Maastopyörä Enduroon!

Pakon edessä saan onneksi/pitää omaa Rocky Mountainin Slayeria päivittää voimasiirron osalta.

Viime vuodet on mennyt 1 x 9 voimansiirrolla, eturattaaan ollessa 32 tai 34 piikkinen, ja samoilla spekseillä jatkan myös tulevaisuudessa. Nyt olisi menossa kammet vaihtoon.

Mikä se suuntaus on, pitäisikö laittaa jotkin freeride kammet, joissa paikka vain yhdelle rattaalle, vai ostaa edelleen kammet joissa mahdollisuus kahdelle hammasrattaalle? Mitkäs ne on tällä hetkelle kovimmat tekijät/mallit kampi-markkinoilla?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Verska-Vesa

...jäykistelyn jälkeen...

---

Aiotko oikeasti luopua mahdollisuudesta kantaa kotiin maailman kauneimman pokaalin tulevana kautena?!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti polkukettu

Pakon edessä saan onneksi/pitää omaa Rocky Mountainin Slayeria päivittää voimasiirron osalta.

Viime vuodet on mennyt 1 x 9 voimansiirrolla, eturattaaan ollessa 32 tai 34 piikkinen, ja samoilla spekseillä jatkan myös tulevaisuudessa. Nyt olisi menossa kammet vaihtoon.

Mikä se suuntaus on, pitäisikö laittaa jotkin freeride kammet, joissa paikka vain yhdelle rattaalle, vai ostaa edelleen kammet joissa mahdollisuus kahdelle hammasrattaalle? Mitkäs ne on tällä hetkelle kovimmat tekijät/mallit kampi-markkinoilla?

---

XX1 :D

http://www.sram.com/sram/mountain/family/xx1

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Patrik

Aiotko oikeasti luopua mahdollisuudesta kantaa kotiin maailman kauneimman pokaalin tulevana kautena?!

---

Eikös se ole vähän tylsää, jos vaan voittaa ;)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jooseppi

Ootko testannut? Onkohan kuinka mahtava pyörä? :eek:

---

En ole ajanut parkkipaikalta pidemmälle, mutta vaikuttaa sangen asialliselta. Kaveri sellaisella ajelee sekolaiset maastoporukkalenkit. Kyseisestä konkelista oli jossakin F-lehdessäkin foto noin vuosi takaperin.

Omaan Megaani oon kyllä tyytyväinen, nyt kun iskari alkaa olla asetuksissa. Offset reducerit tuohonkin piti laittaa, kuten laittaisin moneen muuhunkin 2012 ja 2013 AM-runkoon. Bansheet menisivät ehkä sellaisenaan, kun niissä on säätövara firman puolesta jo ihan jees.

Onhan se reilua, että Vesa antaa muillekin saumoja jäykkissarjan voittoon :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti polkukettu

Mikä se suuntaus on, pitäisikö laittaa jotkin freeride kammet, joissa paikka vain yhdelle rattaalle, vai ostaa edelleen kammet joissa mahdollisuus kahdelle hammasrattaalle? Mitkäs ne on tällä hetkelle kovimmat tekijät/mallit kampi-markkinoilla?

---

Voihan sitä laittaa vain yhden rattaan mihin kampiin tahansa. FR-kammet on helvetin painavia, että jollei sellaiselle kestävyydelle oikeasti ole tarvetta, niin mieluummin jotkin pykälää kevyemmät. Shimanon SLX on ollut parisen vuotta sellainen perus/järkivalinta hyvällä hinta/paino/kestävyyssuhteella. Jos on taskussa muutakin ku kädet niin sitten vaikkapa SRAMin X0 (hiilaria) tai RaceFacen SixC (hiilaria).

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti AK-87

Voihan sitä laittaa vain yhden rattaan mihin kampiin tahansa. FR-kammet on helvetin painavia, että jollei sellaiselle kestävyydelle oikeasti ole tarvetta, niin mieluummin jotkin pykälää kevyemmät. Shimanon SLX on ollut parisen vuotta sellainen perus/järkivalinta hyvällä hinta/paino/kestävyyssuhteella. Jos on taskussa muutakin ku kädet niin sitten vaikkapa SRAMin X0 (hiilaria) tai RaceFacen SixC (hiilaria).

---

X0 kampiin voi rakentaa spiderless rattaan myös näillä:

http://www.fillariosa.fi/epages/fill...BLINGRING-0001

Vähän lisää spämmiä:

Tässä on runkoloidi, joka multa jäi ostamatta. Last Bikes Herb 160.

http://www.last-bikes-shop.com/WebRo...me-800-600.jpg

En tiedä onko hyvä, mutta geot näytti lupaavalta. Valkkasin kuitenkin Megan lopulta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Verska-Vesa

Butcher on omaan makuun (ainakin paperilla) liian korkea/lyhyt, jos se olisi mediumin korkuinen ja largen pituinen niin se saattaisi olla tuossa listassa myös.
Tosin keula voisi silti olla loivempi, satulakulma jyrkempi ja keskiö matalampi. En tosin ole ikinä ajanut tuolla pyörällä, eli tämä ei perustu käytännön kokemukseen :D

---

Moro.
Miulta löytyy Butcher M-kokosena ja oon ajanu sillä viime kesän kaikki maastolenkit ja Kolin Kieroksenkin 80km,aikaa meni jos oikein muistan niin 5h40min. Ite tykkään tosi paljon pyörästä, siitä saa keulaa vaihtamalla moneen ajoon sopivan. Siinä nyt paikallaan 36 rc2 foxi ja dhx 5 löytyy perään jos haluu hyppiä (lue uskaltaa). Voimansiirto on 2x9. Keula on "järeä" mutta mielestäni sopii hyvin. Jos kiinnostaa kokemukset niin vastailen mielelläni :)

Tuota Last Herbiä on aika monessa paikassa kehuttu. Viimeisin luettu arvostelu taisi olla What mountainbike -lehdessä.
Aika painava tosin näyttää olevan.

http://fstatic1.mtb-news.de/f/re/dm/...icy_Test.jpg?0

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti zeizei

Eikös se ole vähän tylsää, jos vaan voittaa ;)

---

Eipäs unohdeta kuinka Lampenin Antti palautti tylysti takaisin maan pinnalle viimeisessä kisassa :)

Hei taas, speksailu jatkuu.

Mites Slayer 70, keksittekö syitä miksei kannata? Tottakai tota runkoa on kehuttu maailman ääriin arvosteluissakin :D

Itseani viehättää rock shoxin lyric DH ilman pituussäätöä mutta high/lowspeedillä, 75satulakulma + reverb, ja tottakai Rocky Mountain (löytyy jo ihana Element).
Taakse saa sitten jotain muutakin joskus.. Onko tuossa 2013 reverbissä muuten kaapeli sivussa eikä takana hissiankkurin alla? olin katselevinani kuvista.

Pohdin tuossa vähän mitä eroja haluan tulevalta nykyseen Canyoniin verrattuna. Nykynen 68.5keulakulma on aika ankea alamäissä, ja tuntuu että ohjaamo on liian lyhyt. Geometriataulukot ovat jo kadonneet, mutta hetken trigonometriajumpan ja 2012 malliin vertaamisen jälkeen olen aika varma, että vanhassa reach on jossain 390 paikkeilla.
Lyhyys tuntuu nimenomaan silloin, kun satula on laskettu pois häiritsemästä, normi ajoasento 590 top tubella ja 55mm stemmillä on ihan jees.
Rocky Mountainissa reach ilmeisesti noin 420-425, top tube on 595 (large eli 19'') ja satulakulma 75astetta, kai se suurinpiirtein tuli oikein laskettua.
Ajelin viime keväänä päivän Cube Fritzzillä Gardalla, se tuntui aika sopivalta, taitaa olla hitusen lyhyempi ohjaamo kun L koon Slayerissa.

Vanhassa myöskin 9mmQR eessä ja takana, mutta sehän korjautuu millä tahansa nykyfillarilla (paitsi mondrakerin karvalakkiversioilla)
170/165 joustot on jees, pärjäilee varmasti bike parkeissa, ainakin kivempaa luultavasti kun Canyonilla.

Niin joo vielä tuli mieleen:
Ehdoton miinus on reverb stealthin puute, mutta jos sitte vaihtaa vaikka Leviin.
Tuossahan on sama linkku kun nykysessä RSL Elementissä. Ainakin Elementissä olen ollut todella tyytyväinen tuohon ratkasuun, putkelta pientä notketta, mutta tolla ajelee aika kivasti alamäet kun ottaa huomioon 70,5kulman ja 100mm joustoa.

tuolla näkyy olevan slayer 50 testi -> http://www.redbull.com/en/bike/video...o-bike-reviews

niin, eihän noi hirveesti perustele juttujaan nuissa :).

Tossa on mulla se ongelma että Rocky mountainin testivideon alla on aina vaan Ghost Caguan arvostelu : (

Siinä hieman alempana slayer testi, tässä vähän helpotusta: http://www.redbull.com/en/bike/episo...tain-slayer-50

The next MTB to feature in our review series with mtb-freeride.tv is the Rocky Mountain Slayer 50

Ghost Cagua Lector Details:
•Carbon main frame, aluminium rear triangle
•Suspension: Anti Squat platform with Rock Shox Monarch Plus RC3 160mm
•Fork: Fox 36er Talas FIT RC2 170mm travel Kashima Custom

Tuossa on se ongelma, viteo näkyy kyllä mutta tekstiosa kertoo Saksalaisesta tuotteesta
http://www.redbull.com/en/bike/stori...ountain-slayer

Kappas, en huomannutkaan kun kuvatkin oli slayeristä. :S

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Avekkis

Hei taas, speksailu jatkuu.

Mites Slayer 70, keksittekö syitä miksei kannata? Tottakai tota runkoa on kehuttu maailman ääriin arvosteluissakin :D

Itseani viehättää rock shoxin lyric DH ilman pituussäätöä mutta high/lowspeedillä, 75satulakulma + reverb, ja tottakai Rocky Mountain (löytyy jo ihana Element).
Taakse saa sitten jotain muutakin joskus.. Onko tuossa 2013 reverbissä muuten kaapeli sivussa eikä takana hissiankkurin alla? olin katselevinani kuvista.

Pohdin tuossa vähän mitä eroja haluan tulevalta nykyseen Canyoniin verrattuna. Nykynen 68.5keulakulma on aika ankea alamäissä, ja tuntuu että ohjaamo on liian lyhyt. Geometriataulukot ovat jo kadonneet, mutta hetken trigonometriajumpan ja 2012 malliin vertaamisen jälkeen olen aika varma, että vanhassa reach on jossain 390 paikkeilla.
Lyhyys tuntuu nimenomaan silloin, kun satula on laskettu pois häiritsemästä, normi ajoasento 590 top tubella ja 55mm stemmillä on ihan jees.
Rocky Mountainissa reach ilmeisesti noin 420-425, top tube on 595 (large eli 19'') ja satulakulma 75astetta, kai se suurinpiirtein tuli oikein laskettua.
Ajelin viime keväänä päivän Cube Fritzzillä Gardalla, se tuntui aika sopivalta, taitaa olla hitusen lyhyempi ohjaamo kun L koon Slayerissa.

Vanhassa myöskin 9mmQR eessä ja takana, mutta sehän korjautuu millä tahansa nykyfillarilla (paitsi mondrakerin karvalakkiversioilla)
170/165 joustot on jees, pärjäilee varmasti bike parkeissa, ainakin kivempaa luultavasti kun Canyonilla.

---

Mulla on vuoden ollut nyt ajossa tuommoinen 2011 Slayer 70. Kyllähän sillä pääsee hienosti ainakin alamäkeen, mutta lenkkikäyttöön löytyy varmasti parempiakin. Silti voinen sitä suositella endurokäyttöön, jos sen suuntainen meno miellyttää. Poljettavuudeltaan tuo ei ole paras mahdollinen, mutta muuten jousitus toimi vallan hienosti jopa vakiona ja geometriakin on ok. Rungon punnitsin 3350 g vakioiskarilla.

Saa tulla koestamaan, L-kokoinen 55 mm:n stemmillä(2013 mallissa sisäiset vaijerinviennit, muutoin sama).

Viime kesänä Slayereitä taisi pyöriä säännöllisesti noin 3 kpl kisapaikoilla, joten muillakin on kokemuksia.

Jees, nimenomaan enskafillaria haussa, pitkät lenkit menee muilla vehkeillä. Pistän YVtä koeajosta, kiinnostaa tottakai! :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Henkka.k

Saksassa Mavic kehät maksaa noin 100-110€, esim Stans Flow Ex samoissa hinnoissa. Mavic pinnoja saa 30€:lla 12kpl, tai yksitellen 4-5€. Oon 4 vuotta ajanu Mavic Deemax ja Crossmax kiekoilla ja pari pinnaa sekä yhden Deemax takakehän oon uusinu. Tosi tyytyväinen. Pari kertaa on renkaasta ilmat purpannu ja silloinkin kyseessä on ollu Maxxiksen yli löysä rengas. Oon huomannnu että Maxxiksella on laatu ongelmia renkaissa ja jotku on jo heti uutena niin löysiä että mahdoton ajaa tubeleksena.

---

Ootteko tietoisia ,että ihan suomesta saa mavicin tubeless kehää todella edukkaasti.
http://www.hi5bikes.fi/~yf7xx0000001/?Y999=PIF&Y104=MA-XM819

Itse tilasin kehän tuolta ja paikallinen kauppias kasas mulle käytetyn navan ympärille kiekon joka on kyllä kestänyt mitä tahansa pommitusta ja ajovirheitä.:)
Enpä ole noin edulliseen hintaan vastaavaa kehää mistään löytänyt.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti syklopaatti

Ootteko tietoisia ,että ihan suomesta saa mavicin tubeless kehää todella edukkaasti.
http://www.hi5bikes.fi/~yf7xx0000001/?Y999=PIF&Y104=MA-XM819

Itse tilasin kehän tuolta ja paikallinen kauppias kasas mulle käytetyn navan ympärille kiekon joka on kyllä kestänyt mitä tahansa pommitusta ja ajovirheitä.:)
Enpä ole noin edulliseen hintaan vastaavaa kehää mistään löytänyt.

---

Deemax ja Crossmax on vähän eri hintaluokan kehiä kuin XM819

Ei ne kehät nyt niin paljoa kalliimmat ole jos erikseen löytää, kasaaminen on vain hankalaa.

Sääli, että Mavic vaikuttaa haluavan antaa tuon markkinasegmentin muille.

Enpä olisi huolissani Mavicin valmiskiekkojen kehien kestosta. Vuodesta 2009 on paukuteltu noilla Crossmax ässäxillä, eikä tee heikkoakaan vielä. Pinnoja uusin taakse vetopuolelle syksyllä, kun ketju ja kivet olivat niitä syöneet. Sinänsä melkoista hätävarjelun liioittelua, jos päätyy johonkin "perinteisemmän" malliseen kiekkoon varaosa saatavuuden takia. Kuinka moni oikeasti rikkoo niitä kehiä niin usein?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti sakuvaan

Deemax ja Crossmax on vähän eri hintaluokan kehiä kuin XM819

---

Veikkaan ,että deemax on EX823 kehä eri tarroilla joka sekään järin kallis tuolla ole.
http://www.hi5bikes.fi/~Sshxx0000001/?Y999=PIF&Y104=MA-EX823
Korjatkaa joku jos meni mönkään.

Mites Avekkiksen ja Verska-Vesan fillariprokkikset etenee, vai eteneekö?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti syklopaatti

Veikkaan ,että deemax on EX823 kehä eri tarroilla joka sekään järin kallis tuolla ole.
http://www.hi5bikes.fi/~Sshxx0000001/?Y999=PIF&Y104=MA-EX823
Korjatkaa joku jos meni mönkään.

---

Ei ole, vaan aika paljon kevyempi versio. Deemax ultimate taas on 21mm sisämitalla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti AK-87

Mites Avekkiksen ja Verska-Vesan fillariprokkikset etenee, vai eteneekö?

---

Ehkä olen vähän kallistumassa Fiven suuntaan.
Onko kellään kokemusta Fivestä + CCDB Airista? Saako perän pogoamista hillittyä LSC:tä säätämällä niin että xc-lenkilläkin on kivaa (mutta niin ettei se silti mene ihan tönköksi)?
Painoa ja hintaahan tuosta tulisi Foxin Floattiin verrattuna, mutta noi CTD-hommelit ei oikein innosta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti AK-87

Mites Avekkiksen ja Verska-Vesan fillariprokkikset etenee, vai eteneekö?

---

Ehkä olen vähän kallistumassa Fiven suuntaan.
Onko kellään kokemusta Fivestä + CCDB Airista? Saako perän pogoamista hillittyä LSC:tä säätämällä niin että xc-lenkilläkin on kivaa (mutta niin ettei se silti mene ihan tönköksi)?
Painoa ja hintaahan tuosta tulisi Foxin Floattiin verrattuna, mutta noi CTD-hommelit ei oikein innosta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Verska-Vesa

Ehkä olen vähän kallistumassa Fiven suuntaan.
Onko kellään kokemusta Fivestä + CCDB Airista? Saako perän pogoamista hillittyä LSC:tä säätämällä niin että xc-lenkilläkin on kivaa (mutta niin ettei se silti mene ihan tönköksi)?
Painoa ja hintaahan tuosta tulisi Foxin Floattiin verrattuna, mutta noi CTD-hommelit ei oikein innosta.

---

Ainakin Elkassa onnistui, miksei CCDBssäkin, toisaalta, fillariosa varmaan voi kanssa viritellä CCBDA'ta tarpeen mukaan jos on jotain toiveita..

Tässä kun tuntuu olevan itse kullakin pyöräkuumetta päällänsä, niin laitetaampa vähän lisää vettä myllyyn.

Bongasin jokinaikaa sitten MTBR foorumilla jonkun tekemän Excel listan AM pyörien geometria mitoista, ja pyöräytin oman vastaavan, johon on koottuna hieman enemmän relevantteja mittoja ja attribuutteja. Listasta näkee aika hyvin minkälaisia eroja eri pyörien välillä on, mutta se sitten että mitenkä ne vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin ja omiin mieltymyksiin on toki katsojan silmissä, mutta tuosta on ainakin helppo vertailla....

Mitoissa saattaa olla pikkuvirheitä, mutta suurinpiirtein pitäisi olla ainakin sinneppäin, jos näkyy räikeitä virheitä niin saapi ilmoitella niin korjaillaan sitä mukaa...
(voin lähettää myös Excel fileenä spostilla, jos sellaisessa muodossa tuota kaipaa)

https://lh6.googleusercontent.com/-_...GeoChart01.png

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti AK-87

Mites Avekkiksen ja Verska-Vesan fillariprokkikset etenee, vai eteneekö?

---

Odottelen tarjouspyynnölle vastausta Tampereen Pelotonshopista, kaks s-postia eri henkilöille ja puhelu, ei vastausta.. Liekkö kiirettä suksien kanssa..
Transition Covert, Norco rangekillerb, Banshee rune650 listoilla myös.
Covert Carbon 2 inan päälle 5000, Norcoa vois kai sportaxista kysyä mutta kuka diilaa Bansheeta?
Mega AM Prota ei saa ajoissa (tarvin fillarin hyppysiini huhtikuun ekalla viikolla) ,Nomad tippui kyydistä hinnan takia..

Vielä on aikaa : )

Mahtava taulukko Vertti83! Oma kalpeaa tuon rinnalla, tosin mulla on hinnat ja osat myös :D ei vain noin montaa mallia..

Tuossa listassa äkkivilkasulla näyttäs olevan 2012 ja 2013 geometriaa sekasin, esim Covert ja Covert Carbonissa on sama geometria nettisivun mukaan.

Vielä kolmas putkeen, Slayerin koeajo sovittu parin viikon päähän. :)

Tää speksailu on kyllä paskalla netillä niin kovaa hommaa että saisivat palkkaa maksaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Avekkis

mutta kuka diilaa Bansheeta?

---

Sweden, Finland
Behindbars
info@behindbars.se
www.behindbars.se

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Avekkis

Tuossa listassa äkkivilkasulla näyttäs olevan 2012 ja 2013 geometriaa sekasin, esim Covert ja Covert Carbonissa on sama geometria nettisivun mukaan.

---

Covert Carbon on samalla geometrialla kuin 2013 alumiini Covert, taasen näissä vanhemmissa Covert v2(2009-2012) on eri geometria... Jälkimmäinen listalla lähinnä siksi kun sellainen löytyy tällähetkellä omasta tallista :)

The webhosting subscription for this domain: behindbars.se
This domain has expired and is pending renewal or deletion.

behindbars.com pikku onkelma

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Avekkis

The webhosting subscription for this domain: behindbars.se
This domain has expired and is pending renewal or deletion.

behindbars.com pikku onkelma

---

http://bansheebikes.com/contact-us

tai kysy lärvikirjassa/twitterissä kenellä on runkoja, vastaavat yleensä nopeasti

Oukei pitää kokeilla, kiitos! :)