Printable View
Toi oli pari viikkoo sitten ihan laineilla, pahimmillaan n. 30 cm:n montut. Kun pääsi edellisen päälle, seuraava laine oli taas edessä. Siis ihan reipas jumppapaikka. Tuossa kuvassa niitä monttuja ei vielä ole, kuva otettu keväämmällä. Saa nähdä onko käyty tasoittamassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mve
Eiköhän sitä ole tasattu. Hienoja kuvia tuolla albumissa:D tuo Tahkonlahden silta on aika miehekäs :eek:.
Mut ettei mennä asia ohi, valmista ollaan :D tankkausta ja kevyt lenkki tänään.
Huomenna sitten kamojen pakkausta perjantaille valmiiksi.
Itse taidan päätyä kemialliseen sodankäyntiin: http://www.autan.fi Vielä kun samaa tavaraa saisi suojakertoimella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Tuosta tulee hyvä cocktail kun soppaan lisää aurinkorasvan, veren, hien ja kyyneleet :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Speedgoat
...ketjurasvan, rinnalle menneet energiageelit ja mutaa. Jään vain odottamaan mikä on se ainesosa, jonka jälkeen alkaa nousta savu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Olin juuri puhelimessa Pohjolaan kyseisen asian suhteen. Jäi sellainen mielikuva, ettei siellä itsekään tiedetä mihin kilpaurheilun ja harrastetoiminnan raja vedetään. Lisenssillä ei kuulema ole mitään merkitystä, jos tapahtuma on kilpailunomainen ja olet kilpailija. Kertoivat, että harraste-/ retkisarja on ainoa missä vakuutus on voimassa.Lainaus:
Mä selvitin juuri kuukausi sitten Pohjolan kans tapaturmavakuutuksen kattavuutta kun kilpailee harraste-sarjatasolla. Pienen empimisen ja varmisteluiden jälkeen kaveri soitti takaisin ja kertoi, että tapaturmavakuutus on voimassa kisoissa ja niihin treenatessa jos ajelee ilman lisenssiä.
Kyllä mieleen hiipi vakuutusyhtiön vaihto. Vai onko näin, ettei se vaihtamalla parane.
No kyllä tässä nyt aletaan olla aikalailla valmiita kyseiseen tapahtumaan. Ukko ja pyörä ovat toivottavasti kesän parhaassa kunnossa oikeaan aikaan.
Sää näyttää suosivan meitä viikonloppuna, joten eiköhän nautiskella porukalla hienosta tapahtumasta!
Reittiä en tunne mutta sen osaan sanoa että ainakin kun väsy iskee jalkoihin ni lukkopolkimet on turvallisempi vaihtoehto vaikka ajatus siitä että jalat on "kiinni" polkimissa kauhistuttaisikin. Ei lipeä jalka polkimelta vaikka kuinka lihakset tärisisi - voi sitten alamäissäkin keskittyä siihen ajamiseen eikä siihen että yrittää pitää väsyneet jalat polkimilla. Harjottelee vaan kenkien irrottamista polkimilta kunnes se alkaa sujumaan refleksinomaisesti niin ei iske paniikki kun syntyy tilanne joka vaatii jalkojen irrottamista polkimilta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Heidi-83
Tästä on helppo olla samaa mieltä. Muistan itse hyvin, että ennen kuin käytin lukkopolkimia jäi jalka aina jossain vaiheessa kiven ja polkimen väliin ja sellainen tälli voi sattua aika paljonkin. Lukkopolkimien kanssa tällaisia lipeämisiä ei pääse tapahtumaan. Ymmärrän kuitenkin että tottumattomana on vähän epävarma olo. Onneksi lukkopolkimilla ne pakolliset(?) aloittelukaatumiset ja haparoinnit tapahtuu yleensä vasta kun vauhti on jo hidastunut nollaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kijas
Ja siinä vaiheessa kun rupeaa kinahmilla oikeen kunnolla pohje kramppaamaan, ei enää auta vaikka refleksi toimisikin. Kyllä ne kengät siellä ojanpohjallakin irti saa :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti thomas_s
Saattaa parantuakin. Tapiolasta tarkistin asian keväällä, kun hankin lisenssiä. Kerroin vielä, mitä varten tarvitsen tiedon ja käytiin kisatapahtumien luonnekin läpi. Ei aiheuta kuulemma erilaisia toimenpiteitä korvauspuolella, oli sitten kisa, treeni tai maitokauppareissu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Quaddro
Lähivakuutuksessa luvattiin vakuutuksen korvaavan, koska kilpailu ei ole urheiluseura järjestämä ja on nimikkeella kuntotapahtuma.
Kuulostaa hyvältä. Ja nyt on vielä sitä mäkeäkin tarjolla... http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...ons/icon14.gifLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Olmi
Rettihän on tänä vuonna todella nopea ja kuiva, Helmilän jälkeinen purupätkä on hieman oikaistu ja kovapintaista soraa (tietä), "matto" on korvattu hieman pehmeämmällä soralla ja kilometri Tuulivaaran huollon jälkeen ollut kosteikko on kostea mutta kovapohjainen eli keskeltä vaan yli. Reittiennätys rikkoutuu varmasti, sen verran hyvässä kunnossa reitti on. Itsellä tavoitteena vain päästä toiselle kierrokselle ja siinäkin on tekemistä:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hunvo
"Kumimattosuo vm. -08" on totaalisesti taakse jäänyttä, joten se Golden Resortin jälkeinen polulle meno ei aiheuta sen ihmeempiä hidastuksia. Suopätkä on muutettu talven aikana nykyaikaiseksi latupohjaksi ja urakoitsija lanaa sen huomenna aamupäivällä myös 26" fillarilla ajettavaan kuntoon. Eli aiemmalla sivulla linkitetty kuva ei huomisen jälkeen ole enää ajantasalla (toivon mukaan) ...
Reitti on tänään kuulemani perusteella nopeassa (kuivassa) kunnossa, joten reittiennätykseen pitäisi olla hyvät mahdollisuudet, sääennusteiden puolesta ei hidasteita ole näköpiirissä ;-) Paarmat varmasti heräävät myös hyvin lauantaiksi, mutta nehän vain nopeuttaa. Ainakin renkaanvaihtoa, jos sellainen kohdalle sattuu.
Toivottavasti osallistujat huomaavat juoda riittävästi sekä ennen että pyöräilyn aikana ... Ennusteen mukaisessa kelissä saattaa tulla uupumus yllättävän äkkiä, jos ei kiireessä ennätä juoda riittävästi.
Aiemmin tässä keskustelussa pohdittiin Tahko MTB tapahtuman matkoja, varsinkin niitä pidempiä. Toistaiseksi toivon mukaan kaikille on löytynyt mieleinen matka ja näin varmasti jatkossakin. Tässä voi jo paljastaa, että mahdollisesti 180 ja 240 km matkat tulevat tulevaisuudessa olemaan vuorovuosina vaihtoehtoina. 240 km sarjaan osallistumisoikeuden voi lunastaa pyöräilemällä Tahko MTB tapahtumassa 180 km maaliin ja vielä senkin jälkeen pitää olla tunne haluta yksi kierros lisää (seuraavana vuonna). Tähän asiaan vaikuttaa eniten 180 km kuskien mielipide ja siten tämä on tässä vaiheessa alustavaa pohdintaa. Turhahan on ottaa valikoimaan matkaa, jolle ei ole näköpiirissäkään potentiaalisia osallistujia.
24 H pyöräilystä on ollut kyllä suunnitelmia ja toistaiseksi ovat suunnitelmina pienessä piirissä. Puitteet ja yleisömääräkin olisi kohdallaan, reitti 24 H tapahtumaan on vielä hakusessa. Mutta katsotaan, mitä tulee tapahtumaan ...
Terveiset aurinkoiselta Tahkovuorelta!
Ok! Kiitokset kaikille lukkopoljin kysymykseeni vastanneille. Niillä siis matkaan lähdetään! Katsotaan sitten tullaanko maaliin jalkojen kanssa vaiko ilman :)
Innolla kyllä odotan tulevaa koitosta. Tänä aamuna hommattu matkaliput ja jos mut näkee hortoilemassa perjantaina siilinjärven ja tahkon väliä jossain ojan pohjalla niin saa napata kyytiin :D
Nyt vasta alkaa vähän löytyä luottoja sääenusteeseen. Vielä aamulla Foreca tarjosi sadepisaran sunnuntaiksi ja senhän tietää mihin noi kuurot siirtyy kun kisailemaan lähdetään. No, nyt kävi näin, että sunnuntaillekin on pelkkää arskaa, eli ei tartte edes miettiä renkaiden kanssa puljaamista.
Jes!
if:in kaveri kertoi, että jos lisenssiä ei tarvita, ei tarvita myöskään kilpailuvakuutusta vaan "normaalit" riittää. Itselläni on onneksi Mandatum Lifen kautta tapaturma-/sairausvakuutus jossa on erikseen mainittu ettei kilpailurajoituksia ole.
Jokos pecco on päättänyt, millä pyörällä runttaa Tahkon?;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti peccco
Mies on periaatteessa valmis, hiilari turvottaa ja ilmavaivat on varmoja:) vielä kun sais tuon pyörän kuntoon...
Täytynee pysyä edelläsi :D:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti hannibaali
Takaan, että se ei ole vaikeaa...;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hulluko
Oletko mennyt pyörän hiilarirungosta haukkaamaan palasen. ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hannibaali
Kyllä siinä kaikki missä kuitua on toimii, vaihteet ei...siitä olen itkenyt tuolla toisessa topicissa.
Niin valmis kuin nyt vaan voi olla: chilit jätetty suosiolla syömättä hiilarien kanssa muutaman päivän ajan ja suolakurkut haettu kaupasta. Ajohaluja nostatettu jättämällä liikunta väliin edellisen puolen vuoden ajalta. ;) Tänään fillari auton perään telineeseen, muksut kyytiin ja Tahkoa kohti. Tavoitteena selvitä hengissä ja välttää krampit.
Joo, tämän valmiimmaksi ei nyt enää voi tulla. ;) Edellisen kerran fillarin päällä Vuokatti MTB:ssä. Ei voi ainakaan levon määrästä jäädä kiinni! :D
Olisiko kellään vinkkejä missä ja miten kannattaa järkkäillä kimppakyytiä Tahkolle? Selailin tätä thrediä ja en löytynyt tarjouksia enkä kyselyitä.
Omat alkuperäiset matkasuunnitelmat menivät kiville viime metreillä ja olisin a) vailla kyytiä b) tarjoamassa kyytiä Tahkolle suunnitelmalla pe ip lähtö ja paluu la ip/ilta. Reitti pääkaupunkiseutu-Tahko.
Aika mahtavaa, että sitä kumimattoa ei "pääse kokemaan" tänä vuonna, hieno parannus!
Jatkoa ajatellen soisin (ja monet muutkin tuskalaiset), että reittiä saataisiin taas enemmän polkuvoittoiseksi, nyt kun tiesiirtymää on melko paljon. Mutta ei siinä, tottakai ymmärretään esim. kolopallokentän aiheuttamat haasteet. Pakko sinne on joka vuosi tulla kuitenkin eikä lähdetä kulumallakaan (ennen sunnuntai-iltapäivää) :D
Kannatetaan. Samoin voisi korvata ne Kinahmille taluttelut ajettavuudella... vai ajaako ne joku :seko: :oLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jani Mahonen
Nyt alkaa jo vähän jänskättää. Kohta pitäisi käydä pakkaamassa auto ja lähteä kohti sawoa. Nääntyminen saattaa tulla jo melko lähelle jossain vaiheessa toista kierrosta tommosella helteellä :D
Olen lähdössä Tahkolle ensikertalaisena. Olen tottunut ajamaan aika teknisessä maastossa ja foorumin tekstien perusteella tuo Tahkon reitti ei todellakaan ole sieltä teknisimmästä päästä (tämän toisaalta ymmärtää jo kun katsoo lähtijämäärää).
Nyt sitten simppeli kysymys: onko aivan turhaa ottaa polvisyndejä matkaan?
Eli onko siellä tiedossa mitään kivikkoa tai muuta vastaavaa, jossa voi olla normaalia todennäköisempää rikkoa polvensa. Tarkoitan siis sitä, että kyllähän sitä rikkoo polvensa tarvittaessa tasaisellakin, mutta kuitenkin todennäköisemmin jossain kivikossa tms. Itsellä tarkoituksena lähteä nauttimaan tapahtumasta, ajosta ja ihmisistä, joten mitään hampaat irvessä -menoa en lähde toteuttamaan. Kelikin tulee olemaan sellainen, että mielellään ajaisi ilman hiostavia syndejä.
Viestiisi oli jo piilotettu vastaus.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti villho
Nojoo...Kyllä siellä sitä teknisyyttäkin on mun mielestä piisannu aika mukavasti että älä nyt tuudittaudu kuitenkaan mihinkään lepuutteluun.:rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti villho
Viime vuonna rossarilla ajaessa selvisi että on siellä sitä vaikeeta polkuakin...;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti villho
Kuka sitä nyt maantiepyörällä mettässä ajaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Tänä vuonna ajettuasi uuden reittiennätyksen Jopolla toteat vaativuuden johtuneen vain epäsopivasta kalustosta.
Samaa mieltä. Viime vuonna olin ensimmäistä kertaa ja hieman yllätyin kuinka hyvää polkua sieltä löytyi. Ensimmäisellä kympillä ehtii sopivasti tuudittautua helppoon menoon. Taisin viime vuonna siinä vaiheessa laskeskella että sellaista kolmen tunnin tahtia ollaan menossa. Lopputulos oli kuitenkin karvan alle 5 tuntia ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Gekko
Mää mitään valmiudesta tierä, mutta "kumimattosuo" ei tosiaan ole samanlainen, kun viime vuonna.
Äsken tuli käytyä koeponnistamassa tuo osuus ja kyllä nää savolaiset osaa yllättää. Tilalle oli tuotu jotain lentohiekan tapaista ainesta, joten eiköhän se siitä hyväksi pehmene ennen lauantain starttia :D
Hommat näytti kyllä olevan vielä hivenen kesken ja suon alkuosa oli vielä semmoista, kun siinä jossain kuvassa oli täällä intenvepin ihmeellisessä maalimassa. Olis saanut olla sellaisenaan, jos se loppukin sellaista on ollut :cool:
Kajaanista Tahkolle menossa kymmenkunta autokuntaa perjantain aikana, joihin kaikkiin mahtuu porukkaa. Samat autot ajelee peräkanaa la illan aikana takaisin. La-Su yöksi löytynee myös majoitusta.
µ
Oulun suunnasta myös vapaana yksi paikka kuskille ja pyörälle Tahkolle perjantaina alkuiltapäivästä ja sunnuntaina aamupäiväsellä takaisin.
Kimppakyyti
Helsinki (pääkaupunkiseutu) - Tahko. Menomatkakyyti pitäisi löytää. Pyörä menee omia teitään. Mieluusti perjantai iltapäivästä lähtö.
Soittele, jos kyytiä on tarjota. Menomatkan bensakustannuksiin luonnollisesti osallistun.
Pete, 050-3215887