Ilmastonmuutoskeskustelua, irrotettu lähettiaiheesta

Kun klikkailee tota linkkiä, niin pääsee lopulta tarkastelemaan raakadataa, joka on ystävällisesti laitettu Exceliin. Voi vaikka tsekata asumismuotoja yms. juttuja jos haluaa. Toi lainattu lause koskee varmaan seuraavaa väitettä "Aion seuraavan 5 vuoden aikana luopua omasta autosta ja siirtyä kestävien liikkumispalvelujen käyttäjäksi (esim. joukkoliikenne, yhteiskäyttöpyörä tai kimppakyyti)", johon 6,4% vastasi väitteen kuvaavan erittäin hyvin heidän aikeitaan ja 12,19% sanoo tuon kuvaavan melko hyvin heidän aikeitaan. Skaalan toisella puolella on prosentit 48,86% erittäin huonosti ja 21,84% melko huonosti.

Ja tohon "varmaan vaan kyselty stadilaisilta hipstereiltä", niin raakadatan perusteella pääkaupunkiseutu ei ollut edustettuna suhteessa asukaslukuun vaan "maalaisten" osuus kyselyssä oli suhteessa suurempi.

Joku Miettisen Jani sanoi Twitterissä aika hyvin "Jos maapallo olisi laiva, niin maahanmuuttoasiat liittyisivät siihen kuka asuu missäkin hytissä ja ilmastoasiat siihen, pystyyko hyteissä enää asumaan. Jos puolet laivan hyteistä muuttuu asuinkelvottomiksi, kaikki kysymykset hyteistä muuttuvat radikaalisti hankalammiksi."

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Laroute

^ Tai, onko kysymykset tarkoitushakuisesti suunnattu niille ihmisille, jotka ovat julkisten kulkuvälineiden äärellä. Jokatapauksessa tuo toteutuessaan tarkoittaa sitä, että nämä 20% ihmisistä eristäytyy vapaa ehtoisesti kaupunkeihin ja jää heiltä mökkireissut ja maalaissukuloinnit tekemättä. Tämä tekee hyvää kaupunkien kahvilakulttuurille, joka on sitä hienoa ja tavoiteltavaa kansainvälisyyttä.

PS. Kuinkakohan moni autoton Helsinkiläinen on tässä kyselyssä ilmoittanut luopuvansa autosta?

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JackOja

Valikoituuko tuollaiseen ilmastobarometriin tietynlaiset kansalaiset vai valehtelevatko he kysymyksiin?

---

Mielenkiintoisia näkemyksiä. Suomalaisista asuu valtaosa kaupungeissa ja valtaosalla niistä ei ole mitään todellista tarvetta omalle autolle. Fillarilla ja julkisilla pääsee ja pikkasen kun ennakoi, niin voi hakea autovuokraamosta tarkoituksenmukaisen auton alle niin kyläilyreissuille ja miksei jokunen mökkimatkakin mahdu vielä helposti siihen kulurakenteeseen mitä oman auton kulut olisi.

Mökin sijainnista ja varustetasosta riippuu tarviiko sinne mennessä autoa. Jos mökki on alle 100 kilometrin päässä, niin kyllä sinne fillarilla suhauttaa kauniilla säällä. helposti. Sitten kun tarvii enemmän kamaa siirrellä, niin ottaa vuokralle halvan pakun.

Täysin mahdollinen skenaario. Tosin ei sovi mulle, tällä hetkellä. Mutta olen myös elänyt sellaista vaihetta elämässä, että autottomuus olisi ollut helposti mahdollista. Siitä huolimatta, että en ole ollut päivääkän ilman omaa autoa sen jälkeen kun 18 vuotiaana auton hankin, niin osaan kuvitella myös sen toisen puolen. Jos on elänyt koko elämänsä tilanteessa, jossa auto on aina heti käytettävissä (kuten minä), niin sopeutumisongelmat voisi olla melkoisia autottomuuteen.

Tiedän lapsiperheitäkin, joilla ei kummallakaan vanhemmalla ole edes ajokorttia, ja hyvin tulevat toimeen. Asunto hyvien julkisten yhteyksien ääreltä. Kuukausikortilla matkat ja taksilla se mikä ei onnistu muuten. Varsin mutkattomalta ja tyytyväiseltä heidän elämä näyttää.

Mutta aika näyttää toteutuuko aikomukset ja kaunko autottomuutta kestää, vai käykö vieroitusoireet ylitsepääsemättömän suuriksi ja se auto tulee hetken kuluttua takaisin.

^ sori, minä en pärjäisi. Vähän vaikeeta viedä kuvauskamppeita kuvauspaikalle kun ne kamppeet täyttää koko takapenkin ja joskus takaluukussakin on tarviketta. Vaikeeta se olisi käydä kututalkoissakin, ja Nakkilassa. Pyörällä pääsee pientä matkaa ja työmatkaa, mutta ei sen isompaa enää nykyisin. Ja kävelykyky on jotain 200metriä, ei suju esimerkiksi Tampereen päässä kävellä pysäkiltä työpaikalle.
Auto pitää olla, ehkä nyt ei kahta mutta on ne nyt siinä ja saa ollakin kunnes hajoo lopullisesti, tosin sitä ei tiedä kuka tässä hajoo ensin autot vai minä.

No, en ainakaan matkustele lentokoneella, enkä heittele roskia luontoon. En mä maailmaa pysty pelastaan, hyvä jos itsensä jotenkin pelastaa...ja auttaa taimenia löytään kivoja kutupaikkoja oman parhaansa mukaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Laroute

^ Tai, onko kysymykset tarkoitushakuisesti suunnattu niille ihmisille, jotka ovat julkisten kulkuvälineiden äärellä. Jokatapauksessa tuo toteutuessaan tarkoittaa sitä, että nämä 20% ihmisistä eristäytyy vapaa ehtoisesti kaupunkeihin ja jää heiltä mökkireissut ja maalaissukuloinnit tekemättä. Tämä tekee hyvää kaupunkien kahvilakulttuurille, joka on sitä hienoa ja tavoiteltavaa kansainvälisyyttä.

PS. Kuinkakohan moni autoton Helsinkiläinen on tässä kyselyssä ilmoittanut luopuvansa autosta?

---

Eihän omasta autosta luopuminen tarkoita välttämättä autoilusta luopumista. Jos pystyy arkisen kulkemisensa hoitamaan ilman omaa autoa niin niille mökkireissuille ja maalaissukuloinneille vuokraa moneen kertaan auton pelkällä vuosittaisten ylläpitokulujen hinnalla (huollot, verot, vakuutukset). Pääomakuluista sitten puhumattakaan. Ja voi vähän säädellä sitä auton tarvetta, että millaisella ajaa. Suomessahan ajetaan paljon isolla farkulla, koska ne kesäiset möksäreissut sellaisen vaatii, vaikka päivittäiseen kulkemiseen riittäisi pienempikin auto.

Jotenkin täällä maakunnassa vaan on hankalaa tuo autosta luopuminen. Bussi työpaikalle menee kahdesti tunnissa ja vaatii tiukan vaihdon bussilta, joka menee kerran tunnissa. Pummaat vaihdon tai ekan bussin niin työmatkaan menee 2.5h, kun se kaiken onnistuessa on n. 1h. Omalla autolla se on lähes poikkeuksetta alle 20min. Vaikea valinta. Ajelen kyllä niin paljon kaiken näköistä muutakin ajoa harrastusten jne. perässä, että vuokra-autolla aika tekemätön homma. Esim. tänä aamuna kävin hiihtämässä. Kun tässä lähellä ei ole kunnon latuja niin olisi tuokin reissu jäänyt tekemättä ilman omaa autoa.

Kun joku kehtaa vihjata, että moni voisi vähentää yksityisautoilua, niin se on kuin koirapilli niille, jotka rientävät kommentoimaan tyyliin "Ei EIEIEI onnistu MINULTA!!! MINUN tyomatka omalla autolla on 15min ja tota pitää suhata neljä kertaa päivässä. Julkisilla samaan menee 4-5 tuntia ja fillarilla 24 tuntia, eli loppuu vuorokaudesta tunnit jos edes ajattelen autoilun vähentämistä. Lisäksi tytär harrastaa valjakkoratsastusta 150 kilometrin päässä ja pojalla on lätkätreenit joka päivä 200km päässä. Kioskille on 50km/sivu ja lääkäriin 500km. Nyt pysytte fillarikommarit poissa tieltä ettekä tule tuhoamaan identiteettiäni, ihmisarvoani ja estämään minun mahdollisuuteni elää ihan tavallista suomalaista arkea!"

Samaan aikaan suuri osa yksityisautoilla tehdyistä matkoista on niitä parin kilometrin pyrähdyksiä.

Voihan sitä jokainen auton käyttöään miettiä, mutta ei ollut kyse auton käytön vähentämisestä vaan kokonaan omasta autosta luopumisesta. Minusta niillä on vissi ero joten sinänsä typerä avautuminen.

Henkilökohtaisesti pyrin välttämään alle 10km matkojen ajamista autolla, jos ei ole mitään roudattavaa.

Mä voin noi romut myydä mutta ferguson on ja pysyy. Syökää perunoita.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg

Voihan sitä jokainen auton käyttöään miettiä, mutta ei ollut kyse auton käytön vähentämisestä vaan kokonaan omasta autosta luopumisesta. Minusta niillä on vissi ero joten sinänsä typerä avautuminen.

Henkilökohtaisesti pyrin välttämään alle 10km matkojen ajamista autolla, jos ei ole mitään roudattavaa.

---

Jäi näkojään disclaimerin puutteen johdosta pieni porsaanreikä käytettäväksi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti OJ

Kun joku kehtaa vihjata, että moni voisi vähentää yksityisautoilua, niin se on kuin koirapilli niille, jotka rientävät kommentoimaan tyyliin "Ei EIEIEI onnistu MINULTA!!! MINUN tyomatka omalla autolla....

---

Tämä on kyllä totta. Vaikka isot massat yksilöistä koostuukin, niin näitä suuruusluokkia ei pitäisi sotkea samassa yhteydessä tai samassa lauseessa.

20min työmatka verrattuna 1,5h julkisilla. Kättä pystyyn joka vaihtaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Speiser

20min työmatka verrattuna 1,5h julkisilla. Kättä pystyyn joka vaihtaa.

---

Satut kuulumaan siihen tutkimuksen 80 prosenttiin, joille autosta luopuminen ei ole helppoa. Ei siinä sen kummempaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JiiPee

Mä voin noi romut myydä mutta ferguson on ja pysyy. Syökää perunoita.

---

Syödään toki, peruna on hyvää ja:
https://yle.fi/uutiset/3-10625418

Lainaus:

---

Peruna on todellista ilmastoruokaa – palauta peruna lautaselle!
Peruna on suomalaisille vaatimaton rinnallakulkija, mutta siinä piilee myös tulevaisuuden toivo.

---

Mä varmaan faktisesti "pärjäisin" ilman omaa autoa. Havahduin kun eilen tankkasin valmiiksi huomenna alkavaa Lapin reissua varten. Edellinen tankkaus oli tehty 9.12., jonka jälkeen mittariin oli kertynyt vaivaiset 550 kilometriä. Yllätyin oikein.

Minähän olenkin jo melkoinen tekijä ilmastonmuutoksen torjunnassa, fillarissa paljon enemmän kilometrejä! Ilmaston kannalta se on kai yks hailee onko nuo autokilometrit ajettu omalla vai yhteiskäyttöautolla tmv.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti stenu

Lapsi ei voi valita, millaiset vanhemmat hän saa. Ilmaston kannalta pitää vaan luottaa siihen, että suurimmasta osasta tulee vanhempiaan fiksumpia aikuisina.

---

Mutta eivät nuo eduskuntatalollekaan jeesustelemaan pakotetut lapset pistä hanttiin kun seuraavaa thaikkumatkaa ehdotetaan tai tarjotaan kyytiä ponitallille.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tommi2

^Melkein sama homma. Tulee alle 5000km vuodessa aina, joskus paljon alle. Ei kai se auton omistaminen saastuta sinänsä (jossei vuoda öljyä tms.) vaan nimenomaan sillä ajo. Mulla on auto, mutten ole ajanut sillä töihin yli kahteen vuoteen. Ennenkuin leimaudun joksikin pyhimykseksi, täytyy sanoa että suurelta osin vaikuttaa firmamme parkkipaikkapolitiikka, joka on ihan mahdoton. Käytännössä autopaikka koko vuodeksi tai alle 2h pysäköintejä.

---

Toimiva parkkipaikkapolitiikka, kun ohjaa todistetusti käyttämään kestäviä kulkutapoja.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tommi2

^Melkein sama homma. Tulee alle 5000km vuodessa aina, joskus paljon alle. Ei kai se auton omistaminen saastuta sinänsä (jossei vuoda öljyä tms.) vaan nimenomaan sillä ajo.

---

Siksi onkin aika perseestä, että Suomessa auton omistamisesta pitää maksaa aika paljon erilaisina veroina sun muina. Käyttökynnys laskee huomattavasti kun on ensin maksanut autoveron, ajoneuvoveron ja vakuutukset. Bensa/diesel-litra sinne sun tänne ei tunnu enää missään ja koska tästä on jo valmiiksi maksettu paljon niin tottakai sitä pitää sitten käyttää.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg

Siksi onkin aika perseestä, että Suomessa auton omistamisesta pitää maksaa aika paljon erilaisina veroina sun muina. Käyttökynnys laskee huomattavasti kun on ensin maksanut autoveron, ajoneuvoveron ja vakuutukset. Bensa/diesel-litra sinne sun tänne ei tunnu enää missään ja koska tästä on jo valmiiksi maksettu paljon niin tottakai sitä pitää sitten käyttää.

---

Vähän samaa logiikkaa kuin (lasten) sairauskuluvakuutuksessa, kun on maksanut vakuutusmaksut ja omavastuut niin sitten juostaan ns. varmuuden vuoksi lääkärissä. Ja vakuutusmaksut nousee ja varmaan siinä maailmakin taas tuhoutuu

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JackOja

........

Mutta eivät nuo eduskuntatalollekaan jeesustelemaan pakotetut lapset pistä hanttiin kun seuraavaa thaikkumatkaa ehdotetaan tai tarjotaan kyytiä ponitallille.

---

Mistä tiedät, että heidät oli pakotettu tulemaan? Onko varmaa tietoa?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti m-52

Mistä tiedät, että heidät oli pakotettu tulemaan?

---

En mistään. Hyväinen aika, enhän minä edes tiedä asiasta enempää, kunhan sarkastisena läppänä heitin.

Mutta näppituntumalla valistuneena arvauksena:
x % oli siellä asiaan vihkiytyneinä ja innoissaan
y % siksi, että bestiksetkin meni
z % sen takia, että sai koulusta vapaata
loput (100-x-y-z)% siksi, että opettaja pakotti

Jokunen lintsasi ja meni kotiin pelaamaan pleikkaa.

Lainaus:

---

Onko varmaa tietoa?

---

On varma tieto, etten tiedä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tommi2

^Totta. Ja kun tohon lisää bussilla menon 1h ajan ja fillarin 40 min, on valinta kohtuu selvä. Aina fillarilla. Tosin joku voi laskea monta lehmää vuodessa mä syön enemmän fillaroinnin takia ja tulisiko esim. bussilla, joka muutenkin ajaa vuoron, meno ekologisemmaksi.

---

Se on jo saivartelua - pyörällä kulkemisesta aiheutuu sinulle itsellesi ja yhteiskunnalle todella paljon hyötyä joka tapauksessa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti LJL

...niin sitten juostaan ns. varmuuden vuoksi lääkärissä. Ja vakuutusmaksut nousee ja varmaan siinä maailmakin taas tuhoutuu

---

Ei tuhoudu jos juoksee. Mut autollahan sinne kuitenkin oikeasti mennään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JackOja

En mistään. Hyväinen aika, enhän minä edes tiedä asiasta enempää, kunhan sarkastisena läppänä heitin.

Mutta näppituntumalla valistuneena arvauksena:
x % oli siellä asiaan vihkiytyneinä ja innoissaan
y % siksi, että bestiksetkin meni
z % sen takia, että sai koulusta vapaata
loput (100-x-y-z)% siksi, että opettaja pakotti

Jokunen lintsasi ja meni kotiin pelaamaan pleikkaa.

---

Aika päteväntuntuinen kaava ja varmaan melko lähellä totuutta. Ja vielä kun muistaa, että z > y > x, niin tästä saadaankin kevään kokeisiin hyvä kaava. Oletetaan, että 3% lintsasi ja opettajan pakottamana oli 18 oppilasta, niin millä x:n, y:n ja z:n arvoilla funktio on tosi? Ja paljonko paikalla oli oppilaita?

Kaikki kunnia nuorisolle ja hyvä että pitävät asiaa esillä, mutta kun muistelee aikaa taaksepäin ja omaa nuoruuttaan, niin samaa se oli jo silloin. Nuoriso on nostanut milloin minkäkin asian esille. Joskus lopputulemana on ollut muutos, joskus taas ei. Ei tämä nykynuoriso ole sen valveutuneempaa kuin mekään omana aikanamme.

(edittiä: muokkasin tehtävää...)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tommi2

^Toisaalta mitä enemmän liikkuu, sitä enemmän päästää hiilidioksidia ilmakehään. Vaarallista.

---

Ja jos liikkuessaan syö geelejä, niin siitä vasta hiilidioksidipäästöjä syntyykin

^ja metaani on vielä pahempi ilmastonmuutoskaasu kuin hiilidioksidi. Soiden ojitus ja tekoaltaat, ikiroudan sulaminen ja metaaniklatraatit... ei kannata funtsia ja googletoida liikaa, voi alkaa pelottaa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tommi2

Tässä vielä Wikipediateksti tiedoksi muillekin "Koostumus vaihtelee suuresti, mutta 99 % kaasusta koostuu hiilidioksidista (5,1–29 %), vedystä (0,06–47 %), typestä (23–80 %), hapesta (0,1–2,3 %) ja metaanista (0–26 %)."

---

Wikipedian artikkelissa oli jäänyt mainitsematta, että 0-49% voi myös koostua vedestä tai sitä kiinteämmästä tavarasta. Jos kaaasumaisen aineen pitoisuus jää alle 50%, ei puhuta enää (märän) leijan heittämisestä, vaan ihan perinteisestä housuun paskomisesta.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti marmar

Satut kuulumaan siihen tutkimuksen 80 prosenttiin, joille autosta luopuminen ei ole helppoa. Ei siinä sen kummempaa.

---

Onko tarjota linkkiä?

Mielenkiintoinen knoppitieto mihin tormäsin, on valtionhallinnon tyontekijoiden huomattavasti pidempi tyomatka verrattuna keskiarvoon. Keskiverto tyomatka oli vuonna 2015 14,1km, mutta valtionhallinnon porukalla 18,8km. Ja ehkä yllättäin lyhyin tyomatka oli Pohjanmaalla (10,6km). Vuonna 1990 tyomatka oli keskimäärin 9,6km.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tommi2

^Todellinen asiantuntija puhuu! Mä en tiennyt että iso osuus pierun koostumuksesta on hiilidioksidia. Tässä vielä Wikipediateksti tiedoksi muillekin "Koostumus vaihtelee suuresti, mutta 99 % kaasusta koostuu hiilidioksidista (5,1–29 %), vedystä (0,06–47 %), typestä (23–80 %), hapesta (0,1–2,3 %) ja metaanista (0–26 %)."

---

Muistakaa vaippahousut!! Ne suodattaa peruja...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti LJL

Wikipedian artikkelissa oli jäänyt mainitsematta, että 0-49% voi myös koostua vedestä tai sitä kiinteämmästä tavarasta. Jos kaaasumaisen aineen pitoisuus jää alle 50%, ei puhuta enää (märän) leijan heittämisestä, vaan ihan perinteisestä housuun paskomisesta.

---

Muistetaan laittaa ne ruskeat housut jalkaan!

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti bici74

Muistetaan laittaa ne ruskeat housut jalkaan!

---

Jos maailma on menossa siihen suuntaan, mistä nyt yhtäkkiä melkein kaikki (puheiden mutta ei tekojen tasolla) ovat liikkuttavan samaa mieltä, niin 50-100 vuoden kuluttua ei enää voi käyttää muita kuin ruskeita housuja. Ai taas tänään sykloni! -PRÖT!! Jouluna 78 astetta hellettä?? -SBRÖÖÖT. Ja Suomeen taas uudet 1.700.000 ilmastopakolaista, edelliset tuli just kaksi viikkoa sitten! -SPRÄÄÄÄT! Ai sähköautot eivät ratkaisseetkaan juuri millään tavalla ilmaston lämpenemlstä koska kokonaiskulutus vain kasvoi eksponentiaalisesti?!? -SPRYIT-ÄÄH!!

Jenkeissä keksivät SUV:n aikoinaan, jonka piti jeesata, mutta tulos olikin "ennakko-odotusten" vastainen.

Saksa laittoi jarrun päälle ja liittyi muutaman Itä-Euroopan maan kanssa samaan rintamaan sekä luopuu EU:ssa sovituista ilmastotavoitteista. Kunnianhimoinen EnergieWende ja ydinvoimaloiden sulkeminen koitui Saksan kohtaloksi. Saksaa pelastaa tuotantonsa ja kilpailukykynsä luottamalla energiantuotannossa Venäjältä tulevaan maakaasuun ja hiileen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MRe

Aika päteväntuntuinen kaava ja varmaan melko lähellä totuutta. Ja vielä kun muistaa, että z > y > x, niin tästä saadaankin kevään kokeisiin hyvä kaava. Oletetaan, että 3% lintsasi ja opettajan pakottamana oli 18 oppilasta, niin millä x:n, y:n ja z:n arvoilla funktio on tosi? Ja paljonko paikalla oli oppilaita?

Kaikki kunnia nuorisolle ja hyvä että pitävät asiaa esillä, mutta kun muistelee aikaa taaksepäin ja omaa nuoruuttaan, niin samaa se oli jo silloin. Nuoriso on nostanut milloin minkäkin asian esille. Joskus lopputulemana on ollut muutos, joskus taas ei. Ei tämä nykynuoriso ole sen valveutuneempaa kuin mekään omana aikanamme.

(edittiä: muokkasin tehtävää...)

---

Silloin kun mä olin lapsi, huolta ja pahoja unia aiheutti kylmä sota ja ydintuhon uhka. Se oli maailman kuva siihen aikaan eikä sitäkään piiloteltu sen ajan lapsilta, jotta oltaisiin saatu kasvaa kuplassa. Tietoa tosin oli paljon vähemmän tarjolla kuin kykyään. Siinä mielessä nykypäivän lapset on huomattavasti valveutuneempaa, että tiedon saanti on helpompaa. He ovat myös oppineet elämään vapaan tiedon kanssa koko ikänsä eli ymmärtävät usein vanhempiaan paremmin, että kaikkea, mitä netissä lukee, ei kannata uskoa ja he myös osaavat muodostaa saatavilla olevista, usein ristiriitaisita tiedoista omat näkemyksensä. Omassa lapsuudessani kerrottiin, että asiat on näin ja sitten ne oli niin. Nykypäivän lapsille joutuu kusettamaan, että jauheliha on härgistä, jotta ne suostuu syömään sitä. Meidän 14-vuotias ei suostunut lähtemään täksi viikoksi Alpeille, vaikka hänen vanhemmillaan oli lomaa. Ei lintsaaminen kiinnostanut, koska ei kukaan muukaan luokalta lomaile muulloin, kun koulujen lomien aikaan. Eikä ollut hirveän innostunut lentämisestäkään. Siksi mä vaihtaisin noi suurempi kuin -merkit pienempi kuin -merkeiksi ja toivon, että näistä lapsista kasvaa vanhempiaan viisaampia aikuisia.

Tässä asiaa kiinteistö-puolelta...
https://yle.fi/uutiset/3-10689079

Aina oikeassa.
https://i.imgur.com/Ap8vDa1.jpg

Ihan jonkin verran tosta on olemassa mittausdataakin mutta mitäpä siitä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Lukija5

Aina oikeassa.

---

Arvotaanpa vaikka WET. Nebraskassa Usan armeijan tukikohta lamaantui kun vesi tulvi sisään. VAi otetaanko hurrikaani? Ai niin sinne Mosambikkiin iskikin Syklooni.

https://www.vox.com/2019/3/22/182772...ska-flood-2019

The Midwest floods are going to get much, much worse


"More frequent and severe flooding resulting from massive rainfall is one of the more devastating consequences of climate change. As average temperatures rise, air warms and holds on to more moisture, roughly 7 percent more water for every degree Celsius increase. We’ve already seen the amount of rain dished out from major storms increase over the past century.The past five years were also the hottest on record. And as an El Niño weather pattern takes hold, forecasters think that 2019 could become the hottest year ever. "

https://cdn.vox-cdn.com/thumbor/jjmK...37096383.0.jpg

--

https://edition.cnn.com/2019/03/22/a...ek-later-intl/


Harrowing scenes after Cyclone Idai with inland ocean visible from outer space

Te hiilidioksidia tuottavat kärventykää syyllisyydentunnossanne, sillä lämmitätte ilmastoa!
Samaan syyllisyyshirteen pitää vetää myös grönlantilaiset, sillä 1800-luvun puolivälissä heidän lisääntynyt lentomatkailunsa sekä autoilunsa synnytti sellaisen ilmaston lämpöaallon, että jäätiköt alkoivat pienentyä!

https://hs.mediadelivery.fi/img/978/...d3f08f0700.jpg

https://www.hs.fi/tiede/art-2000006049126.html


Toiset syylliset löytyvät keski-Aasiasta, Venäjän Altaivuoristosta:

Grano: Altai
Painos 1993, sivu 371.
Kiipeäminen Beluhalle.

"Toista kilometriä moreenikivikossa asteltuamme näimme lohkareen, jonka sivupintaan
Sapoznikov 1897 oli punaisella värillä merkinnyt jäätikön pään aseman. Nyt virtasi
joki siinä kohdassa.
Jonkun matkaa ylempänä oli muutamassa kivessä erään Tjumentsevin ja vielä ylempänä
Sapoznikovin 1911 tekemiä merkkejä. Mutta jäätikkö oli nyt (1915) vielä kauemmas
peräytynyt.
Sen pää oli 150-200m ylempänä kuin 1911 ja oli siis siirtynyt taaksepäin 40-50m
vuodessa."

Onkohan ihminen vieraantunut luonnosta? Maa, ilma, tuli ja vesi?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JiiPee

Onkohan ihminen vieraantunut luonnosta? Maa, ilma, tuli ja vesi?

---

Ei missään nimessä. Istutaan muuten vaan sisällä 101% ajasta ja rävelletään munia ja kännykkää. Uudet peruselementit ovat eines, leija, vessa, passiivi.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti LJL

Ei missään nimessä. Istutaan muuten vaan sisällä 101% ajasta ja rävelletään munia ja kännykkää. Uudet peruselementit ovat eines, leija, vessa, passiivi.

---

Passiivin mä vielä ymmärrän mut noi muut on .... no ehkä leijakin menee, eihän ihminen voi olla kaasupullo?

Tässä olisi ilmastoahdistuneille hieman purtavaa! Nobelisti vähän kertoo faktoja asiasta. Ilmastoahdistuneet ovat kuitenkin ideolgiansa orjia, enkä usko tällä jutulla olevan mitään vaikutusta heihin. Vaikka faktat lyötäisiin naulalla heidän otsaansa, niin he kieltävät sen.

Nobel Laureate Smashes the Global Warming Hoax
https://www.youtube.com/watch?v=TCy_UOjEir0