Syksy tulee, valoa!

Printable View

Näytä 40 viestiä yhdellä sivulla

10.11.2009, 13.21
Loortti

Työpäivästä onkin sitten mukavasti vierähtänyt pelkästään pyöränlampun valinnassa. Lopputulos on kuitenkin että 2 täyttä lamppu, akut, laturi, pidike settiä lähtee illalla tilaukseen. DX teslakopio nyt vaan häviää tolle normifikkarin monipuolisuudelle tässä tapauksessa. Laitan sitten kokeilun jälkeen toisen setin mahdollisesti myyntiin tai sitten ajelen kahdella lampulla jos valoteho ei riitä :D Vaikka ei sitä tiedä jos vaikka tilais ton DX Teslan vielä samaan syssyyn ni olis ainaki valoa, valinnanvaraa ja myytävää :D
10.11.2009, 13.50
Agatha Sofia

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Riksa

Nyt täytyy olla tyhmä ja kysyä miksi se virtajohto pitää irroittaa? Mulla menee lamppu stongaan ja akku stemmin/vaakaputken ympärille johtoja irroittelemati.

Se DXTeslan johto tuntuu jäykistyvän pakkasessa joten naru saattaa napsahtaa pelkästään tarpeeksi kylmästä. Vien virityksen aina sisälle lämpiämään ennen virtaliittimen irroittelua.

Virrat on lampussa niin pitkään (2-6 pvä) kunnes nään tarpeelliseksi ladata akut. Kyllähän se aina palava vihreä valo aluksi häiritsi mutta siihen tottuu. Ja liitokset kiittää...

- R

No et taida olla ainut tyhmä... ei kai minkään vuoksi. Se vihreä valo joka jää palamaan viestittää minulle että vedä töpseli seinästä niin sammuu. Joskus jätän lampun pyörään esimerkiksi spinningsalin pihaan. Silloin haluan irrottaa johdon ettei vihreä valo houkuttele uteliaita pitkäkyntisiä... täällä maalla tuskin kukaan lukitsee pyöriään, mutta en silti usko että porukka sen rehellisempää on kuin muuallakaan. Täytyypä ottaa tavaksi vain irrottaa systeemi pyörästä ja antaa vihreän palaa.
10.11.2009, 13.51
StantheMan

Totta, on minullakin ollut vain sellainen tapa aina johto irti repiä. Pkeleen tiukkahan se on. Pitääpä nyt malttaa mieli ja irroitella vain lataustarpeen ilmaantuessa.:o

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Riksa

Nyt täytyy olla tyhmä ja kysyä miksi se virtajohto pitää irroittaa? Mulla menee lamppu stongaan ja akku stemmin/vaakaputken ympärille johtoja irroittelemati.

Se DXTeslan johto tuntuu jäykistyvän pakkasessa joten naru saattaa napsahtaa pelkästään tarpeeksi kylmästä. Vien virityksen aina sisälle lämpiämään ennen virtaliittimen irroittelua.

Virrat on lampussa niin pitkään (2-6 pvä) kunnes nään tarpeelliseksi ladata akut. Kyllähän se aina palava vihreä valo aluksi häiritsi mutta siihen tottuu. Ja liitokset kiittää...

- R
10.11.2009, 13.56
Stanos

Tykkään sammutella "hei varasta minut" -valon kun pysähdyn kauppaan tms. Kotona tulee irroiteltua latausta ja pyöränvaihtoa varten. Ja kun on kakkospyörällä liikkeellä niin pyörän jäädessä ulkovarastoon lamppu lähtee sisälle.
10.11.2009, 16.07
yypy

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti StantheMan

Joo, olen kyllä käyttänyt akun tyhjäksi ennen jokaista uutta latausta. En tiedä pitääkö näin tehdä, mutta tuntuu, että akku on noin tehden parantanut juoksuaan.

Useimpien akkujen pitäisi pysyä hyvänä pidempään juuri noin miten olet tehnyt, vaikka se ei ole li-ion akulle välttämätöntä. Varo kuitenkin alilatautumista, jolloin siihen ei saa välttämättä virtaa enää ollenkaan. Lataa siis akut mahdollisimman pian tyhjentämisen jälkeen.
10.11.2009, 16.36
Nappulakenka

Itse irroittelen, nuita joka lenkin jälkeen.. Toinen kypärässä ja toinen stongassa. Kantapään kautta olen oppinut siihen ettei piuhasta vetämällä irroiteta mitään.
10.11.2009, 16.55
Nakili

Tulipas hassailtua.. Tilasin pari fikkaria ja tankokiinnikkeet kiinanmaalta, mutta enpähän nollatauluna ottanu huomioon, että tanko onkin versiota oversize. Oiskohan kellään vinkkiä, mistä suomenmaalta löytäs paksuun tankoon kinnikkeen, jolla pysyy fikkari metsärymistelyssäkin tangossa kiinni??

Ja kätevälle kypäräkiinnikkeelle ehdotuksia myös..
10.11.2009, 17.02
Loortti

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Nakili

Tulipas hassailtua.. Tilasin pari fikkaria ja tankokiinnikkeet kiinanmaalta, mutta enpähän nollatauluna ottanu huomioon, että tanko onkin versiota oversize. Oiskohan kellään vinkkiä, mistä suomenmaalta löytäs paksuun tankoon kinnikkeen, jolla pysyy fikkari metsärymistelyssäkin tangossa kiinni??

Ja kätevälle kypäräkiinnikkeelle ehdotuksia myös..

Minkä mallin pidikkeen tilasit? Itse olen myös tilaamassa tänään ja on oversize bar joten olisi hyvä tietää, ettei käy samoin :)
10.11.2009, 17.08
Nakili

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Loortti

Minkä mallin pidikkeen tilasit? Itse olen myös tilaamassa tänään ja on oversize bar joten olisi hyvä tietää, ettei käy samoin :)

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.8274
10.11.2009, 17.36
Nappulakenka

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Nakili

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.8274

Korvaat ruuvin ja mutterin nippusiteellä, niin saat tuon kiinni oversize-tankoon...
10.11.2009, 17.54
Nakili

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Nappulakenka

Korvaat ruuvin ja mutterin nippusiteellä, niin saat tuon kiinni oversize-tankoon...

TOTTA:D kylläpä osaa olla tyhjä pää tänään..

No mutta tietääkö kukaan hyvää kypärätellinkiä?
10.11.2009, 18.04
peippo

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Loortti

Toimiko takuu vai kärsitkö nahoissasi?

Tänään postittelin tuon rikkinäisen lampun takaisin Hong Kongiin, raportoin vaikka tänne sitten miten takuu ja postikulujen takaisinmaksu toimii, jos toimii :)
10.11.2009, 19.21
Loortti

Mites muuten tullin kanssa on homma pelannut kun tilannut dealextremestä. Mietin tässä että tilaanko useassa osassa vai koko roskan yhteen pakettiin. Onko kukaan tilannut suurempia summia esim 100 € ja välttänyt tullit?
10.11.2009, 20.07
orcatri

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Nakili

No mutta tietääkö kukaan hyvää kypärätellinkiä?

Vanha sisäkumi (selaa tätä säiettä takaisinpäin) tai tuo.
10.11.2009, 20.10
orcatri

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Loortti

Mites muuten tullin kanssa on homma pelannut kun tilannut dealextremestä. Mietin tässä että tilaanko useassa osassa vai koko roskan yhteen pakettiin. Onko kukaan tilannut suurempia summia esim 100 € ja välttänyt tullit?

Tullinarahduksista ei ole tietoa tullut. Kannattaa kuitenkin tilailla pienissä erissä kun kerran ilmaiseksi lähettävät. Tuo riisto-Tesla taitaa muuten olla siinä rajoilla, että saattaisi tulliin napsahtaa. Kellään napsahtanut?
10.11.2009, 20.43
Loortti

Ensimmäinen tilaus tehty. Arvoltaan 41 € laitan ku tuo lähtee tulemaan ni uuden tilauksen johon vielä yhden lampun. Sit on 2 täyttä lamppu, 2xakku, laturi, pidike settiä. Jää sitten molemmat käyttöön tai toinen vaikkapa myyntiin jos joku kaipaa lamppua heti tai ei halua tilailla.
10.11.2009, 20.47
mutanaama

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Loortti

Mites muuten tullin kanssa on homma pelannut kun tilannut dealextremestä. Mietin tässä että tilaanko useassa osassa vai koko roskan yhteen pakettiin. Onko kukaan tilannut suurempia summia esim 100 € ja välttänyt tullit?

Aina tilaukset pienissä sarjoissa. Muuten saatat odottaa lamppua jonkun heijastimen puuttumisen takia
10.11.2009, 20.58
PHI

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti peippo

Tänään postittelin tuon rikkinäisen lampun takaisin Hong Kongiin, raportoin vaikka tänne sitten miten takuu ja postikulujen takaisinmaksu toimii, jos toimii :)

Mitä Posti rokotti lampun lähetyksestä HK?
11.11.2009, 00.46
Iero

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti orcatri

Tullinarahduksista ei ole tietoa tullut. Kannattaa kuitenkin tilailla pienissä erissä kun kerran ilmaiseksi lähettävät. Tuo riisto-Tesla taitaa muuten olla siinä rajoilla, että saattaisi tulliin napsahtaa. Kellään napsahtanut?

Virossa ei napsahda - täällä raja on 150 eur.
11.11.2009, 07.31
peippo

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti PHI

Mitä Posti rokotti lampun lähetyksestä HK?

200 gramman paketti oli 5,40 euroa.
11.11.2009, 07.52
H. Moilanen

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Loortti

Mites muuten tullin kanssa on homma pelannut kun tilannut dealextremestä. Mietin tässä että tilaanko useassa osassa vai koko roskan yhteen pakettiin. Onko kukaan tilannut suurempia summia esim 100 € ja välttänyt tullit?

On vältetty tullit tilaamalla kalliimpiakin osia, muualla kuin DX:stä kylläkin.

Suoraahan ei voi sanoa, että minkä arvoisesta paketista pitää maksaa tullit, koska erilaisille tavaroille on eri suuruinen tulli. Jos tullimaksu ja alv (myös rahdista) jää alle jonkun tietyn summan (20e?), silloin maksuja ei peritä.

Toisaalta, omassa DX:n paketissa oli sisällöksi merkitty "lahja", eikä pakkauksessa ollut mitään merkkejä, että paketin sisältöä tai arvoa olisi yritettykään määrittää.
11.11.2009, 09.14
tane

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti peippo

Tänään postittelin tuon rikkinäisen lampun takaisin Hong Kongiin, raportoin vaikka tänne sitten miten takuu ja postikulujen takaisinmaksu toimii, jos toimii :)

Paljonko peippo tuli postimaksulle hintaa? Minkä lampun lähetit takaisin?

Edit: olis pitäny lukee vähän pitemmälle tätä threadia, tuossahan se hinta näköjään jo olikin ;-)
11.11.2009, 10.51
kontio

Kuten jo aiemminkin totesin, ei tämmöisillä pienillä ja kalliilla palikoilla (P7 ledit yms) ole vaaraa joutua verollepanoon, eivät ne tullissa niitä availe vaikka olis tuhannen euron kasa niitä ledejä ja lahjaksi merkitty. Kiinasta saa kaiken maailman hehkulamppua 10snt kipale, eikä tullilla ole ammattitaitoa selvittää onko se nyt sitten MC-E, P4 vai P7 vai mikä ja paljonko on markkinahinta.

Kerran olen saanut sen sijaan puhelun, että "ei näin paljon tavaraa voi maksaa kahta sataa"... ostin siis erään jenkkitukkurin jämävaraston golfmailan teräsvarsia, putterinlapoja yms.
Lähetin pdf kuitin ko tullisankarille, ja sillä selvä. Fedex nuo tullauttaa, mutta ei ollut mennyt tuo paketti läpi sinällään.
11.11.2009, 10.58
MTB 50+

Valotesti Bike 12/09 s.112-116

Uusimmassa Bikessä on testissä kaikkiaan 9 kypärävaloa hintaluokasta 129-840 €.
DX:ää ei testi ole, mutta muutoin hyvä testi.

Ainakin Lupinen ja Sigman akuille löytyy vaihtoehtoinen edullisempi tilausosoite. kts. http://www.open-light.de/en/
11.11.2009, 12.16
Kale

http://video.kauhajoki.fi/vpjurva/V0...valottelua.wmv
11.11.2009, 12.29
JackOja

^ No on miehellä lelut :eek: :D
11.11.2009, 12.33
Loortti

Ymmärrän kyllä noi polarionit ja vastaavat viranomaisten käytössä etsintätehtävissä yms vastaavissa. Tai sitten sukelluskäytössä suomessa, jossa oikeasti tarvitaan valotehoa pinnan alle. Edes kovinkaan suomalainen eräjorma retkeilijä ei kuitenkaan mielestäni ainakaan noita lamppuja kaipaa, vaikka hienoja laitteitahan nuo on. Kyllä sitä pärjää paljon vähemmillä tehoilla ja säästää koossakin.

Kyllä, mielelläni omistaisin yhden, vaikka mitään järkevää käyttöä lampulle en keksi omassa käytössäni :D
11.11.2009, 12.43
Ola

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Kale

http://video.kauhajoki.fi/vpjurva/V0...valottelua.wmv

:eek:
11.11.2009, 12.53
Pete a

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Nappulakenka

Omat DXteslat tarjoaa valoa n. 3+h täydellä teholla. Jos valinta syynä on monipuolisuus niin valitsisin SSC P7:n.

Osaako joku sanoa, onko näiden valokeiloissa eroa? Toisen ketjun valokuvalinkistä ei ollut ihan helppo sanoa. Itselläni on jälkimmäinen. Hajavaloa on paljon ja mietin, olisiko DXTesla spottimaisempi, jos vaikka kypärään sellaisen hankkisi. Jos keila on samanlainen, en oikein keksi syytä siirtyä SSC p7:sta TeslaDx P7:aan (akunkesto riittää minulle joka tapauksessa).
11.11.2009, 13.03
Loortti

Itselleni on tulossa 2 eri mallin ssc P7 lamppua, joista ainakin teen kuvavertailun. Samaan voisin koittaa saada jonkun DX teslan ainakin ja mahdollisesti muita vastaavia. Saattaa tosin mennä ensivuoden puolelle, riippuen DealExtremen toimitusajoista..
11.11.2009, 13.39
zeizei

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Pete a

Osaako joku sanoa, onko näiden valokeiloissa eroa? Toisen ketjun valokuvalinkistä ei ollut ihan helppo sanoa. Itselläni on jälkimmäinen. Hajavaloa on paljon ja mietin, olisiko DXTesla spottimaisempi, jos vaikka kypärään sellaisen hankkisi. Jos keila on samanlainen, en oikein keksi syytä siirtyä SSC p7:sta TeslaDx P7:aan (akunkesto riittää minulle joka tapauksessa).

Pikaisen analyysin perusteella (DXtesla tuli eilen) DXTeslassa on laajempi keila tai ainakin hajavaloa enemmän kuin SSC P7 taskulampussa. Tämä tosin vain lyhyt ensivaikutelma, vertaamaan en vielä ehtinyt.
11.11.2009, 13.45
Loortti

Suurin ero lampuilla onkin varmasti ulkonäöllä ja akunkestolla, sillä onhan DXteslassa akunkesto ihan eri luokkaa. Jos puhtaasti hakee vain pyörävaloa aktiiviseen käyttöön, eikä tarvitse jatkuvasti irrottaa, niin DXtesla on taatusti hyvä ja oikea valinta.

(Ainakin jos puhutaan alle 100 € vaihtoehdoista)
11.11.2009, 13.46
PHI

Katsoin just tuon Kalen postaaman videon läpi. Olipa informatiivinen pläjäys! Täytyy myöntää, että kyllä noissa supertehokkaissa valaisimissa jokin vaan tuppaa kiinnostamaan meikäläistäkin...:)
11.11.2009, 15.55
jannevaro

mitä tekee lampulla joka näyttää kahdensadan metrin päähän?
11.11.2009, 16.38
ketku

Mitenkä olette ottaneet yhteyttä tonne DeeäXään? Mulla on tilauksen tilana "Processing - Contact us for updates" ja otin yhteyttä tuon -->http://services.dealextreme.com/ sivun kautta perjantaina, eikä vieläkään ole mitään kuulunut vaikka lupaavat vastausajaksi ma-pe 24-48h:seko: Onko heillä jotain sähköpostiosoitetta johon voisi ottaa yhteyttä, en sivuilta löytänyt?
11.11.2009, 17.34
PetteriY

DX Teslan akkuhaasteita

Jäipä sitten DX Teslan akkupaketti rouvan pyörään kiinni sitä letkulla huuhdeltaessa. Tuli todistettua akkukotelon (tai muovikelmukääreen) roiskevedenpitämättömyys. Tein sille sitten obduktion, kun ei enää hävittävää ollut. Löysin sieltä neljä akkua kytkettynä niin, että kaksi kahden akun sarjaa oli kytketty rinnan. Paketin päässä oli pahvilevyillä akuista eristetty piirilevy. Ja kaikki kosteus oli imeytynyt tuohon pahviin ja tehnyt piirilevystä entisen. Piirilevystä meni ohut johdin tuonne kytkennän "puoliväliin" (kennojen tasausta varten ?). Aikani ihmeteltyäni otin juotoskolvin käteen ja yksinkertaistin pakettia poistamalla piirilevyn ja tuon ohuen johtimen. Liittimen johdot juotin suoraan akkupaketin napoihin. Ja lamppu toimii taas. Latauskin onnistuu - tosin se hoidetaan nyt oheisen kuvan mukaisin varotoimin. Tämä ei ole mikään ohje tai kehotus tehdä samoin, kunhan jaoin kokemuksen....

http://picasaweb.google.com/lh/photo...eat=directlink
11.11.2009, 17.53
fsol77m

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti PetteriY

Jäipä sitten DX Teslan akkupaketti rouvan pyörään kiinni sitä letkulla huuhdeltaessa. Tuli todistettua akkukotelon (tai muovikelmukääreen) roiskevedenpitämättömyys. Tein sille sitten obduktion, kun ei enää hävittävää ollut. Löysin sieltä neljä akkua kytkettynä niin, että kaksi kahden akun sarjaa oli kytketty rinnan. Paketin päässä oli pahvilevyillä akuista eristetty piirilevy. Ja kaikki kosteus oli imeytynyt tuohon pahviin ja tehnyt piirilevystä entisen. Piirilevystä meni ohut johdin tuonne kytkennän "puoliväliin" (kennojen tasausta varten ?). Aikani ihmeteltyäni otin juotoskolvin käteen ja yksinkertaistin pakettia poistamalla piirilevyn ja tuon ohuen johtimen. Liittimen johdot juotin suoraan akkupaketin napoihin. Ja lamppu toimii taas. Latauskin onnistuu - tosin se hoidetaan nyt oheisen kuvan mukaisin varotoimin. Tämä ei ole mikään ohje tai kehotus tehdä samoin, kunhan jaoin kokemuksen....

http://picasaweb.google.com/lh/photo...eat=directlink

akusta kuvia ja myös laturista kuvia yms -> http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...postcount=2963
11.11.2009, 18.02
Ola

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti PetteriY

Aikani ihmeteltyäni otin juotoskolvin käteen ja yksinkertaistin pakettia poistamalla piirilevyn ja tuon ohuen johtimen. Liittimen johdot juotin suoraan akkupaketin napoihin. Ja lamppu toimii taas. Latauskin onnistuu - tosin se hoidetaan nyt oheisen kuvan mukaisin varotoimin. Tämä ei ole mikään ohje tai kehotus tehdä samoin, kunhan jaoin kokemuksen....

http://picasaweb.google.com/lh/photo...eat=directlink

Olepas sitten varovainen kun lataat ja purat akkua, litiumakut vaativat suojapiirin ylilatauksen ja myöskin liiallisen purkamisen estämiseksi. Hyvällä tuurilla akut vaan menee rikki, huonolla tuurilla tulee toimintasavu ulos. Saatat tämän tietty jo tietää, mutta ettei tule yllätystä...
11.11.2009, 18.45
PetteriY

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Ola

Olepas sitten varovainen kun lataat ja purat akkua, litiumakut vaativat suojapiirin ylilatauksen ja myöskin liiallisen purkamisen estämiseksi. Hyvällä tuurilla akut vaan menee rikki, huonolla tuurilla tulee toimintasavu ulos. Saatat tämän tietty jo tietää, mutta ettei tule yllätystä...

Joo, tiedossa on ja siksipä ladataan sammutuspeitteeseen käärittynä keskellä laatoitettua huonetta... Tuo laturi vaikuttaa aika hentoiselta ja irrotetaan heti, kun valo vaihtuu vihreäksi. Purkupuolella pitää sitten luottaa tuuriin, lampun driveriin ja siihen, että paketti on nailonpussukassa runkoputken takana eikä todennäköisesti tule suoraan silmille sieltä asti...
11.11.2009, 18.51
Yeti

Tiedoksi: Geomangear-versiossa ei muuten ole sama laturi kuin DX-versiossa. DX-akku kuumenee aika paljon, kun Geomanin laturi ei juuri lämpene.

Näytä 40 viestiä yhdellä sivulla

Foorumin aikavyöhyke on GMT +3. Kello on nyt 15.01.