärjännyt mutta sähkövaihteiden säätäminen ei onnistu kokeilupohjalta.

Lähinnä näin aluksi kiinnosti mistä näen akun varaustason. Se selvisi netistä kaivetusta pdf:stä.

Pyörä ennen ensimmäistä lenkkiä: (Isommat kuvat linkin takaa)
http://i.imgur.com/HQTyw0tl.jpg

Konttori:
http://i.imgur.com/cFqRrgzl.jpg

Voimansiirtolinja:
http://i.imgur.com/lAmQwYbl.jpg

Hepparin kädenjälkeä:
http://i.imgur.com/eXi4tKYl.jpg

http://i.imgur.com/hWk65Y0l.jpg

http://i.imgur.com/TWzZKC7l.jpg

http://i.imgur.com/5rNBOwcl.jpg

Ei ole hiottu törsteitä. Vissiin hyvä merkki. Takana näkyy kohta missä puikko/tigi on nostettu tms. eikä sitäkään ole piilotettu hiomalla.

Paino täydessä ajokunnossa 7.8kg. Vaa'an tarkkuus +-100g ja näyttö 200g välein joten voi olla 100g enempi tai vähempi.

Meikäläisen stoori jatkui yllättäen seuraavasti:

"We are very sorry for this and we absolutely can understand your disappointment. Alternatively, we can offer an Inflite AL 9.0 from our outlet for € 1.499,00. This model is available from stock. The different to the regular Inflite AL 9.0 is, that it is equipped with SRAM bb 7 Road brakes and Schwalbe Rocket Ron tyres. Attached on this message, you can find pictures of the signs of usage for this model.

Please tell us, if you want to order the outlet model, and we would refund the diefference in height of € 200,0 to your bank account."

Sanoin että kiinni veti kunhan on M-kokoa (oli) ja nyt tulee pientä elämystä nähnyt Inflite 9.0 ultegra 11sp ja 200€ tilille. Nyt täytyy vilpittömästi sanoa että pisteet Canyonin asiakaspalvelulle!! :D Jes.

Noni! Tuo LJL:n keissin hoito on huomattavaa edistymistä noista omista kokemuksistani!

Varovaista lenkkiä kokeiltu. Etuvaihtaja oli säädetty päin ***settä, mutta netistä kaivetun dokumentaation perusteella sain toimimaan.

Ihan heti ei auennut kiinnityspultin ja tukipultin välinen suhde kun ei sitä manuaaleissa selkeästi kerrota, mutta yrityksen ja erehdyksen kautta. Sen jälkeen kun kiinnitys on tehty oikeaan korkeuteen ja kulmaan ja tukipultilla kulma korjattu suoraksi on ala- ja yläsäätöjen tekeminen helppoa. Elektroniseen hienosäätöön ei tarvinut koskea.

Selvästi pehmeämmin menee kuin vanha Trek 7.3FX vaikka rataskoko on 23m. Ei raaski uusia kumeja heti vaihtaa leveämpiin, mutta jossain vaiheessa vaihdan 25 milliset alle.

Shimanon manuaalit löytyy netistä pdf-muodossa. Etsivä löytää aika helpolla...

No huh huh! Eka kokeilulenkki vauhtihirmulla takana. Erot ovat melkoiset vanhaan cityhybridiin.

Keskinopeus pomppasi 25km/h tasolta yli 30km/h tasolle jopa tämmöisellä nöössillä.

VCLS 2.0 tolppa on mahtava. Ainoa moite on paikallisille teille liian kaposet renkaat eli 23mm vaihtuu viimeistään ekan rengasrikon jälkeen 25mm gummeihin. Saattavat jopa rullata paremmin näillä teillä. Sähkövaihteet on upiakkaat.

Nappiostos.

P.S.
Eka lenkki ja eka kolari koirankusettajan koiran kanssa. Jäi lukematta se neuvo jossa käskettiin hidastaa rajusti koiran kohdalla. Karkasi eteen ja jarrutus oli niin voimakas että sarvien yli mentiin. Onneksi nokkospuska vaimentaa asvalttia paremmin ja pyörä säilyi virheettömänä!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Sininen Aasi

...Keskinopeus pomppasi 25km/h tasolta yli 30km/h tasolle
...Eka lenkki ja eka kolari
...sarvien yli mentiin
...nokkospuska vaimentaa asvalttia paremmin

---

On selvästi ollut vauhtia ja vaarallisia tilanteita ;) Rauhassa vaan

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti LJL

On selvästi ollut vauhtia ja vaarallisia tilanteita ;) Rauhassa vaan

---

Jeps. Aloittelijan tyhmyyttä yhdistettynä yli-innokkuuteen. Onneksi selvittiin säikähdyksellä eikä kukaan tai mikään loukannut.

Kantapään kautta se menee tämäkin laji, vaikka päkiöillä poljetaankin :p

Kun uusi pyörä tulee on ihan normaalia olla liekeissä. :) Siitä pitää nauttia, kyllä se alkuinnostus myös hieman laantuu mutta Canyonin tapauksessa itselle on kyllä tullut kuherruskuukauden jälkeen vaan syvempää kiintymystä. Silloin v*tutti kun runko hajosi ja piti lähettää Saksaan, mutta muutoin hyvä ihmis- köhöm, pyöräsuhteita

Inflite AL 9.0 odottaa kuulemma eteisessä :seko:

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti LJL

Inflite AL 9.0 odottaa kuulemma eteisessä :seko:

---

Teillä se haikara sitten vaan käy kokoajan... Onnea. :D

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kolistelija

Teillä se haikara sitten vaan käy kokoajan... Onnea. :D

---

Joo näköjään tälleen vuoden välein :D Onnittelut kuitataan vastaanotetuiksi vasta kun selviää vehkeen kunto. Sehän on nyt sitten joku Outletin naarmuuntunut koeajomalli... Kaipa se työmatka-, rospuutto- ja mäkitreenipyöräksi kelpaa, ja eilen kilahti 225€ kauppahinnan palautusta pankkitilille.

Mielenkiintoinen valikoima Katushan käyttämiä pyöriä kiertänyt "keräilyharvinaisuuksina" takaisin myyntiin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti CamoN

Mielenkiintoinen valikoima Katushan käyttämiä pyöriä kiertänyt "keräilyharvinaisuuksina" takaisin myyntiin.

---

Pikaisella silmäyksellä kyrvähdysjälkiä tuntuu olevan siellä täällä, onko noi halvempia kuin uudet?

Onko Canyonilla joku yleinen painorajoitus kuskille alumiinirunkosissa? Hiilikuidusta löysin jotain puhetta ja siinä mainittiin 120kg, mutta sekin riippuu komponenteista.

Tuli ostettua väärä stemmin Canyoniin joten nyt on tarjolla: WCS 4axis 44 Stem 1 1/4" 6° 31,8 mm blatte black 110 mm

Taas on testattu:

http://www.bikeradar.com/road/gear/c...9-0-pro-48626/