Niin tai kun se koulutettava on ajanut ojaan tai sun yli tai...
Printable View
Näkyvyys on hyvä asia, mutta rajallinen tieto ei välttämättä edistä sitä. Kun liikenteessä tulee vastaan pyöreävalokeilainen riittävän tehokkas valaisin, mulla ainakin vaikeutuu sen fillaroitsijan havaitseminen sen häikäisimen takaa. Näen vain helvetin kirkkaan valon, jonka liikesuunnasta ja nopeudesta on tosi vaikea saada selvää. Eikä tuota piruiluksi ole tarkoitettu, mulla ainakin ongelma on todellinen (ja käytän lenkeilläni itsekin kiinanihmettä, jonka keila on kuin harpilla piirretty, tienvarren kelveillä kylläkin päällä vain ohjaustangossa huomiovalo). Ei mun elämään vaikuta pysäyttävästi se, että näkyy pelkkä sokaiseva valo. Hitostako siitä tietää, joriseeko joku kelville pysähtyneenä kaverinsa kanssa vai tuleeko siinä nopeudella x kohti risteysaluetta joku, jota minun pitäisi kääntyvänä väistää. Sama juttu näiden keskikesällä pitkät päällä joka paikassa ajavien motoristien kanssa. Moottoriajoneuvoissahan on tarkkaan määrätyt hyväksytyt valokuviot ja ainakin tässä maassa kytätään katsastuksissa lisäkaukovalojenkin referenssilukuja, jottei pimeällä korpitaipaleella hirvi tahi pulkassa istuva kersa näy liian aikaisessa vaiheessa auton kuljettajalle.
Käytetään kaikki valoja vastuullisesti ja järkevästi, niin että muut näkevät meidät ja myös vieressä tai lähellä liikkuvan hönön, jolla ei ole valoa. Eli ei kiusanteon nimissä häikäistä muita kulkijoita. Liikenteessä liikkuu kuitenkin myös henkilöitä, joilla on hajataittoa ynnä muuta ongelmaa silmissä, jotka muuttaa kirkkaat valonlähteet sutuksi, josta ei saa kovin hyvin selvää. Mainittakoon nyt vielä, että toki pimeällä aina parempi käyttöympäristöönsä sopimaton valaisin, kuin pelkkä pimeä mustakaapu.
Valoa syksyn lenkeille, arki- ja hyötyajoille. Tarkkana siellä, niin sinä kuin minäkin.
Onko tuosta Fenix BC30 kenellä vielä enempää kokemusta? Muutamien ulkomaanfoorumien juttujen perusteella ihan asialliselta vaikuttaa.
Sopisi omiin tarpeisiin oikein hyvin kun valo ja akku on samassa paketissa ja valotehoakin ihan riittävästi. Hankitapaikkakin puoltaisi valintaa.
Juuri tuon valon hankin ja kerran olen sen kanssa ajellut hämärissä/puolipimeissä olosuhteissa. Tienlaidassa ja tutuilla poluilla valoa varmasti riittää, riitti mulle aika pienelläkin polulla jota en ennen ollut ajanut. En välttämättä hyökkäisi tuon kanssa pilkkopimeässä aivan oudoille poluille tahi kallioille. Tosin eipä se Kiinan riistovalokaan niitä kaikkia edessä olevista lehvistä ja muista rojuista tulevia varjoja poista, saattaa vain tehdä niistä vieläkin pahempia. Toki totaaliseen metsäajeluun onkin sitten syytä varustautua fillarissa roikkuvan lyhdyn lisäksi myös kypärään sijoitetulla valolla. Valo on melkoisen valkoista kuten luvattukin eikä valokuviokaan jää aivan pilliksi. Kiinnike vaikuttaa tukevalta eikä lamppu ainakaan eka reissulla onnistunut tärinöistä huolimatta suuntaustaan muuttamaan. Tuota turbotilaa on mielestäni vähän turhasti mainostettu mutta pitäähän myyntimiehillä argumentteja olla. Itse ostin tuon koska pidän Fenixin valaisimia tuotteina joihin uskallan luottaa ehkä hippusen enemmän kuin valtaosaan kiinanvaloista.
Muoks. Muistinpa että sivustolta löytynee valosta ainakin yksi kuva, tuolla Kuva pyöräsi ohjaamosta -säikeessä viestin #523 valaisin taitaa olla juuri tuo BC30.
Ei ilmeisesti ollut kokemuksia? Ohjaustankoon kaipaisin sellaista, että riittäisi normitiellä ja mielellään ei erillistä akkukoteloa. Maastoon voin sitten virittää tehokkaampaa vaikka kypärään.
Yllä olevista kiinnostaisi erityisesti tuo halvempi.
Myös tällainen löytyi:
http://shop.velotec.fi/product/51/fluxient-mini-u2
Tuosta kokemuksia kenelläkään?
Tiedoksi: Tässäkin ketjussa mainituille Exposuren lyhdyille, kuten Diablo MKn sarjalle, on saatavilla sellainen etäkäyttönappi. Tuo himmentää valon kahdella peräkkäisellä painalluksella ja palauttaa sen yhdellä painalluksella. Napilla voi myös täysin sammuttaa lyhdyn. Lisävarusteen nimi on siis Exposure Remote Switch.
Kovasti ovat Exposuren käyttäjät tuota kehuneet, mutta etänapin kiinnitys on kuulemma hieman köpelö eli hutera, kun tehdään vain velcro nauhan avulla. Ajattelin kuitenkin tuon tilata Diabloni yhteyteen.
Asensin tänään maantiepyörään Busch & Müller IXON IQ Speed Premium valon. Yhtään reissua en ole vielä sen kanssa ajanut, mutta kävin äsken testailemassa pihalla. Hyvältä vaikuttaa. Kyllä tuon kanssa tulee nähdyksi ja näkee itsekin todella hyvin. Vähintään yhtä kirkas kuin viime vuonna hybririini asentamani B&M Lumotec IQ2 Luxos B. Erillinen akkukotelo on pehmeä, leveällä tarranauhalla kiinnittyi hyvin stemmin ympärille. Mukana tullut lyhyehkö kierrejohto on tässä tapauksessa ihan sopivan mitainen. Akku on varsin painava. Itse lamppu taas pieni ja kevyt. Akun kestosta ei siis vielä kokemusta. Paketissa luvataan isommalla teholla 10h ja pienemmällä 50h. Mutta nuo ovat normimallin arvoja. Premiumista ei mainita mitään. Vain tarra lätkäisty paketin päälle, joka kertoo valotehon olevan 90 lux tavallisen 50 lux sijaan. Akku on NiMh, joka on vähän vanhaa tekniikkaa. Miksiköhän ei ole litumia otettu käyttöön. Takavaloksi hommasin b&M IXXI. Siinä pieni sisäänrakennettu litiumakku ladatan usb-liitännällä.
Pari kuvaa asennuksen jälkeen:
https://www.flickr.com/search/?tags=ixoniqspeedpremium
Mikä bändi kuvakavaldadissa on ?
Tapatalkista iLuuri vitosella
Se ekana oleva siis,,,
Tapatalkista iLuuri vitosella
Itelläni on ollut käytössä pari viikkoa Bilteman 8.99e maksanut etuledi. Saa voimansa 4xAA:sta. Ostin ne ladattavina paristoina.
Nyt on 3h ollut käytössä, eikä ole vielä tarvinnut ladata. Odotukset eivät olleet suuret, joten olen ollut positiivisesti yllättynyt.
Nuo taskulampun näköiset taitavat valaista aika paljon tyhjää ilmaa tien yläpuolelta, kun niissä on valoa kohdistamaton heijastin.
Paras kypärävalo imo on exposure joystick. Kevyt ja kiva latauskaapeli usbilla
Tommonen tuli ostettua:
http://s16.postimg.org/qn7hopxmd/WP_..._26_07_Pro.jpg
Kaveriksi pitää vielä hommata Hope District+ takavalo.
Pimeää talvea odotellessa.
Tuli hommattua Magicshine MJ 808 metsässä ajelua varten. Hyvin riittää tehot kävelylenkin perusteella. Otsalamppuna melko ärsyttävä käyttää kun mukana tullut remmi on liian lyhyt isopäisille.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...fbeecb3e65.jpg
Tuollainen kiinailmiö 24€ [emoji2]
Raporttia odotellessa Fenix BC30, että kuinka paljon tärisee oikeassa maasto rytyytyksessä? Tanko kiinnike ei vakuuttanut, kun messuilla käpistelin.
Itsellä sama. Nyt tullut sellainen ongelma että kun tuon laittaa päälle pimenee Sigman langaton nopeusmittari. Ottaa ilmeisesti jotai häiriötä lampusta/akusta. Onko muilla tullut vastaavaa? Täytyykö koko lamppu ja akku kääriä folioon vai ostaa paremmin suojattu valo jos haluaa samalla mittaria käyttää?
Huonosti suunnitelluista valoista lähtee kaikenlaista sotkua radiotaajuuksilla taivaalle. Voi olla, että folio auttaa tai sitten ei. Peruskeino on lisätä etäisyyttä häiriöstä kärsivien laitteiden välillä, joskaan ohjaustangoissa ei yleensä ole kovin paljon pelivaraa.
En ole kyllä huomannut, Garmin Edge 510 toimii ainakin moitteetta lampun kanssa kun testasin, lamppu tosin on kypärässä ja akku takataskussa.
Samaa vikaa omassa langattomassa mittarissa kyseisen mallin lampussa. Edellisessä kiinanihmeessä ei moista ominaisuutta ollut. Tälle syksylle tuli hommattua http://www.bike-discount.de/en/buy/i...357/wg_id-1402 Mutta kokemuksia tulee vasta, kun sitä pääsee kokeilemaan käytännössä, kunhan illat pimenee hieman enemmän. Ei tarvii enää tuon valon kanssa säädellä kirkkautta tai suunnata kesken ajon valoa alaspäin, kun valokuvio on suunnattu nimenomaan tielle.
^Välystä oli mielestäni aivan liikaa maastoajoa ajatellen. Harmi muuten olis kaikki suht kohdallaan. Fenixin BT sarjan valokeilat on mielestäni hyvin maastoon soveltuvia.
Diablo MK6:n spekseissä lukee toiminta-ajasta vain 1-24 h enkä tästäkään saanut selvää, kuinka kauan se tarkalleen kestää milläkin valoteholla. Jos all-in-asetus kestää noin tunnin, niin monta tuntia siitä pykälää maltillisempi lumen-arvo kestää (ilman lisäakkua), osaatko arvioida? :)
Kiinnostaisi tuo MK6, mutta mietityttää, miten monta satasta sitä viitsii yhteen pyörälamppuun uhrata. Toisaalta itsepähän alun perin sanoin, että olen valmis maksamaan lähes mitä tahansa saadakseni kunnolla toimivan.
Onkos nyt tuo xxl:n magicshine mj 808 ihan ok peli satunnaiseen ajeluun metsässä?
Kuinkas tuossa paketissa tuo laturi, käykö ihan suoraan tänne meidän systeemiin? Tuo laturi on kuvassa tuollainen epäkäypä..
Laturi sopii kyllä suomalaiseen pistorasiaan. Yhden lenkin heitin jo valon kanssa ja ihan hyvin meni kun tuo oli kypärässä kiinni ja akku repussa. Tosin ei ole muista valoista kokemuksia. Piti tilata toinen samanlainen tankoon kun aloin miettimään että mitäköhän käy jos lampun johto jää johonkin oksaan kiinni...
Tällainen piti laittaa tilaukseen: http://www.aliexpress.com/snapshot/6242653817.html
Itselläni on moinen takavalo. Se ajaa asiansa varsin hyvin: pysyy paikallaan ja on riittävän kirkas. Akkukin on kestänyt hyvin omat lenkkini.
Itse en tuota etuvaloa hankkinut kun kuvittelen ettei sen teho riitä.
Jep, polkujen ajeluun mulla on riistovalo erikseen, joten etuvalon tarkoitus on vain välttää sakot kelvillä.. Kunhan ei tee samaa kuin blackburn, eli menee kyllä päälle mutta ei enää sammu muuten kuin vasaralla
Minulta löytyy myös tuo Zecto takavalo, viime talven sen kanssa ehdin jo ajelemaan. Pidän sitä jatkuvasti himmeimmällä moodilla, koska muuten se käryttää takana tulevilta silmät päästä, palautetta valotehosta sain varsin pian. Akkua en ole saanut kertaakaan tyhjenemään kesken ajon, en parin tunnin rymyämisellä enkä 25 asteen pakkasella (jossa minun jalat kestää tunnin). Heilumaankaan en ole sitä saanut, se kumilenkkikiinnitys puree hyvin tolppaan kiinni.
Ekselent. Odotan innolla.
http://eud.dx.com/product/sl-8208b-2...8650-844224526
DX:n vastaava saapui. Ajelin 1h20min alimmalla teholla ja yli 80% oli ledien mukaan kotipihalla edelleen latausta. Alimmalla teholla ajaa helposti 25km/h keskarilla maasturilla ja valoa on ihan tarpeeksi, voisi kokeilla maantierassilla samaa jossain vaiheessa. Akkua ei ole vesisuojattu, eli kannattaa paskarrella muovipussi tms. paketin suojaksi. Ruuvattava virtajohto lampun puolelta oli kiva, suojaa jo jonkun verran oikkareilta ja tietty vedolta. Akkupaketti pysyi menossa mukana ihan tuolla velcrolla, putkeen vaan kiinni ja menoksi. Kevyt, halpa, tehokas. Aika huonosti tuohon hintaan keksii huonoja puolia, etenkin kun on tottunut 140 lumeniin ekomoodissa. Perinteinen yhden T6 ledin lamppu on jo suomessa terminaalissa lajittelussa, saanen sen ennen viikonloppua niin voin vertailla.
Niin juu, keila on alimmalla teholla floodi, hotspotti ilmaantuu korkeammilla asetuksilla. Melko neutraali, puhtaan valkoinen oli minusta.
Rakentelin vesitiiviin kotelon juomapullosta, istuu tukevasti masturin pullotelineessä.
Tarjoustalo myy Cree XM-L T6 -ledillä varustettuja käsivalaisimia (luvataan 500 lm) hintaan 9,99 €. Tuo on siis alvillinen hinta ja ihan takuukuitilla vielä. Materiaali on alumiini, tiivistys O-renkailla sekä kaiken maailman vilkku- ja kirkkaustoiminnot löytyvät kytkintä painelemalla. Kokoa on jonkin verran, koska valaisin toimii kolmella C-paristolla.
Nettikaupoissa pelkkä led-komponentti ei ole paljoa edullisempi yksittäin ostettuna.
Vähän kiinnostaisi avata mitä tuokin on syönyt. Valokeila kyllä lämmittää kättä, mutta enpä tuollaisella metsään lähtisi.
Jäi minullakin alle 22 euron. Tilasin DX:n EU sivustolta joka lupaa ettei tule arvonlisäveroja/tulleja maksettavaksi. Omat lamput lähetettiin kahdessa paketissa kiinasta eikä mistään euroopan varastosta, toinen näyttäisi tulevan huomenna eli toimitusaika sen pari viikkoa + viikonloput. Ei paha Kiinasta, vaikka viikossakin sieltä tavaraa on kannettu laatikkoon.
Hyvä tietää että saa ilman verojakin. Eihä ne verot rahallisesti paljoa kirpase näissä summissa mut ylimäärästä vaivaa taitaa tuottaa, tosin ei mitään kokemusta että miten ne verot voi edes maksaa