Sä tarviit haramakin!
http://images.nitrosell.com/product_...5624557549.jpg
http://www.naturalhealthwelwyn.co.uk...-for-Men-Blue/
http://www.kokoro-japan.co.uk/
Printable View
Noissa suun peittävissä on tosiaan se haittapuoli, että jos niitä suun edessä pitää kokoajan ne jäätyvät. Itse siksi useimmiten lasken tuon juuri suun alapuolelle. Se suojaa silti paljon paremmin kuin poolokaulus, sillä se yltää poskien päälle. Poolokauluksenkin voi nostaa vähän ylemmäs, mutta siltikään se ei poskia suojaa, ellei sitä suun eteen nosta, jolloin se jäätyy myös.
Mikäs on paras kauluri systeemi, itsellä kun tuo niska on tosi arka vedolle. Aina tuntuu,että jostain pääsee kylmää...sitten särkee päätä,kun niska ihan jumissa.
Sama, paitsi tosi rauhallisessa tahdissa. Vielä on testaamatta juoksijoille tarkoitettu maski, siis tällainen.
minusta tollaiset balaclava/buff tapaiset, koska ne peittävät myös niskan ja kaulan. Siihen kun tulee päälle vielä poolokaulus tai kauluri, sekä ehkä vielä tuulitakin kaulus ei pitäisi vetää.
Ainakin tuota balaclavaa voi helposti käyttää niin, ettei peitä suuta, sen saa leuan allekin vedettyä.
Kävin XXL:stä tuollaisen balaclavan ja justiinsa äsken tuota tuli testattua Espoon muutaman asteen pakkasessa 30 kilometrin verran. Hyvä hankinta :) Paljon hyviä pukeutumisvinkkejä aloittelijalle tässä ketjussa - kiitos noista vinkkaajille. Seuraavaksi Varuste Lekaan hakemaan tuota "reikä-kerrastoa".
No nyt on ajettu Wölveillä pidempään pakkasella. 4h maastossa ja laitoin ihan uhallakin pukusukan paksuiset todella ohuet merinosukat jalkaan. Viimeisellä tunnilla yhdellä siirtymällä kävi pikkainen viileyden tunne varpaissa, mutta häipyi heti kun pääsi takaisin polulle ja tuokin todennäköisesti johtui siitä, että sukat pääsi yhdessä vaiheessa kostumaan hiestä kun joutui vähän tunkkaamaan pidemmästi. Pakkasta tosin ei ole kuin -7. Kädet kun vielä saisi pidettyä yhtä hyvin lämpöisenä.
Oikein tyytyväinen Wölveihin. Ei olleet halvat, ovat hyvät. Klossin puoleltakaan ei missään vaiheessa tuntunut kylmyyttä.
Varustelekassa on muuten paljon hyvää merino-kamaa tarjolla, näyttävät nykyisin kulkevan Särmä-nimellä (mulla on jotain vanhempaa mallistoa). Siellä näyttää olevan myös kunnon kauluria, josta tossa yllä oli puhetta. Mulla on tuolta hankittuna pari merino kommandopipoa, joita oon käyttänyt pyöräillessä, kun pakkanen painuu alle -20C. Kun tota myssyä käyttää laskettelulasien kanssa niin suojaamaatta ei jää kuin nenä, suu ja vähän postia. Koen itse miellyttäväksi sen, että suu ja nenä ei ole peitossa jotta happea saa otettua estotta. Naamaan eteen tekstiileihin kertyvä kosteus tuo mielestäni enemmän ongelmia (hengitys vaikeutuu, epämiellyttävä fiilis, tulee kylmä jos rasituksen jälkeen polkee taas hiljempaa) kun mitä suojaava vaikutus antaa etua/lämmitystä. Itse oon tosin sitä sorttia, että pärjään aika vähällä joten ymmärrän kyllä jos joku vaatii koko naaman suojaa jo pikkupakkasilla.
Sent from my GT-I9506 using Tapatalk
Kai sulla on henkseli-bibsit alla ettei housun ja paidan sauma vuoda suoraan pakkiin? Tai osta tämmönen http://www.bike-discount.de/en/buy/l...327/wg_id-6719
Juu, kyllä peittää. Tuohon päälle vielä merinovillaa ja tuulenpitävä takki, niin ei kyllä vatsaa palele. Tämän saman on kyllä pakko toimia housujenkin osalta, eli ihan normaalia kerrospukeutumista... Satulan päälle leikellen vaikka lampaantaljaa, jos vielä paleltaa.
Goren alp-x shortsit on nyt tilattu. Nämä voisivat toimia helteitä lukuunottamatta maastossa melkein aina. Yhdistelee vain bibsejä, topattuja kalsareita, talvihousuja ja jalanlämmittimiä. Vähän meni koko arpomiseksi ja epäilen vieläkin L-koon olevan liian iso 178/73kg mitoille. No, bike24:n kanssa vaihto onnistuu helposti.
Noi on craftin housut, ne jää ihan normaalille housukorkeudelle. Ne on tarkoitettu uloimmaksi kerrokseksi.
Lähetetty minun XT1562 laitteesta Tapatalkilla
Mulla on just toi, niiltä ajoilta kun harrastin vielä kilpaurheilua ja piti treenata myös kovilla pakkasilla. Sen läpi on vielä raskaampi henkittää kuin jonku ohuen kankaan läpi. Siinä on semmoinen paperikenno jonka läpi henkitetään, siitä on aika raskas vetää sitä ilmaa. Pk lenkeilyyn se o ihan ok, mut rajummassa menossa siitä ei tahdo saada ilmaa riittävästi. On se siitä hyvä että se lämmittää sen sisään vedettävän ilman, niin on kehkoille ystävällinen. Jos en ihan väärin muista niin se lämmittää vielä kovillakin pakkasilla sisään vedettävän ilman plussan puolelle.
Ja onhan se oikein himo treenaajalle hieno kapistus. Sillä kun ei saa tarpeeksi happea, niin sehän kasvattaa veren punasolujen määrää. Sama vaikutus kuin korkeanpaikan harjoittelussa!
^ mulla on edelleen Jonas-kypärähuppu 90-luvulta käytössä talvisin miinusasteilla. Vielä -15 .. -20 menee ilman kennoa kun pelkkä kangas on suun ja nenän edessä, sitten tarvitaan 1-kertainen kenno jolla voi pk-vauhtia polkea mutta ei juuri kovempaa.
Alle laitan silkkihupun alle -10°C ja vielä toisen tuulenpitävän väliin alle -20 keleillä.
Nyt Jonas alkaa olla niin kypsä että ensi talveksi tarvii uuden vastaavan.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Tuolta olen löytänyt aika hyviä http://www.motonet.fi/fi/kategoria/2...ja-kaulasuojat
...tää on taivaallista rallia...
http://japesone.kapsi.fi/gallery/Ima..._00_00_Pro.jpg
Kahdet paksut alpakka sukat :)
No siellähän on monenlaisia, kiitti vinkistä, pitää käydä katsomassa! 😀
Toimiiko muuten kengänlämmittimet puhelimen akun kanssa? Tuon jos liimaisi luurin takakanteen kiinni, niin puhelimen voisi pitää telineessä kuten kesälläkin.
Yksi lämmitin menee kyllä tuonne villasukan sisäänkin.
miten te saatte vaihteet ja jarrut pysyyn jäätymättöminä kun minulla ne jäätyy aina vaikka mitä litkuja laitan onkohan pyörästä kiinni? No nyt on uusi täpäri tilauksessa. Uuden pyörän jousitusta miettien, miten tuo ilmajouset toimii pakkasella vai onko vaan niin että täpärillä ei paljoa talvella riehuta vaan läski pitäisi hommata.
Kaiketi pyörän pitää olla kunnolla pesty ja täysin kuiva, ennenkuin pakkaseen lähtee. Minulla on ultegran 11-speed setti maasturissa ja hienosti nuo ovat toimineet talvellakin.
Keulana on vieterimalli, jonka toiminnasta tajuan vaan että se liikkuu ja vaimentaakin aika jämäkästi. Mitään eroa en huomaa pakkasella.
Itellä lipsuu vaihteenvaihdin, mutta tiedän että rasvan ruiskautuksella se korjaantuu. Hydrauliset levarit tahtoo joskus ahdistaa, mutta ei pahasti. Jousitus on löysä ja onneton, mutta en jaksa välittää.
Pakkasen kestävää Teflon öljyä. .-20, Semmosta. .jäykkä pyörä on talvella must. .ilma iskarit toimii kyl mut jäykistyy. .ja jarrut joo..Kyl nekin toimii. .pientä vinkunaa mut pärjää, ,
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Tänä aamuna Tampereella -12 ja tuulta 5 m/s. Työmatka cyclolla Pirkkalasta vastatuuleen (12 km) sujui erinomaisen mukavasti, joten kerronpa varusteet:
- alimpana craftin joku tekninen peruskerrasto
- housuina PI Alpine, joiden päällä vielä Vauden toppasortsit
- yläosassa kevyt fleece ja Vauden toppatakki ja vielä heijastinliivi
- kenkina Lake 303, sukkina Sealkinz medium, päällä vielä BBB heavy duty -suojat
- hanskoina PI lobsterit, joiden päälle vielä keinoturkisrukkaset joulupukkikokoelmasta
- päässä PI:n barrier alusmyssy ja silkkihuppu, kypärän päällä Shimanon sadehuppu, silmillä laskettelulasit
Toimistolle tullessa selkä kevyesti kostea, kädet hikiset ja jaloissa aavistus viileyden tuntua. Keskari jotain 20-22. Ei voisi paremmin olla. :D Huomenna sama uudestaan.
Vaijerithan ne yleensä jäätyvät kuoriensa sisään, niin myös omassa pyörässä tänä aamuna. Riippuen vaijerien vedosta kosteutta kerääntyy enemmän tai vähemmän ajan mittaan, kovalla pakkasella sitten jäätyvät. Pitäisi omastakin pyörästä jotenkin huuhtoa vesi pois kuorista ja ohutta öljyä sisään.
Mulla käy kyllä jo tämmöiset pakkaset sen verran henkeen, että vauhti hidastuu selvästi, tai ainakin mahdolliset spurtit lyhenee huomattavasti. Eilen ajelin Jätkäsaaresta reippaahkosti Töölöön ja jossain kohtaa Taka-Töölöä piti vauhdit lähes nollata ja haukkoa happea hetki.
Tosin lumessa ajo tekee toki ajosta vähän raskaampaa sekin, mutta ei noin paljon sentään.
Silmätkin mulla tuppaa vuotamaan, varsinkin jos innostuu yhtään kovempaa ajamaan, mutta luulen, että lasit vaan huurtuisivat jos semmoisia pitäisi.
~400km (melkein) talvipyöräilyä kuuukaudessa takana. Tarkoitukseen hankittu halpis-Insera toimii kuin kello. Ketjuja olen rasvaillut, mutta vaijeri-levyt, vaihteisto- ja kaikki toimii just kuten pitää.
Mullaki on käytössä vuonna 1996 hankittu Mongoosen maastopyörä, johon ostin Continental Spike Claw renkaat ja vaihdoin V-jarruihin uudet jarrupalat. Mitä yksinkertaisempi peli, sen parempi pakkasilla, uskaltaisin väittää. Vähän sama ku Lada Niva on luotettava auto talviolosuhteissa :)
Vaijeritkin on tässä hiljattain vaihdettu / kunnostettu, niin kaikki toimii riittävän hyvin.
Mulla Fat Rambler PRO fatbike ja Toimii kun unelma 👍🔝😊Avidit välillä vinkuu mut ei haittaa on niin pientä..
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Voishan sitä hommata metsälenkkejä varten, tollasilla keskustakruisailuilla ei oikein kehtaa laskettelulasit päässä, riittää kun on säärystimet ohjaustangossa. Näin muuten tänään jollain muullakin. Miten laskettelulasit eroaa fullfacejen kanssa pidettävistä goggleseista, vai onko ne ihan samanlaisia?
Mulla on toistaiseksi ainakin toiminut fillari ok pakkasellakin. Kyllä himpun jäyhemmältä tuntuu keula, mutta ei ole mitään paineenromahduksia ja muita hyytymisiä tullut.
Jarrut vinkuu joskus vähän jarruttaessa, kuten sateessakin, muttei aina eikä pahasti ja toimivat hyvin.
Kokeilin (keino) karvahattua tänään kauppareissulla. Lämmin.
Eilen pipo päässä meinas jäätyä korvanipukat.
Onko porukka käyttänyt siis kirkkaita laskettelulaseja vai miten tuolla pimeässä näkee niiden kanssa? Mistä kirkkaita laseja edes saa?
Mä oon käyttänyt sellaisilla haalean keltaisilla/oransseilla linsseillä varustettuja laskettelulaseja, mutta tykkäisin kyllä itsekkin fillari hommissa enemmän kirkkaista. Moniin laskettelulaseihinhan myydään vaihtolinssejä, joita löytyy sitten todella paljon eri sävyisiä, pitäisi tutkia, että löytyykö noihin omiin laseihin kirkasta linssiä jostain.
Keltaiseen tai oranssiin väriin kannattaa päätyä. Keltainen parantaa kontrastia myös pimeällä eli parempi kuin kirkaslinssi.
Ihan sama kuin ajolaseissa. Huomaat kun kokeilet :)
Itse käytän kovilla pakkasilla laskettelukypärää ja -laseja, ihan siksi, että ne ovat huomattavasti lämpöisemmät kuin pyöräilyvermeet. Nykyisin löytyy toki kypäriä jotka on hyväksytty sekä lasketteluun, että pyöräilyyn (taisi olla vielä vesihiihtoon tms.).