Jep, eiköhän se näin mene. Ehkä siksi tilanne vain hieman ahdisti, koska kyseessä oli paitsi minulle ison luokan investointi, jota en meinannut juuri hinnan takia alunperin edes tehdä, niin myös se, että olen hyvin tarkka tarkkuudesta ja omaisuuden varjelemisesta. Toki järki sitten sanoo, että eipä tuollainen keula paljon fatbike-käyttöä kestäisi, jos 24Nm:n hetkellinen momentti läpiakselissa rikkoisi sen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Läskimasa
Kirjoitin muuten palautetta Verkkikseenkin ja sieltä vastattiin, että paremmat (suomenkieliset) ohjeet ja kiristysneuvot ovat työn alla (toivon mukaan aikuisten oikeasti). Vastauksessa oli mukana myös kohta, jossa Verkkiskin turvaa hieman selustaansa eli että kyllä heidänkin tuotesivuillaan on mainittu, että jos kohtaa asennuksen yhteydessä ongelmia, niin kannattaa käyttää ammattiasentajan palveluita. Tosin ongelmahan tässä oli nimenomaan se, että ostaja ei välttämättä tiedä painivansa ongelman kanssa koskien esimerkiksi juuri tätä kuitukeulan läpiakselin kiristysmomenttia.
Silverback muuten vielä täydensi vastaustaan:Tuo Singlen mukana tullut ohjekirja oli kyllä periaatteessa täysin turha. Jopa vuosia sitten ostamassani pitkästi alle tonnin Nishiki sinkulahybridissä oli ohjekirjassa mallikohtaiset ohjeet ja suositusmitat. Toivon mukaan tässä ei tule kohdattua enempää kompastuskiviä.Lainaus:
The manual torque specification for "wheel axle nuts front" generally refer to axles using a nut clamping system, and there does not apply to this specific fork that uses a stealth thru-axle system. Thank you for your observation, we will definitely add this to our new Owner's Manual.
