Veikkanpa että ko ajomiehen perässä saa tulla nastarenkaallakin aika kovaa jos meinaa perässä pysyä... ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Edit: Kempeleen majakka ehti ensin - sama mies kyseessä, reidet ja pipo.
Printable View
Veikkanpa että ko ajomiehen perässä saa tulla nastarenkaallakin aika kovaa jos meinaa perässä pysyä... ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Edit: Kempeleen majakka ehti ensin - sama mies kyseessä, reidet ja pipo.
ei muuta kun alle sit ko kummit...tuli hankittua kohtuullisen painon ja hyvän ajettavuuden takia, pelkästään muiden suosittelemana!
Itse meinasin koittaa Schwalben rocket roneja, pitäisi toimia staneillakin hyvin.. :)
Scwalbeista: FuFr-RaRa-RoRo-NoNiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antti Kuitto
Itsellä tais olla koko viime kesän takana 2.25 FuFr race guardilla. Hyvä puoli on siinä että renkaan kuvio ei mee tukkoon mudassa kun ei ole kuviota ;)
Edessä oli joko RaRa tai SpeedKing. Ja renkaat oli stanin vanteilla litkuilla.
Finlandiassa alkoi sataa vasta tokalla kierroksella joilloin lopun mutaisimmissa paikoissa ei paljon ollut pitoa.
Mutta eikös tuo RoRo ole jo vähän likaa?
RaceKingit aion laittaa ensi kesäksi, takana meinaa vaan tila loppua.
Viime kesän ajoin noilla race kingeillä ja pärjäsi kyllä kelissä kuin kelissä, todella hyvä yleis rengas!
Nyt hommasin nuo rocket ronit evot 2.25" ja heitin stanilla vanteelle, vaikuttaisi pitävän hyvin ilmat (pari viikkoa seisonut varastossa eikä ilmat karkaa) tosin ajamaan en ole kerennyt vielä. Noissa tuntuisi olevan suht tiiviit kyljet (ei puske litkualäpi mistään) vaikka painoa renkaalla 435g.
Vähän lähtee jo lapasesta aihe, mutta ilmeisesti contin käyttö litkuilla ei ole ollut niin menestyksellistä kuin esim. Schwalben kumeilla? Iteäkin vähän hipittäis testiä litkuja, että oisko sitten Rocket Ron / Furious Fred passeli rengassetti millä lähtis koklailee. Pitäs vaan olla melko moneen keliin sopiva rengastus. Tai sitten mennään Race Kingillä ja latekseilla...
Contit taitavat tosiaan olla vaikeampia stanittaa, kyljistä vuotaa kaiketi litku lävitse keveimmillä malleilla. Itse olen ajellut nokioilla muutaman kauden ongelmitta, mutta nyt ajattelin kokeilla josko vielä kevyemmilläkin pääsisi maaliin asti. Pidolla ei niin ihmeesti ole merkitystä, Lite ässäkin (semisliksi) on pidoltaan ollut ihan riittävä muutamaa poikkeusta lukuunottamatta kaikissa kisoissa parin viime kauden aikana. Toi rocket ron vaikuttaisi painoltaan aika houkuttelevalta ja ww:n keskustelujen mukaan stanittuu ihan kivasti, mikä on tärkeää, sillä sisäkumeillahan en ole ajellut pitkiin aikoihin.
Niihä se o vähä itelläkin. Viime kesän paikalliset xc-kisat meni fast fred/furious fred -kompinaatiolla. Rovaniemen kisat ja Tahkon ajoin speed kingillä, ettei rupiais liikaa ylämäissä sutimaan. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antti Kuitto
http://www.scrubcomponents.com/html/...0mm_rotor.html
Akille kevennyslevyt... tekeekö mitään?
Tekee varmaan, mutta noi on amuliinia. Pitäydyn toistaiseksi teräksessä ainakin jarrupinnan osalta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
alumiiniä... eikös noi oo parempaa alumiinia? eikö siinä sillain sanota... onko noita kellään ollut, ei ei varmaan tuu munkaan pyörään ensinmäiseksi koekäyttöön:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela
CRC:ssä myytävissä Hopen mono mini jarruissa (etujarrussa ainakin) on valikoissa myynnissä pelkkä postmount versio, eli onko näissä aina adapteri? vai saako ilman adapteria olevaa versioita? nämä kun saisi vielä niin ois giantti hitusen yli 9kg ja se saa sit kelvata...:rolleyes:
Hyvä meininki täällä. Noista tangoista sen verran, että yksi hiilaritanko jäi käteen ylämäessä (onneksi siellä) oli Kleinin 90-grammainen. Syykin sitten selvisi: vaimo oli kaatanut fillarin sisällä ja jarrukahva teki viillon tankoon. Työmatkalla onneksi katkesi, eikä maastossa. Nyt on Eastonin kevyt riser. Todella jäykkä ja luotettavan oloinen, vaikka painoa on mahtavat n. 130g.
Ostin fillari-lehden torilta Token takapakan. Painaa 160g. Saako noita mistään ostaa? Velikin haluaisi sellaisen. Googlettamalla ei saa tulosta aikaiseksi.
Hyllystä löytyy Formulan B4SL-levyjarrut. Oli monta vuotta huolettomasti fillarissa. Nyt nykymallin XTR ja 180 milliset levyt niiden tilalla. Jarruteho ajoi keveyden edelle.
Kovin ristiriitaistahan tämä keventely tuntuu olevan. Toisaalta on valmis vaikka mihin keveyden kustannuksella, mutta joskus pelkkä ulkonäkö saa valitsemaan hiukan painavamman. Maalasin Intensen FRO rungon, kun silmä ei maalaamattomaan tottunut...
Furious Fred Evot odottavat asennusta UST-vanteille litkun kera. Onko kokemusta kellään? Kevään sepeleille ei ehkä uskalla vielä asentaa, mutta Tahkollekaan ei kai kannata niillä lähteä? Onhan ne kevyet kyllä :-)
Kannattanee ostaa Hope Mini Pro:t, sillä ne on _selkeesti_ kepeemmät kuin Mono Minit. Sulla on vissiin keulassa IS-kiinnitys jarrusatulalle... Mini Pro:n etujarrua sai ainakin vielä jokin aika sitten IS-mallisena juurikin CRC:stä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TVE
Kaiken maailman adaptereita kannattaa kevennystouhuissa aina välttää, vaikka ne muuten saattaa ihan asiallisia vimpaimia ollakin. :)
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika Hollström
Kohta alkaa olla osastolla only show, no go. Mitä ihmettä tekee renkailla jotka on kevyet, muttei niillä oikein voi ajaa kuin pyörätiellä?
Kyllä kai Furious Fred Evoilla voi Tahkolle lähtee mutta jos märkää keliä tulee niin ottaisin jonkun muun kummin kun pito muuttuu todella paljon märällä....
Kyllä märällä kelillä semarit on aika kivat renkaat...voi viedä pyörää kivassa luistossa! Tuoreessa muistissa on vielä -07 hyvinkään SM XC, jonka ajoin Lite ässät edessä ja takana...rata oli "hieman" kurainen&savinen, mutta hyvinhän noillakin kumeilla siellä pärjäsi. :)
Pyörätiellä ei voi vielä ajaa, kun on sitä murskattua sepeliä. Tahkolle Fredit saattavat olla liian liukkaat. Joskus minulla oli Contin Supersonickit alla ja ne olivat keveät, mutta eivät kestäneet kuin muutaman sata kilsaa. Tosin tulihan noilla ajettua kaikissa keleissä ja kaikilla alustoilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hannibaali
Taisi Akilla olla jossakin kuvissa ko. gummet. Onko kokemusta jaettavaksi?
Ajan pyöräteillä+tien reunaa koko kevään. Yleensä on alla nobby nicit+ maxxis 120gr sisäkumit. Edellisen kerran kumit puhkesi orapihlajan leikattuihin piikkeihin vuonna 2006, ei sepeliin. Tosin täällä voi _oikeasti_ olla erilaista tuo sepeli?
Ei oikeastaan oo vielä ihmeemmin kokemuksia. Aikomuksena oli lähteä niillä (Furious Fred 2.0") Kuusankosken kisaan viime kesänä, mutta testilenkki poluilla aiheutti sen, että ajoin sitten kuitenkin Racekingien leveillä versioilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika Hollström
Ongelma ei kuitenkaan mun mielestä oo Furious Fredin kuviossa. Ongelma sen sijaan oli siinä, että ehdin viime kesänä tottua Raceking 2.2":n ansiosta miellyttävän leveisiin, korkeisiin ja siis ilmatilavuudeltaan suuriin renkuloihin, joissa uskaltaa pitää kohtuullisen alhaista painetta. Ja kun näihin tottuneena testailin kapeaa ja matalaa rengasta, joka oli käytännössä pumpattava kivikovaksi, niin eipä sitä rengasvalintaa sitten tarvinnut kauaa arpoa...
Kyllähän ainakin se Furious Fred 2.25" lienee kovinkin hyvä rengas. Izmohan (ja varmaan moni muukin) sillä ajoi viime kesänä monta kisaa ilman rengasongelmia. Ja kai tuo 2.0"-versiokin on hyvä, jos suostuu hiukan tinkimään ajomukavuudesta. Saa nähdä, josko sillä tulevana kesänä uskaltaisi johonkin koitokseen lähteä. Ei se siis mikään "only-show-no-go" -rengas ole, mutta on se silti mun mielestä hiukan turhan kapea ja matala. :)
tossahan lattialla toi Furios Reddi on ja pintaa just sen verran vielä että kuivalla radalla uskaltais... kyljet ihan ehjät... juu Laajavuoressa huomas kaikista parhaiten kuinka suuntapito
ja vetopito katoo kokonaan kun tulee märkää... vaikka tais olla muillakin kummeilla tekemistä;)
Otin Furious Fredin 2.0" kun Ice Biker Pro oli samassa koossa aika korkea (ja Stanin litkut pysyivät koko talven sisällä). Toki FF on kuin käärmeen nahkaa nastarenkaan rinnalla ;-)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela
eli näitä jarruja tarkoitin, kirjoitin vain väärin:)
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=31573
tuolta ei tällä hetkellä edes saa ko.jarruja, eikä sl mallina ollenkaan, harmi!
Tuolta voi myös katsella: http://www.bike-box.de/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TVE
Oletko ajanut kyseisellä pakalla paljon? Onko kulunut paljon?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika Hollström
Kyseessä ilmeiseti 11-32 alupakka 163g
Mitäs tuo maksoi kun ostit?
Saattaisin saada noita, tokenin pakat on vaan yllättävän arvokkaita.
Niillä näyttäis olevan myös titaani pakkoja maantielle. 6Ti+4alu ratasta. Harmi ettei oo 9 lehtisenä vastaavaa.
yksi hyvä vaihtoehto on Dura-acen 9v pakka paitsi 27 isoin lehti... tais painaa 174g ja semmonen titaanimaasturissa kiinni eikä paljoo haittaa vaikka ei löydy ihan pikkusta välitystä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti p-olkisin
Mulla on kans dura-aasi cs-7700 11-23. Titaania tais olla kaikki rattaat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti izmo
Mutta kiinnostaisi porukan kokemukset yleisesti Tokenista ja myös KCNCstä.
11-32 se on. Fillari-lehden torilla se oli. Lappeenrannsta tuli ja painoa en ole mitannut. Grammavaaka on lainassa duunipaikalla. Pitänee tuoda se kotiin ja punnita pakka. 11-27 tai 26 pakkoja on kevyempiäkin, mutta oma kuntoni vaatii 32-hampaisen kevyimpään välitykseen (22 etu ja 32...).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti p-olkisin
En ole vielä laittanut pakkaa paikoilleen. XTR on edelleen ja keväthuollon yhteydessä laittelen pakan paikoillen. Ja ehkä myos Furious Fredit.
Ei oo pienimmät titaania..huomaa värierostakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti p-olkisin
En löytänyt tietoa, että minkälainen takaiskari on uudessa Spessun Epicissä? Onko siinä spesiaali silmäväli/iskunpituus vai käykö siihen Foksin tuotteet?
Onko Aki tosta kevytrakkineesta välillä saatavissa kuvaa ihmeteltäväksi? Tulee tätä threadiä epäsäännöllisesti seurattua, niin kaikkia sivuja ei jaksa kahlata, mutta kuva kertoo tilanteen.
Vähän kunnioittavampaa sävyä, please, jos meinaa saada toiveitaan läpi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Asentaja
Praise the almighty Spark!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Talisker
http://www.mysmiley.net/imgs/smile/animated/anim_37.gif
no ei huhhuh
Kevytrakkine on keskimäärin ihan hyvä termi. Tosin Sparkki on samalla mun tyttöystävä, joten toi wandererin tapa ilmaista asia saattaa sekin olla välillä ihan paikallaan. :)
Pitää yrittää ottaa kuva tässä joskus. Tajusin vaan taannoin, että mulla on huono kamera ja sitäkin huonommat kuvaustaidot, enkä millään saa aikaiseksi likimainkaan sellaista jälkeä kuin vaikkapa Shamus ja kumppanit, mutta yritetään kuitenkin tässä joskus kevään aikana saada jonkinlainen otos näytille.
Aki, ei naisestaan saa ottaa alastonkuvia nettiin!! Pue sille ensin päälle ainakin joku säilytyshuppu tai pussi --> ei näy alapäänjutut liikaa takahaarukan välistä!!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela
Kuinka niin, hyviähän nämäkin ovat.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela
Voinko jeesata .. tosin se putki millä tämä kuva otettiin on rikki :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Aki Korpela
[OFFTOPIC]
http://www.codershouse.com/pictures/heckler.jpg
[/OFFTOPIC]
Toisaalta .. akin itse kuvaamat on kyllä hyviä nekin ..
pitää postata tämmönen kuva mun tyttöystävästä, sielä se on valmiina tositoimiin...
http://sivut.koti.tpo.fi/noodz/saksetauki.jpg
mun leidi on xl verrattuna akin kevytatleettiseen tyttöystävään verrattuna