Flow EX ei ole liian leveä edes 2,1” renkaille, vaan nekin toimivat todella hienosti leveillä kehillä. Ainoa mahdollinen ongelma, mitä voin keksiä, on kehän erikoisrakenteesta johtuvat maltilliset maksimipaineet. Itseäni tämä ei haita yhtään, paineet riittävät hyvin omaan käyttöön asfaltillekin 2,1” renkailla.
RCZ:lla olisi kiekkoja vanhoilla Stanin vanteilla varsin edullisesti. Ilmeiseti kyseisen firman kiekoista on täällä joillakin kokemuksia?
Kovasti houkuttelisi..
http://www.rczbikeshop.com/finland/r...ack-black.html
Memento mori
Kevennyskiekot hakusessa, hintaa alta 500e, paino alle 1700 (mielellään alle 1600), ja sopivasti sinistä ois plussaa. Ztr crest sinisillä navoilla ja sinisillä tarroilla olis kiva mutta tuommoista pakettia ei taida olla saatavilla. Crankin kiekot sinisillä pinnoilla olis buenot mutta 29er koossa ei saatavilla..Onko muilla näköhavantoja muista malleista?
http://laufraddesign.de/custommade-l...nk-felgen.html
Tuolta 29" koossa Spankin vanteet ja navoiksi Hope tai N-light niin on kaikki sinistä. Kevyet pinnat ja saattaa painotavoite täyttyä. Kevyet kehät tunnet ajossa (esim. edellä mainitut AC:t) mutta painava napa ei näy muuta kuin puntarilla että se siitä painon vahtaamisesta.
Flow EXeissä niitä extrareikiä ei taida enää olla.
On ne reiät toki Flow EX:ssäkin. Yksi selitys niille, mitä olen nähnyt, on anodisointinesteen pois valuttaminen.
Mulla siis myös Flow EX:t ja se orikinaali teippi peittää kaiken tarvittavan.
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Syksy ajettu fun worksin pornon punaisilla navoilla. Aina kun toistaiseksi ovat toimineet ihan ok. Mulla tuli kiekot pacentinin kehillä ja niitä en suosittele. Ei tahdo kestää.
__________________________________________________ ______
Tiukassa paikassa silmät kiinni ja lisää vauhtia!
En tiedä onko vikaa ajotyylissä, kehissä vai kiekon kasaajassa. Kiekot tuli action sportista. Kehiin tuli lommoja liian helposti. Kiekot saattoi olla liian kireään tehdyt. Nyt takana boorin kehä ja hyvin toimii.
__________________________________________________ ______
Tiukassa paikassa silmät kiinni ja lisää vauhtia!
29er projektiin(Epic -12) on ajankohtaista alkaa etsiä kiekkoja. Hinta noin 500€, pientä joustoa hinnan kanssa saa olla. Etukiekko tulee olla 15mm läpiakselille ja takakiekko 12x142+ läpiakselille(käsittääkseni normaali 142mm käy). Painoa kuskilla on 75-80kg, joten kovin järeää tekoa ei tarvitse olla ja keveys on aina plussaa.
Navoiksi olen kaavaillut DT Swissin 240s, mutta kehät ovat vielä arvoitus. Alkuun ajattelin pakettia Crestin kehillä, mutta nimimerkki J T K:n blogia lukiessa vastaan tuli toinen kiinnostava vaihtoehto. Eli DT240s navat Fun Worksin kehillä.
Mielipiteitä näistä vaihtoehdoista? Vai muita vaihtoehtoja?
Arvoitus on miten nuo tulee kestämään. Mutta sehän selviää ajamalla. Kevyet ovat ainakin ja pitää tarkistuttaa Kempeleen kiekkotohtorilla tässä kevään edetessä miten pinnankireydet ovat eläneet.
*Ketjut ovat sotkemista varten*
Vastaanotin muutama päivä sitten Kinesiksen IX-kiekot. Ensivaikutelma on kohtalaisen laadukas.
Jahka saan pyörän kokoon voin tarjota epäammattimaisen mielipiteeni ajotuntumasta.
Arvioiden perusteella päädyin näihin. Jää nähtäväksi menivätkö rahat kaivoon.
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/ca...lset-13-47015/
http://www.kinesisbikes.co.uk/maxlig...dy-marvellous/
Memento mori
Onko kukaan mitannut miten paljon vanteen sisäleveyden muutos vaikuttaa asennetun renkaan leveyteen? Esim. sama rengas 19, 21 tai 24mm vanteella. Pähkäilen Flow ex ja arch ex kehien välillä ja mietityttää meneekö flow:n kanssa liian leveäksi takana, pyörä 29" Trek x-caliber.
Pitäisi tässä uusia 29 kiekot ja olen hiukan kyllästynyt Shimanon laakerivälyksen säätelyyn.
Ja törmäsin tällaiseen edukkaaseen Mavic Crossone -malliin. Onko teillä kokemuksia, onko hintansa väärti?
http://www.bike24.com/1.php?content=...gc=0;orderby=2
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
^ei ole kokemusta, mutta aika painavathan nuo ovat ja niissä on tuo kyseenalainen FTS-X -vapaaratas. Lisäksi kannattaa muistaa, että astetta "paremmissakin" Mavic-kiekoissa (Crossride), foorumin jengillä on ollut suunnattomia ongelmia akselivälyksen kanssa.
Sitäpaitsi, tubeless-optio olisi kyllä tätä päivää.
Halvat toki, siinä mielessä voi ollakin hintansa väärti (Crossride-settiä saanut välillä alle kahteen sataan, btw)![]()
Kiitos vastauksesta, tuollaisia tietoja tässä kaipailinkin. Tuo paino ei ole ongelma, välys-jutut sitten kyllä.(Nykyinen itse tehty kiekkopari painaa 2.5 kg)
Onko luotettavampia tai kestävämpien ehdotuksia alle 200 euron hintaluokassa?
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
No niin. Nyt on pakkopäivitys edessä koska joku meni ja varasti etukiekon.Jotain hyvää, halpaa, kevyttä ja kestävää (nämä on tunnetusti kaikki aina samassa paketissa) pitäisi löytää, takakiekko pikalinkulla, eteenkin toistaiseksi pikalinkulla mutta mielellään tulevaisuutta ajatellen ehkä 15 mm optiolla. Jarrulevyt mielellään kuudella pultilla mutta uusiksi ne oli menossa kuitenkin joten kai centerlock on vaihtoehto sekin.
DT Swissin X 1900:ia olin katsellut mutta niitä nyt ei näytä missään olevan tällä hetkellä '14 mallisina myynnissä, hyvänä kakkosena varmaan Shimano XT M785 ja kolmosena DT Swiss X 1600. Hinta saisi pysyä alle kolmen sadan. Toki '13 mallinen X 1900 ei varmasti huono ole sekään, vähän painavampi vain.
Rankkaisin ton shimanon kyllä viimäseksi umpisurkeiden napojen ja varsinkin vapaarattaiden takia..
The end of the road is just the beginning...
Jos ei olisi rahasta kiinni niin sinnehän se menisikin ja olisin jo tilannut X 1600:t mutta 400€ kiekkoparista on nyt tähän tilanteeseen yksinkertaisesti liikaa. Taitaa se valinta osua noihin X 1900:iin, samanpainoiset tai marginaalisesti kevyemmät kuin vanhat, täyttää tekniset vaatimukset eikä aiheuta tarvetta syödä näkkileipää.
Tarvitsin jotkut halvahkot kakkoskiekot, ja mietin jo itse kasaamistakin nimenomaan noilla vanhemmilla Flow kehillä. Eipä oikein kannata kun joku myy valmiita kiekkoja tuohon hintaan. Tilasin siis kyseiset kiekot valkoisena ja pikalinkuilla. Navat on ilmeisesti jotkut Novatecit ainakin ulkonäöstä päätellen. Etupään saa ilmeisesti muutettua 15mm läpiakselille, ainakin tulpat lähtee irti ja kait tuon akselinkin saisi työnnettyä veke. Tästä ei tosin varmuutta, eikä tarvetta lähteä kokeilemaan.
Punnasin kiekot: taka 1068g ja etu 906g yhteensä 1974g. Valkoiset kehät painaa muistaakseni 30g/kipale enemmän kuin mustat, joten jos tämä on tärkeää niin kannattaa ottaa ne mustat. Kaupan tiedoista poiketen en saanut laskettua kuin 32 puolaa per kiekko.
Tilasin kokeeksi noi:
http://www.actionsports.de/en/wheels...er-1640g?c=401
Raportoin, kunhan kokemusta karttuu. Vaihtoehtona Hope pro evo2 + Arch ex (Winstanleysiltä). Päädyin kuitenkin näihin, kun mulla ei ole ykkösfillareissa ollut muita kuin DT240 napoja vuodesta 2005
Tulevat Kona Honzoon.
Tilaa DT 440 paremmat huoltaa.
ehkä ajoin,ehkä en....
Pahat sedät 50/60
Aakoolle kiitokset . Raportoinet käyttökokemuksista. Tuolla hinnalla voisi hyvinkin hankkia kakkoskiekoiksi.
Kas, jäivät nämä huomaamatta. Olisin kenties sitten tilannut nuo.
Hankin Winstanleyltä Kinesiksen Maxlight IX:t, 16 € halvemmalla.Ovat kestäneet jo parin viikon ajot joten ei kai tässä sitten hätää..
Memento mori
Tä? Jos taa oli mulle, niin tilaus meni jo. Sitäpaitsi ainakaan DT:n sivuilla ei ole olemassa kuin DT180, DT240 ja DT350 -napoja (ja DT540 tandemeille).
DT350:iä ei mielestäni aiemmin saanut 20mm etuakselille, näköjään nyt saa (DTSwissin sivujen mukaan). Tosin ainakaan Actionsportsin konfiguraattori ei tunne kun 9 ja 15mm... Eli adapterien saatavuus voi olla niin ja näin.
Kirjanmerkit