Mulla ainakin oli Hoopsit valmiiksi teipattu jollain vihreellä Hopen ilmatiiviillä teipillä eli venttiilit tarvi vaan ostaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti K.Visto
Printable View
Mulla ainakin oli Hoopsit valmiiksi teipattu jollain vihreellä Hopen ilmatiiviillä teipillä eli venttiilit tarvi vaan ostaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti K.Visto
Flow EX ei ole liian leveä edes 2,1” renkaille, vaan nekin toimivat todella hienosti leveillä kehillä. Ainoa mahdollinen ongelma, mitä voin keksiä, on kehän erikoisrakenteesta johtuvat maltilliset maksimipaineet. Itseäni tämä ei haita yhtään, paineet riittävät hyvin omaan käyttöön asfaltillekin 2,1” renkailla.
RCZ:lla olisi kiekkoja vanhoilla Stanin vanteilla varsin edullisesti. Ilmeiseti kyseisen firman kiekoista on täällä joillakin kokemuksia?
Kovasti houkuttelisi..
http://www.rczbikeshop.com/finland/r...ack-black.html
Kevennyskiekot hakusessa, hintaa alta 500e, paino alle 1700 (mielellään alle 1600), ja sopivasti sinistä ois plussaa. Ztr crest sinisillä navoilla ja sinisillä tarroilla olis kiva mutta tuommoista pakettia ei taida olla saatavilla. Crankin kiekot sinisillä pinnoilla olis buenot mutta 29er koossa ei saatavilla..Onko muilla näköhavantoja muista malleista?
http://laufraddesign.de/custommade-l...nk-felgen.htmlLainaus:
Alkujaan tämän lähetti xc-pyöräilijä
Tuolta 29" koossa Spankin vanteet ja navoiksi Hope tai N-light niin on kaikki sinistä. Kevyet pinnat ja saattaa painotavoite täyttyä. Kevyet kehät tunnet ajossa (esim. edellä mainitut AC:t) mutta painava napa ei näy muuta kuin puntarilla että se siitä painon vahtaamisesta.
En tuolta kyllä 29 kokoja löytänyt. Onhan sen noin että navan paino ei varmasti ajossa tunnu mutta kun kevennys linjalla ollaan niin se alle 1700gr tasamaa kiekoissa on helppo toteuttaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Haka
edit. Löytyhä ne, olin liian nopea.
Flow EXeissä niitä extrareikiä ei taida enää olla.
On ne reiät toki Flow EX:ssäkin. Yksi selitys niille, mitä olen nähnyt, on anodisointinesteen pois valuttaminen.
Mulla siis myös Flow EX:t ja se orikinaali teippi peittää kaiken tarvittavan.
Minkä laatuisia nuo fun worksin navat ovat? Tuolta kun ostaisi Esim täyden Fun worksin setin (tai fun works + oozy subrosa esim.), niin saisi budjettia todella paljon pudotettua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Haka
Syksy ajettu fun worksin pornon punaisilla navoilla. Aina kun toistaiseksi ovat toimineet ihan ok. Mulla tuli kiekot pacentinin kehillä ja niitä en suosittele. Ei tahdo kestää.
Mikäs vika Pacenteissa on ollut?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti janip
En tiedä onko vikaa ajotyylissä, kehissä vai kiekon kasaajassa. Kiekot tuli action sportista. Kehiin tuli lommoja liian helposti. Kiekot saattoi olla liian kireään tehdyt. Nyt takana boorin kehä ja hyvin toimii.
29er projektiin(Epic -12) on ajankohtaista alkaa etsiä kiekkoja. Hinta noin 500€, pientä joustoa hinnan kanssa saa olla. Etukiekko tulee olla 15mm läpiakselille ja takakiekko 12x142+ läpiakselille(käsittääkseni normaali 142mm käy). Painoa kuskilla on 75-80kg, joten kovin järeää tekoa ei tarvitse olla ja keveys on aina plussaa.
Navoiksi olen kaavaillut DT Swissin 240s, mutta kehät ovat vielä arvoitus. Alkuun ajattelin pakettia Crestin kehillä, mutta nimimerkki J T K:n blogia lukiessa vastaan tuli toinen kiinnostava vaihtoehto. Eli DT240s navat Fun Worksin kehillä.
Mielipiteitä näistä vaihtoehdoista? Vai muita vaihtoehtoja?
Arvoitus on miten nuo tulee kestämään. Mutta sehän selviää ajamalla. Kevyet ovat ainakin ja pitää tarkistuttaa Kempeleen kiekkotohtorilla tässä kevään edetessä miten pinnankireydet ovat eläneet.
Vastaanotin muutama päivä sitten Kinesiksen IX-kiekot. Ensivaikutelma on kohtalaisen laadukas.
Jahka saan pyörän kokoon voin tarjota epäammattimaisen mielipiteeni ajotuntumasta.
Arvioiden perusteella päädyin näihin. Jää nähtäväksi menivätkö rahat kaivoon.
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/ca...lset-13-47015/
http://www.kinesisbikes.co.uk/maxlig...dy-marvellous/
Onko kukaan mitannut miten paljon vanteen sisäleveyden muutos vaikuttaa asennetun renkaan leveyteen? Esim. sama rengas 19, 21 tai 24mm vanteella. Pähkäilen Flow ex ja arch ex kehien välillä ja mietityttää meneekö flow:n kanssa liian leveäksi takana, pyörä 29" Trek x-caliber.
Pitäisi tässä uusia 29 kiekot ja olen hiukan kyllästynyt Shimanon laakerivälyksen säätelyyn.
Ja törmäsin tällaiseen edukkaaseen Mavic Crossone -malliin. Onko teillä kokemuksia, onko hintansa väärti?
http://www.bike24.com/1.php?content=...gc=0;orderby=2
^ei ole kokemusta, mutta aika painavathan nuo ovat ja niissä on tuo kyseenalainen FTS-X -vapaaratas. Lisäksi kannattaa muistaa, että astetta "paremmissakin" Mavic-kiekoissa (Crossride), foorumin jengillä on ollut suunnattomia ongelmia akselivälyksen kanssa.
Sitäpaitsi, tubeless-optio olisi kyllä tätä päivää.
Halvat toki, siinä mielessä voi ollakin hintansa väärti (Crossride-settiä saanut välillä alle kahteen sataan, btw) :)
Kiitos vastauksesta, tuollaisia tietoja tässä kaipailinkin. Tuo paino ei ole ongelma, välys-jutut sitten kyllä. :) (Nykyinen itse tehty kiekkopari painaa 2.5 kg)
Onko luotettavampia tai kestävämpien ehdotuksia alle 200 euron hintaluokassa?
21 mm leveä -> flow ex, kumina extreme talvikumi. Leveys + 2 mm korkeus +1mmLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jrask
No niin. Nyt on pakkopäivitys edessä koska joku meni ja varasti etukiekon. :mad: Jotain hyvää, halpaa, kevyttä ja kestävää (nämä on tunnetusti kaikki aina samassa paketissa) pitäisi löytää, takakiekko pikalinkulla, eteenkin toistaiseksi pikalinkulla mutta mielellään tulevaisuutta ajatellen ehkä 15 mm optiolla. Jarrulevyt mielellään kuudella pultilla mutta uusiksi ne oli menossa kuitenkin joten kai centerlock on vaihtoehto sekin.
DT Swissin X 1900:ia olin katsellut mutta niitä nyt ei näytä missään olevan tällä hetkellä '14 mallisina myynnissä, hyvänä kakkosena varmaan Shimano XT M785 ja kolmosena DT Swiss X 1600. Hinta saisi pysyä alle kolmen sadan. Toki '13 mallinen X 1900 ei varmasti huono ole sekään, vähän painavampi vain.
Rankkaisin ton shimanon kyllä viimäseksi umpisurkeiden napojen ja varsinkin vapaarattaiden takia..
Jos ei olisi rahasta kiinni niin sinnehän se menisikin ja olisin jo tilannut X 1600:t mutta 400€ kiekkoparista on nyt tähän tilanteeseen yksinkertaisesti liikaa. Taitaa se valinta osua noihin X 1900:iin, samanpainoiset tai marginaalisesti kevyemmät kuin vanhat, täyttää tekniset vaatimukset eikä aiheuta tarvetta syödä näkkileipää.
Tarvitsin jotkut halvahkot kakkoskiekot, ja mietin jo itse kasaamistakin nimenomaan noilla vanhemmilla Flow kehillä. Eipä oikein kannata kun joku myy valmiita kiekkoja tuohon hintaan. Tilasin siis kyseiset kiekot valkoisena ja pikalinkuilla. Navat on ilmeisesti jotkut Novatecit ainakin ulkonäöstä päätellen. Etupään saa ilmeisesti muutettua 15mm läpiakselille, ainakin tulpat lähtee irti ja kait tuon akselinkin saisi työnnettyä veke. Tästä ei tosin varmuutta, eikä tarvetta lähteä kokeilemaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti slow
Punnasin kiekot: taka 1068g ja etu 906g yhteensä 1974g. Valkoiset kehät painaa muistaakseni 30g/kipale enemmän kuin mustat, joten jos tämä on tärkeää niin kannattaa ottaa ne mustat. Kaupan tiedoista poiketen en saanut laskettua kuin 32 puolaa per kiekko.
Tilasin kokeeksi noi:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti S.S
http://www.actionsports.de/en/wheels...er-1640g?c=401
Raportoin, kunhan kokemusta karttuu. Vaihtoehtona Hope pro evo2 + Arch ex (Winstanleysiltä). Päädyin kuitenkin näihin, kun mulla ei ole ykkösfillareissa ollut muita kuin DT240 napoja vuodesta 2005 ;)
Tulevat Kona Honzoon.
Tilaa DT 440 paremmat huoltaa.
Aakoolle kiitokset . Raportoinet käyttökokemuksista. Tuolla hinnalla voisi hyvinkin hankkia kakkoskiekoiksi.
Kas, jäivät nämä huomaamatta. Olisin kenties sitten tilannut nuo.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dude
Hankin Winstanleyltä Kinesiksen Maxlight IX:t, 16 € halvemmalla. :) Ovat kestäneet jo parin viikon ajot joten ei kai tässä sitten hätää..
Tä? Jos taa oli mulle, niin tilaus meni jo. Sitäpaitsi ainakaan DT:n sivuilla ei ole olemassa kuin DT180, DT240 ja DT350 -napoja (ja DT540 tandemeille).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ellmeri
DT350:iä ei mielestäni aiemmin saanut 20mm etuakselille, näköjään nyt saa (DTSwissin sivujen mukaan). Tosin ainakaan Actionsportsin konfiguraattori ei tunne kun 9 ja 15mm... Eli adapterien saatavuus voi olla niin ja näin.
Miten noihe huolto eroaa 240:n huollosta?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ellmeri
Voi olla himppasen hankalaa kun noita ei taideta tehdä enää..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ellmeri
Tuli sitten hankittua DT Swissin XR 1501 Splinet läheisestä kivijalasta.
En itse punninnut, mutta työkaveri punnasi ja raportoi, että ilmoitettu paino piti paikkansa. Ajamaan en ole vielä ehtinyt, mutta muuten ensivaikutelma on hyvä kuten tässä hintaluokassa pitääkin: Luotisuorat, pinnat sormituntumalla tasakireitä (ja ovat muuten kireitä), akseleiden adapterien (tulivat mukana) vaihto helppoa, RWS-linkut (tulivat mukana) vaikuttavat edelleen hyviltä ja tubeleksien asentaminen (mukana teippi ja venttiilit) onnistui jopa meikäläisen kaltaiselta tubeles-noviisilta helposti. Renkaina Racing Ralphit (2.25" leveyttä, Snake Skin, käytössä mukana tulleet teipit ja venttiilit, NoTubesin litku, saippuavettä ja kompura. Työkaveri tosin raportoi, että ilman kompuraa hän ei saanut RR:iä napsahtamaan vanteelle.
Ainoa mikä tällä hetkellä hiukan harmittaa, on painoraja. DT:n www-sivuilla sitä ei suoraan mainita (löytyy kyllä manuaalista jos sitä sattuu lukemaan). Kysyin painorajasta myyjältä ihan suoraan, ja vastaus oli, että ei näillä mitään painorajoja ole. Siksi kotona paperilappuja tavaillessa oli hieman ikävä lukea 100 kg "system weight" rajasta. Jos tuo tarkoittaa pyörää, kuskia ja varusteita, niin täydellä juomarepulla jäädään kyllä vielä alle mutta mennään liki.
No, kevään ja kesän mittaan sen sitten näkee miten nämä kestävät...
Jeps, laitahan tosiaan raporttia kun saat vanteet.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dude
Oho, nyt olisi kyllä juurikin budjettiin menevää tavaraa. Miltä nuo ovat tuntuneet ajossa? Oliko hyvin kasatun oloiset? Mikä sisäleveys noissa vanhoissa Flowssa on?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aakoo
Edit. itse itselleni vastaten n 23mm
^En ole ehtinyt noita vielä ajoon ottaa, levyt tuli postissa vasta eilen. Ehkä ensi viikolla. Näppituntuma ihan ookoo, vaikutti pikapyörittelyllä suorilta ja pinnat soi samalla kireydellä tms. Laitan penkkiin nyt viikonloppuna ja vedän teipit kiinni, katson sitten sitten tarkemmin. Varmaan ihan hintansa väärti. Sisäleveys noissa on 22,6mm.
Ok, kun sait nuo näppeihisi, niin saitko mitään varmistusta napojen merkistä? Mietin vain tuota varaosien saatavuutta, jos esim vapaaratas päättää kosahtaa. Laakereita nyt tietenkin saa melkein jo ruokakaupastakin nykyään.
Saahan niitä varaosia sieltä mistä kiekkojakin, esim. just vapaarattaan runkoja. Navat näyttäisi olevan ulkonäön perusteella Novatec D711/712, eli varaosia sen puolesta on saatavilla vaikka ebaysta. Pitää mittailla ja verrata krossarin napoihin, mulla on noi Novatecit sen kiekoissa.
Laitoin kanssa nuo kiekot tilaukseen, 15 ja 135 x 9 sovitteilla, ei kai tuolla hintaa voi kauheasti mennä pieleen, eihän? ;)
Meneekö noihin samat adapterit / vapaaratas, kuin 240:een? Saattaisivat olla ihan kiinnostavat kiekot, mutta olisi suotavaa, että ne olisivat yhteensopivat osiltaan vanhojen kiekkojen kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TimoP
Sattumoisin olin just kattelemassa DT Swissin dokkareita, http://www.dtswiss.com/Resources/Sup...rtion-kits.pdf tosta vois varmaan lähteä tsekkaamaan asiaa ainakin endcappien/adapterien osalta jos tuota onnistuu lukemaan, on meinaan tehty perhanan vaikeaselkoiseksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiovan Dynamo