above_forum

Collapse

Pyöräprojekti

Collapse
X
 
  • Aika
  • Show
Clear All
new posts
  • Tank Driver
    Palstajyrä
    • 05/2006
    • 3717

    #2416
    Puhtaaksi hiottuun kiillottamattomaan pintaan lakka päälle ja siihen oranssit dekaalit. Ai että.
    #1 Joulun Suuri Runorace 2009-voittaja

    There can be only one.

    Comment

    • VilleK

      #2417
      Tankdriverin ehdotus on käynyt mielessä, mutta toisaalta toisen rungon voisi maalata vähän pirteämmäksi. Lava Dome saa mustan maalipeitteen pinkeillä dekaaleilla. Paremmin onnistunut menee käyttöön ja toinen runko luultavasti lihoiksi.

      Comment

      • KilledByDeath
        Vakiovieras
        • 07/2011
        • 111

        #2418
        Alkujaan tämän lähetti Raikku Katso viesti
        Itse pyöräytin tuossa juuri valmiiksi edukkaan Vortriebin(alu) rungon ympärille kokoamani hybridin.
        Kuvia?

        Minä kasailin Vortrieb maantiepyörän.
        Tästä lähdettiin:



        ja tällainen siitä tuli:


        Runko: Vortrieb Road SL Sloping, koko 50.
        Kahvat, jarrut ja etuvaihtaja Campagnolo Veloce; takavaihtaja Shimano Tiagra; takapakka Sram PG-950 12-23. Kammet FSA Vero compact.

        Comment

        • TimppaK

          #2419
          Alkujaan tämän lähetti Muko Katso viesti
          Asennus onnistuu siis siten, että vanha (ei käyttöön tuleva) alakooli on ylösalaisin asennettavan päällä ja sisäkumilla kaulaputkea suojaten naputtelee vasaralla.
          Jos ohjainlaakeria vaihtaa metallirunkoiseen, niin metallin lämpölaajeneminen/-kutistuminen auttaa paljon. Ala-tai yläkooli pakastimeen ja runkoa lämmitetään kuumailmapuhaltimella niin laakerikupit saa aika vaivattomasti paikoilleen. Viimeistely sitten koputellen vasaralla niin, että kupit suojataan puupalalla.

          Comment

          • Illotus

            #2420
            2010 Kona Band Wagon sinkulasta kolmivaihteiseksi:


            Kappa Sturmey-Archer AW oiskohan vuosimallia 87 tjsp., kuitenkin niitä öljynipallisia vielä. Vaihtaja tommonen perusmalli 60-luvulta. Vanteet Mavic Open Sport. Ei tullut vielä tuota kaapelinkuorta lyhennettyä. Teippikin vaihtuu aikanaan oikeaan kaapelistoppiin.

            Comment

            • Gibsy
              Jäsen
              • 05/2011
              • 527

              #2421
              Alkujaan tämän lähetti Illotus Katso viesti
              2010 Kona Band Wagon sinkulasta kolmivaihteiseksi:


              Kappa Sturmey-Archer AW oiskohan vuosimallia 87 tjsp., kuitenkin niitä öljynipallisia vielä. Vaihtaja tommonen perusmalli 60-luvulta. Vanteet Mavic Open Sport. Ei tullut vielä tuota kaapelinkuorta lyhennettyä. Teippikin vaihtuu aikanaan oikeaan kaapelistoppiin.
              Why so sad saddle?

              Comment

              • Illotus

                #2422
                Alkujaan tämän lähetti Gibsy Katso viesti
                Why so sad saddle?
                Surullinen satula, iloinen vaimo tjsp.

                Comment

                • Muko
                  Vakiovieras
                  • 05/2009
                  • 136

                  #2423
                  Voisi olla hieman siistimmän näköistä laittaa vaijeri kulkemaan vaikkapa tällaisilla runkoa pitkin.

                  Comment

                  • t-man
                    Jäsen
                    • 04/2007
                    • 682

                    #2424
                    Pari vuotta partsin seinällä riippuneen rungon ympärille kasattu hartaudella uutta ja vanhaa osaa. Hieman on musta väri muuttanut kontrastiaan paisteessa

                    Comment

                    • asb

                      #2425
                      Alkujaan tämän lähetti Muko Katso viesti
                      Voisi olla hieman siistimmän näköistä laittaa vaijeri kulkemaan vaikkapa tällaisilla runkoa pitkin.
                      One up:

                      Comment

                      • Kare_Eskola
                        Jäsen
                        • 10/2007
                        • 624

                        #2426
                        Ristinkiesus tuota Band Wagonia.

                        Johannatukiaistanko, dalisatula, ylikorkea pakkari, sormia syövä vaihtaja, erkkariviritykset kaapeleissa, isoista heinäsirkoista väännellyt pullotelineet.

                        Puuttuu: muovinen renkaan kylkeä rullaava nopeusmittari, räpätin, paukkulankaa pinnoista.
                        Korson Kaiku / Hi5bikes.fi

                        http://vapaaratas.blogspot.fi

                        "Cyclocrossin eräs etu on ettei se kestä kauan." - Eugène Christophe.

                        Comment

                        • IncBuff

                          #2427
                          Mitkä nuo lokarit on tossa Band Wagonissa?

                          Huh. On näköjään aurinko vähän ottanut kuutioon. Omanikin näyttää auringon paisteessa vähän tuon väriseltä, mutta varjossa se on ihan musta. Täytynee välttää säilytystä suorassa auringonpaisteessa.

                          Comment

                          • Illotus

                            #2428


                            Sturmeyn kaapeliklipsit saikin tuohon yläputkeen passelisti ja nippusiteet saa kelvata hetken seatstayhin. Tulikin kiire korjata tuo, kun eilen lenkillä selvisi, että erkka ei kestä vaijerinkuoreen tulevaa voimaa oikein hyvin.

                            IncBuff, noi on SKS Bluemels 35mm lokarit. Etulokarista piti yläkiinnikkeestä napsaista puolet pois, kun muuten se otti ohjainlaakeriin kiinni.

                            Comment

                            • kebne

                              #2429
                              Vihdoin säät salli ja sain tehtyä lopullisen silauksen tohon mun kaupparatsuuni Cervélo-i:hin. Hain siis automaalikaupasta sävytettyä sprayta.
                              Ensimmäinen kerros oli aika hirveä, tuli tehtyä myös muutama turha tekniikkavirhe.... Minä tyhmä vähän pelästyin ja rupesin hätäilemään hutiloimaan. ja tökkäsin vahingossa vasta maalatun fillarin haarukan suojapaperin läpi hiekkapihan multiin ja tuuli pölläytti vielä paperit kiinni runkoon Ei ollu itku kaukana .

                              No, tänään kun sää oli kuin mikä ja monen päivän odotuksen jälkeen pääsi puuhasteleman pihalla, niin nyt on valmista. Ja hieno siitä tuli, vaikka itse sanonkin!!!!! Ekan katastrofikerroksen jälkeen vetäsin vesihiomapaperilla pinnan rikki ja tasoitin pari valumaa. Nyt hoi mantraa ettöä "hiljaa, hiljaa, hiljaa.... niin hitaasti ja kevyesti kun ikinä osaat". Ja ai että Hyvä tuli!
                              (Täytyy myöntää omiin opiskeluihin on kuulunut reippaasti erinäisiä vapaamuotoisia maali, patinointi, lakka, pigmentti sekä mönjän käsittelyä. Ei ihan puskista mutta haastavuustaso oli sopiva, malttia ja ajatusta peliin, mutta ei mahdotonta.)
                              Unohdin kysyä vaan maalia ostaessa, että koska se on kovettunut tarpeeksi, että uskaltaa ruveta kokoamaan ja ajelemaan ihan ekaa testilenkkiä. Metriäkään en ole vielä tolla pelillä ajanu...

                              Comment

                              • syklopaatti
                                Aktiivijäsen
                                • 08/2009
                                • 1778

                                #2430
                                Alkujaan tämän lähetti kebne Katso viesti
                                Vihdoin säät salli ja sain tehtyä lopullisen silauksen tohon mun kaupparatsuuni Cervélo-i:hin. Hain siis automaalikaupasta sävytettyä sprayta.
                                Kuvaa kehiin niin päästään porukalla arvostelemaan...
                                - Fear is a mindkiller -


                                Comment

                                Working...