Printable View
Juuri näin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pastu
Mulla Lupine SL sähköpyörän stongassa, stVZO tekee siitä mainion valon työmatkoille. Mutta rajaa tietty käyttömahdollisuuksia jos mennään mäkisillä poluilla. Pitkillä nyt näkee "kohtuu hyvin" mutta silti hankin tuon Diablon kypärään.
Tuleva pimeys näyttää paljonko siitä on apua.
6400mAh akku painaa 151 grammaa eli saman verran kuin kännykkä. Ei ole liian painava.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Situm
Yli 2 tuntia kestää antaa voimaa tehokkaallekkin ledvalaisimelle.
Onko kukaan ajatellut virittää ksenon tai laservaloa keulalle ?
12v ksenonjärjestelmiä saatavana ainakin autoihin, moottoripyöriin, työvaloihin.
Ballasti tarvitaan. Kirkkaus on omaa luokkaansa ja monia värisävyjä löytyy.
Laservaloihin en ole tutustunut.
https://www.dropbox.com/s/1ogczro7wu...1740.jpg?raw=1
https://photos.app.goo.gl/byaVDpfkn5ZKffCN7
https://photos.app.goo.gl/LpCiW7WUV3nktsvt6
https://photos.app.goo.gl/LpCiW7WUV3nktsvt6
https://photos.app.goo.gl/LpCiW7WUV3nktsvt6
Ksenonit on jo eilispäivää pyöränvaloissa, 2005 - 2010 tienoilla oli useampia yrittäjiä mutta ledit on voittaneet. Kuten autoissakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka H
Mun lampun (Lumonite Air2) mukana tuli akkuliivi ja se kätevä jos ei ole reppua selässä.
Ainoa harmi tuossa lampussa on, että kypäräkiinnikkeen kanssa se on melko korkea. Täytyisi melkein tehdä siihen parempi kiinnitys, joka lähtisi lamppuosan takaa eikä alta.
Itsellä tällainen setti nyt käytössä:
-Lähivalona kelvillä ja maastossa https://www.valostore.fi/fi/tuote/olight_s2r_2 medium teholla 120lm, hyvin rajattu kuvio alaviistoon suunnattuna joten ei häikäise vastaantulijoita. Akunkesto 14h.
-Maastossa isona valona https://www.valostore.fi/fi/tuote/ta...light_seeker_2 high teholla 1200lm, laajempi kuvio, valaisee polun lisäksi puut ja oksat. Akunkesto 2h40min.
-Kypärän alla: https://www.erikoistukku.fi/armytek-...ku-p-5509.html medium teholla 340lm, laaja pehmeä valokeila, valaisee katseen mukana lähipuut ja oksat. Akunkesto 4h.
-Tankokiinnikkeinä 2kpl näitä: https://varuste.net/p83799/lumonite-...-erisuuntainen.
-Lisäksi pari vara-akkua satulalaukussa.
Koko setin hinta vajaa 300eur, lumeneita yllämainituilla asetuksilla yhteensä 1660lm. Maksimissaan saa yhteensä 5050lm jos laittaa kaikki täydelle teholle. Nämä siis oikeita lumeneita, ei kiinanlumeneita. Kaikki lamput täysin veden- ja iskunkestäviä. Ei välttämättä 100% optimaalisin setti mutta toisaalta näitä kaikkia lamppuja voi käyttää muussakin kuin fillaroinnissa.
Mä olen jonkun valaisimen rakentanut, niin sukelluskäyttöön kuin fillarointiin. Liki 10 vuotta sitten tahkolla ajelin noin 4000lm DIY stongavalolla. Mutta kun kerran menin hankkimaan parempaa, niin DIY valot sai sitten jossain vaiheessa jäädä. Ei pelkästään valopää, mutta se kokonaisuus kun kaikki sopii eikä tarvitse viritellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka H
Ja on aivan eri asia, onko se kypärävalon paino kokonaan otsalla, päälaella tai tasaisesti jakautuneena. Mun kypärävalossa painaa lamppu 70g ja 25Wh akku 120g. Eli lipalle ei käytännössä tule lisäpainoa juuri yhtään, ja jäykkäkeulaisella rymistellessä sitä arvostaa, kun ei kypärä valu silmille. Sillä voi ajella parin tunnin lenkkejä 1000lm teholla, ja tarvittaessa pistää päälle maksimit.
https://www.dropbox.com/s/9ntralw5ej...%A4.jpeg?raw=1
P.S jännä ilmoittaa akun kapasiteetti vaikka 6000mAh, se ei nimittäin kerro vielä yhtään mitään jos jännitettä ei ole ilmoitettu
.
Juu on jännää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Situm
Kypärässä on hyvä tuo kiinteä ajovalo
Oman virtalähteen latausjännite 5V/2A sekä ulostulojännite 2 x 3,7-5V/1-3A.
Lähde ruokkii 3xt6 ledejä joiden max. I = 3A/kpl ja P max 10W.
t min. 60 minuuttia ja t. max n. 120minuuttia riippuen tehon annon määrästä.
CREE XM-L T6 LED Tekniset tiedot
Sähkövarauksen määrä 6400mAh ja energiamäärä 24,12wh
Voipi olla että ksenonit ovat polkupyöräilijälle eilispäivää ja laserit eivät vielä tulleet.
Tutustuin polkupyörä laser valoihin ja ajovaloiksi niitä ei ehkä ole vielä saatavilla.
Sensijaan punaisen tai vihreän reunavalon piirtäviä malleja löytyi useampiakin.
Kenellä olisi kokemusta näistä?
Auttaako autoilijoita ja äkkikuolemaa vastaan edes pimeällä, päivällähän tai sateella eivät kunnolla näy?
Ps Ähtärissä taas polkupyöräilijän kuolemaan johtanut yliajo.
https://www.dropbox.com/s/zknv1vd0cn...aser.jpg?raw=1
Taiteilijan näkemys. Ehkä reunaviivat ovat kapeammat.
https://youtu.be/6-0WK2Wxv_4
Diabloa mallailin aamulla paikalleen. Pääsispä jo pimeään metsään. [emoji3590]
Ohjelmoin nyt aluksi 1800lm käyttöön, mulle tunti riittää käyttöaikaa aamulenkeillä ennen töihinmenoa luulen, siirtymät kun syö oman aikansa.
Tunti poluille riittää hyvin.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...20f0ff9780.jpg
^Oheisella jos ajaa umpimetsässä, kannattaa katsoa että se lampun kiinnike antaa periksi, jos tuo jää oksaan kiinni. Mulla tulee melkein lenkillä kuin lenkillä vähintään yksi oksakosketus ja kypärät onkin sen näköiset.
Antaa periksi hiukan(nivel) ja luulisin että lamppu irtoaa kiinnikkeestä ennenkuin niskat katkeaa. Aika tukevasti tosin kiinni mutta lamppu "popsahtaa" melko helposti pois esim nostamalla etureunasta. Ja liikkuuhan toi kiinnikkeessään myös eteen/taakse melko helposti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Kiinnike on mielestäni erittäin hyvin suunniteltu.
Magicshinen ajalta on kyllä muistissa kokemukset oksiin ajamisista. Nykyään tulee vähän varottua jo enemmän.
Alkaa metsä näyttämään iltaisin siltä taas että voisi viime vuonna unohdettua valaisinprojektia edistää.
Mulla on Armytekin Wizard Pro joka on riittävä mutta valokuvio turhan laaja kypärään. Ajattelin tuon tiputtaa tankoon ja laittaa kypärään jonkun kauemmas kantavan spotin jossain 1000lm rajamailla. Olisiko ehdotuksia pienemmästä kapeakeilaisesta valosta? 18650 akkuja löytyy joten niissä pitäisi pysyä. Tuohon luulisi löytyvän vaihtoehtoja edukkaamastakin hintaryhmästä.
Mulla on myös 10ah edestä 21700 kennoja (4kpl) joista saa ihan kiitettävän akun melkein mille vaan valolle, pistehitsaus ja kolvailu onnistuu.
Diablo testattu aamulla, mainiosti riittää valoteho kun pitää tehot täysillä. Puolikasta en vielä kokeillut. Kaverina tolla siis Lupine SL stongassa.
Tap-toiminto nyt taas on ihan hanurista, tai sitten oli liian herkällä. Valo saattoi tiputtaa pienemmälle teholle kun ajoi pienen dropin. :D Toi siis lähtee kyllä pois päältä.
Valo niin kevyt, että ei sen olemassaoloa edes havainnoi painon puolesta.
Nyt on SL-X hankittu, kuten myös perävalo. Asennusta vailla valmis…
Sama täällä. SL X:n lisäksi tuli ostettua Piko kypärään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Voin kyllä lämpimästi suositella Mcarbonia Lupinen valojen hankintapaikaksi. Itse herra Mcarbonin kanssa juttu luisti. Selvitettiin vaihtoehdot ja lisäksi vertailtiin kaikkien valojen kuviot ja kirkkaudet pimeässä. Yritäppä saada sama palvelu jossain erikoissuuressa urheilumarketissa.
Valinta oli sitten valojen käyttötarpeeseen sovitettuna helppo. Pikolle on siis muutakin käyttöä kuin pyöräily.
Joo, no Mcarbonin kohdalla on yleensä vaikeampi päästä liikkeestä ulos kuin sisään. Sen verran riittää juttua ja katseltavaa.
Itsellä Armytekin predator v3 pro.
Kantamaa spotilla sinne 450m joten melko pystyvä tuikku vaikka koko maltilinen.
Itellä oli viime talvena päässä ja on kyllä mahtava.
Silti hajavaloa hyvin ja suht leveä mikä iso plussa
Pystyy spottaamaan paikkoja jo todella kaukaa ja kun valo päässä niin polkujen etsintäkin helppoa päätä kääntämällä.
Suosittelen ottamaan lämipimän sävyn niin maaston muodot ja yksityiskohdat tulee paremmin esiin.
Silmällekkin parempi kun ei vitivalkoinen häikäise esim kalliosta tai puunrungosta.
https://www.lumise.fi/otsalamput-ja-.../p/5010202460/
Tangossa wizard pro lämpimällä sävyllä niin pärjää jo vaikka mihin.
Varaakkuja vaan taskuun lenkin pituuden mukaan.
Kunnon akulla tunnin ajoaikaa mikä mielestäni loistava. Akun vaihtaa alle minuutissa ja taas matka jatkuu.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sami Lindström
Mutta tuohan on taskulamppu eikä pyörän valo? Pyörän valossahan on yleensä pelkkä lamppuosa ja erillinen akku piuhan takana. Tämä siis useasta syystä:
- erillisellä akulla saadaan pitkä paloaika ilman paristo/akkusähläämistä kesken ajon
- jos taskulamppu sammuu em. syystä yhtäkkiä kesken ajon voi se kovavauhtisessa maastopyöräilyssä aiheuttaa loukkaantumisen
- erillinen akku kulkee esim. juomarepussa niin ettei sitä edes huomaa vaikka kapasiteettia olisi 10-20Ah
- 10-20Ah kapasiteetti taskulampussa vaatisi varmaan metrisen varren
- pelkkä valopää on kevyt, pieni ja helppo kiinnittää joko tankoon tai kypärään.
- taskulampuissa on tosi usein (ei tietty aina) liian kapea valokuvio kun maastopyöräilyssä valoa pitäisi olla optimitilanteessa koko näkökentälle.
- maastokuskia kiinnostaa enemmän lähiympäristön valaisu kuin puolen kilsan kantavuus
- moderneissa pyörän valoissa on nykyään usein myös lyhyet valot, joilla voi ajaa kevleillä ilman että vastaantulijat sokaistuu
- StVZO-standardin mukaisia taskulamppuja ei ole vielä tullut vastaan...
- Myöskään ei ole tullut vastaan taskulamppuja, jotka ottais virran sähköpyörän akusta.
Erillisellä akulla oleva pyöränvalo ei voi tosiaan sammua missään tilanteessa.
Ei etenkään silloin, kun sitä ei ole sytytetty.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
No tämähän on puhdasta matematiikkaa ja todennäköisyyslaskentaa. Jos vaikka Lupine ilmoittaa, että Betty palaa täydellä teholla 13.8Ah akun kanssa 2h, niin tod.näk. se ei 1.5h lenkillä sammu kesken. Sen sijaan kiinalainen taskulamppu 1 x 18650-akulla ja täydellä teholla tod.näk. sammuu samalla lenkillä useamman kerran. Todennäköisesti myös ilman Lupinen kaltaista varoitusmekanismia, jossa valo alkaa ensin vilkkua, mutta ei pimene yhtäkkiä kokonaan. Mutta tietysti kaikkea voi sattua kun poistuu omasta kämpästä, esim. meteori voi tippua päähän jolloin lampun lisäksi sammuu itse kuski...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg
Kyllä Betty on muutenkin täysin verrannollinen kiinalaiseen taskulamppuun.
Kyllä sieltä kiinasta saa myös pyörän valoja. Tai ainakin vuosia sitten sai kun porukat tappeli pakkasessa koppuraksi menevien piuhojen kanssa.
Noita akkuja voi sitten repussa olla vaikka kymmenen... se on jo 35 Ah.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
Tuo on kyllä totta ja monet tykkääkin raskaan työpäivän jälkeen käydä pitkällä lenkillä "lataamassa akkuja".
Voisitko avata ne laskelmat, joista saat ne todennäköisyydet? Kiinnostaa tosi paljon miten ja millä menetelmällä lasket ne. Etenkin uudelleen syttymisten määrän ennakoinnin laskenta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
Nyt menee jo vähän liian offtopiciksi. Edelleen odotan fiksuja argumentteja, että miksi taskulamppu olisi parempi kuin pyöräilyyn tehty lamppu. On se sitten Lupine tai joku edullisempi vaihtoehto. Tämähän kuitenkin ymmärtääkseni on tämän alifoorumin tarkoitus, eli keskustella pyöräilyyn sopivista varusteista ja niiden paremmuudesta.
Ollaan varmaan ajettu samoissa porukoissa :), joskus silloin aikoinaan sain pakkasella akun oikariin, kun väänsin virtajohtoa turhan nopeasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
Aloitteen tekijä tuntuu kokevan itsensä martyyriksi, liikuttavaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mehukatti
Kypärävalona toimii mikä tahansa sopivan laajan valokeilalla oleva valonlähde ja tankovaloksi sitten jotain muuta.
Mitä tulee StVZO-standardin mukaisiin taskulamppuihin, niin ainakin Lumintop B01 taitaa olla sellainen. Tarkoitettu pääasiassa pyöräilyyn, mutta toiminee myös taskulamppuna tarpeen tullen jo muotoilunkin puolesta.
https://www.lumintoponline.com/lumin...-p2093885.html
Onko joku kokeillut tätä budjettiluokan valoa?
https://www.karkkainen.com/verkkokau...pyoran-etuvalo
Sain nyt vihdoin Lupinen SL-X:n asennettua ja jotenkin se kiinnitys tuntuu hempulilta noinkin painavaan lamppuun. Pysyykö se kuinka hyvin säädöissään? Kiristin niin paljon kuin uskalsin ja silti se valopää on helposti käännettävissä kädellä.
Auttaisikohan jos laittaisi toisen kiinnikkeen toiselle puolelle stemmiä?
Muuten kyllä valoa on kuin joulukadulla.
Saiskohan Kärkkäisellä testata noita jossain hämärässä varaston nurkassa et näkis edes vähän valokuviota ja rajaustaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti JarskiAi
Lähetetty minun SM-G991B laitteesta Tapatalkilla
Kai se on sillä alumiinisella klampilla, ei muovisella? Mun SL Brosessa ei ole kiinnitysreikääkään kuin toisella puolella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Noilla o-renkailla se pysyy paremmin paikallaan mut mulla meni väkisin lamppu vähän vinoon noilla, sehän ei käy. Poistin renkaat, on silti pysyny säädöissään. Toki SL taitaa olla paljon kevyempi.
https://www.bikester.fi/lupine-sl-x-...m-M914386.html
https://www.bikester.fi/lupine-sl-x-...-M914386.html#
https://www.bikester.fi/lupine-sl-x-...-M914386.html#
Mun täytyy katsoa, löytyykö jotain jämäkämpää stongatelinettä. Suomen maahantuojalta ei taida löytyä, mutta toisaalta, vielä keneltäkään en ole kuullut lampun pudonneen
Minusta on hyvä, että voi tarvittaessa vähän säätää.
Kauppias itse on niin hämärä jätkä että eiköhän sieltä hämärää tilaakin löydy.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti -zimi-
Itse lamppu voi olla ok, mutta noihin toiminta-aikoihin suhtautuisin varauksella. Vastaavissa kapistuksissa taitaa olla oikeat käyttöajat maksimitehoilla max 2 tuntia.
Itsellä on tämä, juurikin pari tuntia kestää täysillä tehoilla: https://www.ravemen.com/PR/PR1200.html
Auttaa. Itselläni on juurikin tällä tavalla laitettu. Ja samasta syystä kuin sinulla. Lisäksi sillä yhdellä kiinnikkeellä valoa ei saa täysin suoraan. Noilla kahdella kiinnikkeellä valo ei ole täysin "kiinteänä", eli sitä voi vielä säätää ylös tai alas, mutta vaatii jo sen verran "voimaa", ettei se itsestään muutu, ei vaikka ajelisi millaisessa maastossa ja ryskytyksessä. Tuossa vanha kuva jonka kaivoin puhelimesta, siinä näkyy jotenkin nuo kaksi kiinnikettä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
https://img.aijaa.com/m/00831/15001603.jpg
On toki, mutta noissa stVZO lampuissa se säätö on sinällään turha, varsinkin kun lamppu on tarkoitus säätää ohjekirjassa mainitun ohjeen mukaan. Eli suht tarkkaa mihin kulmaan valo laitetaan. Tätä kun lähdet säätelemään lennosta niin voi olla helposti väärin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Teemu H
Onko kuinka paljon eroa käytännön valotehossa Lupine SL:ssä ja SL X:ssä?
Alumiinisella on, 35-millisellä clämpillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa