Pyöräprojekti

[Kemizti]

Aivan! That's my point

sulla on kuitenki tuossa (uudessa?) vanteessa jarrupinta, pidä v-jarru takana ja laita levy vaan eteen, etujarrulla se vauhti tapetaan, takajarrulla vaan pidetään suuntaa..

ja pääset halvemmalla, paitsi jos se jarru on jo ostettu..

[Avokid]

Joo jarru on tottakai ostettu jo. Mun mielestä koko projekti olis liian helppo muuten. Kyllähän jokainen nyt pyörän yhteensopivista osista saa koottua

[Kemizti]

Missäspäin sä tota rojektia teet?

ammattitaitoinen alumiinihitsari kyllä leipoo tuohon sun runkoon jarruadapterin sillai kiinni, että saa jarrun suoraan oikein kiinni.. vähän sähkölinnunkakkaa ja a'vot..

[Hillo]

Tai sitten voit laittaa tämmöisen. Itselläni toiminut hyvin vanhassa sotaratsussa. http://www.wiggle.co.uk/a2z-universal-disc-mount/

[Kemizti]

Tai sitten voit laittaa tämmöisen. Itselläni toiminut hyvin vanhassa sotaratsussa. http://www.wiggle.co.uk/a2z-universal-disc-mount/

totahan joku tarjos jo edellisellä sivulla.. koitin keksiä jotain vaihtoehtoista.. :P

[Hillo]

No niinpä näkyy. Olisi voinut vain sanoa että pojot tuohon suuntaan. Pahoitteluni tuplasta ja kiitos oikaisusta.

[Avokid]

Missäspäin sä tota rojektia teet?

ammattitaitoinen alumiinihitsari kyllä leipoo tuohon sun runkoon jarruadapterin sillai kiinni, että saa jarrun suoraan oikein kiinni.. vähän sähkölinnunkakkaa ja a'vot..

Tampereella, mutta siis haluan nyt ensin itse katsoa saanko kehitettyä jotain tuohon itse. Sitten katsotaan niitä järkeviä vaihtoehtoja. Kiitoksia vain neuvoista

[Avokid]

Pari kysymystä, mistä oli jo aikaisemminkin jotain puhetta. Jos nyt halvalla sais jostain tarjouksesta uuden stemmin ja uuden satulatolpan, niin kannattaako vaihtaa? Onko tuossa jotain turvallisuusriskiä, että tuollainen 10v vanha stemmi tai satulatolppa katkeaisi? Noilla ei nyt ole hirveän rankkaa ajoa vielä ajettu, mutta jos parilla kympillä saa lisää turvaa niin se on sen arvoista. Muuta etua tuskin uudella tolpalla ja stemmillä tuskin saa.

[Jooseppi]

Nyt on oma maastopyöräprojekti polkaistu käyntiin. Tarkoituksena olisi saada kasaan hyvä do-it-all-pyörä. Pitäisi olla hyvä ajaa polkuja, alamäkeen, pivot-cuppia ja pitkiä maastopyörä tapahtumia/kisoja/lenkkejä. Rungoksi tulee SC Heckler vm2014 27,5" ja vanteetkin on nyt speksattu. Kehiksi tulee WTB i23 ja navoiksi SRAMIn x7 tai x9, en muista kummat. Ja nippanappelit oli jotkut kevytversiot että saadaan paino pidettyä järkevänä eikä menetetä mitään kestävyydessä. Vaihdevivut ja vaihtajat aika perussettiä, taakse slx+ ja vivut deoren vivut. Eteen tulee 3 rieskaa ja vaihtaja on joko deore tai slx, riippuen siitä käykö vanha kama vai ei. Nuo uudet Deoren vaihdevivut on kyllä hyvät! Yhdessä koeajopyörässä oli nuo kiinni ja tykästyin heti, ne on kevyet ja napakat käyttää. Kammetkin Deorea. Isoin kysymys kuuluukin, että mikä keula? Itse suosisin rokkaria, kun sitä pystyy laillisesti Kuopiossa huollatamaankin, mutta ei Foxikaan todellakaan poissuljettu vaihtoehto ole. Rokkarilta olen miettinyt Sektor Goldia, Revelation RCT3:a sekä uutta Pikeä. Tai sitten joku foxi Kaikki 150 millisiä, sektor on aika budjettikeula mutta kaiketi ihan hyvä sellainen. Revelation kiinnostaisi tällä hetkellä ehkä eniten, painokin pysyisi kurissa eikä hintakaan ihan mieletön ole. Pike voi olla mun ajoihin pikkaisen överi, mutta lienee oikeasti jo helvetin hyvä kapine. Tai sitten joku foxi Olisiko jollaine näkemystä asiasta, mikä olisi paras vaihtoehto tässä tapauksessa?

[Iglumies]

Pikelle ääni, Revelationikin käy kunhan siinä on ainakin 15mm läpiaxeli

[Jooseppi]

Pikelle ääni, Revelationikin käy kunhan siinä on ainakin 15mm läpiaxeli

Äbsölyyt. Pitää etsia paras ratkaisu kokonaisvaltaisesti. Keula ei saisi olla liian painavakaan, ettei pyörästä ihan mahdottoman painava tulisi. Eikä tietysti saisi olla aivan liian kalliskaan, eikä huono jotta sen vaihtamiselta vältyttäisiin.

[xc-pyöräilijä]

Xfusion sweep 27.5.

http://www.xfusionshox.com/product/forks/sweep-series/rl2.html#specifications

[snowfake]

Tällä viikolla pitäisi saapua Coticin Roadratin runko. Nyt pitäisi speksata että mikä vaihtaja (1x10 setuppia ajattelin) ja mitkä kiekot. Käyttö sitä työmatkaa sakkolenkillä ja ilman.

Noita Shadow+ -vaihtajia mietin niin pysyisi ketjukin paikallaan, eihän sitä koskaan tiedä mitä reittiä tulee baarista oikaistua kotiin Tai jos tuohon joskus innostumaan toiset kiekot cyclorenkailla... Mutta mites tuo Zee, sitä saisi 11-34 (vai olikohan 11-36:llekin)?

Entäpä sitten kiekoiksi, vähän speksailin alustavasti Mavic Crossoneja, 2085g per pari ja kai nuo tuollaista työmatka/baari-enduroa kestäisivät...

[Jooseppi]

Xfusion sweep 27.5.

http://www.xfusionshox.com/product/f...specifications

Muuten olisi hyvä, mutta epäilyttää tuo huollattaminen kesken ajokauden. Tai siis sen hankaluus, jos/kun ajan keulan solmuun, niin sit se pitäis lähettää jonnekkin ja ja ja. Mutta ei mahdoton idea, minkähän hintainen tuo on?

[xc-pyöräilijä]

Muuten olisi hyvä, mutta epäilyttää tuo huollattaminen kesken ajokauden. Tai siis sen hankaluus, jos/kun ajan keulan solmuun, niin sit se pitäis lähettää jonnekkin ja ja ja. Mutta ei mahdoton idea, minkähän hintainen tuo on?

Fillariosahan noita myy ja huoltaa. Hintaa ja saatavuutta kannattanee sieltä kysyä, arvioisin että 500-600e, siis melkein sama kuin pike tarjouksessa.