Sopiihan ne laakerit kierteisiin. Jälkimmäisessä 100mm setissä taatusti on riittävän mittainen väliputki.
Printable View
Sopiihan ne laakerit kierteisiin. Jälkimmäisessä 100mm setissä taatusti on riittävän mittainen väliputki.
Sanokaa mitä eroa on eturattaan merkinnöissä jos toisessa on pcd ja toisessa bcd?
Mulla jj4.8 paineita alle 0.4 kummassakin päässä nyt en tarkkaa muista paljoko alle.
Jätin myös siitä keskiölaakerista sen putken pois, ainakin vedet tulee helpommin ulos.
Onko vinkkejä mistä saisi edullisesti tilattua/haettua riser tangon?
Bikeshopista ainakin löytyypi 1 vaihtoehto.
https://www.bikeshop.fi/Pro-Ohjausta...ppa/pPRHA0290/
Chain reaction cycles
Nyt saisi viimeisiä pro -malleja melko edulliseen hintaan: https://www.xxl.fi/white-4-fat-pro-l...121889_1_style
Tuskinpa ne viimeisiä on...
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Mäkin vähän ihmettelin, kun XXL mainostaa alennuserää Fat 4 Pro:ta lauseella "Viimeiset 4FAT Prot poistohintaan". Nyt on maaliskuun alku. Pyöräilykausi (vanhan ajettelun mukaan...itse ajan ja monet muutkin ajavat ympäri vuoden) on vasta alkamassa ja uudet mallit tullevat syksyllä. Meinaavatko myydä puoli vuotta "ei oo":ta? :S
Eiköhän sinne ilmesty "lisäeriä" myyntiin pitkin vuotta ja varmaan vielä syksyllä ja ensi talvena, kun uudet mallitkin on jo kaupassa, tulee näitä "viimeisiä 2017 malleja" myyntiin. Niinkuin nyt on ollut noita 2016 mallejakin myynnissä, ja vielä kalliimmalla hinnalla kuin 2017 malli :D
Ehkä pitäis laittaa tää tuonne tekniikkajutusteluun, mutta kun kyse on kuitenkin norjalaisen hintahäirikön tuotteesta niin kysyn täällä. Kuten allekirjoituksestani lukee, en ole sitten niin vähääkään speksaushenkinen ihminen, mutta kävi niin, että fiilistelin ja myin Fat1 Pron pois ja nyt pitäis kasata uus paksu pari vuotta varastossa lojuneeseen Fat2 Pron runkoon, koska ykköseen meni taakse vain nelituumainen ja kakkoseen mahtuu leveempi, jonka olen omissa umpihankiajoissa pätevämmäksi havainnut, koska siellä missä ajan haluan ajaa enkä tunkata. Identtinen ykkössarjaisen kanssa eli runko on vielä rungon näköinen eikä myöhempien mallien notkoselkä :rolleyes:
Mitä ja mistä ja minkälaiset palikat tuohon keräilen kun on tarkoituksena vain saada ajettava paketti ilman mitään silkkipyllyhifistelyä ? Kiekot ekaa kertaa elämässäni tuohon jo kasasin Mtb Lohja Toyn Alpon osaavassa ohjauksessa ja valvonnassa ja renkaatkin on ja satulatolppa. Ei MITÄÄN muuta.
Mulle voi myös tarjota omasta projektista ylijääneitä osia; ostoilmoitus mulla on Fillaritorilla ollutkin, vaan eipä ole tarjouksia kuulunut :rolleyes:
Kieltämättä tuskin viimeisiä ovat, kuitenkin ihan hyvään hintaan. Oliko niin, että tämä 4-sukupolvi on tullut viime syksyn aikana ja ennen kaikkea täksi kevääksi vai onko sieltä tulossa uusi "kustannuksia alas = huonompaa osaa" -versio vielä kesäksi?
Itse ostin touhutonnilla 4 Pron noin kuukausi sitten ja olen jopa kerran ehtinyt surrutella sillä metsässä. Täysin kokemattomana tuntui yllättävän monipuoliselta laitteelta ja noviisi sai vähän maastoajon tunnelmaakin jo aikaiseksi. Varusteluahan on jo ehtinyt tapahtua ennen ensimmäistäkään ajoa, sairaushan kaikki kalusto*unkkaaminen on xD
https://s10.postimg.org/cpht4wlkl/Peelofatti.jpg
Pitäis koittaa kapeemmalla olevia kampia 3 prohon josko lonkka kipuilut loppuisi, olisko ehdotuksia orkkisten tilalle?
Joku 170 mm perälle tehty kampisarja johon laitetaan direct mount - ratas "väärinpäin".
Taitaa olla ainoa tapa saada q-faktori pienemmäksi ilman että ketjulinja menee spagetille.
Esimerkiksi Raceface aeffect 170.
https://www.raceface.com/media/Crank...chainlines.pdf
Kiitos nopeasta! Olisko se sit tämmönen setti? Ja paljonko tuolla q-factori kaventuu?
https://www.bike-discount.de/en/buy/...f-crank-585402
Tuo on maastopyörään, pitää olla fat - versio 100 mm levellälle keskiölle.
https://www.bike24.com/p2153018.html
tai sitten lähempää
https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/314...C3%A4lle-170mm
+ sopiva ratas.
Vanha keskiölaakeri taitaa sopia.
Kolmos - fätin q-factor taitaa olla 230 mm ja noissa ehdokkaissa tuosta Racefacen dokumentista lukien 205 käännetyllä rattaalla.
Ketjulinja 72.5 - 74.5 jonka pitäisi toimia.
Kokemusta noista kammista ei ole joten nää on arvailuja :)
Toinen vaihtoehto: kahteen 3 Fat Prohon on jo tässä ketjussa onnistuneesti vaihdettu SRAMin GX-1400 kammet. Q-factor kapenee 230 mm -> 203,5 mm. Ketjulinjaksi pitäisi tulla tiemmä 66.5 + 6 mm = ~72,5 mm kun asentaa suoran BB30* direct mount hammaskehän. Tämä setuppi kevensi minulla pyörää 245 grammaa ja 4.8" Jumbo Jim mahtuu mainiosti pyörimään.
Ennen:
https://goo.gl/photos/reQGAsndShGm8RZD9
Jälkeen:
https://goo.gl/photos/VxYyoihndJNy7yyz9
Minun kokemukset:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...75#post2632275
Vaeltajan kuvat samoista kammista nähdäkseni vakiospiderillä & -rattaalla:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...48#post2618948
*GXP ja BB3 hammaskehien ero offsetissä näkyy hyvin tältä sivulta: https://www.bikerumor.com/2014/01/13...th-components/
Kumpikin lokasuoja on Turusta Ajopyörästä, ovat merkkiä First Gear. Todella kevyet lärpättimet, yllätyin suojaavuudesta mutta vertailupohjaa ei ole.
Suora linkki takalokasuojaan: https://www.bikeshop.fi/First-Gear-F...V000001610470/
Suora linkki etulokasuojaan: https://www.bikeshop.fi/First-Gear-F...V000001610460/
Ite hain tällaisen sportaxista syksyllä.
https://www.bikeshop.fi/Mucky-Nutz-F...uppa/pMN-0034/
Takana sama kuin yllä.
Lähetetty minun A0001 laitteesta Tapatalkilla
Harkinnassa 11-46 pakka ja 30t eturatas.
Mutta kuinkas pitkät ketjut pitää olla että riittää???
Riittääkö 116 vai täytyykö ottaa enempi?
Ilmeisisti muutamalla on käytössä tuo 46T takapakka?
Takana tämä:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/38509...kalokasuoja-XL
Asennus on hieman hankala tuossa XL-koossa ja jää vinoon helposti ilman pientä modifikaatiota...
Tämäkin löytyy, ja suojaa varmasti hyvin. Huonona puolena voi mainita, että se tulee potkittua vinoon pyörän päälle noustessa (wanhalla ei ilmeisesti enää jalka nouse)
https://www.bikeshop.fi/First-Gear-F...V000001610470/
Edessä ei mitään, alemmassa runkoputkessa on suoja...
Itellä takana tämä:
https://www.veloshop.fi/chrome-knurl...ulalaukku.html
Ollut kesän maantiepyörässa siinä on ainakin toiminut.
Mulla on nämä verkkokuopan Fatboardit kiinni aina tarpeen vaatiessa. Nopeat laittaa paikalleen ja irroittaa ja ajavat asiansa pois lukien eturenkaasta eteenpäin lentävät roiskeet isommista lätäköistä.
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/6962/hjrcj/SKS-Fatboard-fatbike-lokasuojasetti
Nuo Fatboardit on aivan loistavat.
^kyllä toi musta tuntuu ainakin naaman pitävän puhtaana/kuivana. No makuasioista ei voi kiistellä. Mulla on noi pikkuläpäreet sekä täpärissä että läskissä ja niillä on menty. Isot kuraläpät taikka lokarit ei kuulu MTB:hen IMHO :)
Kuvan perusteella en kyllä itse ostaisi. Kura lentää renkaasta takaa päin katsottuna myös sivulle, ei pelkästään renkaan suuntaisesti. Tällöin lokasuoja suojaisi optimaalisesti silloin kun se on tarpeeksi iso ja lähellä rengasta. Mutta semmoinen olisi maastopyörässä muista syistä epäkäytännöllinen. Tuo Zefal on kuitenkin aika kaukana siitä optimista kun vertaa vaikka tuohon Fatguardiin.
Itse ajelen työmatkoja läskillä ja pian taas loskaa riittää. Mieluummin saa lentää lokasuojille kuin minun päälle.
Bugisella softalla lähetetty
Ei tuosta Zefalista ja vastaavista ole kuin minimaalinen hyöty. Suojaa enemmän toki, jos sen nostaa käytännössä pystyyn persettä vasten.
^Nyt kun luen uudelleen ajatuksella tätä ketjua niin tarkennan omaa kommenttiani. Se kysymys ja jatkokommentit oli tarkoitettu tähän osaan Stumpen vastausta: "Enkä myöskään sitä zefalin fat etuloksua". En huomannut heti että tuo motonet linkki vei Zefalin fäta$$saver osastolle.
Olisi pitänyt lukea ketjua tänäänkin, olisin säästänyt sen 7,90e. Koepolkaisin just tuon yllämainitun mätänetin zefal-lärpäkkeen. Väitän, että on parempi vaikka kravattina kuin lokasuojana. Puolen tunnin kelvilenkin jälkeen pöksyt oli kuin olisi kuralätäkköön istunut. Ihan joutava läpyskä, mutta ehkä testaan kesällä maantiepyörässä. :)
Mulla meni lastenistuin just ja just paikalleen. Terävissä montuissa ottaa renkaaseen kiinni mutta laitoin hihnan satulasta tuohon istuimeen niin riitti tueksi.
http://kallionpaa.kuvat.fi/kuvat/Kul...G/_img1280.jpg
Millä saatte noi orkkistupet pysymään noin valkoisina? :D Ite heitin ne mäkeen kun niistä tuli lähinnä harmaat ja alustavasti pistin kiinni 3 euron lukolliset kiinatupit ja ainakin näin muutaman ajokerran jälkeen ovat ajaneet asiansa kunhan saan CRC:ltä tilauksen.
Turunseudulta nuo samat firstgear suojat lähtee 12.95€ myllyn prismasta (varmaan myös muista isommista) löytyy myös muuta pyöräilykilkettä